Consiglio personalizzato SOSPENSIONI

[tonijuve]

Ciao a tutti!
Volevo un consiglio personlizzato sulle sospensioni.
Visto che ieri ho fatto il tagliando ed il meccanico mi ha detto che il motore é perfetto, i corpi farfallati LUCIDI (dopo ben 10000 Km), le candele NON ne aveva viste spesso di cosí in buono stato... (solo il filtro aria era molto sporco) ora sono convinto di aver trovato una moto usata VERAMENTE tenuta bene.
Quindi penso la terró un bel po:wub:
A questo punto voglio regalarle delle belle sospensioni, anche perché il conce mi ha detto che se io gli procuro il materiale lui con 200 € il lavoro me lo fa:rolleyes:
A voi esperti ora l'ardua sentenza:biggrin3:
Criteri:
poca spesa MOLTA resa... insomma qualitá prezzo :laugh2:
Non devo fare pista, NON ho grandi pretese, non mi trovo malissimo con gli originali... peró vorrei qualcosina di piú stabile e piú sportivo...
Che ne pensate di un kit forcelle FG e relativo mono sempre FG?
Rapporto qualitá/prezzo dovrebbe essere buono... oppure?
Scatenatevi, possibilmente datemi il link del prodotto.
Ed un grosso GRAZIE anticipato:wub:

[S1m0ne75]

dipende da quanto è il tuo badget? fg li volevo montare io ,solo li ho visti il giorno dopo ordinato bitubo :cry: la spesa èra intorno ai 1000 euro un'anno fa il kit che volevo io! se vuoi spendere meno forche matris e mono extremetech! :wink_:

[tonijuve]

Grazie, diciamo che copreso il lavoro (200€) vorrei restare sotto i 1000€, meglio se in tutto non spendo piú di 800 €.
Cosa trovo con + o - 600 € tra kit forche e mono?
Toni

[GIANFINITO]

prova qui!!

: . : FG Special Parts : . : Accessori per moto, ammortizzatori, ammortizzatori di sterzo, kit forcella, cavalletti di sollevamento, attrezzature per officine, pedane per moto, piastre forcella per moto, tendicatena per moto (http://www.fgspecialparts.it/home.asp)

EXTREMETECH Damping Solutions (http://www.extremetech.it/)

[tonijuve]

Ma se li prendo attraverso il sito di TCP dovrei avere uno sconto maggiore... no?

[jimmy27]

prova a sentire gas it:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-street-triple/50972-kit-sospensioni-x-speed-triple-1050-street-675-a.html

[lunicocentos]

Grazie, diciamo che copreso il lavoro (200€) vorrei restare sotto i 1000€, meglio se in tutto non spendo piú di 800 €.
Cosa trovo con + o - 600 € tra kit forche e mono?
Toni

facile la risposta.
mono dytona usato € 250+
kit anteriore pompanti molle olio con registro precarico matris € 190
manodopera € 150( anche meno direi)

Totale spesa € 590 e puoi andare dove vuoi.

[tonijuve]

Che ne dite:

Kit Forcella Completo Extremetech + Tech1 (mono)?

Oppure

Kit forcella completo FG + monoammortizzatore pluriregolabile sempre FG ?

Oppure

Molle forcella lineari Ohlins per tutte le Triumph (anche se non regolabili) + un mono tra i due elencati sopra?

Insomma... che combinazione mi consigliate?

Toni


facile la risposta.
mono dytona usato € 250+
kit anteriore pompanti molle olio con registro precarico matris € 190
manodopera € 150( anche meno direi)

Totale spesa € 590 e puoi andare dove vuoi.

Non vorrei andare sull'usato.... quindi Kit Matris (190 €) + quale mono?

[il leso]

facile la risposta.
mono dytona usato € 250+
kit anteriore pompanti molle olio con registro precarico matris € 190
manodopera € 150( anche meno direi)

Totale spesa € 590 e puoi andare dove vuoi.

esatto..........poca spesa tantiiiissima resa

[tonijuve]

Ma non vorrei andare sull'usato, non mi fido....:cry::cry:

[baxi]

Che ne dite:

Kit Forcella Completo Extremetech + Tech1 (mono)?

Oppure

Kit forcella completo FG + monoammortizzatore pluriregolabile sempre FG ?

Oppure

Molle forcella lineari Ohlins per tutte le Triumph (anche se non regolabili) + un mono tra i due elencati sopra?

Insomma... che combinazione mi consigliate?

Toni



Non vorrei andare sull'usato.... quindi Kit Matris (190 €) + quale mono?

per il mono prova a sentire Ezio di Rosmoto (http://www.rosmoto.it/) so che in questo periodo aveva dei prezzoni su mono paioli a 4 regolazioni, magari ha anche la misura per street...

[Lo zar]

A me il mio mecca ha consigliato sia mono che kit anteriore Mupo,con 900 euro me la cavo,ma sono ancora indeciso tra questo e l'Fg!

[jimmy27]

Ma non vorrei andare sull'usato, non mi fido....:cry::cry:

anche io non mi fido dell'usato

pumo, matris, FG sono tutte buone marche, ohlins è un po' più cara per via del marchio famoso.

[il leso]

prendi le monroe...

[katta]

io con FG mi trovo molto bene, mi pare ci sia una promozione anche, mi pare 650euro kit forcella + mono base (regolabile in precarico ed estensione) ma nettamente migliore del nostro di serie....

[alexander675]

io ho il mono del day ed è un altro paineta,sono indeciso se mettere il kit base della matris (190/200€) o il kit sempre della matris con molle progressive pompanti tappi e olio (480€), la cartuccia completa è esagerata a mio parere e per l'uso che ne devo fare.:wink_:

[il leso]

io ho il mono del day ed è un altro paineta,sono indeciso se mettere il kit base della matris (190/200€) o il kit sempre della matris con molle progressive pompanti tappi e olio (480€), la cartuccia completa è esagerata a mio parere e per l'uso che ne devo fare.:wink_:

la tua firma puoi dedicarla al disagiato....

[Disagiato]

facile la risposta.
mono dytona usato € 250+
kit anteriore pompanti molle olio con registro precarico matris € 190
manodopera € 150( anche meno direi)

Totale spesa € 590 e puoi andare dove vuoi.

Quoto la migliore risposta!!!


Che ne dite:

Kit Forcella Completo Extremetech + Tech1 (mono)?

Oppure

Kit forcella completo FG + monoammortizzatore pluriregolabile sempre FG ?

Oppure

Molle forcella lineari Ohlins per tutte le Triumph (anche se non regolabili) + un mono tra i due elencati sopra?

Insomma... che combinazione mi consigliate?

Toni



Non vorrei andare sull'usato.... quindi Kit Matris (190 €) + quale mono?

Hai idea per l'uso che ne devi fare quanti soldi butteresti:wacko::wacko:....

ti basta il kit base anteriore matris, e un mono daytona


la tua firma puoi dedicarla al disagiato....

vai a cacare!!

[radames]

hyperpro

[tonijuve]

io con FG mi trovo molto bene, mi pare ci sia una promozione anche, mi pare 650euro kit forcella + mono base (regolabile in precarico ed estensione) ma nettamente migliore del nostro di serie....

A 650 questo potrebbe andare benissimo.... la promozione e sul loro sito o qui su TCP? O li contatto via email?

X Disagiato: il mono Day usato non mi fido a prenderlo.... e nuovo costa una cifra....

Toni

[Disagiato]

X Disagiato: il mono Day usato non mi fido a prenderlo.... e nuovo costa una cifra....

Toni

:blink::blink:io c'è l'ho su da 18.000 km e neanche un problema;) più i 3000/4000 di quel ragazzo che lo aveva prima di me!!

[il leso]

:blink::blink:io c'è l'ho su da 18.000 km e neanche un problema;) più i 3000/4000 di quel ragazzo che lo aveva prima di me!!

anche io l'ho su usato
neanche un filo d'olio ne un problema...........ottimo direi!!!!

[tonijuve]

OK, bene... ma dove lo trovo?
E Bay?
E la Day di che anno deve essere?
Toni

[Disagiato]

OK, bene... ma dove lo trovo?
E Bay?
E la Day di che anno deve essere?
Toni

fa lo stesso di che anno è etc.... guarda su ebay fr, de, it , fin:D

[tonijuve]

Ok... quindi qualsiasi Day? Anche del 2000 fino all'ultimissima 2009?
Su E Bay ne ho trovato uno un Florida... 199 dollari....

[Disagiato]

no no.. solo day 675;) (mono giallo)
oppure street triple R (mono blu)!!;)

[katta]

A 650 questo potrebbe andare benissimo.... la promozione e sul loro sito o qui su TCP? O li contatto via email?


Toni

mi pare sul sito FG ci sia la promozione, io tramite meccanico (è suo rivenditore) li ho contattati e facevano ulteriore sconto....

[Segy]

scuotto chi ti consiglia il mono della day675, è inutile che spensi tanti soldi per un top di gamma se non fai competizioni.
naturalmente il mono prima di montarlo, fallo revisionare

[tonijuve]

OK, ce n'é uno in Germania a 254 € + 19 spedizione con 14.000 Km...
Che intendi per revisionare?
E se non é buono quanto ci devo poi spendere?
Toni

[Disagiato]

OK, ce n'é uno in Germania a 254 € + 19 spedizione con 14.000 Km...
Che intendi per revisionare?
E se non é buono quanto ci devo poi spendere?
Toni

trovi qualcosina con meno km ....

senti AlexRC (sono quelli che preparano la moto per Mccoy a bologna) e di solito, a fine stagione hanno svariati pezzi, con prezzi allettanti;)

[Segy]

Che intendi per revisionare?

olio, azoto... revisionarlo bene un mono non costa poco. pertanto a mio avviso, o lo prendi semi nuovo oppure è meglio nuovo!

[jimmy27]

olio, azoto... revisionarlo bene un mono non costa poco. pertanto a mio avviso, o lo prendi semi nuovo oppure è meglio nuovo!


Ecco perchè io ti consiglio di prenderne uno nuovo

[tonijuve]

Capito.
Ne ho trovato uno su E Bay Regno Unito a 185 GBP, con 4000 Km...
Ci faccio un pensiero.....
Ma a quanto vedo si trovano con relativa facilitá....
Toni

[Disagiato]

Capito.
Ne ho trovato uno su E Bay Regno Unito a 185 GBP, con 4000 Km...
Ci faccio un pensiero.....
Ma a quanto vedo si trovano con relativa facilitá....
Toni

ottimo;)

[lunicocentos]

Ma non vorrei andare sull'usato, non mi fido....:cry::cry:

guarda che parliamo di un monoammortizzatore, non è che se ha percorso 5000 km è da buttare, comunque se non sbaglio c'è uno che lo vende a € 300/350 nuovo, mai usato. Altrimenti vai di tech nuovo

Vai sulla sezione vendo accessori/ricambi daytona e trovi il seguente annuncio:


Mono originale 675
Intenzione: Vendo Regione e Provincia: Lombardia Brescia Prezzo: 350+ss permalink
--------------------------------------------------------------------------------
Vendo mono originale nuovo della Daytona 675, il mono ha fatto si e no 200km per poi esser sostituito con un ohlins.
Accetto le regole del mercatino


200 km mi sembra abbastanza nuovo, che dici???

[Triple Peo]

Domanda: Meglio extreme tech 1 o mono day?

[marco_675]

il mio modestissimo parere è che se ne fai un uso esclusivamente stradale,
prendi il kit valigetta della FG.
con un ulteriore "piccola" spesa invii con corriere
le forche a FG e loro ti fanno un lavoretto coi fiocchi!
il mono te lo fai montare con spesa irrisoria dal tuo meccanico.
prodotti nuovi e garantiti. un giorno, se ti gira, il mono lo puoi rivendere.

se invece pensi di fare qualche sgroppata in pista, puoi mettere un mono regolabile
e il solito kit forcelle.
FG o MUPO l costo è circa 1150.:cry:

A proposito.
ho appena ritirato la mia con kit forcella + mono AB1. tutto MUPO.
che spettacolo!!!!!!!!!!!
ci ho fatto solo 3 km ma sembra una altra moto!:w00t:
ha una stabilità impressionante rispetto a prima e anche la frenata ci ha
guadagnato: sembra molto, ma molto piu' potente.
una vera istigazione a delinquere!

[Lo zar]

il mio modestissimo parere è che se ne fai un uso esclusivamente stradale,
prendi il kit valigetta della FG.
con un ulteriore "piccola" spesa invii con corriere
le forche a FG e loro ti fanno un lavoretto coi fiocchi!
il mono te lo fai montare con spesa irrisoria dal tuo meccanico.
prodotti nuovi e garantiti. un giorno, se ti gira, il mono lo puoi rivendere.

se invece pensi di fare qualche sgroppata in pista, puoi mettere un mono regolabile
e il solito kit forcelle.
FG o MUPO l costo è circa 1150.:cry:

A proposito.
ho appena ritirato la mia con kit forcella + mono AB1. tutto MUPO.
che spettacolo!!!!!!!!!!!
ci ho fatto solo 3 km ma sembra una altra moto!:w00t:
ha una stabilità impressionante rispetto a prima e anche la frenata ci ha
guadagnato: sembra molto, ma molto piu' potente.
una vera istigazione a delinquere!

Quanto t'è costato il tutto?

[marco_675]

1150.

[tonijuve]

ottimo;)

Grazie:w00t:


guarda che parliamo di un monoammortizzatore, non è che se ha percorso 5000 km è da buttare, comunque se non sbaglio c'è uno che lo vende a € 300/350 nuovo, mai usato. Altrimenti vai di tech nuovo

Vai sulla sezione vendo accessori/ricambi daytona e trovi il seguente annuncio:


Mono originale 675
Intenzione: Vendo Regione e Provincia: Lombardia Brescia Prezzo: 350+ss permalink
Vendo mono originale nuovo della Daytona 675, il mono ha fatto si e no 200km per poi esser sostituito con un ohlins.
Accetto le regole del mercatino


200 km mi sembra abbastanza nuovo, che dici???

Ottimo, grazie:w00t:

[maurotrevi]

i mono usati vanno revisionati almeno... anche perchè con 10000km hanno già perso tutto.
e poi io non capisco perchè andiate a mettere un mono comunque originale della day quindi fatto in economia come la maggior parte dei mono quando con la stessa spesa (mono+revisione) potete prendere un prodotto migliore e nuovo.

non fatevi ingannare dalle 1000 regolazioni che sono solo pubblicità, la mia aveva alte e basse velocità e poi ihlins ti vende il ttx senza alte vel.

[alexander675]

i mono usati vanno revisionati almeno... anche perchè con 10000km hanno già perso tutto.
e poi io non capisco perchè andiate a mettere un mono comunque originale della day quindi fatto in economia come la maggior parte dei mono quando con la stessa spesa (mono+revisione) potete prendere un prodotto migliore e nuovo.

non fatevi ingannare dalle 1000 regolazioni che sono solo pubblicità, la mia aveva alte e basse velocità e poi ihlins ti vende il ttx senza alte vel.

Come???? a soli 10000 km hanno perso tutto??? ma è vero?????:ph34r:

[denis]

facile la risposta.
mono dytona usato € 250+
kit anteriore pompanti molle olio con registro precarico matris € 190
manodopera € 150( anche meno direi)

Totale spesa € 590 e puoi andare dove vuoi.

io ho speso un pò di più per il kit matris e un pò meno per il mono ...ed hai secondo me un ottimo compromesso!!

[Antriple]

Boh secondo me fg non costa poco però mi sbaglio, io per la mia ho scelto forche originali day e mono extreme tech2 ma secondo me anche forche e mono di una day675 vai di lusso!