Visualizza Versione Completa : per possessori di mono holins scrivete qui le vostre impressioni
willis80
05/10/2009, 01:38
io vorrei fare il grande passo cioe' quello di cambiare il mio mono ammortizzatore con un holins ma prima di farmi spennare volevo ssapere da chi l'aveva quali siano sate le nuove sensazioni e se davvero cambi cosi' tanto la moto per dire io ho rifatto le forxhe con pompanti e molle ma non mi soddisfa ancora per cui non vorrei trovarmi a spendere un botto e la moto che ancora non mi va a pennello graxzie in anticipo
io vorrei fare il grande passo cioe' quello di cambiare il mio mono ammortizzatore con un holins ma prima di farmi spennare volevo ssapere da chi l'aveva quali siano sate le nuove sensazioni e se davvero cambi cosi' tanto la moto per dire io ho rifatto le forxhe con pompanti e molle ma non mi soddisfa ancora per cui non vorrei trovarmi a spendere un botto e la moto che ancora non mi va a pennello graxzie in anticipo
Sono curioso anch'io.. anche perchè per la speed 05 sentivo che andava meglio anche un altro modello.. ma ora mi sfugge la marca.
speederman3
05/10/2009, 09:03
Solo con l'anteriore non fai niente, devi montare anche il posteriore e vedrai che cambiamento. Ovviamente il tutto deve essere settato per bene.
Qualsisi mono aftermerket fatto su tue specifiche (peso ed utilizzo della speed)è moooolto meglio dell'originale,a meno di non comprare qualche strano gingillo made in taiwan :blink:....figurati ohlins!
Il punto è se ti serve davvero il giallone: se puoi spendere senza problemi perchè no.Le differenze fra due buoni prodotti si avvertono solo con molta esperienza e sensibilità alle regolazioni e sopratutto in pista.Basta cambiare mono con un qualsiasi FG,WILBERS,MUPO,EXTREMTECH,WP.....Sei sicuro di dover proprio spendere per OHLINS?
willis80
05/10/2009, 10:42
Qualsisi mono aftermerket fatto su tue specifiche (peso ed utilizzo della speed)è moooolto meglio dell'originale,a meno di non comprare qualche strano gingillo made in taiwan :blink:....figurati ohlins!
Il punto è se ti serve davvero il giallone: se puoi spendere senza problemi perchè no.Le differenze fra due buoni prodotti si avvertono solo con molta esperienza e sensibilità alle regolazioni e sopratutto in pista.Basta cambiare mono con un qualsiasi FG,WILBERS,MUPO,EXTREMTECH,WP.....Sei sicuro di dover proprio spendere per OHLINS?
il tuo discorso non fa una piega e sicuramente mi troveri meglio con qualsiasi altro mono che non sia quello originale ma visto che alla fine ohlins e' sinonimo di garnzia e qualita' pensavo di buttarmi su quello in piu' rivendibile ad occhi chiusi se un domani cambiassi moto
maurotrevi
05/10/2009, 11:30
vera la rivendibilità e vero che con ohlins non si sbaglia però è anche vero che ohlins non da l'assistenza post vendita che ti danno altri marchi minori e come puoi immaginare è meglio un mono discreto tarato a dovere che un mono ottimo mal tarato.
senza contare che ohlins per i numeri di vendite che fa rischia di diventare molto commerciale se non lo è già.
personalmente credo che al momento il miglior mono lo faccia fg
Jando Goloso
05/10/2009, 12:42
Io ho preso contatti con uno che monta Bitubo, qualcuno ha esperienze positive o negative con questo marchio??, penso che quest'inverno la piccola avrà un bel lifting in fatto di forche e mono :ph34r:
L'ho appena prenotato, appena lo monto ti dirò:wink_:
vera la rivendibilità e vero che con ohlins non si sbaglia però è anche vero che ohlins non da l'assistenza post vendita che ti danno altri marchi minori e come puoi immaginare è meglio un mono discreto tarato a dovere che un mono ottimo mal tarato.
senza contare che ohlins per i numeri di vendite che fa rischia di diventare molto commerciale se non lo è già.
personalmente credo che al momento il miglior mono lo faccia fg
Quoto,se escludiamo i top di ohlins ttx (che cmq molte squadre fanno modificare :ph34r:....) che non ti serve a niente,rischi di spendere per un prodotto al pari di altri,ma con un bel sovrapprezzo per il marketing e la pubblicità che è un costo che l'azienda recupera sul privato.
Per quanto ne so io, l'unico che costa un po meno è il Gubellini; gli altri come Mupo, WP, Wilbers ecc ecc costano piu o meno uguale........ se consideri che Ohlins ti da compreso nel prezzo il precarico idraulico.
Per quanto ne so io, l'unico che costa un po meno è il Gubellini; gli altri come Mupo, WP, Wilbers ecc ecc costano piu o meno uguale........ se consideri che Ohlins ti da compreso nel prezzo il precarico idraulico.
Allora;
1)wilbers preso dal sito tedesco (rispondono in inglese) mod 640 con regolazioni idrauliche comp/estens+precarico idraulico 650 spedito ( un anno fa)
2)extremtech 2+ precarico forse anche meno (ci sono i gda a ottimi prezzi)
Ohlins non regala niente e se non è per un vezzo estetico o per gare,non fa differenza (tranne per il fatto di rivenderlo).
Il mio mecca è assistenza ufficiale andreani per il civ e dopo aver confrontato i prezzi mi ordinò wilbers....
Perchè dici che nn regala niente????
Ho comprato questo la settimana scorsa a 800€ spedito compreso di precarico idraulico:Andreani Group International -- Specialisti in sospensioni (http://www.andreanigroup.com/prodotti.aspx)
Avevo chiesto un preventivo a mupo (avendo gia modificato tutto l'anteriore da lui) e voleva all'incirca 740(mod. AB2) + spedizione + altre 200 per il precarico!!!!!
]Perchè dici che nn regala niente????[/COLOR]
Ho comprato questo la settimana scorsa a 800€ spedito compreso di precarico idraulico:Andreani Group International -- Specialisti in sospensioni (http://www.andreanigroup.com/prodotti.aspx)
Avevo chiesto un preventivo a mupo (avendo gia modificato tutto l'anteriore da lui) e voleva all'incirca 740(mod. AB2) + spedizione + altre 200 per il precarico!!!!!
Perchè per avere un modello analogo al tuo ho speso 150 euro meno e con extremtec erano 200 in meno....
maurotrevi
05/10/2009, 15:26
non con precarico idraulico.... si può sapere che modello preciso hai preso della ohlins e dove? perchè il prezzo non è da andreani...
Il modello per la mia moto è unico: 46-HRBLC o qualcosa del genere, ma comunque ohlins fa per la mia un solo modello.
L'ho comprato su ebay da un negozio che si chiama Another bike.....mandagli un messaggio o una mail anche se nn lo ha in vendita:wink_:
Perchè per avere un modello analogo al tuo ho speso 150 euro meno e con extremtec erano 200 in meno....
Senza considerare tutta la rete di assistenza che offre ohlins.....
maurotrevi
05/10/2009, 16:21
era curiosità, per la mia con meno di 1000 euro difficilmente prendi un ohlins comunque mi sono preso un meraviglioso extretech tech3
era curiosità, per la mia con meno di 1000 euro difficilmente prendi un ohlins comunque mi sono preso un meraviglioso extretech tech3
Sicuramente un ottimo prodotto, il problema è che dalle mie parti sarebbe difficile trovare assistenza per un extremetech........e poi nn ha la stessa rivendibilità, ma indubbiamente è un ottimo prodotto!!!!
maurotrevi
05/10/2009, 16:32
è vero a metà, lo tolgo e lo spedisco in fabbrica per la revisione.
per la rivendibilità sicuramente è come dici ma alla fine lo ho preso nuovo al prezzo di un ohlins usato.
Sicuramente un ottimo prodotto, il problema è che dalle mie parti sarebbe difficile trovare assistenza per un extremetech........e poi nn ha la stessa rivendibilità, ma indubbiamente è un ottimo prodotto!!!!
Qualsiasi assistenza si fa smontandolo e rispedendolo alla casa o all'importatore.
COn questo hai fatto un ottimo acquisto,solo che spesso te li fanno pagare + di ciò che valgono.
maurotrevi
05/10/2009, 16:47
insomma le revisioni normalmente vengono fatte dai sospensionisti o i centri autorizzati non dalla casa.
a chi ti riferisci con la seconda frase?
io son oindeciso...fg o ohlins
maurotrevi
05/10/2009, 18:05
io andrei di fg
Perchè dici che nn regala niente????
Ho comprato questo la settimana scorsa a 800€ spedito compreso di precarico idraulico:Andreani Group International -- Specialisti in sospensioni (http://www.andreanigroup.com/prodotti.aspx)
Avevo chiesto un preventivo a mupo (avendo gia modificato tutto l'anteriore da lui) e voleva all'incirca 740(mod. AB2) + spedizione + altre 200 per il precarico!!!!!
mupo pagaro 3 anni fa almeno 200 euro meno della cifra sopra.........idem wilbers prezzo del leo...........
superIII
06/10/2009, 08:22
mupo pagaro 3 anni fa almeno 200 euro meno della cifra sopra.........idem wilbers prezzo del leo...........
sì ma se non spieghi mai chi cosa dove quando come perchè è inutile che scrivi...
sì ma se non spieghi mai chi cosa dove quando come perchè è inutile che scrivi...
era riferito al quote fenomeno........
MONO MUPO AB2
WILBERS quello del Leo
Le mie fonti son segrete...qui avete tutti i soldi.............:laugh2::laugh2:
superIII
06/10/2009, 08:27
era riferito al quote fenomeno........
MONO MUPO AB2
WILBERS quello del Leo
Le mie fonti son segrete...qui avete tutti i soldi.............:laugh2::laugh2:
Genio del male, era ovvio che il rif era al quote ma cosa serve arrivare a fare il fenomeno tutte le volte che hai preso lo stesso articolo anni fa pagandolo molto meno se non specifichi come dove e perchè???
Perchè mi dici che lo paghi 200 euro meno se non mi dici anche come posso risparmiare anche io?
Per fare lo sborone?
Per farmi sentire coglione se non ho i tuoi agganci?
Boh?
sempre così'...
Genio del male, era ovvio che il rif era al quote ma cosa serve arrivare a fare il fenomeno tutte le volte che hai preso lo stesso articolo anni fa pagandolo molto meno se non specifichi come dove e perchè???
Perchè mi dici che lo paghi 200 euro meno se non mi dici anche come posso risparmiare anche io?
Per fare lo sborone?
Per farmi sentire coglione se non ho i tuoi agganci?
Boh?
sempre così'...
Per MUPO Perchè una volta l'ho fatto ed è successo casino...............a volte se fossi intelligente basterebbe che tu mi mandassi un MP visto che me li hai mandati per ogni cazzata.
Per il wilbers lo presi alla numero tre firenze uno sporposito di anni fa quando ancora lo importava technoflex.
Genio del male, era ovvio che il rif era al quote ma cosa serve arrivare a fare il fenomeno tutte le volte che hai preso lo stesso articolo anni fa pagandolo molto meno se non specifichi come dove e perchè???
Perchè mi dici che lo paghi 200 euro meno se non mi dici anche come posso risparmiare anche io?
Per fare lo sborone?
Per farmi sentire coglione se non ho i tuoi agganci?
Boh?
sempre così'...
Manu lascia perdere, non ti arrabbiare! :rolleyes:
superIII
06/10/2009, 08:32
Per MUPO Perchè una volta l'ho fatto ed è successo casino...............a volte se fossi intelligente basterebbe che tu mi mandassi un MP visto che me li hai mandati per ogni cazzata.
:blink:
Sempre splendido...
Manu lascia perdere, non ti arrabbiare! :rolleyes:
e chi si arrabbia, lo metto un po' alla prova e non ce la fa mai, dico mai...
Manu lascia perdere, non ti arrabbiare! :rolleyes:
Che poi rompono tutti l cazzo e quando in vendita nel mercatino ci sono mono a buon prezzo nessuno li compra.............spendete 900 per l' ohlins che al bar fate figura.
peccato che ho cancellato gli MP perchè dove ho preso il MUPO ctredo di avertelo detto anni fa.
superIII
06/10/2009, 08:38
Matteo non hai capito il senso delle mie osservazioni, cosa ti scaldi.
Cosa centra se ti ho chiesto in MP cosa hai mangiato ieri (addirittura ogni cazzata, non mi pare ma vabbè)???
Un ragazzo chiede numi su un mono, vengono riportate le offerte per diversi articoli.
Arrivi te e dici che il mono X lo paghi almeno 200 euro meno e stop.
A che pro?
O dici come posso risparmiare anche io (non io, dato che ho deciso che il mono non lo cambio) oppure se il prezzo che i COMUNI MORTALI possono avere sul mercato è quello va bene così.
Io montero' un fg fqt11, appena montato vi daro' ragguagli anche se secondo me non serve ad un cazzo, almeno per la mia guida.
superIII
06/10/2009, 08:43
Io montero' un fg fqt11, appena montato vi daro' ragguagli anche se secondo me non serve ad un cazzo, almeno per la mia guida.
E poi te vai forte :w00t:
Cmq il mono non si cambia solo per le capacità di guida o per il bar.
E poi te vai forte :w00t:
Cmq il mono non si cambia solo per le capacità di guida o per il bar.
Manu se andassi forte davvero mi servirebbe, invece anche cosi a me va bene, un motivo ci sara'.
superIII
06/10/2009, 08:45
Manu se andassi forte davvero mi servirebbe, invece anche cosi a me va bene, un motivo ci sara'.
Sì che c'è, il mono originale ben revisionato su strada basta.
maurotrevi
06/10/2009, 09:04
insomma ci si adatta ma quando si ha del buon materiale le cose diventano più facili, vuoi mettere in uscita con l'olriginale apri un % oltre la quale non chiudi la curva, con un buon mono la % sale quindi sei più veloce a parità di guida
con l'olriginale apri un % oltre la quale non chiudi la curva
Perche'? :blink:
maurotrevi
06/10/2009, 09:16
perchè non sostiene e perchè lavora male
perchè non sostiene e perchè lavora male
Boh, a me non sembra.
maurotrevi
06/10/2009, 09:22
se guidi l'originale e basta non sembra, quando provi un mono serio te ne accorgi subito.
Ho provato un mupo ab2 e non mi sembrava tutta st'illuminazione.
se guidi l'originale e basta non sembra, quando provi un mono serio te ne accorgi subito.
filo mauro va in pisra e diciamo neanche piano.........qindi è capibile.
Per un uso stradel svelto il mono originale della speed non è male ma con un aftermarket la guida è piu sicura e redditizia
Per gli altri rompipalle:
IL PREZZO DEL MUPO CHE HANNO MESSO E' IL LISTINO PURO!
Almeno un 20% è fattibile...
ovviamente qualsiasi negoziante ha un margine di sconto.
Ho provato un mupo ab2 e non mi sembrava tutta st'illuminazione.
parli della mia????
filo mono tarato per 110 kili..........moto provata per 8 km, non hai mai passato i 7000 giri....forse se di cognome facevi lawson ti saresti accorto della differenza.
Io sulla tua ovviamente dopo mezza curva mi sono accorto che per me non sarebbe andato bene l'originale ma è questione di K.
maurotrevi
06/10/2009, 09:36
io ho provato il ttx e l'fg e la differenza si sente subito come sensazione di tonicità, anche l'extremetech già salendoci si sente che è differente (devo ancora provarlo veramente)
poi il vantaggio in uscita lo noti sul tempo perchè sembra di andare come prima invece.... anche il gps conferma!
superIII
06/10/2009, 09:52
Per gli altri rompipalle:
chi sono costoro???
Se si parla di pilotoni e di pista assidua non ci vuole Einstein per capire che unmono aftermarket è meglio dell'originale.
maurotrevi
06/10/2009, 09:56
funziona meglio anche in strada ma è più difficile notarlo ma da più sicurezza
superIII
06/10/2009, 09:57
funziona meglio anche in strada ma è più difficile notarlo ma da più sicurezza
posso immaginare ma se uno che va forte come Filo non lo stessa al limite come posso accorgermene io...
poi ci vuole una bella sensibilità per sentire la differenza mentre lavora anche al trotto...
tutto quì
chi sono costoro???
Se si parla di pilotoni e di pista assidua non ci vuole Einstein per capire che unmono aftermarket è meglio dell'originale.
certo che oggi non capisci una ceppa...............:laugh2::laugh2::laugh2:
superIII
06/10/2009, 10:02
certo che oggi non capisci una ceppa...............:laugh2::laugh2::laugh2:
0YGN09hTdqM
posso immaginare ma se uno che va forte come Filo non lo stessa al limite come posso accorgermene io...
poi ci vuole una bella sensibilità per sentire la differenza mentre lavora anche al trotto...
tutto quì
tutto questo è vero se pesi dai 70 agli 80.
oltre questo range anche un mono da 2000 euro se non hai la molla giusta serve ad un cazzo.
e se come nel mio caso devi mettere una molla dal kappa piu elevato a quel punto devi adeguare l'iadrulica, ma i mono originali hanno i pistoni piu piccoli e i miracoli non li fai.
ergo nel mio caso mono aftermarket.
P.S. Se guardi in passato mio caro super III io avevo fatto un bel GDA per i mono Mupo in cui avevo messo i prezzi a cui li prendevo io perchè all'epoca abitando vicino andavo in fabbrica.
Ma poi tutti chiacchieravano e nessuno concludeva ( erano occupati a psneder 200 euro per 4 frecce rizoma) e quindi da un lista infinita ne ho fatti prendere 2-3 ovviamente di utenti non di questo forum perchè nessuno alla fine era interessato.
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-universali/23114-gda-acquisto-prodotti-mupo.html
maurotrevi
06/10/2009, 10:05
infatti io in strada non ho mai usato mono aftermarket però con il passare dei km si sente il calo e una revisione costa 200 euro e da quanto mi dicono dura poco sugli originali quindi potrebbe valere la pena spenderne 500 e prendere un mono migliore
superIII
06/10/2009, 10:06
tutto questo è vero se pesi dai 70 agli 80.
oltre questo range anche un mono da 2000 euro se non hai la molla giusta serve ad un cazzo.
e se come nel mio caso devi mettere una molla dal kappa piu elevato a quel punto devi adeguare l'iadrulica, ma i mono originali hanno i pistoni piu piccoli e i miracoli non li fai.
ergo nel mio caso mono aftermarket.
P.S. Se guardi in passato mio caro super III io avevo fatto un bel GDA per i mono Mupo in cui avevo messo i prezzi a cui li prendevo io perchè all'epoca abitando vicino andavo in fabbrica.
Ma poi tutti chiacchieravano e nessuno concludeva ( erano occupati a psneder 200 euro per 4 frecce rizoma) e quindi da un lista infinita ne ho fatti prendere 2-3 ovviamente di utenti non di questo forum perchè nessuno alla fine era interessato.
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-universali/23114-gda-acquisto-prodotti-mupo.html
Lo so caro, mi ricordo del GDA e delle chiacchiere non seguite dai fatti e quello che mi hai scritto al riguardo in MP.
Inoltre io oltre a essere negato alla guida peso 70 kg o meno a seconda dell'allenamento che faccio.
Nel tuo caso come in altri si è detto tante volte che la molla di serie è per un peso "medio" e quindi inadeguata, giustissimo allora cambiarla e allora serve idraulica adeguata ergo mono after, condivido tutto.
Lo so caro, mi ricordo del GDA e delle chiacchiere non seguite dai fatti e quello che mi hai scritto al riguardo in MP.
Inoltre io oltre a essere negato alla guida peso 70 kg o meno a seconda dell'allenamento che faccio.
Nel tuo caso come in altri si è detto tante volte che la molla di serie è per un peso "medio" e quindi inadeguata, giustissimo allora cambiarla e allora serve idraulica adeguata ergo mono after, condivido tutto.
io mi incazzo perchè apri bocca e dai aria....io ho sempre specificato quanto e dove l'ho preso. quindi prima hai perso una occasione per star zitto e far polemica inutile.
se ne hai bisogno tu mi mandi un mp e vediamo se non ti serve come si dice vedi di campare 100 anni.............:laugh2::laugh2::tongue:
infatti io in strada non ho mai usato mono aftermarket però con il passare dei km si sente il calo e una revisione costa 200 euro e da quanto mi dicono dura poco sugli originali quindi potrebbe valere la pena spenderne 500 e prendere un mono migliore
si ma la revuiosne segue gli stessi intervalli di un mono roginale.
il mio wilbers ogni 20 mila o due anni torna in germania, sto anno ho fatto la 4 revisione.
per il mupo faccio prossimo anno.
maurotrevi
06/10/2009, 10:13
posso dirti che anche io ho un peso importante e il materiale originale è solitamente inadeguato di molla ma recentemente ho provato la ducati streetfigter s e posso dirti che il mono si sente benissimo. non so come sono tarate perchè mi sembravano durissime, le forcelle non mi sono piaciute per niente però il mono dava proprio una bellissima sensazione.
posso dirti che anche io ho un peso importante e il materiale originale è solitamente inadeguato di molla ma recentemente ho provato la ducati streetfigter s e posso dirti che il mono si sente benissimo. non so come sono tarate perchè mi sembravano durissime, le forcelle non mi sono piaciute per niente però il mono dava proprio una bellissima sensazione.
perchè il mono è ohlins vero ma la focella no..........c'ha solo l'adesivo..........:laugh2:
maurotrevi
06/10/2009, 10:15
da quanto mi dicono dopo la revisione il mono originale dura poco, è una questione di tenute già deboli in origine.
non ne ho mai aperto un...... fino ad oggi.....
superIII
06/10/2009, 10:18
io mi incazzo perchè apri bocca e dai aria....io ho sempre specificato quanto e dove l'ho preso. quindi prima hai perso una occasione per star zitto e far polemica inutile.
se ne hai bisogno tu mi mandi un mp e vediamo se non ti serve come si dice vedi di campare 100 anni.............:laugh2::laugh2::tongue:
Bah, continui a non capire, io non sono Willis80 quindi LUI ha chiesto informazioni (che magari a me hai dato in passato) e tu hai risposto ad minchiam senza dare indicazioni.
Non è polemica: se hai consigli sul prodotto e/o come risparmiare glieli dai, magari in MP, altrimenti scrivere solo che hai preso il mono X due anni fa a 200 euro meno non so a chi o cosa possa servire... quindi prima hai perso una occasione per star zitto...
Ma mi stanno anche arrivando le mie cose e in questi giorni sono un po' difficile.
Bah, continui a non capire, io non sono Willis80 quindi LUI ha chiesto informazioni (che magari a me hai dato in passato) e tu hai risposto ad minchiam senza dare indicazioni.
Non è polemica: se hai consigli sul prodotto e/o come risparmiare glieli dai, magari in MP, altrimenti scrivere solo che hai preso il mono X due anni fa a 200 euro meno non so a chi o cosa possa servire... quindi prima hai perso una occasione per star zitto...
Io son libero di scrivere che l'ho pagato 200 euro meno senza dare nessuna spiegazione.
Se a qualcuno interessa sapere come dove e perchè MP.
SDerve per capire che se uno mette un prezzo di listino mi pare ovvio cbhe si possa trovare a meno...........LISTINO conosci il significato di questa parola?
superIII
06/10/2009, 10:23
Il problema è che i prezzi riprotati si riferiscono preventivi non a listini.
Quote:
Originariamente inviata da luka
Perchè dici che nn regala niente????
Ho comprato questo la settimana scorsa a 800€ spedito compreso di precarico idraulico:Andreani Group International -- Specialisti in sospensioni
Avevo chiesto un preventivo a mupo (avendo gia modificato tutto l'anteriore da lui) e voleva all'incirca 740(mod. AB2) + spedizione + altre 200 per il precarico!!!!!
maurotrevi
06/10/2009, 10:24
basta dai!!! osti!
superIII
06/10/2009, 10:30
Ma mi stanno anche arrivando le mie cose e in questi giorni sono un po' difficile.
:wacko:
basta dai!!! osti!
tranquillo è fatto così.............è colpa delle parabole che ha sui dischi captano male il segnale e va in errore.................:laugh2::laugh2::laugh2:
mauro quando torni a rijeka?
maurotrevi
06/10/2009, 10:41
credo il prossimo anno ma lunedì prossimo esordisco al MUGELLO :D :D :D
credo il prossimo anno ma lunedì prossimo esordisco al MUGELLO :D :D :D
consiglio tennnico: vai a mangiare
1. casa del prosciutto a ponte a vicchio
2. cosimo de medici appena fuori uscita barberino .
willis80
06/10/2009, 12:25
vedo che sta discussione a preso strane pieghe:rolleyes:
tornando in tema di mono io volevo sapere come andava sto onlins per il semplice fatto che avrei speso anche per il meglio se davvero avessi sentito differenze visto che gia avevo rifatto le forche e tutta sta goduria non lo sono ancora per dire domanica sono andato a bocca trabaria e seriola e non proprio in passeggiata e mi rendo conto spesso e volentieri che la moto e' una barca ci sono dei punti dove la stada si avvalla e la moto diventa una barca fa su e giu' che e' un piacerese fosse per me avrei stretto il ritorno ma il mecca mi consiglia di no al massimo si stringere il precarico a quel punto penso se stringo di una tacca e' vero che scende piu' pianbo ma e' anche vero che sale piu' in fratta visto che la molla sara piu' compressa o sbaglio?(senza frenare l'escursione)al dila' del davanti anche il mono ha i suoi problemi io sono un sacramento di 1,90 per 90 kg che intutato diventeranno 100kg e passa il mono originale era stato gia fatto revisionare a suo tempo ma qui serve una molla piu' giusta per il mio pesoe u'idraulica migliore per questo pensavo a onlins per non sbagliare andando sul migliore secondo me in piu' il discorso rivendibilita' e da tenere in considerazione non poco..... tornate in topic bestie:biggrin3::tongue:
maurotrevi
06/10/2009, 12:37
magari quella forcella basta tararla perchè quello che lamenti non deve farlo nemmeno con le originali. cosa hai modificato e chi lo ha fatto?
per il mono ohlins va sicuramente bene ma lo vanno tutti i top gamma da wp a mupo, da fg a extremetech al limite potresti sentire le differenze tra i due girando al mugello sotto i 2 minuti ma non in strada.
willis80
06/10/2009, 12:55
allora l'interno delle forcelle e' ohlins molle e pompanti e olio chiaramente per quello che riguarda la taratura me l'ha fatta il mio sospensionista di fiducia che tra l'altro me l'ha risitemata l'altra settiamna visto che avevo un paraolio rotto ora provero' a sentire con lui per questo sensazione che ho avuto di ondeggiamento eccessivo
maurotrevi
06/10/2009, 13:01
con un paraolio andato è normale che non funzioni ma è anche vero che un paraolio se parte è molto spesso a causa di una camera d'aria troppo ridotta e anche in quel caso sarebbe normale la tua sensazione.
riesci ad usare tutta la corsa della sospensione?
vedo che sta discussione a preso strane pieghe:rolleyes:
tornando in tema di mono io volevo sapere come andava sto onlins per il semplice fatto che avrei speso anche per il meglio se davvero avessi sentito differenze visto che gia avevo rifatto le forche e tutta sta goduria non lo sono ancora per dire domanica sono andato a bocca trabaria e seriola e non proprio in passeggiata e mi rendo conto spesso e volentieri che la moto e' una barca ci sono dei punti dove la stada si avvalla e la moto diventa una barca fa su e giu' che e' un piacerese fosse per me avrei stretto il ritorno ma il mecca mi consiglia di no al massimo si stringere il precarico a quel punto penso se stringo di una tacca e' vero che scende piu' pianbo ma e' anche vero che sale piu' in fratta visto che la molla sara piu' compressa o sbaglio?(senza frenare l'escursione)al dila' del davanti anche il mono ha i suoi problemi io sono un sacramento di 1,90 per 90 kg che intutato diventeranno 100kg e passa il mono originale era stato gia fatto revisionare a suo tempo ma qui serve una molla piu' giusta per il mio pesoe u'idraulica migliore per questo pensavo a onlins per non sbagliare andando sul migliore secondo me in piu' il discorso rivendibilita' e da tenere in considerazione non poco..... tornate in topic bestie:biggrin3::tongue:
Ero in una situazione come la tua:comprato la tigercon 1400km che aveva molle e olio cambiati davanti(ora anche i pompanti) e dietro il mono orig. che pompava alla grande.Peso 100kg 'gnudo...e indurendo troppo dietro avevo una panca che sulle sconnessioni mi sparava in aria come un razzo.Cambiato il mono ,la moto seguela sua traiettoria,supera avvallamenti senza scomporsi e anche se spalanchi in uscita non allarga + la traiettoria.Ok,il mono del tiger è anche peggio di quello speed come idraulica,ma io ho trovato una grande differenza anche con un mono "semplice" come wilbers .Cero ,mi manca la regolazione dell'interasse e senza il piggy bag sono un passo indietro come prestazioni,ma dato che la uso soprattutto in strada ( e 2-3 pistate all'anno) mi basta e mi avanza.Ora devo mandarlo a fare la revisione,ma non essendo sigillato come gli orig.,non c'è bisogno di foracchiarlo e lo posso fare finchè voglio.
Per la rivendibilità considera che pagandolo 800,fra 2 anni (ipotesi) lo vorrai rivendere a 600 euro;a quella cifra penso che molti preferiscano extremetech o wilbers nuovi ,anche perchè lo devi rivendere ad uno che ha la tua moto,ma anche il tuo peso altrimenti se ne fa di poco(o cambia la molla....).
maurotrevi
06/10/2009, 13:13
in realtà il mercato dei mono usati va alla grande e non mi spiego il perchè
es. mono ttx nuovo 1200 euro
usato 600 + 200 di revisione e 50 di molla = 850 euro
con meno prendo altri prodotti nuovi senza sbattimenti
in realtà il mercato dei mono usati va alla grande e non mi spiego il perchè
es. mono ttx nuovo 1200 euro
usato 600 + 200 di revisione e 50 di molla = 850 euro
con meno prendo altri prodotti nuovi senza sbattimenti
Gusti,iuttosto che un mono usato che non so quanti km ha fra una rev e l'altra,pago qualcosa in + e lo prendo nuovo.Per 850 mi prendo l'FG E PASSA LA PAURA!
in realtà il mercato dei mono usati va alla grande e non mi spiego il perchè
es. mono ttx nuovo 1200 euro
usato 600 + 200 di revisione e 50 di molla = 850 euro
con meno prendo altri prodotti nuovi senza sbattimenti
Quoto!!!!
Avete idea di come sono questi che vende carpimoto?
Bitubo tipo XXF11 o XXF31 o XZE11
maurotrevi
06/10/2009, 14:14
non conosco bitubo.
onlyspeed
06/10/2009, 20:30
io vorrei fare il grande passo cioe' quello di cambiare il mio mono ammortizzatore con un holins ma prima di farmi spennare volevo ssapere da chi l'aveva quali siano sate le nuove sensazioni e se davvero cambi cosi' tanto la moto per dire io ho rifatto le forxhe con pompanti e molle ma non mi soddisfa ancora per cui non vorrei trovarmi a spendere un botto e la moto che ancora non mi va a pennello graxzie in anticipo
non c'è paragone tra la modifica alle forche e la sostituzione vera è propria del componente.....io ho su l'ohlins e lavora che è un piacere, sicuramente la miglior modifica fatta, pero', anche se non ho provato di persona, so che vanno altrettanto bene i mupo, quindi se fossi in te, risparmierei volentieri gli oltre 300 euro da sborsare in piu' per lo svedese!!:wink_:
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