Visualizza Versione Completa : Passaggio da Street triple R a Speed 2009
@ntonio81
01/10/2009, 15:20
Sto valutando il passaggio dalla mia Street Triple R alla sorellona speed 2009....Secondo voi faccio bene,o mi tengo la mia R?Consigli e delucidazioni...Grazie!!!!
con la speed porti a casa un pezzo della storia del motociclismo mondiale
a me qui dicono di aspettare che esca la nuova speed...
io mi sono convinto, aspetto
beh, con la street la fai la storia! :D:D:D
ok, questa era grossa(ma nemmeno tanto)...
"solito" discorso 'ntò! la Speed ti strappa le braccia, la street ha un gran tiro per essere 675 ma ovviamente la cosa non è paragonabile! freni e sospensioni con la tua R stai già messo bene! la Speed ha un fascino tutto suo come ti dice tiello! se la speedona ha un tiro mostruoso, ma come giri d'utilizzo la street ne ha molti di più ed è anche parecchio più leggera(ovviamente)...
una volta dette tutte ste cose leggile attentamente poi scordatele, vai dal conce, la provi, ti fai 2conti in tasca e fai quel che ti senti! :D:D:D
Io aspetterei la nuova...
Però provala, deve essere un gran bel dragster :blink:
Triple Peo
01/10/2009, 16:25
a me qui dicono di aspettare che esca la nuova speed...
io mi sono convinto, aspetto
Q8!:biggrin3:
io anche aspetterei. Se ne esce una ancora più potente con un nuovo motore o magari u nuovo telaio? :)
CMQ LA SPEED E' UNA BELLA BELLA BESTIA :D
-Johnny-
01/10/2009, 16:37
una volta dette tutte ste cose leggile attentamente poi scordatele, vai dal conce, la provi, ti fai 2conti in tasca e fai quel che ti senti! :D:D:D
:biggrin3:
a me qui dicono di aspettare che esca la nuova speed...
io mi sono convinto, aspetto
MINIMO 2 ANNI,OVVERO EICMA 2011,MINIMO.
speedtigre
01/10/2009, 16:44
a me qui dicono di aspettare che esca la nuova speed...
q8
Davide675
01/10/2009, 16:56
Aspetta il nuovo modello ormai la speed anche se molto efficace ha un telaio abbastanza vecchiotto......
lupen III
01/10/2009, 17:08
Io le ho provate tutte e due prima dell'acquisto e ho scelto la street r :biggrin3:
Sicuramente aspetto di vedere la nuova Speed anche se la nuova Brutale mi strizza l'occhio :homer:
purtroppo lo strizza anche al mio portafoglio...:laugh2:
Lamp
Uelanino
01/10/2009, 17:37
aspetta la nuova
La Speed è indubbiamente una gran moto,ma anche la Street,soprattutto la R,è una moto valida,io nn avrei dubbi,mi terrei la Street e aspetterei la nuova Speed!
quoto la nuova speed.....è vero che ha più coppia il motore 1050...però.....vedo che io e lucabì in pista in rettilineo dall'uscita di curva ultima alla staccata eravam sempre appaiati......avrà più cavalli...ma ha molti più kg da portarsi a spasso....
se poi il pilota della street è un fantino è perfetta...
al contrario della maggioranza il mio consiglio è che se ti piace questa Speed prenditela :wink_:
la prox potrebbe non avere tutto il fascino di questa...e aldilà della componentistica che già su questa mi sembra ottima quanto pensi di portarla al limite per non fartela bastare? :rolleyes:
io ho appena dato dentro una N per la '10 :wink_:
Said Soul
02/10/2009, 00:19
con la speed porti a casa un pezzo della storia del motociclismo mondiale
Mah ,un pezzo di storia o una moto armai storica...?:tongue::biggrin3:
Io aspetterei la nuova speed,ovviamente nuova non solo per il restylyng , ma nella sostanza, allora quasi quasi:rolleyes:
VegetaTriple
02/10/2009, 01:35
Aspetta il nuovo modello ormai la speed anche se molto efficace ha un telaio abbastanza vecchiotto......
come non quotare...... :biggrin3:
al contrario della maggioranza il mio consiglio è che se ti piace questa Speed prenditela :wink_:
la prox potrebbe non avere tutto il fascino di questa...e aldilà della componentistica che già su questa mi sembra ottima quanto pensi di portarla al limite per non fartela bastare? :rolleyes:
io ho appena dato dentro una N per la '10 :wink_:
Il fascino della speed è finito con la 955;la 1050 è semplicemnte una moto migliore sotto moti aspetti,ma il facino no.
GIANFINITO
02/10/2009, 08:20
Aspetterei il nuovo modello, di sicuro renderà vecchio il modello precedente.. poi son gusti
homer81ct
02/10/2009, 09:40
Avevo valutato anche io questa scelta di prendere la speed, prima di modificare le sospensioni della mia N....poi però mi sono convinto che non ne vale ancora la pena. La speed è una gran moto, molto bella, ma la sostanza è vecchia, telaio e motore ormai sono datati, preferisco aspettare che esca la nuova (chissà quando)....
neon blu
02/10/2009, 10:10
credo che con l'uscita della nuova speed triple le nostre (vecchiette ) diventeranno ancora piu apprezzate e ricercate chi le ha! se le tenga strette perche passeranno ancora piu alla storia e varranno a mio vedere di piu dei modelli nuovi speed triple 1050 e un mito intramontabile non morira mai e' un opera d'arte intramontabile mai cambiare la strada vecchia per la nuova ,sono curioso anche io di vedere il nuovo modello ma ma il 1050 restera sempre nel mio garage
dipende da quando uscirà il nuovo modello...poi come dici correttamente i gusti son gusti....se uno è già motorizzato può attendere, e magari appena esce la nnuova prendere la "vecchia" con un prezzo migliore di quello attuale...
di opzioni ne si trova sempre, basta solo non avere fretta....
una volta dette tutte ste cose leggile attentamente poi scordatele, vai dal conce, la provi, ti fai 2conti in tasca e fai quel che ti senti! :D:D:D
Quoto questo, che è il consiglio più sensato che c'è. :biggrin3:
La Speed è da provare, ci sono esempi di chi non si è mai adattato alla sua guida "maschia"...
io butto lì tre idee...
1) ti tieni la R. è una moto incredibile e non credo proprio che la speed le sia superiore in tutti i frangenti... anzi... più motore, più coppia, ma più kili e un telaio che ha fatto il tempo.
2) aspetti che esca la nuova speed per prenderti la vecchia strappando un prezzaccio al conce che vorrà liberarsene (a quel punto, il passaggio potrebbe avere più senso - imho - per motivi squisitamente economici)
3) aspetti la nuova speed e, se la alleggeriscono di quei 15-20 kili, se la dotazione è buona, il telaio pure, insomma se è davvero migliorata, fai due conti e decidi.
SICURAMENTE io non cambierei ora la R con la speed a prezzo pieno.
buona scelta
*ps la speed è una signorissima moto, eh, per carità, non vorrei essere frainteso, ma personalmente sono davvero troppo soddisfatto del mio furetto peso piuma ;)
Mah...
E se poi viene fuori come il Monster nuovo?
Io ora, avessi i soldi e la possibilità,
pur di avere una S4r "vecchia" darei anche via il sedere rispetto al nuovo 1100.
E il conce questo lo sente e si preparebbe ad inchiappettarti senza vasella..
Fidati, io ho preso un 998 quando era appena uscito il 999.
L'ho pagato di più dopo averlo cercato per mezza italia..
Quindi, se ti piace e ne hai la possibilità, prendi questa Speed.
Alla fine, io comprerei la moto che mi piace, che mi da il "brivido" anche solo a vederla,
non la moto che mi fa andare 1 secondo più veloce nel tornantino per fare il fichetto con gli amici.
marco_675
02/10/2009, 16:18
io mi terrei la street R. credo che l'abbia da un annetto... sbaglio?
credo ti possa dare ancora delle belle soddisfazioni!!!!
certo non è un MILLE, ma ha un gran motore e una ciclistica notevole.
di fatti è una supersportiva scarenata. vuoi mettere? non c'è paragone.
al massimo aspetta la nuova speed e poi valuta.
a me il concessionario aveva proposto la stessa cosa con una differenza accettabile, diciamo molto buona. io gli ho proposto lo stesso buon trattamento ma una daytona al posto di una speed. mi ha detto di no.:blink:
Lelehellas
02/10/2009, 16:56
Quoto questo, che è il consiglio più sensato che c'è. :biggrin3:
La Speed è da provare, ci sono esempi di chi non si è mai adattato alla sua guida "maschia"...
Eccomi qua....
beh... la speed l'ho trovata una moto molto impegnativa da portare bene tra le curve soprattutto in ingresso in curva! Ho provato più volte la street N e, almeno su questo aspetto, è molto più veloce, efficace e facile da portare....
Passare dalla street alla speed potrebbe significare anche non divertirsi più con poco sforzo (cosa che invece permette la street ma non solo, anche la Tiger per fare un altro esempio).
Quindi provala ma non 15 minuti, provala in montagna su un percorso misto dove ci siano staccate e ingressi in curva decisi. Se poi ti ci trovi bene dal motorone 1050 cc otterrai tutto quello che un motociclista può chiedere.... a motore la speed è 10 gradini sopra la street non tanto per cavalli o per tempi sul giro ma per la coppia esagerata che ti spara fuori dalle curve (e mi spiace ma la street questa proprio non ce l'ha).
Quindi due moto molto diverse da guidare....
Per questo rimpiango la Tiger, facilissima poco impegnativa e con lo stesso motorone della speed!
@ntonio81
02/10/2009, 17:10
:sick: Quindi la maggior parte di voi mi dice di rimanere alla R,o al massimo di aspettare l'arrivo della nuova speed...Che +o- uscira?:blink:Vabbè.Vi ringrazzio tutti x i consigli.Vale a dire ke ci penserò e valuterò!!!!
...l'esborso a cui andresti incontro non vale la differenza tra le due moto, io ho avuto la speed e provato la street normale e ad agilità siamo molto superiore rispetto alla 1050, poi se usi la moto su strade veloci sono entrambe nude e vanno uguali ti fermi sempre prima del limite
Eccomi qua....
beh... la speed l'ho trovata una moto molto impegnativa da portare bene tra le curve soprattutto in ingresso in curva! Ho provato più volte la street N e, almeno su questo aspetto, è molto più veloce, efficace e facile da portare....
La street era kittata... :dry:
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