Visualizza Versione Completa : Ragazzi sto pensando sempre più seriamente a questa.....
Sabato sono andato alla concessionaria Harley Davidson di Bergamo, che figata :tongue::tongue::laugh2: fuori una valanga chi Harleysti che mi fissamo mentre entro nel loro "territorio" in sella alla mia Street:tongue: meno male che dietro avevo la donna :wub: così li ho distratti!!!:biggrin3::biggrin3:
Bene, entro spaesato guardandomi intorno, mentre la donna come sempre si fionda al reparto abbigliamento!:tongue:Te pareva.
Si avvicina un ragazzo simpatico e dopo 2 chiacchere, dove gli spiego che sono interessato alla Sportster 883 Iron, me la fa provare senza problemi. hihihihihihiih tutto contento salto in sella e parto. Le vibrazioni non sono per nulla fastidiose ora che il motore è montato su supporti elastici,il cambio è vero che fa clack clack ad ogni inserimento di marcia, ma è molto preciso. L'inserimento della folle invece non è così naturale, perchè per trovarla non bisogna fare uno scatto, ma solo mezzo scatto, una volta capito il trucco, la si trova subito. La frenata non è eccelsa, ma la cosa non mi impensierisce molto, dato che la 883 è praticamente ferma!!!:wacko::wacko::dry:
Ohhh che delusione! Certo so che è un cancello e bla bla bla, ma non mi aspettavo che non andasse veramente na mazza, intendo come spinta ai bassi. Già mi vedo a fare un passo in montagna in 2 che smanetto sul cambio, non spinge per niente. Torno in concessionaria francamente deluso, ma nascondo il mio stato d'animo al venditore, che chiaramente vuol sapere le mie impressioni. Io con circospezione gli dico che mi aspettavo qualcosa di diverso, so che sono in sella ad una moto per passeggiare, ma questa è ferma!!Lui sorride e mi conferma che effettivamente la spinta è proprio leggera,con stupore capisco che il tizio ha inteso cosa vorrei, e mi propone di provare la Sportster Nighster 1200, che è identica alla 883 come estetica, ma appunto il motore è un'altra cosa.
La differenza in termini di cavalli non è molta, il peso è il medesimo per entrambe, la differenza la fanno i 100 Nm di coppia del 1200cc. Stessa scena risalgo in sella, passo piano piano in mezzo al gruppone di Harleysti che mi osserva, esco dal piazzale e parto dallo stop. So che tutti mi osservano per cui apro piano piano il gas, ma già così si sente che la spinta è tutt'altra cosa rispetto alla 883, quando son lontano dalla visuale, apro per bene:wink_: e il cancellone spinge bene!!:biggrin3: Snocciolo una marcia dietro l'altra e la spinta è veramente goduriosa, trotterello in quinta a bassa velocità per vedere se il motore discute, ma nulla va via pacioso e appena spalanco, spinge bene. Chiaro non ha allungo, ma non lo si pretende neanche da questo tipo di moto, la spinta è notevole appena si da gas ed in 2 sui passi secondo me c'è da divertirsi!!
Che dire dopo aver girato con la Rocket un giorno, ed aver provato la nuova Thunderbird, ho scoperto un novo modo di godere la moto che prima di allora non avevo mai considerato.
Sono sceso contento nonostante non avessi fatto pieghe estreme o sfondato il muro del suono con velocità da jet!!:biggrin3:
Ora non so che fare, o meglio mi sa che so cosa voglio fare, ma ho paura di farlo, visto che compio una scelta totalmente differente dal tipo di moto che ho guidato sino ad ora! e se mi pento???:wacko::ph34r:
Fino a Settembre niente HD, in quanto come per Triumph anche per loro il nuovo anno commerciale comincia da Settembre per cui, sino ad allora non arrivano le moto, e poi........ non so vorrei questa Sportster Nighster, in questa colorazione e con queste marmitte.:wub:
Un ultima cosa volevo aggiungere, il fascino Harley è qualcosa d'indescrivibile, ero in sella con un sorriso da ebete stampato sul viso:coool:, mi son sentito come un bambino in sella al cavallo meccanico :w00t::laugh2:
http://i28.tinypic.com/mmufds.jpg
http://i27.tinypic.com/2rh43g5.jpg
Guarda che con questa quando accenni (non pieghi) una curva a da tocchi subito gli scarichi...per il resto bellissima moto.
Moto bellissima, ma come dicevi tu devi cambiar modo di vivere la moto
Guarda che con questa quando accenni (non pieghi) una curva a da tocchi subito gli scarichi...per il resto bellissima moto.
Si si lo so:laugh2: cmq si riescono a fare degli accenni di piega di tutto rispetto per il tipo di moto, chiaro bisogna vederla in un'altra ottica, ma forse è proprio quello che cerco, ovvero prima durante le soste controllavo temperatura e stato di chiusura gomma:biggrin3: con questa mi godo la passeggiata.
Ah le marmitte sono al sicuro :laugh2:, han messo i pirolini sotto le pedane proprio per evitare di strisciare in piega le marmittozze!!! :biggrin3::tongue:
Si si lo so:laugh2: cmq si riescono a fare degli accenni di piega di tutto rispetto per il tipo di moto, chiaro bisogna vederla in un'altra ottica, ma forse è proprio quello che cerco, ovvero prima durante le soste controllavo temperatura e stato di chiusura gomma:biggrin3: con questa mi godo la passeggiata.
Ah le marmitte sono al sicuro :laugh2:, han messo i pirolini sotto le pedane proprio per evitare di strisciare in piega le marmittozze!!! :biggrin3::tongue:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:....se fai tornanti preparati a lasciare una scia di "fuoco".....cose già viste!
fai bene!! ce la prendiamo anche io e Python...lui la 1200 e io la 883 IRON
:smoke_: lo avevo anche scritto in un altro post che il 1200 era sicuramente piu' performante come motore (meno cancello)....piace molto anche a me.....se deciderai farai un ottimo acquisto.....bel ferro
azzo ermes io stò facendo un pensierino alla ROCKER....:wub:
Raffaele Guerra
03/08/2009, 16:44
ciao sicuramente bella ma ti consiglio prima di decidere di provare la xr 1200 r possibilmente con i termignoni montati ragazzi che musica!
bella nella seconda foto con quelli scarichi
winter1969
03/08/2009, 16:50
A me fa schifo
A me fa schifo
:smoke_: sei di poche parole stasera.....come mai ????
tormento
03/08/2009, 16:55
ciao sicuramente bella ma ti consiglio prima di decidere di provare la xr 1200 r possibilmente con i termignoni montati ragazzi che musica!
Infatti England se proprio devi :cry: prova la xr ma non prendere quel cancello di ferro(iron):w00t:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:....se fai tornanti preparati a lasciare una scia di "fuoco".....cose già viste!
hahahaha un pò di scie scintillanti e coreografiche non sono male :laugh2::laugh2:
fai bene!! ce la prendiamo anche io e Python...lui la 1200 e io la 883 IRON
Ma Lucav ho seguito i tuoi interventi anche sull'altro post, ma non ho capito se dici seriamente o no.
cmq se dici seriemente, ti consiglo di provarle entrambe, anche a me piace un sacco l'Iron e sono andato proprio per provare questa, ma mi ha spiazzato da tanto è ferma :blink: Cioè sono andato chiaramente con l'ottica di una moto da passeggio come giusto che sia, per cui non mi aspettavo spingesse come una speed o come una street:laugh2:, ma sentendo chi la elogia per la vogorosa spinta ai bassi, mi son chiesto che razzo di moto usavano prima? un garelli? La mia peplessità nasce dal fatto che in due su una bella strada di montagna è un continuo cambiar marcia perchè non va:ph34r: La moto che ho provato sabato aveva 1480 km, le strade che circondano la concessionaria sono completamente pianeggianti, e la prova l'ho effettuata senza la zavorrina, ma credimi proprio non spingeva per nulla. Tutt'altra storia il 1200, che ho trovato divertente e con una vigorosa spinta ai bassi.
azzo ermes io stò facendo un pensierino alla ROCKER....:wub:
Veramente? è bellissima dico sul serio!!:wub: mi piace un sacco!!!Ha una linea molto filante, e se vuoi portare il passeggero, non devi montare nulla, trak in un second spunta fuori il sellino extra!
Purtroppo per me è troppo grande, bassa è bassa ma è troppo lunga, discorso inverso per te, che invece è perfetta.
Ma sei deciso? Io si perchè la moto mi piace moltissimo, ho solo paura di pentirmi della scelta tutto qui, però che figata andare in giro col mito, è indescrivibile!!
winter1969
03/08/2009, 16:56
:smoke_: sei di poche parole stasera.....come mai ????
Non so ancora quando andrò in ferie DC
EIKONTRIPLE
03/08/2009, 16:59
almeno hai una scusante x nn poter piegare.......hihihihihihihihihihi
hahahaha un pò di scie scintillanti e coreografiche non sono male :laugh2::laugh2:
Ma Lucav ho seguito i tuoi interventi anche sull'altro post, ma non ho capito se dici seriamente o no.
cmq se dici seriemente, ti consiglo di provarle entrambe, anche a me piace un sacco l'Iron e sono andato proprio per provare questa, ma mi ha spiazzato da tanto è ferma :blink: Cioè sono andato chiaramente con l'ottica di una moto da passeggio come giusto che sia, per cui non mi aspettavo spingesse come una speed o come una street:laugh2:, ma sentendo chi la elogia per la vogorosa spinta ai bassi, mi son chiesto che razzo di moto usavano prima? un garelli? La mia peplessità nasce dal fatto che in due su una bella strada di montagna è un continuo cambiar marcia perchè non va:ph34r: La moto che ho provato sabato aveva 1480 km, le strade che circondano la concessionaria sono completamente pianeggianti, e la prova l'ho effettuata senza la zavorrina, ma credimi proprio non spingeva per nulla. Tutt'altra storia il 1200, che ho trovato divertente e con una vigorosa spinta ai bassi.
Veramente? è bellissima dico sul serio!!:wub: mi piace un sacco!!!Ha una linea molto filante, e se vuoi portare il passeggero, non devi montare nulla, trak in un second spunta fuori il sellino extra!
Purtroppo per me è troppo grande, bassa è bassa ma è troppo lunga, discorso inverso per te, che invece è perfetta.
Ma sei deciso? Io si perchè la moto mi piace moltissimo, ho solo paura di pentirmi della scelta tutto qui, però che figata andare in giro col mito, è indescrivibile!!
penso proprio di si, ho ROCKER o STREETGLIDE...
Non so ancora quando andrò in ferie DC
perchè non vai un paio di giorni alla pinetina così passi a trovarmi...intermerda
Ma la street la venderesti? ç__ç
ciao sicuramente bella ma ti consiglio prima di decidere di provare la xr 1200 r possibilmente con i termignoni montati ragazzi che musica!
Fighissima l'ho vista sabato in concessionaria tutta chittata per il trofeo!!!! La nuova colorazione Dark del 2010 è minacciosa, ma siam li, allora a sto punto tengo la Street che adoro, il cambio lo faccio per andar su qualcosa di tranquillo :wink_:
Infatti England se proprio devi :cry: prova la xr ma non prendere quel cancello di ferro(iron):w00t:
Tranqui tormento non vado sull'Iron, ma sul 1200 nighster è un pò meno cancello!!!! :laugh2::biggrin3:
ha il suo perke' ma non la comprerei sono abituato trppo bene
Ma la street la venderesti? ç__ç
Yes, purtroppo non posso tenere tutte 2!! :rolleyes: altrimenti :rolleyes::wink_: non avrei avuto nessun dubbio
tormento
03/08/2009, 17:21
Fighissima l'ho vista sabato in concessionaria tutta chittata per il trofeo!!!! La nuova colorazione Dark del 2010 è minacciosa, ma siam li, allora a sto punto tengo la Street che adoro, il cambio lo faccio per andar su qualcosa di tranquillo :wink_:
Tranqui tormento non vado sull'Iron, ma sul 1200 nighster è un pò meno cancello!!!! :laugh2::biggrin3:
...si elettrico.....:biggrin3:
...si elettrico.....:biggrin3:
sei un TORMENTO...:tongue:
TizianoM
03/08/2009, 17:36
praticamente il percorso esattamente opposto al mio.
io vengo dalla 883iron.
sicuramente una moto dotata di fascino.. ma non molto giustificato.
harley vive in un mondo tutto suo....... tecnicamente a dir poco obsoleto.
harley vive sul fascino dei suoi bicilindrici e delle sue cromature. nulla di più.
inutile dire che della sportster mi sono pentito molto. l'ho venduta dopoi 2 mesi.
una moto scomoda, pesante, dinamicamente assurda, che non frena e che ha un motore di potenza sufficiente ad un tagliaerba.
solo una cosa sa fare bene: emanare fascino.
da quando sono salito sulla street, ho riscoperto la passione di viaggiare in moto.
mi spiace. risulterò antipatico, ma questa é la mia opinione ed esperienza.
badsephirot
03/08/2009, 18:10
bella è bella, ma mi fiderei di più a salire sul mio frigorifero....
Herbie 53
03/08/2009, 18:16
Sabato sono andato alla concessionaria Harley Davidson di Bergamo, che figata :tongue::tongue::laugh2: fuori una valanga chi Harleysti che mi fissamo mentre entro nel loro "territorio" in sella alla mia Street:tongue: meno male che dietro avevo la donna :wub: così li ho distratti!!!:biggrin3::biggrin3:
Bene, entro spaesato guardandomi intorno, mentre la donna come sempre si fionda al reparto abbigliamento!:tongue:Te pareva.
Si avvicina un ragazzo simpatico e dopo 2 chiacchere, dove gli spiego che sono interessato alla Sportster 883 Iron, me la fa provare senza problemi. hihihihihihiih tutto contento salto in sella e parto. Le vibrazioni non sono per nulla fastidiose ora che il motore è montato su supporti elastici,il cambio è vero che fa clack clack ad ogni inserimento di marcia, ma è molto preciso. L'inserimento della folle invece non è così naturale, perchè per trovarla non bisogna fare uno scatto, ma solo mezzo scatto, una volta capito il trucco, la si trova subito. La frenata non è eccelsa, ma la cosa non mi impensierisce molto, dato che la 883 è praticamente ferma!!!:wacko::wacko::dry:
Ohhh che delusione! Certo so che è un cancello e bla bla bla, ma non mi aspettavo che non andasse veramente na mazza, intendo come spinta ai bassi. Già mi vedo a fare un passo in montagna in 2 che smanetto sul cambio, non spinge per niente. Torno in concessionaria francamente deluso, ma nascondo il mio stato d'animo al venditore, che chiaramente vuol sapere le mie impressioni. Io con circospezione gli dico che mi aspettavo qualcosa di diverso, so che sono in sella ad una moto per passeggiare, ma questa è ferma!!Lui sorride e mi conferma che effettivamente la spinta è proprio leggera,con stupore capisco che il tizio ha inteso cosa vorrei, e mi propone di provare la Sportster Nighster 1200, che è identica alla 883 come estetica, ma appunto il motore è un'altra cosa.
La differenza in termini di cavalli non è molta, il peso è il medesimo per entrambe, la differenza la fanno i 100 Nm di coppia del 1200cc. Stessa scena risalgo in sella, passo piano piano in mezzo al gruppone di Harleysti che mi osserva, esco dal piazzale e parto dallo stop. So che tutti mi osservano per cui apro piano piano il gas, ma già così si sente che la spinta è tutt'altra cosa rispetto alla 883, quando son lontano dalla visuale, apro per bene:wink_: e il cancellone spinge bene!!:biggrin3: Snocciolo una marcia dietro l'altra e la spinta è veramente goduriosa, trotterello in quinta a bassa velocità per vedere se il motore discute, ma nulla va via pacioso e appena spalanco, spinge bene. Chiaro non ha allungo, ma non lo si pretende neanche da questo tipo di moto, la spinta è notevole appena si da gas ed in 2 sui passi secondo me c'è da divertirsi!!
Che dire dopo aver girato con la Rocket un giorno, ed aver provato la nuova Thunderbird, ho scoperto un novo modo di godere la moto che prima di allora non avevo mai considerato.
Sono sceso contento nonostante non avessi fatto pieghe estreme o sfondato il muro del suono con velocità da jet!!:biggrin3:
Ora non so che fare, o meglio mi sa che so cosa voglio fare, ma ho paura di farlo, visto che compio una scelta totalmente differente dal tipo di moto che ho guidato sino ad ora! e se mi pento???:wacko::ph34r:
Fino a Settembre niente HD, in quanto come per Triumph anche per loro il nuovo anno commerciale comincia da Settembre per cui, sino ad allora non arrivano le moto, e poi........ non so vorrei questa Sportster Nighster, in questa colorazione e con queste marmitte.:wub:
Un ultima cosa volevo aggiungere, il fascino Harley è qualcosa d'indescrivibile, ero in sella con un sorriso da ebete stampato sul viso:coool:, mi son sentito come un bambino in sella al cavallo meccanico :w00t::laugh2:
http://i28.tinypic.com/mmufds.jpg
http://i27.tinypic.com/2rh43g5.jpg
a me piace molto:coool:
Bhè, che dire... Sicuramente è una moto che ha il suo fascino, anche un mio amico ha preso la 883. Colorazioni e accostamenti tra lucido cromo e opaco sono ben scelte... per la moto, che dire... è un mondo completamente diverso.
Secondo me ti vuoi convincere e finirai per avere un 3 cilindri inglese e un 2 cilindri yankee in garage!
:biggrin3:
Sicuramente è una moto da provare, spesso viene giudicata per luoghi comuni, certo non può piacere a tutti ne come stile ne come guida, ma ha un fascino che non so descrivere.
Le HD le ho sempre ammirate da lontano, ma a differenza delle super sportive che ho sempre solo ammirato, ma mai desiderato, dentro di me mi son sempre detto che un giorno quando sarò sazio di pieghe mi prenderò uno di quei ferri, e ci passerò ore spensierate a lucidarlo e modificarlo.
Sabato quando ho provato quei 2 modelli, non so come spiegarvi, appena premuto lo start, sono rimasto colpito dal quel ferro che si animava, sembrava vivo con quel suo vibrare, era fighissimo sentire quel pulsare particolare, ascoltare quel rombo particolare un pò zoppo. Non so che altro dire se non che ne sono rimasto affascinato, poi non so se è un fioco di paglia o un nuovo amore, fatto sta che domani vado a farmi un giro all' HarleyDavidson di Erba, per sondare ancora un pò il terreno
dovrai tatuarti dappertutto dopo............
Sicuramente è una moto da provare, spesso viene giudicata per luoghi comuni, certo non può piacere a tutti ne come stile ne come guida, ma ha un fascino che non so descrivere.
Le HD le ho sempre ammirate da lontano, ma a differenza delle super sportive che ho sempre solo ammirato, ma mai desiderato, dentro di me mi son sempre detto che un giorno quando sarò sazio di pieghe mi prenderò uno di quei ferri, e ci passerò ore spensierate a lucidarlo e modificarlo.
Sabato quando ho provato quei 2 modelli, non so come spiegarvi, appena premuto lo start, sono rimasto colpito dal quel ferro che si animava, sembrava vivo con quel suo vibrare, era fighissimo sentire quel pulsare particolare, ascoltare quel rombo particolare un pò zoppo. Non so che altro dire se non che ne sono rimasto affascinato, poi non so se è un fioco di paglia o un nuovo amore, fatto sta che domani vado a farmi un giro all' HarleyDavidson di Erba, per sondare ancora un pò il terreno
lascia perdere, sono dei caxxoni.....
io le stò girando tutte, lascia perdere monza e albavilla...
Teo Mito
03/08/2009, 18:38
Ermes non farlooooooooooo
badsephirot
03/08/2009, 18:53
dovrai tatuarti dappertutto dopo............
http://files.splinder.com/aa3d80d855e52795a3ca0a61e22f07a7.jpeg
http://files.splinder.com/aa3d80d855e52795a3ca0a61e22f07a7.jpeg
già........proprio così.....o niente raduni..........:wacko::ph34r:
papitosky
03/08/2009, 18:56
bella ma è un altro tipo di moto
tormento
03/08/2009, 18:56
dovrai tatuarti dappertutto dopo............
.........e bere birra a fiumi fino a farti venire la cerosi.:biggrin3::biggrin3:
lascia perdere, sono dei caxxoni.....
io le stò girando tutte, lascia perdere monza e albavilla...
Se ti capita e non ci sei mai stato, fai un salto alla concessionaria di Bergamo, gentilissimi veramente :wink_: pensavo erroneamente, e chissà poi perchè, che facessero un pò gli snoob, ed invece mi han trattato benissimo, mi han fatto provare le moto senza tanti problemi anzi.... mi capita raramente di trovare tanta disponibilità, e poi ripeto la mia paura era che il tizio non capisse che io ero li con l'idea di provare un'Harley consapevole quindi dei pregi e dei limiti, e che mi liquidasse in 2 minuti:wink_: Invece dopo aver apprezzato la mia Triumph e elogiato le doti del mitico tre cilindri, quando gli ho mostrato la mia delusione per la spinta dell'883, lui ha capito cosa volevo, nel senso che ovvio che scendendo da un 3 cilindri con 108cv che pesa 180kg qualsiasi HD mi sarebbe parsa ferma, io volevo un motore per passeggiare in 2 senza problemi su tratti in collina o montagna, e lui mi ha subito detto che la 1200 era la moto che cercavo e me l'ha fatta provare :biggrin3:
SpeedyFra
03/08/2009, 19:09
Soprattutto sei troppo magro.... e poi devi farti crescere la barba.....
Altrimenti non sei dei loro!!!!!!!!!!!! ahahahah
Ermes...ma chi te lo fa fare!!!!!
a me da sempre piace la 1200 sportster roadster...un modello un pò anziano ma bello forte...
....i gusti sono gusti... io ho avuto un 1340...con tanto di spippolamenti al motore...era bellissima e andava veramente tanto.... ma Triumph è Triumph...se proprio devi prima prova una Rocket...o almeno la nuova Thunderbird...e poi decidi...però.................................................
SpeedyFra
03/08/2009, 21:30
Io ti suggerirei questa Arlen Ness...
http://www.bikemenu.com/builder/Arlen_Ness/Arlen_Ness_Electric_Motorcycle001.jpg
....i gusti sono gusti... io ho avuto un 1340...con tanto di spippolamenti al motore...era bellissima e andava veramente tanto.... ma Triumph è Triumph...se proprio devi prima prova una Rocket...o almeno la nuova Thunderbird...e poi decidi...però.................................................
già provate entrambe:wink_:
paolino73
03/08/2009, 21:55
ti prego, dormici su ancora qualche notte, ti provi la febbre e poi ci ripensi... vedrai che tornerai in te, sempre che cali un po' il caldo!
Da ammirare sulle riviste e forse dal concessionario, mai piu' Harley!!:biggrin3:
Ho i tuoi stessi dubbi per la stessa moto ..... mah
Anche a me era venuto il pensiero...
Pensiero stupendo...
nasce un poco strisciando...
:ph34r:
Speed-Fire
04/08/2009, 07:16
scusa....ma la nuova Thunderbird? come mai la escludi?
pensa un po' che a me ingrifa la Cross Bones
prima di acquistare pensaci bene
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.