problema VUOTO

[werwolf]

.....x 4 volte in giorni diversi la mia bella mi ha fatto uno scherzetto.
In quinta a 5000giri in autostrada o lunghi rettilinei per un attimo si è creato un vuoto due secondi di decellerazione e poi con relativo scoppio di rilascio sullo scarico è partita a razzo. CHE PUO' ESSERE

[TeamSabotage]

...flatulenza!

[Crotalus]

candele?

[BIANCONIGLIO]

Turbo boost!....hahahaha....non saprei sorry!

[Salvatorx]

Potrebbero essere delle impurità della benza?

[werwolf]

boh oggi la porto dal dottore.

[Gian]

Ad istinto direi le candele.

[TeamSabotage]

Io svuoterei il serbatoio completamente per eliminare eventuali gocce d'acqua...

[ezio]

Il vuoto si è verificato per spegnimento e repentina riaccensione? Se sì, possibile contatto della sella con la centralina. La sella si usura e con il tempo (a me dopo 3 anni) e interferisce con la centralina.

[werwolf]

aspetta forse c'è da dire che la moto ha 10.000Km e le candele non le ho mai cambiate.
Il problema della centralina è stato valutato ma come lo hai risolto?

[Guitarman]

Io le candele è da 17.000 che non le cambio!:blink:

[ezio]

aspetta forse c'è da dire che la moto ha 10.000Km e le candele non le ho mai cambiate.
Il problema della centralina è stato valutato ma come lo hai risolto?

spessori di gomma dura.
se la centralina tocca dovresti vedere il suo profilo "stampato" sul sottosella.

anche a me si è presentato intorno ai 10k km

[Cris72]

Io le candele è da 17.000 che non le cambio!:blink:

17000 non sono pochi, preparati al cambio.
Per i vuoti le ragioni possono essere svariate, sicuramente lo scoppiettio fa pensare ad una candela difettosa, a 10000 non sarebbe una gran novità.
In ogni caso con le candele normali in genere non si passano i 12000, diverso è il discorso per quelle all'iridio che hanno una durata nettamente maggiore ....... daltronde con quello che costano ....