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Visualizza Versione Completa : per montare il copripignone in carbonio...


Smash82
14/08/2009, 22:38
bisogna osservare qualche avvitatura particolare? o si smonta e rimonta normalmente?
SergioSun
15/08/2009, 09:37
bisogna osservare qualche avvitatura particolare? o si smonta e rimonta normalmente?

che domanda è?
Lo scrofo
15/08/2009, 09:56
sara' lo stesso del pignone originale no?
Smash82
15/08/2009, 10:28
era per capire se vanno usate chiavi speciali tipo la dinamometrica
Lo scrofo
15/08/2009, 10:37
no no... vai tranquillo ... non serrare troppo...
Smash82
15/08/2009, 10:40
no no... vai tranquillo ... non serrare troppo...

ok perfetto grazie:D
SergioSun
15/08/2009, 12:00
era per capire se vanno usate chiavi speciali tipo la dinamometrica

Se vuoi essere pignolo tutte le viti dei carter (che sono in alluminio) vanno avvitate con una coppia di serraggio di 9 Nm mentre le plastiche a circa 3-4Nm. il che significa che stringi ma non troppo (nel caso del carter pignone stringere troppo non serve proprio a niente, anzi il carbonio ti si crepa subito quindi stringi con attenzione)
Smash82
15/08/2009, 17:12
Se vuoi essere pignolo tutte le viti dei carter (che sono in alluminio) vanno avvitate con una coppia di serraggio di 9 Nm mentre le plastiche a circa 3-4Nm. il che significa che stringi ma non troppo (nel caso del carter pignone stringere troppo non serve proprio a niente, anzi il carbonio ti si crepa subito quindi stringi con attenzione)

dici che una coppiglia aiuta?
lucabi
15/08/2009, 18:41
già fatto per pulire il pignone...sviti e riavviti
SergioSun
16/08/2009, 16:56
dici che una coppiglia aiuta?

A limite una rondella di plastica (se la trovi..). Cmq non farti paranoie e monta tranquillo: devi solo tener presente che l'elasticità del carbonio (intesa come cedevolezza rispetto alla plastica) è pari a zero, quindi quando il bulloncino è tutto avvitato e si indurisce non stringere +...
Lo scrofo
16/08/2009, 18:30
già fatto per pulire il pignone...sviti e riavviti

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