cupolino basso fumè...serve!?

[samsamsam]

Come da oggetto: per ora viaggio senza alcuna protezione dal vento. Risultato: già a 100kh la spinta del vento inizia a farsi sentire, a 120 è già quasi insopportabile! Ieri in conce. ho visto un cupolino basso fumè nella street...la domanda è: serve davvero??Prezzo 200 euro! Non mi pare rovini l'estetica, specie sulla N nera.......

[SpongeBob]

Io monto il cupolino street con su l'unghia fumè, rispetto al cupolo Speed (magari in carbonio :wub: ) non è tanto bello, però ripara abbastanza fino a 150-160 km/h, l'effetto si sente.

[samsamsam]

mi riferisco a questo

http://img12.imageshack.us/img12/3871/cupolinostreettripletri.jpg (http://img12.imageshack.us/i/cupolinostreettripletri.jpg/)

ovviamente nero

[GIANFINITO]

Come da oggetto: per ora viaggio senza alcuna protezione dal vento. Risultato: già a 100kh la spinta del vento inizia a farsi sentire, a 120 è già quasi insopportabile! Ieri in conce. ho visto un cupolino basso fumè nella street...la domanda è: serve davvero??Prezzo 200 euro! Non mi pare rovini l'estetica, specie sulla N nera.......

un po di protezione la trovi ma non credere che ti dia l'effetto carenata, se ti abbassi col cupolino fino 150 un po ti proteggi, ma le turbolenze le senti..

[GiovaV8]

mi riferisco a questo

http://img12.imageshack.us/img12/3871/cupolinostreettripletri.jpg (http://img12.imageshack.us/i/cupolinostreettripletri.jpg/)

ovviamente nero

Sì, direi proprio che QUALCOSA protegge, poi c'è anche il plexiglass da montargli se vuoi...quello però fa cagare:rolleyes::dry:

[lapgigi]

Mah, onestamente uno lo monta solo se gli piace esteticamente, se no per la protezione dell'aria non serve a molto...

[samsamsam]

pareri discordanti!Il conce mi ha detto che col cupolino (quello della foto) la protezione migliora spostandosi le prime turbolenze dai 100 ai 130, circa. Per avere maggiore protezione bisognerebbe montare su l'ulteriore appendice che però esteticamente nn mi piace....confermate??

[GiovaV8]

pareri discordanti!Il conce mi ha detto che col cupolino (quello della foto) la protezione migliora spostandosi le prime turbolenze dai 100 ai 130, circa. Per avere maggiore protezione bisognerebbe montare su l'ulteriore appendice che però esteticamente nn mi piace....confermate??

Confermo, io l'ho provata sia senza che con cupolino, e fidati che qulcosina cambia....poi ovvio, è una naked e rimane una naked anche col cupolino:wink_:

[doubleG]

cupolino con unghia fumè originale. Li avevo sulla mia e la situazione ricordo che è migliorata...

[dade]

Altrimenti vai di quello della speed... Teoricamente a me sembrerebbe più altro di quello...

[Al3-85]

si ma anche quello speed è prettamente estetico, migliora ma non fà miracoli...l'unica è montare il cupolino street con il plexi alto....è brutta brutta ma funzionale....

[ste-3]

Penso che oltre il lato estetico, abbia un'altra qualità... rinpinguare le casse Triumph (considerando il prezzo) :w00t:

[carloan]

..cupolino + unghia assolutamente efficace! senza anche io sopra i 100 praticamente moto inguidabile...con 150 /160 senza troppi problemi oltre abbsssandosi si ha una + che sufficiente protezione per testare le potenzialità della nostra street!!

[Streettato]

io ho sia il puntale che cupolino speed se non ti abbassi a 150/160 inizia a essere veramente troppa l'aria se assumi una posizione inarcata in avanti (non da spalmati) inizia a migliorare gia' un bel po' bhe poi se ti spalmi a filo del serbatoio sembra che scompare l'aria non senti quasi piu' niente poi il cupolino speed l'hanno pensato veramente bene con quella forma a V si vede tutta la strada...ovviamente comodissimo se ti vuoi far le sparate!

[MANFRE]

secondo me non conta molto..forse con il plexi fume' conta qualcosa....

[dapaak]

Il "secondo me" non è proprio concreto...
col cupolino e il fumè sagomato cambia parecchio... se ti stendi sul serbatoio arrivi oltre i 200 senza particolari problemi...
certo che perde un poco di fascino ma aquista in fruibilità e piacere di guida