Visualizza Versione Completa : QUALI SONO LE MIGLIORI MOTO PRODOTTE DALL' 85 AL '95?
everts76™
29/10/2009, 07:46
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni? tipo, che moto comprereste di quegli anni con la speranza che possano diventare "storiche" e di interesse tecnico-estetico?quali moto hanno dato una svolta alle teorie precedenti?? :rolleyes:
cito alcune che mi vengono in mente:
-yamaha rd 350/500
-yamaha fzr 1000exup
-honda vfr400-750
-suzuki rgv gamma 250
-suzuki gsxr 750
-kawasaki zxr400
-honda africa twin
-cagiva elefant900
etc.....
etc....
sono solo esempi....
dite la vostra di qualsiasi genere...tutti i tipi di moto :wink_:
http://i38.tinypic.com/igyxhh.jpg
http://i34.tinypic.com/wvvhi1.jpg
quesste le ho avute grandi moto!
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni? tipo, che moto comprereste di quegli anni con la speranza che possano diventare "storiche" e di interesse tecnico-estetico?quali moto hanno dato una svolta alle teorie precedenti?? :rolleyes:
cito alcune che mi vengono in mente:
-yamaha rd 350/500
-yamaha fzr 1000exup
-honda vfr400-750
-suzuki rgv gamma 250
-suzuki gsxr 750
-kawasaki zxr400
-honda africa twin
-cagiva elefant900
etc.....
etc....
sono solo esempi....
dite la vostra di qualsiasi genere...tutti i tipi di moto :wink_:
cavolo è un decennio jappo quello...
triunz -ducati-mv -hd- erano alla frutta...credo
forse metterei una bmw....ma non ricordo il nome!..azz:wink_:
DocHollyday
29/10/2009, 08:07
Secondo me manca la GSX 1100 R e tutta la serie 4 valvole Ducati!
Certo che il decennio 1985/1995 ha visto cambiamenti epocali nelle moto....forse èun lasso di tempo troppo lungo.
everts76™
29/10/2009, 08:10
cavolo è un decennio jappo quello...
triunz -ducati-mv -hd- erano alla frutta...credo
forse metterei una bmw....ma non ricordo il nome!..azz:wink_:
gia'....
tipo il k100? :rolleyes:
Secondo me manca la GSX 1100 R e tutta la serie 4 valvole Ducati!
Certo che il decennio 1985/1995 ha visto cambiamenti epocali nelle moto....forse èun lasso di tempo troppo lungo.
si...ducati 851...:wink_: o il 350...
il resto e' abbastanza jappo...ma ben venga..:ph34r:
motoveicolo Triumph Speedmaster cm3 865 .... entrata in circolazione nel 2006 nel Canton Ticino, Svizzera .....assicurata e di proprietà .....
senza dubbio entrerà a far parte della storia ... io l'ho vista ... confermo .... e saluto ....
Rebel County
29/10/2009, 08:11
e la xt500 ce la vogliamo scordare
everts76™
29/10/2009, 08:14
motoveicolo Triumph Speedmaster cm3 865 .... entrata in circolazione nel 2006 nel Canton Ticino, Svizzera .....assicurata e di proprietà .....
senza dubbio entrerà a far parte della storia ... io l'ho vista ... confermo .... e saluto ....
troppo recente :biggrin3::biggrin3: e in svizzera valgono meno :laugh2::tongue:
ma e' in vendita??
e la xt500 ce la vogliamo scordare
assolutamente no...ma credo sia nata prima...:rolleyes:
le pietre miliari...
FZ 750 - RD 350 il 31K...-RD 500
VFR 750 RC 36 il 1° monobraccio
SUZUKI Dr 600 e serie GSXR tutta, il Gamma 500...na fionda
Kavasaki beh GPZ 600 e 900
Ducati il Santamonica 750 mi sembra e poi l'851...
125??? HONDA NSF 125 ed Aprilia AF1 125...,a cagiva non mi piaceva!
gia'....
tipo il k100? :rolleyes:
esatto! proprio quello!!:biggrin3:
DocHollyday
29/10/2009, 08:15
gia'....
tipo il k100? :rolleyes:
si...ducati 851...:wink_: o il 350...
il resto e' abbastanza jappo...ma ben venga..:ph34r:
851/888 e la 916 che è entrata in commercio verso la fine di quel decennio.
Seppur tardiva (1993/94) andrebbe inserita la Monster che ancora bazzica allegramente per le nostre strade: grandissimo esempio di longevità, visto che una vera nuova versione s'è vista solo quest'anno! :wink_:
everts76™
29/10/2009, 08:17
851/888 e la 916 che è entrata in commercio verso la fine di quel decennio.
Seppur tardiva (1993/94) andrebbe inserita la Monster che ancora bazzica allegramente per le nostre strade: grandissimo esempio di longevità, visto che una vera nuova versione s'è vista solo quest'anno! :wink_:
il 916 e' un icona...:rolleyes: concordo....:wink_:
lo sto cercando da un po'....messo bene :tongue:
di monster ne han venduti troppi x essere un ducati...:rolleyes:
DocHollyday
29/10/2009, 08:27
il 916 e' un icona...:rolleyes: concordo....:wink_:
lo sto cercando da un po'....messo bene :tongue:
di monster ne han venduti troppi x essere un ducati...:rolleyes:
Un mio amico ce l'ha il 916, perfetto stato, con sospensioni da pista (mentre il motore è quello del biposto con lavori solo alla centralina). Se vuoi gli chiedo se lo vende e a quanto. L'ho visto un mese fa: sembra appena uscito dalla concessionaria! :wink_:
Sul Monster: finalmente hanno azzeccato una linea che va bene un po' per tutti!
quoto tutti gli opinionisti del presente topic
wailingmongi
29/10/2009, 08:32
io vorrei un bel rg500...o meglio,la "bara"
DocHollyday
29/10/2009, 08:33
quoto tutti gli opinionisti del presente topic
Anche se propongono la DNEPR?????? :blink:
Anche se propongono la DNEPR?????? :blink:
nel qual caso verificherò, finora quoto tutti !! :biggrin3:
Gio_triple
29/10/2009, 09:54
do un mio giudizio sui 125 /250 erano le moto che sognavo all'inizio degli anni 90
una svolta la segnata l'Aprilia RS extrema 125 con il suo nuovo forcellone posteriore
poi RGV gamma 250 della suzuki con la livrea pepsi sembrava una moto da gp
anche la RS 250 dell'aprilia non era male .
ve lo ricordate il Gilera 125 CX con il suo monobraccio anteriore?
con la sua carenatura avvolgente ?
una moto fuori dall'ordinario.
La gilera Crono 125 altro buon successo
per le cilindrate superiori posso dire che ad oggi la RC 30/45 della honda mi fa ancora sbavare
.
Lo scrofo
29/10/2009, 10:00
Ducati 888 e 916
anche il GSX-R era una bomba...
valterone
29/10/2009, 10:00
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni? tipo, che moto comprereste di quegli anni con la speranza che possano diventare "storiche" e di interesse tecnico-estetico?quali moto hanno dato una svolta alle teorie precedenti?? :rolleyes:
cito alcune che mi vengono in mente:
-yamaha rd 350/500
-yamaha fzr 1000exup
-honda vfr400-750
-suzuki rgv gamma 250
-suzuki gsxr 750
-kawasaki zxr400
-honda africa twin
-cagiva elefant900
etc.....
etc....
sono solo esempi....
dite la vostra di qualsiasi genere...tutti i tipi di moto :wink_:
La Cagiva non mi sembra a livello delle altre. Se ci mettiamo quella, la lista non finisce più, allora.....:rolleyes:
La Cagiva non mi sembra a livello delle altre. Se ci mettiamo quella, la lista non finisce più, allora.....:rolleyes:
non c'entra proprio na mazza la cagiva :tongue:
DocHollyday
29/10/2009, 10:07
non c'entra proprio na mazza la cagiva :tongue:
Avuta nelle versioni: 750 faro quadro, 750 faro doppio(la prima con tale faro) e 900 del '93 a carburatori.
Gran moto! :wink_:
valterone
29/10/2009, 10:11
Avuta nelle versioni: 750 faro quadro, 750 faro doppio(la prima con tale faro) e 900 del '93 a carburatori.
Gran moto! :wink_:
:biggrin3: Non ne dubito....ma eravate tu e forse altri 18, francamente non credo si possa dire che questo modello abbia segnato la storia del motociclismo come gli altri postati da Everts.
Avuta nelle versioni: 750 faro quadro, 750 faro doppio(la prima con tale faro) e 900 del '93 a carburatori.
Gran moto! :wink_:
:ph34r::ph34r:
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni? tipo, che moto comprereste di quegli anni con la speranza che possano diventare "storiche" e di interesse tecnico-estetico?quali moto hanno dato una svolta alle teorie precedenti?? :rolleyes:
cito alcune che mi vengono in mente:
-yamaha rd 350/500
-yamaha fzr 1000exup
-honda vfr400-750
-suzuki rgv gamma 250
-suzuki gsxr 750
-kawasaki zxr400
-honda africa twin
-cagiva elefant900
etc.....
etc....
sono solo esempi....
dite la vostra di qualsiasi genere...tutti i tipi di moto :wink_:
e la yamaha genesis?
http://img441.imageshack.us/img441/5792/12336012fzr20100020gene.jpg (http://img441.imageshack.us/i/12336012fzr20100020gene.jpg/)
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni? tipo, che moto comprereste di quegli anni con la speranza che possano diventare "storiche" e di interesse tecnico-estetico?quali moto hanno dato una svolta alle teorie precedenti?? :rolleyes: dite la vostra di qualsiasi genere...tutti i tipi di moto :wink_:
Sicuramente, ti posso dire qual' era la più inguidabile. Bellissima ma inguidabile !
http://img42.imageshack.us/img42/8805/10mot2.jpg
L'ho avuta, purtroppo :cry:
[QUOTE=giova66;2643690]e la yamaha genesis?
bocciata, troppo pesante x la futa !! :biggrin3:
ushioetora
29/10/2009, 10:26
http://i38.tinypic.com/o0z1xi.jpg
http://i34.tinypic.com/2hduzjd.jpg
http://i33.tinypic.com/fa7jn8.jpg
http://i33.tinypic.com/16apdmu.jpg
Le colorazioni non sono scelte a caso ;)
[QUOTE=giova66;2643690]e la yamaha genesis?
bocciata, troppo pesante x la futa !! :biggrin3:
:risatona::risatona::risatona:
già....meglio RD350.....
special k
29/10/2009, 10:30
MotoPuntoLinea: 1980-1990 (http://motopuntolinea.blogspot.com/search/label/1980-1990)
Ed intanto mi faccio un pò di pubblicità al mio blog...:wink_::biggrin3:
DocHollyday
29/10/2009, 10:40
:ph34r::ph34r:
....yessss....:wink_:
Inoltre ho avuto la 851 biposto(cerchi 17 e forcella Marzocchi M1), una 900ss e un Monster!
Mai avuto un problema(alla faccia di chi dice che le Ducati si rompono spesso)! :coool:
....yessss....:wink_:
Inoltre ho avuto la 851 biposto(cerchi 17 e forcella Marzocchi M1), una 900ss e un Monster!
Mai avuto un problema(alla faccia di chi dice che le Ducati si rompono spesso)! :coool:
;)
che le ducati siano delicate e bisognose dell'affetto dei mekka non credo sia un eresia :wink_:
DocHollyday
29/10/2009, 10:49
;)
che le ducati siano delicate e bisognose dell'affetto dei mekka non credo sia un eresia :wink_:
Il punto più delicato è la distribuzione desmo: la corretta registrazione del gioco valvole è un lavoro x un mek DUCATISTA, non un semplice mek. Per il resto affidabilità, per me (ripeto), ottima!
C'è da dire che mek Ducati seri, nelle concessionarie ufficiali, ne trovi sempre meno a causa della famigerata tattica commerciale della casa che ha fatto aprire a cani e porci, basta che avessero la pecunia! :mad:
La 851 era stata usata solo in pista dal precedente proprietario, ci ho fatto buoni 50k km e, quando l'ho venduta, il motore era ancora perfetto. Lo stesso dicasi per tutte le altre. :wink_:
Tranne il Monster che l'ho "dovuto" vendere quand'era ancora "in fasce".... :cry:
badsephirot
29/10/2009, 10:52
prodotta dal 90 al 2001 in 2 diverse serie,a me piaceva un sacco quando ero pargolo...
a rivederla adesso è un vero bisonte ma tant'è rimane qualcos che mi attira....
http://www.autoevolution.com/images/moto_models/KAWASAKI_ZZR-1100-C-1990_main.jpg questa è il modello del '90
poi ci metto anche lei che a me toglieva il fiato ogni volta che il vicino passava tiranto il suo 4 in linea sul vialone dietro casa....
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/1997/1122_0_1_2_yzf%20750%20r%20genesis_Image%20credits%20-%20user.jpg
ci metto anche lei ma son di parte l'ho avuta e me la sogno ancora adesso...
http://www.visordown.com/review/images/products/fullsize/kawasaki-zx-7r.jpg
Mr. Noisy
29/10/2009, 10:58
secondo me questa va aggiunta per forza...la prima naked
http://img689.imageshack.us/img689/797/suzukibandit400.jpg (http://img689.imageshack.us/i/suzukibandit400.jpg/)
ushioetora
29/10/2009, 10:58
http://i35.tinypic.com/2poy3ia.jpg
http://i34.tinypic.com/10shohl.jpg
http://i34.tinypic.com/206k6f6.jpg
http://i35.tinypic.com/2l9pxv.jpg
http://i34.tinypic.com/205wi8p.jpg
http://i37.tinypic.com/2dvobrl.jpg
http://i36.tinypic.com/sbpuvk.jpg
http://i33.tinypic.com/21129uv.jpg
http://i37.tinypic.com/2dkjwr7.jpg
http://i38.tinypic.com/xkytqa.jpg
Le mie motine in ordine di acquisto e secondo me(sono di parte?), togliendo lo scooterone molte sono gran belle moto(del decennio passato)....
DocHollyday
29/10/2009, 11:05
Le mie motine in ordine di acquisto e secondo me(sono di parte?), togliendo lo scooterone molte sono gran belle moto(del decennio passato)....
VERGOGNATI! :mad:
:laugh2:
quoto tutti gli opinionisti del presente topic
anch'io quoto il tuo elicottero ... entrerà anch'esso nella storia ... almeno in quella di Sagno ... :tongue:
everts76™
29/10/2009, 12:28
Un mio amico ce l'ha il 916, perfetto stato, con sospensioni da pista (mentre il motore è quello del biposto con lavori solo alla centralina). Se vuoi gli chiedo se lo vende e a quanto. L'ho visto un mese fa: sembra appena uscito dalla concessionaria! :wink_:
Sul Monster: finalmente hanno azzeccato una linea che va bene un po' per tutti!
fammi sapere :rolleyes::wink_: grazie!
io vorrei un bel rg500...o meglio,la "bara"
gia'...come l'rd 500 yamaha...nn frenavano!!! :cry: anche da me son conosciute come "bare" :tongue: pero'...che moto!! :wub:
do un mio giudizio sui 125 /250 erano le moto che sognavo all'inizio degli anni 90
una svolta la segnata l'Aprilia RS extrema 125 con il suo nuovo forcellone posteriore
poi RGV gamma 250 della suzuki con la livrea pepsi sembrava una moto da gp
anche la RS 250 dell'aprilia non era male .
ve lo ricordate il Gilera 125 CX con il suo monobraccio anteriore?
con la sua carenatura avvolgente ?
una moto fuori dall'ordinario.
La gilera Crono 125 altro buon successo
per le cilindrate superiori posso dire che ad oggi la RC 30/45 della honda mi fa ancora sbavare
.
straquoto le due gilera!! :wub:
come anche l'aletta rossa
poi ricordo una gilera sportiva ma nn carenatissima della fine degli anni 80 primi 90...ma nn ricordo il modello :cry:
La Cagiva non mi sembra a livello delle altre. Se ci mettiamo quella, la lista non finisce più, allora.....:rolleyes:
behg...devo contraddirti...l'elefant 900 porto innovazioni a nn finire e fu la prima vera maximoto all terrain...
e in versione parigi dakar era da sbavo...
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Dez_neu/CAGIVA/elefant_88b.gif
Avuta nelle versioni: 750 faro quadro, 750 faro doppio(la prima con tale faro) e 900 del '93 a carburatori.
Gran moto! :wink_:
:wink_:
e la yamaha genesis?
http://img441.imageshack.us/img441/5792/12336012fzr20100020gene.jpg (http://img441.imageshack.us/i/12336012fzr20100020gene.jpg/)
meglio la exup...piu' evoluta..e fu la prima con valvola allo scarico :wink_::coool:
Sicuramente, ti posso dire qual' era la più inguidabile. Bellissima ma inguidabile !
http://img42.imageshack.us/img42/8805/10mot2.jpg
L'ho avuta, purtroppo :cry:
supermega straquoto!!!! anche io lo penso!! e' famosa dalle mie parti x lo stesso motivo!! :laugh2::laugh2:
http://i38.tinypic.com/o0z1xi.jpg
http://i34.tinypic.com/2hduzjd.jpg
http://i33.tinypic.com/fa7jn8.jpg
http://i33.tinypic.com/16apdmu.jpg
Le colorazioni non sono scelte a caso ;)
bellissime selezioni :wink_:
prodotta dal 90 al 2001 in 2 diverse serie,a me piaceva un sacco quando ero pargolo...
a rivederla adesso è un vero bisonte ma tant'è rimane qualcos che mi attira....
http://www.autoevolution.com/images/moto_models/KAWASAKI_ZZR-1100-C-1990_main.jpg questa è il modello del '90
poi ci metto anche lei che a me toglieva il fiato ogni volta che il vicino passava tiranto il suo 4 in linea sul vialone dietro casa....
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/1997/1122_0_1_2_yzf%20750%20r%20genesis_Image%20credits%20-%20user.jpg
ci metto anche lei ma son di parte l'ho avuta e me la sogno ancora adesso...
http://www.visordown.com/review/images/products/fullsize/kawasaki-zx-7r.jpg
bellissime selezioni...:rolleyes:
secondo me questa va aggiunta per forza...la prima naked
http://img689.imageshack.us/img689/797/suzukibandit400.jpg (http://img689.imageshack.us/i/suzukibandit400.jpg/)
nn male..me l'ero dimenticata..ottima base x una special...:rolleyes:
Honda rc30-45
filo, ho scritto: "acquistabili" :biggrin3::biggrin3:
queste hanno valutazioni da nababbi...
anche a me piacciono...e mecojoni!! :laugh2:
x tutti, le mie prime selezioni sono puramente indicative, nn volevo fare la mia lista...sono solo spunti :rolleyes::wink_:
Piano piano me ne vengono in mente...:wink_:
x esempio questa la trovo molto interessante...
http://www.hopsings-garage.com/images/kawasaki-gpz750r.jpg
in tutte le declinazioni...
http://www.pirate4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=374451&stc=1&d=1213057156
:ph34r:
valterone
29/10/2009, 12:36
behg...devo contraddirti...l'elefant 900 porto innovazioni a nn finire e fu la prima vera maximoto all terrain...e in versione parigi dakar era da sbavo...
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Dez_neu/CAGIVA/elefant_88b.gif
:wink_:
Dimmene due o tre, non ho tutto questo tempo :wink_:. Per quanto riguarda le maximoto all-terrain, ricordo che la R80G/S è stata presentata nell'80....forse un pò prima della Elefant...:rolleyes:
TonyManero
29/10/2009, 12:42
BMW K100 :wink_:
everts76™
29/10/2009, 12:47
Dimmene due o tre, non ho tutto questo tempo :wink_:. Per quanto riguarda le maximoto all-terrai, ricordo che la R80G/S è stata presentata nell'80....forse un pò prima della Elefant...:rolleyes:
certo..sono daccordo....ma nn aveva l'agilita' e la potenza di questa...:wink_:
la elefant nn aveva nessuna peculiarita' tecnica, ma mi piaceva...era nei miei sogni...mi riferisco alla versione in foto ovviamente
auahuhauhauah
e nei miei sogni aveva un sacco di innovazioni....
Antriple
29/10/2009, 13:04
beh anche l'anno dei primi cbr!
851/888 e la 916 che è entrata in commercio verso la fine di quel decennio.
Seppur tardiva (1993/94) andrebbe inserita la Monster che ancora bazzica allegramente per le nostre strade: grandissimo esempio di longevità, visto che una vera nuova versione s'è vista solo quest'anno! :wink_:
Concordo su tutto, soprattutto per quanto riguarda il (o la, fate voi! :biggrin3:) monster: è stata in grado di risollevare le sorti di un'azienda in piena crisi e da ben 15 anni a questa parte continua ad essere venduta!
E, se poi vogliamo dirla tutta, quella nuova è anche più brutta della vecchia! :ph34r:
valterone
29/10/2009, 13:16
certo..sono daccordo....ma nn aveva l'agilita' e la potenza di questa...:wink_:
la elefant nn aveva nessuna peculiarita' tecnica, ma mi piaceva...era nei miei sogni...mi riferisco alla versione in foto ovviamente
auahuhauhauah
e nei miei sogni aveva un sacco di innovazioni....
Avrà peccato di agilità ( non di potenza, però...) ma ci hanno ugualmente vinto le Parigi-Dakar...:coool:
Comunque, 10 anni dopo tutte le moto peccano di agilità e potenza...la tecnica va avanti.
Basta polemiche...aggiungo il mio contributo:
http://img88.imageshack.us/img88/1264/z1300.jpg (http://img88.imageshack.us/i/z1300.jpg/)
Kawasaki Z1300......questa sì che ha rivoltato il concetto di maximoto. :ph34r:
anch'io quoto il tuo elicottero ... entrerà anch'esso nella storia ... almeno in quella di Sagno ... :tongue:
:blink::blink::wacko: sei off topic
Dimmene due o tre, non ho tutto questo tempo :wink_:. Per quanto riguarda le maximoto all-terrain, ricordo che la R80G/S è stata presentata nell'80....forse un pò prima della Elefant...:rolleyes:
:wink_::wink_:
everts76™
29/10/2009, 13:42
Concordo su tutto, soprattutto per quanto riguarda il (o la, fate voi! :biggrin3:) monster: è stata in grado di risollevare le sorti di un'azienda in piena crisi e da ben 15 anni a questa parte continua ad essere venduta!
E, se poi vogliamo dirla tutta, quella nuova è anche più brutta della vecchia! :ph34r:
quoto....:rolleyes:
Avrà peccato di agilità ( non di potenza, però...) ma ci hanno ugualmente vinto le Parigi-Dakar...:coool:
Comunque, 10 anni dopo tutte le moto peccano di agilità e potenza...la tecnica va avanti.
Basta polemiche...aggiungo il mio contributo:
http://img88.imageshack.us/img88/1264/z1300.jpg (http://img88.imageshack.us/i/z1300.jpg/)
Kawasaki Z1300......questa sì che ha rivoltato il concetto di maximoto. :ph34r:
ma aveva concorrenti scandalose...e se fossimo qui a trattare moto dall'80 al 90 ce la metterei di certo...:wink_:
la elefant 900 ha sbaragliato moto ben piu' concorrenziali tipo la honda africa twin degli anni...e le yamaha tenere'....:wink_:
a livello della kawa invece citerei la honda cbx 1000, molto piu' leggera...:wink_: ed e' uscita prima...:rolleyes: rimanendo nel 6 cilindri si intende...
poi benelli 6...etc.....
:blink::blink::wacko: sei off topic
:wink_::wink_:
tu si che di moto ne capisci!! :w00t::w00t::w00t:
tu si che di moto ne capisci!! :w00t::w00t::w00t:
non sono un opinionista del tuo calibro :w00t::w00t::w00t:
son qui solo x impararare da voi saggi rudi biker :w00t:
massimio
29/10/2009, 13:59
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20888%20SP4%20SPS.jpg
http://www.nelik.it/immagini/sfondi/996sps.jpg
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Honda/RC30/RC30_RHF_1024.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Cagiva%20Mito%20125%20law%2092.jpg
http://static.howstuffworks.com/gif/1986-suzuki-rg-500-gamma-01.jpg
http://www.factorypro.com/images/bikes/bike_honda,cbr900rr,1992.jpg
http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Honda%20Bikes/images/Honda-VF1000R-86.jpg
http://www.gsx-r.eu/afbeeldingen/history/gsx-r/1987_GSX-R750_redbk_520.jpg
http://www.tradebit.com/usr/repairmanuallibrary/pub/9002/Suzuki-GSX-R1100--89-92-Service-Manual-large.gif
http://www.visordown.com/news/images/AUG08_SEXIEST_BIMOTAS_SB660.jpg
http://www.ps-performanceandtuning.com/UploadImages/Yamaha-FZR750R-OW01-PSPT-16.jpg
http://www.motorcycle.com/images/content/Review/08_apr_ducati_monster_05.jpg
badsephirot
29/10/2009, 14:11
http://www.visordown.com/news/images/AUG08_SEXIEST_BIMOTAS_SB660.jpg
Bellissima la SB6 sembra disegnata.....
ciao
http://www.ps-performanceandtuning.com/UploadImages/MidSize/Ducati-SP3-01.jpg
http://ps-pt.com/UploadImages/MidSize/Honda-RC30-PSPT-02.jpg
ettore
valterone
29/10/2009, 14:38
ma aveva concorrenti scandalose...e se fossimo qui a trattare moto dall'80 al 90 ce la metterei di certo...:wink_:
la elefant 900 ha sbaragliato moto ben piu' concorrenziali tipo la honda africa twin degli anni...e le yamaha tenere'....:wink_:
a livello della kawa invece citerei la honda cbx 1000, molto piu' leggera...:wink_: ed e' uscita prima...:rolleyes: rimanendo nel 6 cilindri si intende...
poi benelli 6...etc.....
:rolleyes: Mica per colpa sua, succede abbastanza spesso. Quando si precorrono le strade....:wink_:...la concorrenza non c'è.....arriva dopo.
La Cagiva ha sbaragliato l'Africa Twin e il Supertenerè, ma poi ti sei svegliato tutto sudato...:biggrin3:
Per le esacilindriche, abbiamo il cardano e il raffreddamento a liquido che pongono la Z1300 a un livello più alto delle due concorrenti citate da te. Era un vero mostro....:ph34r:..mentre la Benelli era un'ulcera :wink_: e la CBX era una buona moto...
aspett aspetta ti do una risposta io
la speed
la speed
la speed
la speed
la speed
il t max
aspett aspetta ti do una risposta io
la speed
la speed
la speed
la speed
la speed
il t max
rudi biker :coool:
papitosky
29/10/2009, 17:20
k75 s
DocHollyday
29/10/2009, 17:38
quanti cilindri ?
Come "quanti cilindri"? :blink:
everts76™
29/10/2009, 17:54
G]
mecojoni!!
ciao
ettore
arimecojoni!!
:rolleyes: Mica per colpa sua, succede abbastanza spesso. Quando si precorrono le strade....:wink_:...la concorrenza non c'è.....arriva dopo.
La Cagiva ha sbaragliato l'Africa Twin e il Supertenerè, ma poi ti sei svegliato tutto sudato...:biggrin3:
Per le esacilindriche, abbiamo il cardano e il raffreddamento a liquido che pongono la Z1300 a un livello più alto delle due concorrenti citate da te. Era un vero mostro....:ph34r:..mentre la Benelli era un'ulcera :wink_: e la CBX era una buona moto...
beh...come casa italiana ha sicuramente fatto passare momenti atroci alle jap...:wink_:
x la 1300:
essendo successiva e' normale che sia piu' avanzata...ma il cardano x quei tempi piu' che un vantaggio era uno svantaggio...:sick:
quoto la mostruosita' di questa kawa e la fragilita' benelli...:wink_:
Come "quanti cilindri"? :blink:
ma cosa vuoi che ne sappia!!?? :laugh2::laugh2::laugh2: della bmw ha scelto la moto piu' brutta e da vecchio, secondo te puo' comprendere i cilindri?? :tongue::laugh2::laugh2:
oh capisc o megabbait??
http://ulissevitali.altervista.org/MDG/Robertin.gif
:biggrin3:
FRANKIE79
29/10/2009, 18:04
l'africa twin mi ha sempre affascinato...
Mr Frowning
29/10/2009, 18:07
io avevo ed ero innamorato dell'rx 125 :biggrin3:
tormento
29/10/2009, 20:13
Honda bol d'or,uno spettacolo
http://img407.imageshack.us/img407/3063/bol20dor.jpg (http://img407.imageshack.us/i/bol20dor.jpg/)
tonidaytona
29/10/2009, 20:18
Honda rc30 1989
Ducati 916 1993
Honda bol d'or,uno spettacolo
http://img407.imageshack.us/img407/3063/bol20dor.jpg (http://img407.imageshack.us/i/bol20dor.jpg/)
la mia ultima moto prima di passare a triumph.
:wub:
tormento
29/10/2009, 20:29
Honda rc30 1989
Ducati 916 1993
la mia ultima moto prima di passare a triumph.
:wub:
:biggrin3:Ho sempre pensato che tu sia un motociclista con i .....glioni adesso mi hai dato conferma.
:biggrin3:Ho sempre pensato che tu sia un motociclista con i .....glioni adesso mi hai dato conferma.beh
tonydaytona
non lady daytona:biggrin3::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
tormento
29/10/2009, 20:38
beh
tonydaytona
non lady daytona:biggrin3::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Infatti parlavo di attributi maschili non di patate....................il solito Santoro di turno.
Infatti parlavo di attributi maschili non di patate....................il solito Santoro di turno.
:biggrin3:
Come "quanti cilindri"? :blink:
avevo sentito dire che ne aveva 3 ma mi pareva una bufala, chiedevo al papito quando si degnerà di rispondere :dry::dry:
ma tu e verts che ne volete sapere di tecnologie tetesche voi pensate ai vs cagiva :laugh2:
everts76™
29/10/2009, 20:59
Honda bol d'or,uno spettacolo
http://img407.imageshack.us/img407/3063/bol20dor.jpg (http://img407.imageshack.us/i/bol20dor.jpg/)
straquoto
Honda rc30 1989
Ducati 916 1993
la mia ultima moto prima di passare a triumph.
:wub:
straquoto tutto.
avevo sentito dire che ne aveva 3 ma mi pareva una bufala, chiedevo al papito quando si degnerà di rispondere :dry::dry:
ma tu e verts che ne volete sapere di tecnologie tetesche voi pensate ai vs cagiva :laugh2:
siamo patriottici...:rolleyes:
cmq erano 3 cilindri in linea....:wink_:
http://www.motoplanete.com/yamaha/FZR-750R-1989-race.jpg
:wub:
filo, ho scritto: "acquistabili" :biggrin3::biggrin3:
Perche' non lo sono? :blink:
everts76™
29/10/2009, 21:10
Perche' non lo sono? :blink:
certamente...
Honda RC 30 Concourse condition - HRC TTF1 133 BHP Kit in vendita su classic-motorbikes.com (http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=FA54&Lang=it)
x te che sei di san marino si....:biggrin3:
Come "quanti cilindri"? :blink:
:blink::blink::wacko:
everts76™
29/10/2009, 21:15
:blink::blink::wacko:
ho gia' risposto e nn era un' opinione....:rolleyes:
SONO 3!!!!!!!!!!!!!!!!!!
certamente...
Honda RC 30 Concourse condition - HRC TTF1 133 BHP Kit in vendita su classic-motorbikes.com (http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=FA54&Lang=it)
x te che sei di san marino si....:biggrin3:
Quando Tony pero' ti ha scritto la stessa cosa (rc30 1989) hai scritto semplicemente "quoto".
ho gia' risposto e nn era un' opinione....:rolleyes:
SONO 3!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rilassati non era una domanda la mia, era stupore x la sua domanda ;)
relax :wink_:
everts76™
29/10/2009, 21:21
Quando Tony pero' ti ha scritto la stessa cosa (rc30 1989) hai scritto semplicemente "quoto".
x le altre che ha messo...:biggrin3::biggrin3: tu solo roba inacquistabile...:dry::biggrin3:
max rispetto x l'rc30...forse la mia preferita....
e' che tu mi stai simpatico...
rilassati non era una domanda la mia, era stupore x la sua domanda ;)
relax :wink_:
chi nn e' rilaxato?? :blink::wacko::wacko::blink:
rilaxatissimo sono
chi nn e' rilaxato?? :blink::wacko::wacko::blink:
rilaxatissimo sono
MEGLIO !!!!!!
everts76™
29/10/2009, 21:24
MEGLIO !!!!!!
rilassati!
rilassati!
chi copia piglia 0 :coool:
everts76™
29/10/2009, 21:30
chi copia piglia 0 :coool:
http://img2.libreriauniversitaria.it/BIT/439/9788874474394g.jpg
:risate2::risate2::risate2::risate2:
SONO 3!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MEGLIO !!!!!!
:rolleyes::rolleyes::biggrin3:
:blink::blink::wacko:
quoto
everts76™
30/10/2009, 11:12
cr 250...del 93....e Grigio sa xke'....:wink_:
http://p1.bikepics.com/pics/2008/12/26/bikepics-1519761-800.jpg
wailingmongi
30/10/2009, 11:21
[QUOTE=everts76™;2644227]fammi sapere :rolleyes::wink_: grazie!
gia'...come l'rd 500 yamaha...nn frenavano!!! :cry: anche da me son conosciute come "bare" :tongue: pero'...che moto!! :wub:
eh gia
:wub::wub:ne vorrei comprareuna di rg ma costano piu della mia moto in special edition
per dei rottami:biggrin3:
Honda RC30.
Direi anche Ducati 916, ma l'hanno tirata avanti per 10 anni in tutte le salse ed ha perso fascino: se ne vedo una in giro ora, più che altro penso che è obsoleta, rispetto al suo passato glorioso. Con l'RC30, dei bei tempi in cui anche in Giappone c'era il coraggio di fare moto di un certo tipo, sarebbe molto diverso.
everts76™
30/10/2009, 11:28
[
:wub::wub:ne vorrei comprareuna di rg ma costano piu della mia moto in special edition
per dei rottami:biggrin3:
ti capisco...
Honda RC30.
Direi anche Ducati 916, ma l'hanno tirata avanti per 10 anni in tutte le salse ed ha perso fascino: se ne vedo una in giro ora, più che altro penso che è obsoleta, rispetto al suo passato glorioso. Con l'RC30, dei bei tempi in cui anche in Giappone c'era il coraggio di fare moto di un certo tipo, sarebbe molto diverso.
quoto tutto...pero' il 916 me lo prenderei lo stesso..
cr 250...del 93....e Grigio sa xke'....:wink_:
http://p1.bikepics.com/pics/2008/12/26/bikepics-1519761-800.jpg
:piango_a_dirotto: :piango_a_dirotto: :piango_a_dirotto:
Lo sò, lo sò !
Scusate il privè. Ma, Stefan, per caso sai dirmi dove si trovano le trasformazioni da Mx a pista ? C'era un servizio su Motocross. Grazie
everts76™
30/10/2009, 12:12
:piango_a_dirotto: :piango_a_dirotto: :piango_a_dirotto:
Lo sò, lo sò !
Scusate il privè. Ma, Stefan, per caso sai dirmi dove si trovano le trasformazioni da Mx a pista ? C'era un servizio su Motocross. Grazie
parli del kit motard??
DocHollyday
30/10/2009, 12:17
avevo sentito dire che ne aveva 3 ma mi pareva una bufala, chiedevo al papito quando si degnerà di rispondere :dry::dry:
ma tu e verts che ne volete sapere di tecnologie tetesche voi pensate ai vs cagiva :laugh2:
Leggo adesso.
La serie K "nacque" modulare: 4 cilindri per la 1000, 3 per la 750, 2 per la 500, uno per la 250, zero per i monopattini....
parli del kit motard??
No. Trasformazione di un Kx, e non solo. In moto da velocità. Esiste un kit, commerciale
everts76™
30/10/2009, 12:19
Leggo adesso.
La serie K "nacque" modulare: 4 cilindri per la 1000, 3 per la 750, 2 per la 500, uno per la 250, zero per i monopattini....
:risate2::risate2::risate2:
Leggo adesso.
La serie K "nacque" modulare: 4 cilindri per la 1000, 3 per la 750, 2 per la 500, uno per la 250, zero per i monopattini....
della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:
che opinionisti del piffero :D
della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:
che opinionisti del piffero :D
:w00t: Le loro moto hanno i telai fatti con i tubi del gas :w00t:
:w00t: Le loro moto hanno i telai fatti con i tubi del gas :w00t:
:D:D
DocHollyday
30/10/2009, 12:26
della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:
che opinionisti del piffero :D
Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:
A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.
Nella 500 era a coda di pesce.
Nella 250 a vertebra di molfetta.
Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:
everts76™
30/10/2009, 12:46
Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:
A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.
Nella 500 era a coda di pesce.
Nella 250 a vertebra di molfetta.
Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:
:risate2::risate2::risate2::risate2:
Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:
A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.
Nella 500 era a coda di pesce.
Nella 250 a vertebra di molfetta.
Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:
Doc opinionista subito :coool:
DocHollyday
30/10/2009, 12:51
Doc opinionista subito :coool:
:coool: :coool:
....però x la 1000 e la 750 è vero! :fisch:
:coool: :coool:
....però x la 1000 e la 750 è vero! :fisch:
appunto ti onoravo di quel meritato titolo :coool::rolleyes::tongue:
DocHollyday
30/10/2009, 13:44
appunto ti onoravo di quel meritato titolo :coool::rolleyes::tongue:
TKS! :wink_:
yamaha tènèrè 600 prima versione con avviamento a pedale
ha fatto epoca nei mono cilindrici
badsephirot
30/10/2009, 16:15
Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:
A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.
Nella 500 era a coda di pesce.
Nella 250 a vertebra di molfetta.
Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:
Mah, a me risultava che nel 1000 fosse a "Zoccolo di Gnu" :biggrin3::biggrin3::biggrin3: un pò come lei.... http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs241.snc1/8821_102611733088985_100000204760903_72305_5870458_n.jpg
Mah, a me risultava che nel 1000 fosse a "Zoccolo di Gnu" :biggrin3::biggrin3::biggrin3: un pò come lei.... http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs241.snc1/8821_102611733088985_100000204760903_72305_5870458_n.jpg
badsephirot-DocHollyday= 1-0 :w00t:
badsephirot
30/10/2009, 17:31
badsephirot-DocHollyday= 1-0 :w00t:
yessssssssssss!!!!!!!!!!!!!!! :coool:
Mah, a me risultava che nel 1000 fosse a "Zoccolo di Gnu" :biggrin3::biggrin3::biggrin3: un pò come lei.... http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs241.snc1/8821_102611733088985_100000204760903_72305_5870458_n.jpg
sembra a gobba di cammello:w00t:
everts76™
31/10/2009, 11:27
on topic please.....
Non dimentichiamo il TT600 yamaha veramente ignorante....
E poi la mitica Cagiva Paso 750, io quando la vedevo passare restavo semprea bocca aperta.... avevo la cameretta tappezzata di poster....
massimio
31/10/2009, 12:39
Non dimentichiamo il TT600 yamaha veramente ignorante....
E poi la mitica Cagiva Paso 750, io quando la vedevo passare restavo semprea bocca aperta.... avevo la cameretta tappezzata di poster....
si, magari ducati paso....vero che era simile alla cagiva freccia c9 e alla morini dart, vero che la ducati faceva parte del gruppo cagiva comunque rimane a tutti gli effetti ducati.......:wink_::wink_:
si, magari ducati paso....vero che era simile alla cagiva freccia c9 e alla morini dart, vero che la ducati faceva parte del gruppo cagiva comunque rimane a tutti gli effetti ducati.......:wink_::wink_:
http://www.bdogeng.com/images/1987-88_Ducati_Paso_sale.jpg
http://www.motosplash.it/img/bambine/Cagiva%20Freccia%20C10.JPG
http://www.moto-scooter.it/images/Moto-Morini-Dart.jpg
si, magari ducati paso....vero che era simile alla cagiva freccia c9 e alla morini dart, vero che la ducati faceva parte del gruppo cagiva comunque rimane a tutti gli effetti ducati.......:wink_::wink_:
Ops hai ragione ... scusa....:tongue::tongue:
massimio
31/10/2009, 13:05
Ops hai ragione ... scusa....:tongue::tongue:
tranquillo...era solo per fare lo sborone:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pero' quanto erano belle:wub::wub::wub:
Quoto il Paso 750!!!!!
Bellissimo
sembra a gobba di cammello:w00t:
maiale :tongue:
everts76™
01/11/2009, 14:18
un supermono ci sta bene...
http://faq.f650.com/GSFAQs/Photos/Documentation/Bimota_Supermono.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20SZR660%2096.jpg
http://p.mthai.com/picpost/2006-10-20/275607_5330824.jpg
massimio
01/11/2009, 14:23
supermono?
allora preferisco queste
http://www.ferracci.com/store/images/categories/category_76.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20Saturno%20500%2088%20%201.jpg
http://www.altiniermotorcycles.com/public/moto/g-m0048.jpg
everts76™
01/11/2009, 14:32
supermono?
allora preferisco queste
http://www.ferracci.com/store/images/categories/category_76.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20Saturno%20500%2088%20%201.jpg
http://www.altiniermotorcycles.com/public/moto/g-m0048.jpg
le gilera dove l'hai beccate?? :ph34r::ph34r::ph34r: :laugh2:
massimio
01/11/2009, 14:35
gilera saturno commercializzata fino a pochi anni fa e gilera saturno piuma riservata solo per le competizioni....due capolavori dell'arte italiana:rolleyes::wub::wub:
everts76™
01/11/2009, 14:37
gilera saturno commercializzata fino a pochi anni fa e gilera saturno piuma riservata solo per le competizioni....due capolavori dell'arte italiana:rolleyes::wub::wub:
si..la saturno ora me la rammento...l'avevo rimossa....
grazie 1000! :wink_::rolleyes:
massimio
01/11/2009, 14:51
si..la saturno ora me la rammento...l'avevo rimossa....
grazie 1000! :wink_::rolleyes:
di nulla,questo ed altro per il GLANDE CONSIGLIERE UFFICIALE DEL FORUM:biggrin3::biggrin3::tongue:
-Johnny-
01/11/2009, 15:21
Oltre a quelle da te citate, senza ombra di dubbio la 916 e la Fireblade. ;)
DocHollyday
01/11/2009, 15:33
badsephirot-DocHollyday= 1-0 :w00t:
yessssssssssss!!!!!!!!!!!!!!! :coool:
Non è giusto: io faccio umorismo e voi la buttate subito in phaiga....siete sleali! :mad:
:laugh2:
Secondo me c'e' una moto che e' a limite off topic ma che comunque merita di essere almeno citata per la particolarita' dell'epoca:
Honda NR
http://www.derapate.it/wp-galleryo/honda/honda_750_nr.jpg
Con i suoi pistoni ovali....
everts76™
01/11/2009, 16:49
Oltre a quelle da te citate, senza ombra di dubbio la 916 e la Fireblade. ;)
xke' la fireblade?? x le valvole allo scarico?
c'era gia' la exup....
Secondo me c'e' una moto che e' a limite off topic ma che comunque merita di essere almeno citata per la particolarita' dell'epoca:
Honda NR
http://www.derapate.it/wp-galleryo/honda/honda_750_nr.jpg
Con i suoi pistoni ovali....
un mix tra vfr e rc30...:rolleyes:
-Johnny-
01/11/2009, 16:55
xke' la fireblade?? x le valvole allo scarico?
c'era gia' la exup....
Lo so, non è per questo. Ma è la prima moto che mette assieme sportività e semplicità di guida. Dimmene un'altra prima di lei. ;)
Oltre che molto leggera per gli standard dell'epoca, ma la prima ad alleggerirsi e a dimostrare che puntare solo sui cavalli è stata la GSXR750.
everts76™
01/11/2009, 17:40
Lo so, non è per questo. Ma è la prima moto che mette assieme sportività e semplicità di guida. Dimmene un'altra prima di lei. ;)
Oltre che molto leggera per gli standard dell'epoca, ma la prima ad alleggerirsi e a dimostrare che puntare solo sui cavalli è stata la GSXR750.
allora quoto...:wink_:
DocHollyday
01/11/2009, 17:54
Lo so, non è per questo. Ma è la prima moto che mette assieme sportività e semplicità di guida. Dimmene un'altra prima di lei. ;)
Oltre che molto leggera per gli standard dell'epoca, ma la prima ad alleggerirsi e a dimostrare che puntare solo sui cavalli è stata la GSXR750.
In effetti la blade fu la prima a mostrare linee veramente da gp con misure e pesi che, ai tempi, non trovavi nemmeno nelle seicentine! :wink_:
Peccato per il ruotino da 16 all'anteriore che ne fece sdraiare parecchi.... :rolleyes:
ma nessuno che indichi questa?
secondo mio un posticino se lo merita......
24943
LA kavasaki GPZ 900R è stata la prima Jap che oltre al motore aveva un buon telaio.
t309_my96
04/11/2009, 20:55
t_309_my96 :dry:
everts76™
05/11/2009, 07:16
LA kavasaki GPZ 900R è stata la prima Jap che oltre al motore aveva un buon telaio.
grandissima moto!! non mi veniva in mente! grazie del contributo...
era davvero un passo avanti :wink_:
l'ho trovata a 1000 euro.....
1. DUCATI 888 SP4
2. YAMAHA 750 OW1
3. KAWASAKI ZXR 750 RR
4. HONDA RC 30
5. DUCATI 916
6. SUZUKI GIXER 750 RR
7. TRIUMPH SPEED TRIPLE 1994
8. KAWASAKI GPZ 900
9. HARLEY DAVIDSON XR 1000
10. YAMAHA XT 500
11. BMW GS 1100
12 DUCATI MONSTER 900
11 HONDA CBR 900
In effetti la blade fu la prima a mostrare linee veramente da gp con misure e pesi che, ai tempi, non trovavi nemmeno nelle seicentine! :wink_:
Peccato per il ruotino da 16 all'anteriore che ne fece sdraiare parecchi.... :rolleyes:
Questa mi è nuova...........mai sentito di questo problema...........probabilmente erano moltii cani alla guida..........il cbr era tra le moto piou equilibrate in commercio.............
everts76™
05/11/2009, 07:30
1. DUCATI 888 SP4
2. YAMAHA 750 OW1
3. KAWASAKI ZXR 750 RR
4. HONDA RC 30
5. DUCATI 916
6. SUZUKI GIXER 750 RR
7. TRIUMPH SPEED TRIPLE 1994
8. KAWASAKI GPZ 900
9. HARLEY DAVIDSON XR 1000
10. YAMAHA XT 500
11. BMW GS 1100
12 DUCATI MONSTER 900
11 HONDA CBR 900
Questa mi è nuova...........mai sentito di questo problema...........probabilmente erano moltii cani alla guida..........il cbr era tra le moto piou equilibrate in commercio.............
grazie del contributo...
la num 2 ha dei prezzi assurdi...a parte le altre note...:cry::cry:
bellissima.....
xt 500 doveroso :wink_:
e' vero che l'888 era pieno di problemi??
grazie del contributo...
la num 2 ha dei prezzi assurdi...a parte le altre note...:cry::cry:
bellissima.....
xt 500 doveroso :wink_:
e' vero che l'888 era pieno di problemi??
la ow01 costa meno di un 888 sp4................l' 888 aveva qualche noia di elettronica visto che all'epoca aveva guia centrina elettronica ed eprom.........
non er apieno di problemi ma non era una moto per tutti...........era una sbk con traga e fanali.... ( 888 bicilindrico che 17 anni fa pesava meno e aveva gli stessi cv della speed....:laugh2:)
everts76™
05/11/2009, 07:35
la ow01 costa meno di un 888 sp4................l' 888 aveva qualche noia di elettronica visto che all'epoca aveva guia centrina elettronica ed eprom.........
non er apieno di problemi ma non era una moto per tutti...........era una sbk con traga e fanali.... ( 888 bicilindrico che 17 anni fa pesava meno e aveva gli stessi cv della speed....:laugh2:)
capisco...effettivamente era troppo avanti :wink_:
lo so che costa meno...ma l'888 nn mi piace quanto lo yamaha :rolleyes: insomma, tra i due comprerei yamaha...valore a parte :wink_:
massimio
05/11/2009, 07:49
grazie del contributo...
la num 2 ha dei prezzi assurdi...a parte le altre note...:cry::cry:
bellissima.....
xt 500 doveroso :wink_:
e' vero che l'888 era pieno di problemi??
qualche problemino l'aveva, molti meno rispetto all'851 seconda serie. Personalmente ti posso dire che un compagno di scorribande ha un 888 sp5 con 27000 km e non ha avuto il benche minimo inconveniente. Certo tagliandi tutti presso offine ducati, olio filtri e cose del genere.....sono moto che hanno bisogno di un amore e una passione piu profonda rispetto ad una qualsiasi jap ma a livello di adrenalina e fascino sono su di un altro pianeta:wub::wub::wub:
everts76™
05/11/2009, 11:59
qualche problemino l'aveva, molti meno rispetto all'851 seconda serie. Personalmente ti posso dire che un compagno di scorribande ha un 888 sp5 con 27000 km e non ha avuto il benche minimo inconveniente. Certo tagliandi tutti presso offine ducati, olio filtri e cose del genere.....sono moto che hanno bisogno di un amore e una passione piu profonda rispetto ad una qualsiasi jap ma a livello di adrenalina e fascino sono su di un altro pianeta:wub::wub::wub:
gia'....le ducati vanno toccate solo da mani esperte...e questa e' sempre stata la loro croce e delizia...:rolleyes::dry:
come usato io starei moolto attento a comprarle...soprattutto quelle con diversi anni alle spalle...:rolleyes:
recentemente sono migliorate (relativamente all'affidabilita')
massimio
05/11/2009, 12:19
gia'....le ducati vanno toccate solo da mani esperte...e questa e' sempre stata la loro croce e delizia...:rolleyes::dry:
come usato io starei moolto attento a comprarle...soprattutto quelle con diversi anni alle spalle...:rolleyes:
recentemente sono migliorate (relativamente all'affidabilita')
io come ora sai ho intenzione di comprarmi una nuova moto, una e' la bimota sb6.Ma altre posiibili scelte sono la ducati 888 e la 996.....mi piacerebbe molto anche una honda vf1000 r della seconda meta degli anni '80 cosi come pure un suzuki rg 250 pepsi......
everts76™
05/11/2009, 12:53
io come ora sai ho intenzione di comprarmi una nuova moto, una e' la bimota sb6.Ma altre posiibili scelte sono la ducati 888 e la 996.....mi piacerebbe molto anche una honda vf1000 r della seconda meta degli anni '80 cosi come pure un suzuki rg 250 pepsi......
te le quoto tutte...ma guarda che ho trovato una sb6 a 3000 euro...ed era come nuova :rolleyes: cerca bene....:wink_:
tiger1050cayenneturbo
05/11/2009, 12:54
non si sa
everts76™
05/11/2009, 12:59
non si sa
sei stato prezioso :laugh2: grazie :tongue:
DocHollyday
05/11/2009, 13:01
te le quoto tutte...ma guarda che ho trovato una sb6 a 3000 euro...ed era come nuova :rolleyes: cerca bene....:wink_:
....a parte il telaio piegato, le forcelle storte, il motore fuso e un nido di topi nel sottosella! :laugh2:
Fosse per me le moto anni 80 e 90 le quoterei tutte...:laugh2::laugh2::laugh2:
Quanti sogni.... con questa ho sognato di attraversare il deserto:
http://www.bikez.com/pictures/suzuki/1988/12909_0_1_2_dr%20big%20750%20s_Submitted%20by%20anonymous%20user..jpg
Ovviamente solo sognato...:cry::cry:
....a parte il telaio piegato, le forcelle storte, il motore fuso e un nido di topi nel sottosella! :laugh2:
:risate2::risate2::risate2::risate2:
everts76™
05/11/2009, 13:07
....a parte il telaio piegato, le forcelle storte, il motore fuso e un nido di topi nel sottosella! :laugh2:
insomma..dalle foto era stupenda...ma poi ne ho trovate altre a 4000-5000 euro..quindi diciamo pure che il valore e' pressocche' quello....nn e' detto che fosse distrutta come dici :wink_:
Fosse per me le moto anni 80 e 90 le quoterei tutte...:laugh2::laugh2::laugh2:
Quanti sogni.... con questa ho sognato di attraversare il deserto:
http://www.bikez.com/pictures/suzuki/1988/12909_0_1_2_dr%20big%20750%20s_Submitted%20by%20anonymous%20user..jpg
Ovviamente solo sognato...:cry::cry:
:risate2::risate2::risate2::risate2:
il dr e' passato in sordina purtroppo..aveva troppi rivali di spessore...:cry:
tiger1050cayenneturbo
05/11/2009, 13:10
sei stato prezioso :laugh2: grazie :tongue:
de gustibus
everts76™
05/11/2009, 13:11
de gustibus
si...ma tra i gustibus ci sono anche delle pietre miliari e nn solo x l'estetica...:rolleyes:
DocHollyday
05/11/2009, 13:12
insomma..dalle foto era stupenda...ma poi ne ho trovate altre a 4000-5000 euro..quindi diciamo pure che il valore e' pressocche' quello....nn e' detto che fosse distrutta come dici :wink_:
Era una battuta: il valore è quello. :wink_:
Il "come nuova" mi fa sempre venire in mente le frasi dei venditori auto: "l'auto era in mano ad un vecchietto, unipro, che ci faceva 2000 km anno"....poi guardi il contakm e ha su 250mila km e ti chiedi....ma da quanti secoli ce l'ha????
everts76™
05/11/2009, 13:14
Era una battuta: il valore è quello. :wink_:
Il "come nuova" mi fa sempre venire in mente le frasi dei venditori auto: "l'auto era in mano ad un vecchietto, unipro, che ci faceva 2000 km anno"....poi guardi il contakm e ha su 250mila km e ti chiedi....ma da quanti secoli ce l'ha????
si...si..ci siamo capiti :rolleyes::wink_::laugh2: hai ragione...
Non è del '95, ma lo considero l'ultimo colpo di coda di un'epoca in cui i Giapponesi inseguivano ancora i sogni, e non solo il mercato.
Uno dei ricordi che ho di chi mi ha insegnato non solo a guidare con coscienza, ma anche a vivere il motociclismo in un modo che non sia cercare di dimostrare che il proprio pene ha dimensioni enormi.
L'ultima moto sportiva giapponese costruita con passione. Diabolicamente affascinante, perfettamente costruita, tutto ciò che ora ha il marchio Yamaha e due semimanubri è un insulto a questa Regina.
http://img23.imageshack.us/img23/9320/r72h.jpg
Se ad Haga non fosse stato rubato quel titolo iridato, forse le moto sportive orientali ora sarebbero dei capolavori e non dei veloci cessi ben verniciati.
tiger1050cayenneturbo
05/11/2009, 13:21
si...ma tra i gustibus ci sono anche delle pietre miliari e nn solo x l'estetica...:rolleyes:
è vrissimo, infatti bisognerebbe specificare di che tipo di "migliore" moto si parla..
nell'84 avevo un Piaggio Ciao, poi nel 86 una Piaggio Vespa 125 PK, per me erano le "moto" migliori del tempo, perchè erano le mie, le uniche che potevo permettermi, e che mi hanno donato quei bellissimi giri da ragazzino, indimenticabili, nei quali partivi da casa con 5 mila lire di miscela, e partivi senza meta, a fare un giro in "moto"... massima spensieratezza... bellissimi giri e bellissimi tempi!:biggrin3:
poi a 18-19 anni mi sono fatto la prima VFR750F, prima versione, quella con ruota anteriore da 16"... e poi in totale 10 japan di vario tipo, e poi una bella inglesona...:biggrin3:
è come coi figli... ogni figlio è bello a mamma sua...
poi esteticamente possono piacere tutte, ma si possono amare solo quelle che si hanno posseduto e guidato per molto tempo, inutile guardare solo l'estetica di alcune moto e dire: quella secondo me è la più bella, e meno che meno è la migliore
:wink_:
insomma..dalle foto era stupenda...ma poi ne ho trovate altre a 4000-5000 euro..quindi diciamo pure che il valore e' pressocche' quello....nn e' detto che fosse distrutta come dici :wink_:
il dr e' passato in sordina purtroppo..aveva troppi rivali di spessore...:cry:
Si si lo so e' vero... :cry:
Pero' con quel becco e quel motore colorato... A me e' sempre piaciuta
Poi se non erro da li a poco fecero una versione da 800cc e, sempre se non erro,:tongue: fu il primo monocilindro di tale cilindrata.
everts76™
05/11/2009, 13:29
Non è del '95, ma lo considero l'ultimo colpo di coda di un'epoca in cui i Giapponesi inseguivano ancora i sogni, e non solo il mercato.
Uno dei ricordi che ho di chi mi ha insegnato non solo a guidare con coscienza, ma anche a vivere il motociclismo in un modo che non sia cercare di dimostrare che il proprio pene ha dimensioni enormi.
L'ultima moto sportiva giapponese costruita con passione. Diabolicamente affascinante, perfettamente costruita, tutto ciò che ora ha il marchio Yamaha e due semimanubri è un insulto a questa Regina.
http://img23.imageshack.us/img23/9320/r72h.jpg
Se ad Haga non fosse stato rubato quel titolo iridato, forse le moto sportive orientali ora sarebbero dei capolavori e non dei veloci cessi ben verniciati.
:ph34r:
è vrissimo, infatti bisognerebbe specificare di che tipo di "migliore" moto si parla..
nell'84 avevo un Piaggio Ciao, poi nel 86 una Piaggio Vespa 125 PK, per me erano le "moto" migliori del tempo, perchè erano le mie, le uniche che potevo permettermi, e che mi hanno donato quei bellissimi giri da ragazzino, indimenticabili, nei quali partivi da casa con 5 mila lire di miscela, e partivi senza meta, a fare un giro in "moto"... massima spensieratezza... bellissimi giri e bellissimi tempi!:biggrin3:
poi a 18-19 anni mi sono fatto la prima VFR750F, prima versione, quella con ruota anteriore da 16"... e poi in totale 10 japan di vario tipo, e poi una bella inglesona...:biggrin3:
è come coi figli... ogni figlio è bello a mamma sua...
poi esteticamente possono piacere tutte, ma si possono amare solo quelle che si hanno posseduto e guidato per molto tempo, inutile guardare solo l'estetica di alcune moto e dire: quella secondo me è la più bella, e meno che meno è la migliore
:wink_:
beh...infatti e' di questo che si parla in questo caso...:rolleyes::wink_:
Si si lo so e' vero... :cry:
Pero' con quel becco e quel motore colorato... A me e' sempre piaciuta
Poi se non erro da li a poco fecero una versione da 800cc e, sempre se non erro,:tongue: fu il primo monocilindro di tale cilindrata.
nn erri :tongue:
DocHollyday
05/11/2009, 13:45
è vrissimo, infatti bisognerebbe specificare di che tipo di "migliore" moto si parla..
nell'84 avevo un Piaggio Ciao, poi nel 86 una Piaggio Vespa 125 PK, per me erano le "moto" migliori del tempo, perchè erano le mie, le uniche che potevo permettermi, e che mi hanno donato quei bellissimi giri da ragazzino, indimenticabili, nei quali partivi da casa con 5 mila lire di miscela, e partivi senza meta, a fare un giro in "moto"... massima spensieratezza... bellissimi giri e bellissimi tempi!:biggrin3:
poi a 18-19 anni mi sono fatto la prima VFR750F, prima versione, quella con ruota anteriore da 16"... e poi in totale 10 japan di vario tipo, e poi una bella inglesona...:biggrin3:
è come coi figli... ogni figlio è bello a mamma sua...
poi esteticamente possono piacere tutte, ma si possono amare solo quelle che si hanno posseduto e guidato per molto tempo, inutile guardare solo l'estetica di alcune moto e dire: quella secondo me è la più bella, e meno che meno è la migliore
:wink_:
Ehi!
Il Ciao, tra i ciclomotori, ha fatto la storia!
E la Vespa anche!
Quindi rientrano di diritto nelle moto (intese come mezzi a motore bi-ruotati) migliori di sempre!
si...ma tra i gustibus ci sono anche delle pietre miliari e nn solo x l'estetica...:rolleyes:
si ma lui all'epoca etra dietro a dare del fallito a swantz perchè aveva vinto solo un titolo mondiale e non seguiva ilmercato delle moto.............:wink_:
everts76™
05/11/2009, 19:05
si ma lui all'epoca etra dietro a dare del fallito a swantz perchè aveva vinto solo un titolo mondiale e non seguiva ilmercato delle moto.............:wink_:
ah beh..allora lo capisco...:laugh2:
SpeeDino
05/11/2009, 19:17
ovviamente bmw k100 rt moto totale
Space-Ace
06/11/2009, 17:31
beh...per me ci rientrano sicuramente tutte le 750 jappo...
ZXR-Ninja Kawasaki
GSX-R Suzuki
FZ e poi la YZF Yamaha
e per chi se la può permettere la RC 30-RVF45 Honda
ed inoltre le mitiche 2 T RD-350/500,RG 500,NS 400
le 1000 erano troppo pesanti...le 600 troppo spartane...la 750 era veramente al top come prestazioni ed allestimenti.
ci metterei anche la Ducati 851 e 888,la prima Speed Triple e (anche se a me non piace) la prima serie GS della BMW...
-Johnny-
07/11/2009, 10:20
In effetti la blade fu la prima a mostrare linee veramente da gp con misure e pesi che, ai tempi, non trovavi nemmeno nelle seicentine! :wink_:
Peccato per il ruotino da 16 all'anteriore che ne fece sdraiare parecchi.... :rolleyes:
Si, e la forcella tradizionale, che fino al 2000 è stata mascherata da rovesciata. :biggrin3:
DocHollyday
07/11/2009, 10:42
Si, e la forcella tradizionale, che fino al 2000 è stata mascherata da rovesciata. :biggrin3:
Sì....era un mezzo taroccamento! :laugh2:
Però non dava problemi.
-Johnny-
07/11/2009, 11:10
Sì....era un mezzo taroccamento! :laugh2:
Però non dava problemi.
Infatti. Però è la conferma che la forca usd ha fatto moda. :biggrin3:
DocHollyday
07/11/2009, 11:13
Infatti. Però è la conferma che la forca usd ha fatto moda. :biggrin3:
Moda, secondo me, è un termine inappropriato: non sono quelle novità che, tempo poche stagioni, spariscono e non si vedono più. Anzi: tuttora sono utilizzate nelle competizioni! Il che significa che danno vantaggi rispetto alle tradizionali. La Marzocchi ha prodotto una normale, la Magnum, che, al di là di facili battute con gelati etc, aveva un peso nettamente superiore alle USD.
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 12:13
si ma lui all'epoca etra dietro a dare del fallito a swantz perchè aveva vinto solo un titolo mondiale e non seguiva ilmercato delle moto.............:wink_:
http://i38.tinypic.com/212vlz6.jpg
come la solito parli a sproposito e di cose che conosci assai poco, eccoti la foto di un vero Campione, Campione del Mondo della classe regina, cosa che il tuo idolo Biaggi uomo senza palle non diventerà mai.... così come non avrà mai nemmeno la metà delle palle di Schwantz !
si chiama Schwantz e non swantz come scrivi tu, almeno impari bene almeno il nome e con la fot magari te lo ricordi, se mai avrai l'onore di vederlo di persona...
massimio
07/11/2009, 12:20
http://i38.tinypic.com/212vlz6.jpg
si chiama Shwantz e non swantz, almeno impari bene almeno il nome...
anche te bisogna che impari bene il nome....si scrive SCHWANTZ
piu semplicemente UN MITOOOOOOOOOOOO:biggrin3::biggrin3:
anche te bisogna che impari bene il nome....si scrive SCHWANTZ
piu semplicemente UN MITOOOOOOOOOOOO:biggrin3::biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
massimio
07/11/2009, 12:25
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:#
omadunnina che avatar c'hai oggi!troppo buffo:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
#
omadunnina che avatar c'hai oggi!troppo buffo:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
me l'ha noleggiato Gayserzose dal veneto :w00t:
massimio
07/11/2009, 12:28
me l'ha noleggiato Gayserzose dal veneto :w00t:
in poche parole...... l'hai PRESO da un ricchione?chissa che male.........:tongue:
DocHollyday
07/11/2009, 12:30
in poche parole...... l'hai PRESO da un ricchione?chissa che male.........:tongue:
:w00t:
E il popò non era quello di un altro! :laugh2:
http://www.lecceprima.it/img/16189/vitello.jpg
DocHollyday
07/11/2009, 12:41
http://www.lecceprima.it/img/16189/vitello.jpg
Bella mucchina! Mi fanno tanta tenerezza....soprattutto spesse 3 dita e al sangue! :laugh2:
Questo però, più che di una mucchina, ha il muso da torello....pensi abbia le mammelle e invece....Ronaldo e Marrazzo insegnano! :D
massimio
07/11/2009, 12:41
http://www.lecceprima.it/img/16189/vitello.jpg
:w00t::w00t::w00t::w00t:
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 13:00
anche te bisogna che impari bene il nome....si scrive SCHWANTZ
piu semplicemente UN MITOOOOOOOOOOOO:biggrin3::biggrin3:
siiiii, va bene, mi è sfuggita la c, ma da Swantz a Schwantz c'è un abisso e 2 lettere non le dimentichi per fretta del post, mentre Shwantz con una c palesemente omessa per la fretta del post, ci sta ... e appena sopra la c la ho messa, quindi non agitarti:dry:
SCHWANTZ
e quindi non urlare che non è il caso...:tongue:
massimio
07/11/2009, 13:06
siiiii, va bene, mi è sfuggita la c, ma da Swantz a Schwantz c'è un abisso e 2 lettere non le dimentichi per fretta del post, mentre Shwantz con una c palesemente omessa per la fretta del post, ci sta ... e appena sopra la c la ho messa, quindi non agitarti:dry:
e quindi non urlare che non è il caso...:tongue:
e chi urla?chi si agita?era solo per un buono e sano elogio del texano:rolleyes:
Bella mucchina! Mi fanno tanta tenerezza....soprattutto spesse 3 dita e al sangue! :laugh2:
! :D
eh behhhhhhhhhhh:w00t:
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 13:08
e chi urla?chi si agita?era solo per un buono e sano elogio del texano:rolleyes:
maiuscolo equivale ad urlare, e caratteri grandi maiuscoli ancora peggio:tongue:
ecco il mito Schwantz Kevin 34
http://i38.tinypic.com/212vlz6.jpg
http://i37.tinypic.com/juvf2u.jpg
http://i38.tinypic.com/nmyeza.jpg
http://i38.tinypic.com/dzcqau.jpg
http://i35.tinypic.com/30bd106.jpg
http://i37.tinypic.com/2v28duo.jpg
massimio
07/11/2009, 13:11
http://i38.tinypic.com/212vlz6.jpg
maiuscolo equivale ad urlare, e caratteri grandi maiuscoli ancora peggio:tongue:
me cojoni:biggrin3::biggrin3:
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 13:18
me cojoni:biggrin3::biggrin3:
:biggrin3:
guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!
DocHollyday
07/11/2009, 13:19
:biggrin3:
guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!
Belle....quello brutto di fianco a Kevin sei tu? :laugh2:
massimio
07/11/2009, 13:20
:biggrin3:
guarda che belle foto che ho appena aggiunto sotto, altro che il tuo idolo Biaggi! hahahaahaaaaaaaaaaaaaa!!!
ma stai dicendo a me?:blink:biaggi il mio idolo:blink::blink::wacko:
il mio unico idolo e' e sempre sara' BAYLISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:rolleyes::wub::wub:
-Johnny-
07/11/2009, 13:25
Moda, secondo me, è un termine inappropriato: non sono quelle novità che, tempo poche stagioni, spariscono e non si vedono più. Anzi: tuttora sono utilizzate nelle competizioni! Il che significa che danno vantaggi rispetto alle tradizionali. La Marzocchi ha prodotto una normale, la Magnum, che, al di là di facili battute con gelati etc, aveva un peso nettamente superiore alle USD.
Si, concordo pienamente sul fatto che non sia solo moda, il tono era sarcastico (riferito a chi dice che non serve a niente, invece la differenza si sente anche su strada). La maggiore rigidità dell'avantreno dava grossi vantaggi nel fuoristrada, non si pensava che potesse dare grossi vantaggi anche sull'asfalto. Poi hanno provato e non sono più tornati indietro ;)
Comunque il motivo del "camuffamento" Honda era la moda (o meglio marketing).
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 13:27
Belle....quello brutto di fianco a Kevin sei tu? :laugh2:
la bellezza è soggettiva:biggrin3:
tipo il volpinto-topo ragno dell'avatar tuo...
hahahaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
DocHollyday
07/11/2009, 13:27
Si, concordo pienamente sul fatto che non sia solo moda, il tono era sarcastico (riferito a chi dice che non serve a niente, invece la differenza si sente anche su strada). La maggiore rigidità dell'avantreno dava grossi vantaggi nel fuoristrada, non si pensava che potesse dare grossi vantaggi anche sull'asfalto. Poi hanno provato e non sono più tornati indietro ;)
Comunque il motivo del "camuffamento" Honda era la moda (o meglio marketing).
Taroccamento!
Comunque Q8....ma la tradizionale costava di meno! :wink_:
tiger1050cayenneturbo
07/11/2009, 13:28
ma stai dicendo a me?:blink:biaggi il mio idolo:blink::blink::wacko:
il mio unico idolo e' e sempre sara' BAYLISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:rolleyes::wub::wub:
hai riguadagnato 10 mila punti... bravo!
-Johnny-
07/11/2009, 13:33
Taroccamento!
Comunque Q8....ma la tradizionale costava di meno! :wink_:
Azz, vero, taroccamento... ;)
everts76™
08/11/2009, 08:24
anche te bisogna che impari bene il nome....si scrive SCHWANTZ
piu semplicemente UN MITOOOOOOOOOOOO:biggrin3::biggrin3:
:risatona::risatona::risatona::risatona:
tiger1050cayenneturbo
08/11/2009, 08:25
siiiii, va bene, mi è sfuggita la c, ma da Swantz a Schwantz c'è un abisso e 2 lettere non le dimentichi per fretta del post, mentre Shwantz con una c palesemente omessa per la fretta del post, ci sta ... e appena sopra la c la ho messa, quindi non agitarti:dry:
e quindi non urlare che non è il caso...:tongue:
mahh:cry:
ride ma non sa lontanamente di chi ecosa si parla! mahh!:cry:
maiuscolo equivale ad urlare, e caratteri grandi maiuscoli ancora peggio:tongue:
ecco il mito Schwantz Kevin 34
http://i38.tinypic.com/212vlz6.jpg
http://i37.tinypic.com/juvf2u.jpg
http://i38.tinypic.com/nmyeza.jpg
http://i38.tinypic.com/dzcqau.jpg
http://i35.tinypic.com/30bd106.jpg
http://i37.tinypic.com/2v28duo.jpg
io a 14 anni giravo col 34 su casco..................mi piace molto anche wes cooley............
Mr Frowning
26/02/2011, 11:38
http://i35.tinypic.com/30bd106.jpg
uppo che merita :wub:
everts76™
26/02/2011, 12:05
eh beh......
Millejager
26/02/2011, 12:09
honda rc30-rc45
COME DA TITOLO.....quali sono secondo voi le moto che hanno fatto e faranno la storia del motociclismo di quegli anni?
Ok, non è del 95 ma del 98, pero' la prima R1 ha sconvolto tutto il mondo delle sportive. I concetti tecnici applicati arrivavano dritti dal mondo delle gp.
Con questa si è passati dal medioevo motociclistico all'era moderna.
http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-dal-1998-al-2008/yamahayzfr11998.jpg
Nitro Express
26/02/2011, 13:10
-suzuki gsxr 750
Sopra tutte!!!
:wub:
Ok, non è del 95 ma del 98, pero' la prima R1 ha sconvolto tutto il mondo delle sportive. I concetti tecnici applicati arrivavano dritti dal mondo delle gp.
Con questa si è passati dal medioevo motociclistico all'era moderna.
http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-dal-1998-al-2008/yamahayzfr11998.jpg
Hai sbagliato, ci va il 7 al posto dell'1.
Hai sbagliato, ci va il 7 al posto dell'1.
Dai la 7 non era una moto di serie per tutti, questa si. Il fatto che la 7 fosse omologata era un dettaglio obbligatorio, altrimenti sarebbe rimasta un prototipo solo per correre.
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