FedeRSix
20/10/2009, 23:10
Ciao ragazzi.
Ieri ho avuto una brutta sorpresa: dopo 10 metri da casa mi accorgo che... AZZ!!! la moto non frena!
Mi fermo e vedo goccioline che scendono dal corpo della pompa radiale Magura.
Torno in garage preoccupato, accendo la luce "da lavoro" e vedo che c'è una crepa sulla parte superiore del corpo della pompa, vicino a dove si attacca la staffetta per il serbatoio per capirsi... esce liquido, e ovviamente non c'è pressione.
Vi metto qualche foto per capire, anche se fatte col cellulare e sfocate.
http://img200.imageshack.us/img200/5405/img0076df.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8372/img0077vw.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/4053/img0078mp.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8828/img0079gx.jpg
[/IMG]
La pompa è stata installata 17 mesi fa, quindi sarebbe ancora in garanzia.
E' stata installata però dal concessionario del primo proprietario della moto, e non ho documenti di acquisto.
Il sottoscritto ha solo controllato ogni tanto le viti, come quelle degli specchietti e della frizione per assicurarsi viste le vibrazioni al manubrio.
E' innegabile però che la spaccatura sia effettivamente in corrispondenza della vite superiore di serraggio al manubrio... che sia stata forzata troppo la chiusura? ma ho manovrato a mano!!!
Quindi chiedo, posto che non è normale che possa succedere una cosa del genere:
- Secondo voi ho qualche speranza che mi venga riconosciuto un difetto di costruzione?
- Oppure lascio perdere tutto e la mando a quel paese?
- Qualcuno ha dei riferimenti di Magura in Italia per sentirli?
Grazie mille a tutti per i pareri e le indicazioni.
Ieri ho avuto una brutta sorpresa: dopo 10 metri da casa mi accorgo che... AZZ!!! la moto non frena!
Mi fermo e vedo goccioline che scendono dal corpo della pompa radiale Magura.
Torno in garage preoccupato, accendo la luce "da lavoro" e vedo che c'è una crepa sulla parte superiore del corpo della pompa, vicino a dove si attacca la staffetta per il serbatoio per capirsi... esce liquido, e ovviamente non c'è pressione.
Vi metto qualche foto per capire, anche se fatte col cellulare e sfocate.
http://img200.imageshack.us/img200/5405/img0076df.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8372/img0077vw.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/4053/img0078mp.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8828/img0079gx.jpg
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La pompa è stata installata 17 mesi fa, quindi sarebbe ancora in garanzia.
E' stata installata però dal concessionario del primo proprietario della moto, e non ho documenti di acquisto.
Il sottoscritto ha solo controllato ogni tanto le viti, come quelle degli specchietti e della frizione per assicurarsi viste le vibrazioni al manubrio.
E' innegabile però che la spaccatura sia effettivamente in corrispondenza della vite superiore di serraggio al manubrio... che sia stata forzata troppo la chiusura? ma ho manovrato a mano!!!
Quindi chiedo, posto che non è normale che possa succedere una cosa del genere:
- Secondo voi ho qualche speranza che mi venga riconosciuto un difetto di costruzione?
- Oppure lascio perdere tutto e la mando a quel paese?
- Qualcuno ha dei riferimenti di Magura in Italia per sentirli?
Grazie mille a tutti per i pareri e le indicazioni.