aiuto... quali le differenze fondamentali? [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

stefano 77

30/09/2009, 16:07

Filomao

30/09/2009, 16:25

Occhio che l'arrow non e' omologato.

stefano 77

30/09/2009, 16:26

Occhio che l'arrow non e' omologato.

si si.. lo sapevo già :wink_:

FlashFX

30/09/2009, 16:26

...beh, differenze degne di nota solo l'impianto frenante anteriore (pinze brembo invece che nissin e pompa nissin radiale), esteticamente invece coda, cerchi, colore foderi forca... l'arrow basso :wub: è disponibile come ricambio originale esclusivamente in configurazione 3in1 completo...

obrady

30/09/2009, 16:27

Dalla '08 in poi frena meglio ed e' leggermente piu' comoda per il passeggero
Dalla '07 in poi sono tutte Euro3

stefano 77

30/09/2009, 16:30

Dalla '08 in poi frena meglio ed e' leggermente piu' comoda per il passeggero
Dalla '07 in poi sono tutte Euro3

questa cosa della euro 3 non l'avevo considerata? c'è un modo per capirlo (che so dal libretto o altro ) visto che potrebbe essere un 2006 immatricolato 2007?
della frenata migliorata immaginavo (san brembo :wink_:) ma le nissin fanno così schifo??

FlashFX

30/09/2009, 16:31

Occhio che l'arrow non e' omologato.

...perchè il bazooka lo è?! :rolleyes: :wink_: considera cmq che il 3in1 arrow passa più inosservato rispetto all'alto in carbonio del 955, sia per estetica che per sound...

FlashFX

30/09/2009, 16:33

questa cosa della euro 3 non l'avevo considerata? c'è un modo per capirlo (che so dal libretto o altro ) visto che potrebbe essere un 2006 immatricolato 2007?dal libretto sicuramente sì...

stefano 77

30/09/2009, 16:34

...perchè il bazooka lo è?! :rolleyes: :wink_: considera cmq che il 3in1 arrow passa più inosservato rispetto all'alto in carbonio del 955, sia per estetica che per sound...

già sentito :coool:
però secondo me niente come il mivv gp senza dbk..:ph34r:

stefano 77

30/09/2009, 16:35

dal libretto sicuramente sì...

sai dirmi la dicitura?
scusa se ti rompo le palle :rolleyes:

obrady

30/09/2009, 16:35

La differenza tra le Euro2 e Euro3 e' nella posizione della sonda lambda...confronta un po il modello '05 con le '07 e le '08 che trovi qui sul forum e vedrai

stefano 77

30/09/2009, 16:37

La differenza tra le Euro2 e Euro3 e' nella posizione della sonda lambda...confronta un po il modello '05 con le '07 e le '08 che trovi qui sul forum e vedrai

obrady pe me stai parlando arabo.. sonda lambda??
maremma maiala :cry::blink:

obrady

30/09/2009, 16:39

obrady pe me stai parlando arabo.. sonda lambda??
maremma maiala :cry::blink:

Lo scarico originale e' un 3 in 1 in 2. A monte del collettore 1 in 2 sulla Euro 3 c'e' la sonda lambda (la vedi per forza azzz). Sulla Euro 2 e' in posizione diversa...non mi ricordo dove. Cerca un po sul forum

E cmq sul libretto c'e' scritto!

FlashFX

30/09/2009, 16:43

La differenza tra le Euro2 e Euro3 e' nella posizione della sonda lambda...confronta un po il modello '05 con le '07 e le '08 che trovi qui sul forum e vedrai

Lo scarico originale e' un 3 in 1 in 2. A monte del collettore 1 in 2 sulla Euro 3 c'e' la sonda lambda (la vedi per forza azzz). Sulla Euro 2 e' in posizione diversa...non mi ricordo dove. Cerca un po sul forum

E cmq sul libretto c'e' scritto!

...sì, ma se monta il completo arrow la posizione sarà ancora diversa! :laugh2:

stefano 77

30/09/2009, 16:43

E cmq sul libretto c'e' scritto![/QUOTE]

ecco questo sarebbe più facile.. che c'è scritto sul libretto?

...sì, ma se monta il completo arrow la posizione sarà ancora diversa! :laugh2:

daje :cry::cry:
:laugh2::laugh2:

obrady

30/09/2009, 16:44

...sì, ma se monta il completo arrow la posizione sarà ancora diversa! :laugh2:

:dry::dry: azzz che avesse l'arrow mi era sfuggito :tongue:

FlashFX

30/09/2009, 16:57

...che c'è scritto sul libretto?

...vedi un po' QUI (http://www.autoamica.net/normative-europee.htm) :wink_:

stefano 77

30/09/2009, 17:01

...vedi un po' QUI (http://www.autoamica.net/normative-europee.htm) :wink_:

grazieeeeeeeeeeeee:wink_:
a stò punto sarà sicuramente euro 3
ora toccherà vedere le differenze sostanziali tra le due.. ma con quel risparmio.. penso prenderò la 2007 con arrow..:coool:
toccherà mettere un bel kit rizoma di manubrio e riser (l'unica cosa che per me non si può guardare sulla speed è quel manubrietto così piccolo :sick:

MISSILONE

30/09/2009, 17:39

stefano 77

30/09/2009, 17:49

IO HO LA '09 E MI TROVO SUPERBAMERNTE BENE MA HO PROVATO LA '07 ED è ALTRETTANTO VALIDA (FORSE LA MIA HA UNA FRENATA MIGLIORE, MA NON è QUESTO CHE FA LA DIFFERENZA). PIù CHE ALTRO TRA LA 07 E LA 09 SECONDO ME è UNA QUESTIONE DI GUSTI

e già.. il problema è che dovrei vederle da vicino.. non capisco bene cosa cambia a livello estetico..:rolleyes:

Vezza

30/09/2009, 17:51

IO HO LA '09 E MI TROVO SUPERBAMERNTE BENE MA HO PROVATO LA '07 ED è ALTRETTANTO VALIDA (FORSE LA MIA HA UNA FRENATA MIGLIORE, MA NON è QUESTO CHE FA LA DIFFERENZA). PIù CHE ALTRO TRA LA 07 E LA 09 SECONDO ME è UNA QUESTIONE DI GUSTI

bravo

:wink_:

beh io che ho una '05 ho eliminato la sonda lambda con lo zard...

power commander

:ph34r:

Apox

30/09/2009, 18:14

e già.. il problema è che dovrei vederle da vicino.. non capisco bene cosa cambia a livello estetico..:rolleyes:

Cambiano i cerchi, il colore delle forche (2007 oro - 2008 nero), il faro posteriore, le pedaline passeggero...

Poi non mi viene in mente altro...

roberto70

30/09/2009, 18:18

tieniti 1.500 euro in tasca e prenditi la 07! :wink_:

stefano 77

30/09/2009, 20:42

tieniti 1.500 euro in tasca e prenditi la 07! :wink_:

e già..:wink_:

ZioVic

30/09/2009, 20:47

tieniti 1.500 euro in tasca e prenditi la 07! :wink_:

:oook:

stefano 77

30/09/2009, 20:50

adesso mi serve un manubrio maggiorato con i riser..:w00t:

ramarro

30/09/2009, 20:51

:oook:

yessssssss,la trovo più grezza :wink_:

adesso mi serve un manubrio maggiorato con i riser..:w00t:

c'è quello a sezione variabile Magura/Triumph, da 22 a 25,con i suoi risers

stefano 77

30/09/2009, 20:54

c'è quello a sezione variabile Magura/Triumph, da 22 a 25,con i suoi risers
[/QUOTE]

e si compra come accessorio originale?

ramarro

30/09/2009, 21:03

c'è quello a sezione variabile Magura/Triumph, da 22 a 25,con i suoi risers

e si compra come accessorio originale?[/QUOTE]

si,c'è in colore naturale,nero e oro
http://img42.imageshack.us/img42/4118/img1452l.th.jpg (http://img42.imageshack.us/i/img1452l.jpg/)

stefano 77

30/09/2009, 21:14

e si compra come accessorio originale?

si,c'è in colore naturale,nero e oro
http://img42.imageshack.us/img42/4118/img1452l.th.jpg (http://img42.imageshack.us/i/img1452l.jpg/)[/QUOTE]

per la modica cifra di??

ramarro

30/09/2009, 21:21

sul sito triumph,lo danno per 169,42 euro,spero con i risers

stefano 77

30/09/2009, 21:34

sul sito triumph,lo danno per 169,42 euro,spero con i risers

quello è il brutto.. mi sa che è senza risers:mad:

ramarro

30/09/2009, 21:43

quello è il brutto.. mi sa che è senza risers:mad:

Non ricordo,ma se il prezzo è senza,azz che botta:blink:

obrady

01/10/2009, 08:58

senno' rizoma

stefano 77

01/10/2009, 09:00

senno' rizoma
e dovremmo essere sui 160 mi sembra..:dry:

obrady

01/10/2009, 09:43

e dovremmo essere sui 160 mi sembra..:dry:

eh ma se ci stai un po dietro qui sul forum c'e' sempre qlc che li da via usati :wink_:

stefano 77

01/10/2009, 12:23

eh ma se ci stai un po dietro qui sul forum c'e' sempre qlc che li da via usati :wink_:

anfatti :rolleyes:

SergioSun

01/10/2009, 17:15

ciao ragazzi, ho da poco venduto il mio ferro 4 cilindri jap e mi stò accingendo a prendere una 1050 :w00t:
ora diciamo che se ne trovano tante, di tutte le maniere e personalizzazioni.. ora vi chiedo, da non esperto triumph (prima della jap avevo un TNT ) quali sono le differenze sostanziali tra una moto 2006-2007 con le nuove 2008-2009? queste sono abbastanza secondo voi a far sborsare circa 1500 euri in più (se va bene):mad: visto che ho trovato qualche 07 con pochi km e anche qualche accessorio?
ultima domanda.. :tongue: la moto che andrò a vedere monta lo scarico basso arrow.. questo se non sbaglio può montarsi solo come gruppo completo e non solo come terminale.. giusto?:rolleyes:
raga intanto vi ringrazio e vi chiedo scusa di tutte le domande, ho visot nei forum ma tra le tante discussioni non sono riuscito a raccapezzarmi :laugh2:

Secondo me dipende da quanto la paghi. Teoricamente sarebbe un migliore investimento comprare una 2008. Tanto sulla 2005-7 da lì a poco ti verrà volgia di aggiornare pinze e pompa... L'unica cosa è che le 2006 e 2007 a volte si trovano veramente svendute, e allora meriterebbero un pensierino. Tieni presente che tra il prezzo che può chiederti un conce x un usato, da un privato, per la stessa moto, risparmi almeno altri 1000 euri. Non è una moto facile da vendere se non scendi un po' di prezzo...
Quello che devi verificare è l'assenza di incidenti (un occhio esperto lo vede).

Mettiu

01/10/2009, 22:42

si,<il manubrio Triumph/Magura>c'è in colore naturale,nero e oro
http://img42.imageshack.us/img42/4118/img1452l.th.jpg (http://img42.imageshack.us/i/img1452l.jpg/)

per la modica cifra di??[/QUOTE]

Hmm... Dopo quattro (entusiasmanti) mesi di Speed, posso dire che accostare "modica cifra" e "Triumph" nella stessa frase è come far convivere "Rossi" e "Biaggi": moooolto improbabile!

stefano 77

02/10/2009, 11:29

Secondo me dipende da quanto la paghi. Teoricamente sarebbe un migliore investimento comprare una 2008. Tanto sulla 2005-7 da lì a poco ti verrà volgia di aggiornare pinze e pompa... L'unica cosa è che le 2006 e 2007 a volte si trovano veramente svendute, e allora meriterebbero un pensierino. Tieni presente che tra il prezzo che può chiederti un conce x un usato, da un privato, per la stessa moto, risparmi almeno altri 1000 euri. Non è una moto facile da vendere se non scendi un po' di prezzo...
Quello che devi verificare è l'assenza di incidenti (un occhio esperto lo vede).

allora la moto l'ho vista oggi.. tutte e due veramente veramente belle :w00t:
la 2007 ha pochissimi km (4700) scarico completo arrow, sottocoda e frecca mad doctor, cupolino anteriore e tamponi..
la 2008 ha 9600 km e senza accesori mi viene a costare circa 900 euro in più della 2007 (accesoriata però)
la 2008 ha il tagliando dei 10000 da fare ;
la 2007 anche perkè stà per passare un anno dall'ultimo..
che decisioni difficili.. ma sono propenso per la 2007 :w00t:

obrady

02/10/2009, 11:39

io andrei di 2008. A parte l arrow il resto e' robetta da 2-300 euro tutto. Almeno hai una moto che frena meglio e ultimo modello nel caso in futuro.

SergioSun

02/10/2009, 11:49

allora la moto l'ho vista oggi.. tutte e due veramente veramente belle :w00t:
la 2007 ha pochissimi km (4700) scarico completo arrow, sottocoda e frecca mad doctor, cupolino anteriore e tamponi..
la 2008 ha 9600 km e senza accesori mi viene a costare circa 900 euro in più della 2007 (accesoriata però)
la 2008 ha il tagliando dei 10000 da fare ;
la 2007 anche perkè stà per passare un anno dall'ultimo..
che decisioni difficili.. ma sono propenso per la 2007 :w00t:

I km sono pochi in entrambi i casi, anche se suppongo la 2008 abbia un residuo di garanzia.
Lo scarico arrow ha indubbiamente un valore, e cmq x uno scarico completo nuovo devi preventivare non meno di 800 euro, ma hai il vantaggio di comprare quello che vuoi quando vuoi... Tieni poi presente che l'avantreno con pinze brembo e i cerchi 2008 sono qualcosa che giustificano tranquillamente più di qualche centinaio di euro di differenza! Il sottocoda MadDoctor con frecce ce l'ho anche io e costava poco più di 200 euro. Nella 2009 non hai bisogno di cambiare nulla... magari metti un sottocoda in carbonio (che ha anche un senso) con un centinaio di euri:wink_:
Secondo me l'unica cosa di superiore che aveva la 2005-2007 è che ha la coda un po' + corta (non tutti la amano xò)... ma almeno con la 2008 ti risparmi di farti la doccia di fango sulla schiana quando la strada è bagnata:blink:
Non vorrei condizionarti se poi scegli la 2007, ma io propenderei x una 2008. fosse anche solo x una questione di minore svalutazione..

P.S. vedine anche altre. Purtroppo (e lo dico col cuore dalla parte del venditore) non è facilissimo trovare un acquirente coi soldi in mano, specie per i modelli meno recenti, e a stagione finita!

matteo speed

02/10/2009, 20:51

A me piace più il mio modello ( 2007) .Preferisco i cerchi a stella e le forche color oro...............................a dimenticavo anche i copri radiatore mi piacciono più quelli " vecchi". Comunque questione di gusti..................la speed è un ferro della Madonna:w00t:

jin74

03/10/2009, 08:47

Vendo! (http://www.2fastriders.com/it/forum/showthread.php?t=17)

:biggrin3:

leo

03/10/2009, 09:04

e già..:wink_:

con 650 euro,su ebay,compri le brembo m4 monoblocco(fuse,le c4 ricavate dal pieno 1200...),comprese pasticche,forse mettici 50 euro di tubi-treccia nuovi ed hai una frenata da paura e ti avanzano anche due soldi!

stefano 77

03/10/2009, 09:40

con 650 euro,su ebay,compri le brembo m4 monoblocco(fuse,le c4 ricavate dal pieno 1200...),comprese pasticche,forse mettici 50 euro di tubi-treccia nuovi ed hai una frenata da paura e ti avanzano anche due soldi!

e già. ma cè tempo per fare queste cose penso.. magari inizio con pasticche più aggressive..e tubi in treccia..:wink_:
sono quasi deciso ormai.. la cosa che mi piace molto della nuovo sono le forche nere.. ma se a spesa è poca..
però poi pensi.. spendi quì.. spendi li.. ti fai il 2008...
ossignur :blink:

leo

03/10/2009, 10:15

SergioSun

03/10/2009, 18:23

e già. ma cè tempo per fare queste cose penso.. magari inizio con pasticche più aggressive..e tubi in treccia..:wink_:
sono quasi deciso ormai.. la cosa che mi piace molto della nuovo sono le forche nere.. ma se a spesa è poca..
però poi pensi.. spendi quì.. spendi li.. ti fai il 2008...
ossignur :blink:

Secondo me 900 euro di differenza tra una 2008 e una 2007 è troppo poco x propendere x la 2007 (anche se ha l'arrow). Sicuramente puoi cambiare e mettere anche tu le pinze brembo ecc, ma sempre una 2007 (del 2007) è.
Io fortunatamente la molto ce l'ho (una 2005) ma se oggi dovessi prendere una speed cercherei un modello 2006 con pochi cilomentri (più che una 2007) in modo da risparmiare bei 2-2500 euri su una 2008. Con margini inferiori ci penserei 2 volte. X curiosità ma quanto ti hanno chiesto precisamente x la 2007??
X la cronaca a me piace più la 2005 della 2008 x la coda + corta e le forche oro e i finachetti con la presa d'aria (mentre x cerchi e pinze preferisco la 2008), ma se dovessi comprarla ora nn mi farei prendere x il naso... :coool:

stefano 77

03/10/2009, 18:58

Secondo me 900 euro di differenza tra una 2008 e una 2007 è troppo poco x propendere x la 2007 (anche se ha l'arrow). Sicuramente puoi cambiare e mettere anche tu le pinze brembo ecc, ma sempre una 2007 (del 2007) è.
Io fortunatamente la molto ce l'ho (una 2005) ma se oggi dovessi prendere una speed cercherei un modello 2006 con pochi cilomentri (più che una 2007) in modo da risparmiare bei 2-2500 euri su una 2008. Con margini inferiori ci penserei 2 volte. X curiosità ma quanto ti hanno chiesto precisamente x la 2007??
X la cronaca a me piace più la 2005 della 2008 x la coda + corta e le forche oro e i finachetti con la presa d'aria (mentre x cerchi e pinze preferisco la 2008), ma se dovessi comprarla ora nn mi farei prendere x il naso... :coool:

tirato tirato 7000 con tutti gli acessori :wink_:
la 2008 sneza nulla 8000 - 7900.. ma la 2007 oltre ad essere acessoriata, ha solo 4600 km , ed è bianca.. in giro a quella cifra non trovo altro giuro..
la 2008 è nera e ha 9800 km..
praticamente dopo una stagione avrei i km della 2008 con la 2007..:rolleyes:

SergioSun

03/10/2009, 19:08

tirato tirato 7000 con tutti gli acessori :wink_:
la 2008 sneza nulla 8000 - 7900.. ma la 2007 oltre ad essere acessoriata, ha solo 4600 km , ed è bianca.. in giro a quella cifra non trovo altro giuro..
la 2008 è nera e ha 9800 km..
praticamente dopo una stagione avrei i km della 2008 con la 2007..:rolleyes:
Beh la 2008 la sta a regala'... (la 2007 ha un buon prezzo). Ci sono concessionari che chiedono 7.000 per le 2005!
Sul nero e bianco lo sai tu, a me piace molto + nera x esempio.
I km sono importanti fino ad un certo punto (se sono ragionevoli), ma capisco che i pochi fanno gola:wub:.

stefano 77

03/10/2009, 19:15

Beh la 2008 la sta a regala'... (la 2007 ha un buon prezzo). Ci sono concessionari che chiedono 7.000 per le 2005!
Sul nero e bianco lo sai tu, a me piace molto + nera x esempio.
I km sono importanti fino ad un certo punto (se sono ragionevoli), ma capisco che i pochi fanno gola:wub:.

già gi.. capisci?? con 7000 ho una gran bella moto già bella accessoriata.. e con pochissimi km :wink_: