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Visualizza Versione Completa : panico


daytona955
01/08/2009, 17:10
Ciao , finalmente ho terminato il trapianto del motore di una daytona sulla mia speed 2002 ,( motore con relativo impianto elettrico , centralina , radiatore ecc.) nel provare se i fanali funzionavano , il quadro e i vari chek funzionavano correttamente , mi si è scaricata la batteria . dopo averla ricaricata , con amara sorpresa , nn si accende piu' il quadro , niente rumori di chek o simili , morta , l'unica cosa che funziona , sono fanali frecce e clacsoon . Sono piuttosto preoccupato , qualcuno ha mai evuto problemi simili ? Spero possiate aiutarmi . ps. il pulsante rosso è correttamente posizionato e i fusibili tutti ok
Rene
01/08/2009, 18:23
O ti armi di tester e ti sorbisci tutto l'impianto elettrco partendo dalla batteria, oppure vai a Luordes con la moto e la getti nella fontana... :w00t:

Non è che un cablaggio è attaccato male e non fa contatto?!?!?
daytona955
01/08/2009, 18:38
ho controllato tutti i cablaggi prima di farmi prendere dal panico, ho anche pensato ad un problema di centralina , ma ....

la cosa che nn capisco è che 1 ora prima , ( tempo di ricaricare la batteria) funzionava tutto.
daytona955
05/08/2009, 09:19
nn è mai capitato a nessuno?
thundergreen67
05/08/2009, 09:26
La batteria l' hai caricata collegata alla moto?
MrTiger
05/08/2009, 09:41
messo anche i corpi farfallati e i collettori e centralina??
daytona955
05/08/2009, 10:51
la batteria l'ho caricata staccata dalla moto . HO MESSO TUTTO DEL DAYTONA , DATO CHE AVEVO SIA UNA DAYTONA 2002 CHE UNA SPEED 2002
thundergreen67
05/08/2009, 11:03
Fari, frecce e clacson non sono gestiti dalla centralina e non hanno polarita', quindi se i cablaggi sono a posto o e' morta la centralina o hai invertito le polarita' della batteria con conseguente morte della centralina e/o strumentazione.
Ricontrolla tutti i cablaggi, attenzione ai connettori centralina e strumentazione e polarita' batteria, masse.
daytona955
05/08/2009, 11:21
connettori controllati , polarità batteria e connettori centralina corretti . La massa? è collegata solo al blocco motore sotto al serbatoio per capirci , nn ci sono altri punti di massa ?
giorgiorox
05/08/2009, 11:25
contatta l'utente Fearless1972
thundergreen67
05/08/2009, 11:28
Ad occhio manca qualche connessione a massa.

Sullo schema elettrico e' riportata una linea diretta tra negativo batteria e centralina, strumentazione, anche se non e' detto che ci debba essere necessariamente un filo, pero' controlla che la connessione a massa per centra e strumentazione esista e sia buona.
daytona955
08/08/2009, 20:05
:biggrin3:finalmente dopo alcuni tentativi e con i consigli di fearless1972 ( che ringrazio ancora) la bimba è rinata. Vi volevo solo mettere al corrente , grazie a tutti per i vostri pareri.
Turbo-555
08/08/2009, 20:09
:biggrin3:finalmente dopo alcuni tentativi e con i consigli di fearless1972 ( che ringrazio ancora) la bimba è rinata. Vi volevo solo mettere al corrente , grazie a tutti per i vostri pareri.

si ma mica te la cavi con così poco...ora devi spiegare la cazzata che hai fatto o cosa c'era che non andava :D:D