Visualizza Versione Completa : street triple 675 sensazioni di giuda
mauro 58
19/09/2009, 18:07
ciao mi accingo all'acquisto di una street triple vorrei pareri e sensazioni di giuda grazie
Benvenuto....
l'unico aiuto è quello di consigliarti di prenotare una prova e testare la Street...che esperienze hai e che pretese hai?
S1m0ne75
19/09/2009, 18:37
Benvenuto....
l'unico aiuto è quello di consigliarti di prenotare una prova e testare la Street...che esperienze hai e che pretese hai?
quoto, dipende da te cosa cerchi in una moto?
Mr Frowning
19/09/2009, 19:00
ciao mi accingo all'acquisto di una street triple vorrei pareri e sensazioni di giuda grazie
sieditici sopra e sarà amore...:w00t:
è la migliore del mercato nella sua categoria...... La giuda ne va di pari passo.....:wink_:
quoto gli altri...dipende da cosa cerchi in una moto, cosa ti aspetti di trovare?
è intuitiva, divertente, stabile, leggera e molto agile...praticamente il massimo se si considera che il 3 cilindri garantisce sia coppia che allungo...
ciao mi accingo all'acquisto di una street triple vorrei pareri e sensazioni di giuda grazie
Provala e poi deciderai tu.... stai sereno, è l'unico modo per decidere nel modo giusto
Ti dico solo che prima di provarla mi ero fatto una cultura con tutte le prove effettuate sulle varie riviste , dopo averla provata ho dovuto ammettere che avevano ragione!!!!!!:tongue::tongue::tongue:
Provala e non ti deluderà!!:wub::wub::wub:
Ti dico solo che prima di provarla mi ero fatto una cultura con tutte le prove effettuate sulle varie riviste , dopo averla provata ho dovuto ammettere che avevano ragione!!!!!!:tongue::tongue::tongue:
Provala e non ti deluderà!!:wub::wub::wub:
idem!!!
e giorno dopo giorno mi innamoro sempre D+ :wub:
Ti dico solo che prima di provarla mi ero fatto una cultura con tutte le prove effettuate sulle varie riviste , dopo averla provata ho dovuto ammettere che avevano ragione!!!!!!:tongue::tongue::tongue:
Provala e non ti deluderà!!:wub::wub::wub:
nulla da aggiungere :w00t:
ciao cianche :yess: :triumphpride:
PhacocoeruS
19/09/2009, 23:07
vorrei pareri e sensazioni di giuda
Chiedili a Giuda...
io l'ho presa senza averla provata e non mi sono pentito per niente. è un'acquisto che rifarei 100000000 di volte
ReoTriple
20/09/2009, 01:21
Come ti hanno detto altri, dipende da quello che ti aspetti dalla moto che desideri.
Un amico, tuttora possesore di street, è rimasto deluso.
Per alcuni mesi ha guidato un hornet 900 del fratello, e all'acquisto della mitica street si è accorto di preferire il 4 cilindri.
C'è chi vive per il bicilindrico, chi per il quattro, e chi si innamora del tre.
Io sono soddisfatissimo dell'acquisto che ho fatto, ma non ho ancora provato un 4 o un 2 cilindri serio...quindi non è detto che in futuro possa optare per qualcosa di diverso...
GIANFINITO
20/09/2009, 07:24
Venivo da una 4 cilindri(R1), e ti posso dire che era una bella moto, ma molto impegnativa, la Street R che ho ora, è molto + divertente, riesco a prendermi molte + libertà e mi diverto molto di +
onlystreet
20/09/2009, 09:19
Io l'ho vista una volta di mattina e di sfuggita senza sapere di che marca fosse o quanto costasse ed ho detto: stasera me la compro e stasera mi iscrivo a scuola guida. E cosi è stato.
Provala, te ne innamorerai!!!!! Bellissima
l'unica cosa è provarla...quando la provi portati direttamente i soldi perchè dopo la compri subito....fantastica.......
io l'ho presa senza averla provata e non mi sono pentito per niente. è un'acquisto che rifarei 100000000 di volte
stessa cosa anche per me: ho provato tutte le moto della concorrenz (honda, suzuki, yamaha, bmw etc.) tranne la street
alla fine la scelta era tra bmw f800r (provata ma troppo legnosa e povera di spunto oltre che piena di finiture e saldature così cosà) e la street (mai provata ma solo conosciuta tramite "letture)
beh, a colpo sicuro, per via delle lacune di quelle provate sono andato sulla street, l'unico test che ho fatto è salirci da fermo per vedere se la frizione era abbastanza morbida da poterla usare con la mano in riabilitazione da 3 giorni dopo la rimozione del gesso! e lo era
per completezza aggiungo che venivo da un 4 cilindri vecchiotto e dalla fz6 di mio padre
Da guidare è semplicemente fantastica:wub: Punto:wink_:
Prima della R ho avuto un Monster 800 S2R poi l'anno dopo sono passato ad un 1000 S2R e quest'anno ho preso lei. Mi trovo benissimo a guidarla ma l'unico neo, naturalmente passando da un 1000 ad un 675 e lo spunto. Infatti mi sarebbe piaciuto levare il cat e cambiare pignone o corona per darli qualcosetta in più.
Said Soul
26/09/2009, 14:45
Prima della R ho avuto un Monster 800 S2R poi l'anno dopo sono passato ad un 1000 S2R e quest'anno ho preso lei. Mi trovo benissimo a guidarla ma l'unico neo, naturalmente passando da un 1000 ad un 675 e lo spunto. Infatti mi sarebbe piaciuto levare il cat e cambiare pignone o corona per darli qualcosetta in più.
Mah,ho provato piu' volte il 1000 s2r di un amico,e quasi quasi mi sembra il 1000 quello scarsino.Si , forse una sensazione di maggiore reattivita ai bassissimi e in 1a-2a marcia, in partenza da fermo mi da' piu o meno 20cm su 200 metri,quando va bene, dopo gli 8000 giri lo vedo sparire negli specchietti:coool:.Credo che qualcosetta in piu' la dovrebbero dare al monster 1000.A parte il confronto con il monster, credo che la street ,oltre ad essere divertente al punto da creare assuefazione,Sia in assoluto una delle moto piu' sfruttabili in commercio.Dopo 15000 km in situazioni d'ogni genere,dalla gita alle p.s. per i passi, nn ricordo una volta nella quale ho sentito il bisogno di qualcosa in piu'.PERFETTA.Anche perche' i miei limiti arrivano molto prima di quelli della streettina....
di solito non hanno più spunto le cilindrate minori perchè pesano meno?
Magari ho detto una cavolata....
Sensazioni di giuda? Probabilmente il rimorso per aver tradito Cristo...
Mah,ho provato piu' volte il 1000 s2r di un amico,e quasi quasi mi sembra il 1000 quello scarsino.Si , forse una sensazione di maggiore reattivita ai bassissimi e in 1a-2a marcia, in partenza da fermo mi da' piu o meno 20cm su 200 metri,quando va bene, dopo gli 8000 giri lo vedo sparire negli specchietti:coool:.Credo che qualcosetta in piu' la dovrebbero dare al monster 1000.A parte il confronto con il monster, credo che la street ,oltre ad essere divertente al punto da creare assuefazione,Sia in assoluto una delle moto piu' sfruttabili in commercio.Dopo 15000 km in situazioni d'ogni genere,dalla gita alle p.s. per i passi, nn ricordo una volta nella quale ho sentito il bisogno di qualcosa in piu'.PERFETTA.Anche perche' i miei limiti arrivano molto prima di quelli della streettina....
Sul mille avevo lo scarico completo senza cat. . Boh, di cose ne ho già pensate tante, forse due mesi con 3200 km non bastano per prenderci bene la mano oppure la guido ancora come fosse un bicilindrico. Dopo l'8000 non c'e paragone và che è un proiettile e solo sotto che mi manca qualcosa .
winter1969
26/09/2009, 15:38
La Hornet è molto meglio
mauro 58
26/09/2009, 15:54
grazie per i preziosi consigli oggi ho acquistato una street e non vedo l'ora di guidarla ciao a tutti
Said Soul
26/09/2009, 16:09
Sul mille avevo lo scarico completo senza cat. . Boh, di cose ne ho già pensate tante, forse due mesi con 3200 km non bastano per prenderci bene la mano oppure la guido ancora come fosse un bicilindrico. Dopo l'8000 non c'e paragone và che è un proiettile e solo sotto che mi manca qualcosa .
Devo dirti che io monto gli arrow alti e il filtro Pipercross, e qualcosina ho guadagnato, ma anche originale con il monster s2r nn ce n'e', te lo fumi quando vuoi....:smoke_:
Sul mille avevo lo scarico completo senza cat. . Boh, di cose ne ho già pensate tante, forse due mesi con 3200 km non bastano per prenderci bene la mano oppure la guido ancora come fosse un bicilindrico. Dopo l'8000 non c'e paragone và che è un proiettile e solo sotto che mi manca qualcosa .
Forse l'ultima perte del discorso ti risponde da sola.....anch'io ne ho avuti due e all'inizio guidavo la street come loro stando basso di giri e cambiando appena sentivo la spinta aumentare , poi ho capito che se sfruttavo un pò di quei medi 6-8000 giri la moto si fiondava da una curva all'altra ........:laugh2::w00t::wub::wub:
Per curiosità hai mai provato la speed???:biggrin3::biggrin3:
Gatto Silvestro
26/09/2009, 18:39
Bravo, ben fatto!
Forse l'ultima perte del discorso ti risponde da sola.....anch'io ne ho avuti due e all'inizio guidavo la street come loro stando basso di giri e cambiando appena sentivo la spinta aumentare , poi ho capito che se sfruttavo un pò di quei medi 6-8000 giri la moto si fiondava da una curva all'altra ........:laugh2::w00t::wub::wub:
Per curiosità hai mai provato la speed???:biggrin3::biggrin3:
Di sicuro è come dici tu, devo proprio cambiare stile di guida.
No la speed non lo mai provata.
Di sicuro è come dici tu, devo proprio cambiare stile di guida.
No la speed non lo mai provata.
La volta che l'ho provata mi son tornate a mente tutte le cose che dicevano sul coppione della speed........soprattutto quando di terza si alzava una spanna da terra di gas!!!!:blink::blink::blink:
Chiaro che era meno maneggevole della mia , però quella spinta così in basso solo la cilindrata la può dare!!!:wink_::wink_::wink_:
Comunque sia viva il tre che almeno ha anche un pò d'allungo!!!:tongue::tongue:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.