Magari un giorno......

[pitt]

Se un giorno dovessi decidere di passare a una guida più rilassata e meno "potente" :biggrin3: credo che penserei a queste forme qua sotto (viste al conce di zona e sono fatte molto bene), oppure potrei mettere il limitatore della Rocket a 1200 giri :biggrin3::biggrin3:




http://img23.imageshack.us/img23/3950/moto66.jpg (http://img23.imageshack.us/i/moto66.jpg/)


http://img23.imageshack.us/img23/3443/victoryg.jpg (http://img23.imageshack.us/i/victoryg.jpg/)


http://img23.imageshack.us/img23/2306/12528lenuovevictoryvisi.jpg (http://img23.imageshack.us/i/12528lenuovevictoryvisi.jpg/)


http://img23.imageshack.us/img23/2346/victoryvision10th1460x0.jpg (http://img23.imageshack.us/i/victoryvision10th1460x0.jpg/)

[Geez]

:ph34r::ph34r::ph34r:

[pitt]

mmmmh i tuoi ninja :biggrin3: son minacciosi...

[MACIGNO]

:blink: MMMMMM al momento non vedo alternative al trimphtrattore

[yodavn800]

Kawasaki VN 1700 nelle 3 forme !!! :wink_:

http://www.seastarsuperbikes.co.uk/KAWASAKI%202009/VN1700%20Classic%20Tourer/09vn1700c_40ablkdrs00d_c.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/kawasaki%20VN1700%20Classic%2009.jpg
http://www.seastarsuperbikes.co.uk/KAWASAKI%202009/VN1700%20Classic/09vn1700e_40ablkdba00d_c.jpg
http://www.bikersjournal.de/fileadmin/bilder/nachrichten/hersteller5/Kawa09_VN1700Voya.jpg

[steo]

noooooo Pittttttt!!! le ultime due non si possono guardare!!! sembrano un incrocio tra un scoterone ed un gold wing!!!

[pinguinoblu]

Kawasaki VN 1700 nelle 3 forme !!!

:rolleyes:eppure mi piacerebbe trovare un concessionario e vederle (magari provarle) dal vivo.Nessuno sa niente?E il prezzo?

[legend78]

ma non so che dirti se non In bocca al lupo per l'eventuale acquisto

[giorgio porri]

Passare in peggio non mi attira,anche se la kawa è una buona moto,io ho avuto la 1600 mean streak e non ho nessuna critica da farle, ma non ce paragone con la rocket.

[rompindugi]

:blink: a pitt nun me attirano mica tanto :sick:

la vn 1700 nella forma hd\rocket resta sempre una validissima alternativa a costo molto ragionevole ed ottima qualità

ora come ora se dovesse disfarmi della rokkettona SOLO per motivi economici passerei "senzaindugi" alla kawa :biggrin3:

[pinguinoblu]

legend78 ma non so che dirti se non In bocca al lupo per l'eventuale acquisto

mmm facevo così per dire....io sarei propenso per lanuova thunderbird...ma non riesco a togliermi dalla testa la road king...accidentiaccidenti!!!Facendo dei lunghi viaggi non so decidermi.Ho provato a sedermi sulla rocket touring, bellissima moto, ma non fa per me.

[rompindugi]

pinguino ne abbiamo già scritto a sfare ma fammi ripetere:
sulla Rocket Touring NON TI CI DEVI SEDERE CI DEVI MACINARE 200 KM poi fai altrettanto su di un Road King (ultima generazione, con brembo e abs per intenderci) e ne riparliamo ok?

dato che le cifre sono importanti e non sono moto che rivendi al volo (nemmeno la Harley dai retta :wink_:), credo valga la pena una riflessione ponderata, io come puoi leggere ho comprato una custom\tourer proprio per viaggiare, ma anche per poterla utilizzare più spesso possibile.
Dopo aver provato seriamente tutte e due non ho avuto dubbi, e la rokkettona me li lima sempre più ogni volta che la uso.
La Thunderbird nasce proprio per tappare il buco lasciato dalla mole della Rocket; ma, oltre alle considerazioni estetiche che sono soggettive, oggettivamente se prendi una Thunderbird con abs e la allestisci tourer con borse, parabrezza, pedane, sissy bar con portapacchi etc etc passi i 17.000 che sono quasi la cifra che io ho pagato la Rocket Touring ....... nuova

Okkio ai luoghi comuni fra bikers :wink_:

[pinguinoblu]

oggettivamente se prendi una Thunderbird con abs e la allestisci tourer con borse, parabrezza, pedane, sissy bar con portapacchi etc etc

accidenti Rompindugi....è proprio quello che pensavo di fare:rolleyes:non ti innervosire però.Vedi, per il mio tipo di guida e per la mia idea del viaggio, ritengo la touring...esagerata(bella,bellissima).La TB che ho potuto provare per un giorno intero l'ho sentita gestibile nonostante le mie arruginite capacita motociclistiche(se non altro riesco a farla entrare ed uscire comodamente dal mio garage(conterà qualcosa anche questo o no?).
In settimana spero di provare la Road King....Comunque grazie infinite per tutti i preziosi consigli

[yodavn800]

Pinguino, ti capisco per quanto riguarda la TB (anche se la Touring va provata :wink_: !), però stai attento che la Road King (che seconesdo me è bellissima e anch'io l'avevo presa in considerazione) in manovra è pesante quanto la Touring, se in garage hai i problemi con una, li avrai anche con l'altra :wink_: !!!

Sabato e domenica c'è l'open day dell'Harley !!! :wink_:

[rockerocket]

Bellissima e senza tempo la Road King è stata una delle mie prime moto....ma in movimento la Rocket è un altro mondo.

Se deve esser una moto per viaggiar seriamente..zero dubbi..Rocket!!

te lo dice uno che ha avuto anche l'electra glide ultra classic:wink_:

[pinguinoblu]

Sabato e domenica c'è l'open day dell'Harley !!!

acci yodavn....il prossimo fine settimana vado a fare un giro al passo della Futa e Muraglione,non ci sono mai stato ma ne ho sempre sentito parlare. E grazie per la tua comprensione, non è una facile decisione visto anche lìimpegnoeconomico da affrontare.Grazie

[rompindugi]

figurati, scegli sereno. la moto è innanzitutto un affare di emozione :wink_:

ti ho raccontato il mio percorso, nulla più! tienici informati degli eventi e auguroni di cuore :biggrin3:

p.s. l'altro giorno mi sono seduto sulla thunderbird al conce, ma oramai mi sono talmente abituato al mio pulmann che mi sembrava un pò risicatella :rolleyes:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Mino TB]

Come ho scritto su un'altra discussione ho avuto un heritage e un vecchio vn 1500.Ho provato la nuova kawa 1700 e nonostante sia cmq meglio dell'hd, non regge ill paragone con il thunderbird. Se guardi le caratteristiche troverai anche differenze nella coppia e nei cv. In + tutte le recensioni e i confronti tra le due danno la TB migliore.
Infatti a dicembre mi arriva in nero e non vedo l'ora.
Per quanto riguarda le Victory devi tener conto anche dell'assistenza e dei ricambi in quanto hanno poco mercato in Italia e poi una grossa cilindrata raffreddata ad aria mi lascia perplesso(Victory e hd).