[Tiger1050] che con 'sto cannone mi sembra una Z750...

[efferre]

ovviamente ci si deve cliccare sopra, che ve lo dire io? :w00t:

http://img34.imageshack.us/img34/4396/p8040003y.th.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=p8040003y.jpg) http://img34.imageshack.us/img34/655/p8040002.th.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=p8040002.jpg)


http://img524.imageshack.us/img524/7438/p8020015.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8020015.jpg) http://img524.imageshack.us/img524/9342/p8020014b.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=p8020014b.jpg)

sound mooolto piacevole, parecchio roco, che si fa sentire rispetto all'originale -e non che ci volesse molto- pur rimanendo nei canoni della civilta'. anche se domenica sono uscito per un giretto e quando sono arrivato a casa di uno dei partecipanti e' uscito esclamando "FI@A, che sound!" (era in box a prepararsi e mi ha sentito arrivare :blink:).
in sella si sente (io solitamente uso Jet Arai) ma nulla di devastante; gironzolando l'altro giorno ho notato pero' che le persone si giravano per vedere chi/cosa stava arrivando... :dry: prima non succedeva

mappatura originale, mi sembra "prenda" meglio i giri (ma protrebbe essere solo una sensazione). non sono certissimo scoppietti in rilascio, ero dietro un amico con TDM900 munito di cannoni della BOS ed ho la sensazione fosse lui a scoppiettare :biggrin3:

anche se dalle immagini non sembra o si capisce poco, lo scarico e' dotato di Db Killer removibile, pertanto e' omologato (con tanto di certificato!)

sono decisamente PARECCHIO SODDISFATTO del prodotto!! :biggrin3::biggrin3:



ovviamente anche con passaggio alto

http://img515.imageshack.us/img515/3491/tiger1050031b.th.jpg (http://img515.imageshack.us/my.php?image=tiger1050031b.jpg)
in questa versione si monta, come si vede, il paracalore originale dietro la pedana pilota dx con dadi predisposti nella stessa posizione prevista da Triumph, e ci sono gli stessi dadi nella parte interna per la staffa del cavalletto centrale!

va da se, invece, che nella versione bassa questa staffa non c'e' visto che gli ingegneri :dry: Triumph hanno pensato di saldarla al collettore e in questo caso di spazio GHE NE' MINGA!

[TigerCrane]

Sarebbe bello se si potessero postare i file real audio per poter sentire i rumori...
Bello lo scarico ma sembra davvero un cannone!

[angeloyzf]

Quello a passaggio basso mi sembra troppo sparato verso l'alto ..... c'e' anche lo scarico acqua :tongue::tongue::laugh2: ???

Bello comunque ..... il costo?? :wink_:

[cicorunner]

mi sembra decisamente troppo lungo e messo così a mezza altezza senza seguire alcuna linea della moto mi sembra che stoni un pochetto, per quell'applicazione vedo meglio una geometria variabile a tromboncino in caso contrario farei sempre seguire il profilo del codino al terminale!(vedi applicazione passaggio alto)

BOCCIATO!!!! ovviamente parere personalizzzzzimo :tongue:

[leo]

mi sembra decisamente troppo lungo e messo così a mezza altezza senza seguire alcuna linea della moto mi sembra che stoni un pochetto, per quell'applicazione vedo meglio una geometria variabile a tromboncino in caso contrario farei sempre seguire il profilo del codino al terminale!(vedi applicazione passaggio alto)

BOCCIATO!!!! ovviamente parere personalizzzzzimo :tongue:

Quoto.

[efferre]

Bello comunque ..... il costo?? :wink_:
390 EUR per il "basso", spedizione compresa; 450 per quello "alto", medesime condizioni




mi sembra decisamente troppo lungo e messo così a mezza altezza senza seguire alcuna linea della moto mi sembra che stoni un pochetto, per quell'applicazione vedo meglio una geometria variabile a tromboncino in caso contrario farei sempre seguire il profilo del codino al terminale!(vedi applicazione passaggio alto)

in effetti doveva seguire il profilo del codino, ma cosi' facendo la bocca d'uscita dei gas sarebbe stata esattamente "in faccia" alla freccia, e non credo le avrebbe fatto granche' piacere (senza considerare quanto avrebbe potuto metterci a sciogliersi come neve al sole...).
fosse invece stato piu' corto avrebbe probabilmente fatto un baccano d'inferno anche con il Db Killer e difficilmente sarebbe stato possibile omologarlo (vedi Remus Powercone -con geometria a tromboncino o conico, che dir si voglia- che in configurazione solo terminale NON e' omologato; gli avevo scritto e mi avevano risposto non era stato possibile omologarlo a causa del rumore).
ho sentito, letteralmente, quelli per la Street, che sono parecchio piu' corti, e pur essendo due... PAURA!

il mio si sente, decisamente piu' dell'originale, ma rimane entro i limiti della civilta' (oltre a quelli del codice -almeno cosi' recita il certificato di omologazione :ph34r:- )

cmq, come scrivi giustamente, de gustibus :wink_:
con l'idea di cambiare scarico ero sempre stato attratto dal passaggio basso ma ero titubante, poi mi ero convinto per il passaggio alto come l'originale, quando ho visto entrambe le configurazioni di questo... ho scelto il basso.
chissa', forse in foto da' una certa idea e dal vivo rende meglio... magari ci si puo' incrociare a mezza via e se lo vedi "de visu" cambi idea :tongue:
ad ogni buon conto agli amici con i quali sono uscito domenica scorsa e' piaciuto, rende la moto un po', come dire... tamarra. poi sta a chi ci posa le chiappe sopra. io mi sono dato una calmata da qualche anno a questa parte, ma con 'sto scarico mi sto accorgendo in questi primi giorni di utilizzo che faccio fatica a fare l'angioletto... mi piace "sentirlo"!! porc#@%&£

non e' bello cio' che e' bello... ma che bello, che bello, che bello!!

[mattfactory]

Per me il migliore come resa visiva se prorpio lo si vule cambiare è lo Zard!!

[efferre]

si, ma Zard e' lungo come il mio (ehm, parliamo di scarico ovviamente :w00t:)

cmq, ed e' una mia personalizzima opinione, il "mio" Telco rende un po' teppista il look della Tigre, il posteriore aggressivo. Lo Zard -e non me ne voglia il Signor Zard ne' chi lo ha montato- non lo vedo cosi' teppista.
Poi magari e' piu' teppista Zard di Telco, ma a sensazione visiva a me non sembra.


alla fine mi sa ch'e' meglio lo tolga e rimetta l'originale, perche' 'sto scarico mi sta facendo fare troppo il teppista...
in citta' ci sono poche occasioni e curve per "divertirsi" e si sfrutta quello che si trova: stamattina ho incrociato le ruote con un Kawa Z750 in P.za Frattini (per i milanoidi), siamo partiti insieme al semaforo e nella 1/2 rotatoria per proseguire su via Lorenteggio me lo sono visto sparire negli specchietti (dove l'ho visto abbastanza impegnato e piegato perche' poco prima mi aveva passato lui, sulla Lorenteggio)... io NON guido cosi'!!! e' colpa dello scarico!!

[calimero]

Gran bel cannone :w00t:
A me piacerebbe più piccolo ma come dici giustamente tu il sound poi diventa davvero "importante", pur bellizzzzzzzimo :tongue:

Dunque non sono il solo dotato di polso microfonato... succedeva lo stesso anche a me nel periodo dello Sharkino :wub::wub::wub:

[efferre]

dopo solo due settimane di fermo (ferie in sardomobile) non ricordavo piu' quanto fosse godurioso sentire 'sto scarico :w00t:

vorrei provare a togliere il Killer ma temo poi diventi troppo rumoroso (e tenderei a credere a quanto mi ha detto il produttore che l'ha provato senza); gia' cosi' mi pare si senta, non vorrei che senza....

ho ancora la mappatura, diciamo, originale (controllata e ricontrollata, vedi qui (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/97065-tiger-1050-ma-la-centralina-2.html#post2410826), proprio il giorno prima di sostituire lo scarico) e in linea di massima credo si possa mantenere cosi'. solo a bassissima andatura, quindi bassissimi giri, il motore mi pare sia un filino meno regolare nell'erogazione rispetto a prima, pero' dopo queste prime settimane di utilizzo sembra un pochino migliorato, diminuito, quasi che la centralina si fosse adattata alla nuova respirazione. Al salire dei giri invece il comportamento e' godurioso, i giri "prendono" meglio (come avevo avvertito subito dopo averlo montato) e complice lo scarso traffico di questi ultimi giorni di agosto, anche in citta' e' quasi piacevole guidare, con andatura allegra -ove possibile-

sarei anche tentato di metterci un filtro aria diverso (BMC o KN) e una rapid Bike 3, pero' sono un po' titubante, soprattutto perche' ormai la uso pochino per uscite fuori porta e allora spendere cosi' i soldi per fare casa-ufficio-casa potrebbe non essere la migliore delle idee...

ad ogni buon conto sempre piu' soddisfatto dell'acquisto (anche dal punto di vista estetico, tie'! :tongue::tongue::tongue:)

[pippo167]

....ecco.......ora sembra uno Z750 con scarico after market

uuuuuahhhuahuahuahuahuah

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[efferre]

vorrei provare a togliere il Killer ma temo poi diventi troppo rumoroso (e tenderei a credere a quanto mi ha detto il produttore che l'ha provato senza); gia' cosi' mi pare si senta, non vorrei che senza....

e alla fine ho provato a toglierlo.... non si puo' sentire!! o meglio, si sente fin troppo anche con il casco integrale!!!
in movimento mi sento le vibrazioni nella pancia e nei tratti in cui ho potuto aprire un po' sentivo ronzare anche le orecchie!!!
tutte sensazioni con integrale indossato, non l'ho sentito ad orecchio nudo, ma se lo sento cosi' col casco in testa, senza deve essere esagerato...
quando l'ho avviata ieri mattina in box per andare in ufficio mi sono spaventato!!
ovviamente invoglia ancora di piu' ad andare per sentirlo tuonare, in rilascio scoppietta -per me- in maniera goduriosa... mi vien voglia di aprire e poi richiudere solo per sentirlo sparare!!

togliendo il dB killer mi pare il famoso seghettamento, che gia' era diminuito montando il Telco, sia ulteriormente calato.
ma la cosa piu' interessante credo sia che non e' aumentato!! viceversa con tutte le modifiche fatte fino a quando avevo lo scarico originale, dopo un po' di mesi tornava ad essere fastidioso.

ribadisco nuovamente la mia enorme soddisfazione per i soldi investiti in questo cambio!!


P.S.: ma credo a breve sia opportuno proceda a rimettere al suo posto il dB killer, con rammarico dal punto di vista appagamento acustico e dinamico, ma se per un malaugurato caso dovessero fermarmi il rammarico credo sarebbe di ben altro tenore....

[menkis]

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[snipe]

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Q8

[tuingo]

Non mi piace........:biggrin3:

q8:dry: