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Visualizza Versione Completa : Non ce l'ho più fatta... e l'ho tradita...



Dum55
02/10/2006, 09:55
Alla fine l'ho fatto.. ho provato il BMW 1200 S... mamma che motore:w00t: .. mamma se è piccola:w00t: .. mamma che delusione:cry: ... ha una posizione di guida da R1, il cardano con un motore così potente è ingestibile, la forcella ant con il paralever e troppo morbida e, a meno di non prendere l'Öhlins pluri regolabile costosissimo, non c'è possibilità di indurirlo... motore veramente "spettacolo" 122 cv :ph34r: non sono pochi.. ma secondo me è sbagliata la rapportatura interna ( sempre secondo i miei gusti) troppo troppo corta; sei sempre lì a cambiare.. il motore sale di giri da paura ma dopo i 6000 sembra che muri... reparto freni forse più efficente di quello triumph:ph34r: (non sono permessi insulti nel forum ricordatevelo), ma meno sincero nella risposta, forse per la sospensione anteriore... in parole povere secondo me non va bene per l'utente medio che ha a sua disposizione un motore "cattivo" senza avere il resto di una moto "da guerra".. mi ripeto il cardano con un motore così esplosivo è veramente difficile da trattare.. per l'utente BMWista viene un pò meno il piacere di guidare pennellando le traiettorie, conscio di avere un motore dolce tutta coppia che permette di sbagliare rapporto portandoti via con decisione ma mai con violenza... e se ve lo dice un ex BMWista....
adesso la prox settimana forse riesco a provare la corsaro.. mamma che bella mi piace proprio un sacco... ma in rete sono riuscito a trovare una prova comparativa proprio tra la speed 1050 :wub: e la corsaro... per come piace a me la moto mi sa che avro il cuore a 3 per tutta la vita....:wub:

AVP191
02/10/2006, 10:10
Sono solo salito sulla BMW di cui parli, non ho avuto modo di provarla. Francamente, non riesce ad incontrare i miei gusti: troppo "razionale" e leziosa nelle linee; anche materiali troppo "atipici", cioè, plasticosi. A priori, nulla da dire sul boxer, ma probabilmente ha la sua ottimale destinazione in un utilizzo meno esasperato e sportivo, dove senz'altro primeggia con risultati eccellenti.

Dum55
02/10/2006, 10:17
Sono solo salito sulla BMW di cui parli, non ho avuto modo di provarla. Francamente, non riesce ad incontrare i miei gusti: troppo "razionale" e leziosa nelle linee; anche materiali troppo "atipici", cioè, plasticosi. A priori, nulla da dire sul boxer, ma probabilmente ha la sua ottimale destinazione in un utilizzo meno esasperato e sportivo, dove senz'altro primeggia con risultati eccellenti.

A me fa morire il c##o di questa moto..proprio bello... però una cosa mi ha dato proprio in testa.. ti ricordi bene la strumentazione?? c'è il display e tutto bello pieno di informazioni e poi?? il vuoto... tutti i cavi del display, delle luci lì che passano in modo disordinato... il plasticone nero delle luci, le staffe brutte e nere in bella vista... mah, molto poco BMW.... comunque il motore è veramente "tanto" strappa più del Triumph... cioè strappa ma poi finisce li... dove la speed ti prende per mano e "dolcemente" ti scaraventa verso la prox curva il Bmw la mano te la strappa ma poi rimani li ad insistere o dover cambiare marcia... non sono Rossi ma tutte le curve in accelerazione uscivo di traverso "a passo d'uomo"... forse anche perchè le gomme e l'asfalto erano freddi.. però al ritorno la speed (stessa strada percorsa perciò la temperatura delle gomme era + o - la stessa) neanche un leggera scodata.. e ci ho provato a farlo...

AVP191
02/10/2006, 10:28
A me fa morire il c##o di questa moto..proprio bello... però una cosa mi ha dato proprio in testa.. ti ricordi bene la strumentazione?? c'è il display e tutto bello pieno di informazioni e poi?? il vuoto... tutti i cavi del display, delle luci lì che passano in modo disordinato... il plasticone nero delle luci, le staffe brutte e nere in bella vista... mah, molto poco BMW.... comunque il motore è veramente "tanto" strappa più del Triumph... cioè strappa ma poi finisce li... dove la speed ti prende per mano e "dolcemente" ti scaraventa verso la prox curva il Bmw la mano te la strappa ma poi rimani li ad insistere o dover cambiare marcia... non sono Rossi ma tutte le curve in accelerazione uscivo di traverso "a passo d'uomo"... forse anche perchè le gomme e l'asfalto erano freddi.. però al ritorno la speed (stessa strada percorsa perciò la temperatura delle gomme era + o - la stessa) neanche un leggera scodata.. e ci ho provato a farlo...

:wink_:

Marco Manila
02/10/2006, 10:29
Posizione di guida da R1? Boxer? :blink:

Ma parliamo della stessa moto?
Perchè la k 1200 S è questa:

http://www.motorbox.com/Upload/B/BmwK1200S-5636-001-f.jpg

Dum55
02/10/2006, 10:31
Mamma che vita... quanto farei il tester a vita.. come mi piacerebbe.. il casino che poi dovresti provare anche scooteroni goldwing... ecc ecc...

AVP191
02/10/2006, 10:33
http://www.infomotori.com/foto/N/art_16923_3_bmw_01.jpg

Dum55
02/10/2006, 10:34
Posizione di guida da R1? Boxer? :blink:

Ma parliamo della stessa moto?
Perchè la k 1200 S è questa:

http://www.motorbox.com/Upload/B/BmwK1200S-5636-001-f.jpg

Mi scusi se mi permetto di contraddirla...:cry: ma non ho mai parlato di K 1200 s... io intendevo la R 1200 S... piccolo errore.. Le prometto che nel futuro sarò più preciso nei miei post!!!!:tongue:
Cmunque mio padre ha la K1200 naked.. quella la conosco bene... se volete impressioni di guida....:tongue: no no scherzavo, basta una caxxxata al giorno.. troppe e sarei bannato poi....:blink:

Dum55
02/10/2006, 10:35
http://www.infomotori.com/foto/N/art_16923_3_bmw_01.jpg



OTTIMO!!!!!! è proprio lei....:laugh2:

AVP191
02/10/2006, 10:35
OTTIMO!!!!!! è proprio lei....:laugh2:

:wink_:

Dum55
02/10/2006, 10:39
Comunque per assurdo, e più facile andare forte con il nuovo naked BMW che con il R 1200 S, nonostante i 30 e passa cv in più e sopratutto i 50 kg in più... mi sa che stavola su a stoccarda ( o dove hanno la sede non mi ricordo) hanno sbagliato prodotto...

Marco Manila
02/10/2006, 10:50
Mi scusi se mi permetto di contraddirla...:cry: ma non ho mai parlato di K 1200 s... io intendevo la R 1200 S... piccolo errore.. Le prometto che nel futuro sarò più preciso nei miei post!!!!:tongue:
Cmunque mio padre ha la K1200 naked.. quella la conosco bene... se volete impressioni di guida....:tongue: no no scherzavo, basta una caxxxata al giorno.. troppe e sarei bannato poi....:blink:

Ops, ho fatto una gaffe...
Sai come è successo? Nel tuo primo topic si parla di BMW 1200 s, io ho cercato su Google tale modello (di sigle BMW ci capisco poco, GS a parte faccio confusione...:rolleyes: ) ed è venuto fuori il K.

Dum55
02/10/2006, 10:54
Ops, ho fatto una gaffe...
Sai come è successo? Nel tuo primo topic si parla di BMW 1200 s, io ho cercato su Google tale modello (di sigle BMW ci capisco poco, GS a parte faccio confusione...:rolleyes: ) ed è venuto fuori il K.

Effettivamente in BMW sembrano godere a mettere in crisi con le sigle.. pensa che sono dovuto andare in garage per vedere la sigla della moto di mio padre perchè era preso il dubbio anche a me... e la vedo tutti i giorni... e tutti sabati dagli specchietti!!!!! :w00t: :laugh2: :w00t: :laugh2: :tongue: :biggrin3: