Nuova Strumentazione Bonneville - contagiri e tachimetro 60 mm - Resoconto completo [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

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tommasogavioli

29/10/2009, 10:57

ciao a tutti,

visto che oggi non ho voglia di lavorare (anche se dovrei, eccome se dovrei... :cry:) ho deciso di pubblicare il post sulla strumentazione che avevo promesso di fare dopo aver messo sul forum le foto della nuova versione della mia Bonneville (790 carburatori - 2003) che, per chi è interessato si trova qui:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/109120-una-bonneville-790-che-cambia-cambier-primi-passi-nello-spippolo.html#post2546800

Quando ho messo mano sulla moto, la primissima cosa che ho deciso di fare è stata cambiare la strumentazione: quella originale non mi è mai piaciuta, la trovo uno dei punti deboli della Bonneville e ho voluto provare a dare un tocco retrò al tutto, senza perdere però il sapore generale..

Per cui sono andato subito su Laboratorio Biciclindrico (in realtà ho cercato in tutta la Rete per settimane) perchè aveva i due strumenti che più mi piacevano per forma, disegno e dimensioni.

Ma (c'è sempre un ma) dopo aver a lungo pensato, pronto a comprare, mi accorgo che il tachimentro di LB non ha le spie incorporate. :w00t:

In sè non è un problema, se uno decide di mettere una staffa con due alloggiamenti fatta apposta (tipo quelle di D9) o di bucare il fanale mettendo le spie su quest'ultimo (molto bello, per la cronaca).

Io non avevo voglia di spendere soldi per la staffa e non avevo voglia di bucare il fanale con il rischio di fare una schifezza. In più volevo che la strumentazione "galleggiasse" sopra il fanale, lasciandolo visibile (è stupendo :wub:) senza aggiungere nulla.
Quindi gli strumenti di LB, per avevano il prezzo, la forma, la staffa, l'effetto alluminio come pro, ma la mancanza di spie come contro..

Per cui ho dovuto cambiare idea.

E mi sono rimesso in rete.

E allora mi sono dovuto confrontare con due problemi: il colore dello sfondo (inizialmente lo volevo bianco, ma poi per necessità sono andato sul nero), il bicchierino e le caratteristiche del contagiri (deve andare a 8000 giri e deve essere elettronico).

UNA FATICA IMMANE!!!! :mad::mad::mad:

Dopo aver cercato ovunque e chiesto a tutti voi una mano, però, ce l'ho fatta.

Grazie a Herbie ho trovato questo posto:

Motorcycle Storehouse (http://www.motorcyclestorehouse.nl)

che aveva esattamente il contagiri che volevo. Il problema è che vendono solo all'ingrosso. Disperazione. Ho però annotato il modello e mi sono rimesso alla ricerca del famoso contagiri fondo nero, 60 mm, elettronico con limite a 8000 rpm.

E l'ho trovato, in Italia, da un negozio che vende aftermarket per HD:

qui Metalbikecycles (http://www.metalbikecycles.it/dettagli.asp?sid=98583503620090828181640&idp=2590)

con terrore l'ho ordinato (70 euro compresa la spedizione, servizio preciso, gente professionale!) e mi è arrivato in pochissimi giorni.
Segue unboxing. (guardate bene la foto del fondo - deve avere un solo cavo in uscita!!!)

http://img267.imageshack.us/img267/103/4054623689de3c629bdbb.th.jpg (http://img267.imageshack.us/i/4054623689de3c629bdbb.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/1383/4054624131417d3ee1cdb.th.jpg (http://img214.imageshack.us/i/4054624131417d3ee1cdb.jpg/)

http://img175.imageshack.us/img175/3961/405462466914808f404ab.th.jpg (http://img175.imageshack.us/i/405462466914808f404ab.jpg/)

http://img203.imageshack.us/img203/2526/4055366662ba6470c77bb.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/4055366662ba6470c77bb.jpg/)

Nel frattempo, con lo stesso sbattimento, cerco anche il tachimetro, con le spie, come lo volevo..
Uno mi può dire allora: ma se ti piaceva tanto il contagiri di LB, non potevi prendere il tachimetro fuori e il contagiri lì? Eh, no. Perchè quelli di LB sono lucidati effetto alluminio (bellissimi) mentre quelli fuori sono solo cromati, per cui vanno presi in coppia...
Quindi, tornando a noi, ordino il tachimetro qui:

Heiden tuning - #03-0750 - Speedometer km/h - Chrome Mini - Black face with mount | #03-0750 | speedometer | km/h | chrome | mini | black | face | with | mount (http://www.heidentuning.com/p/28/1513/mo74-cg|27=1/oi2009082715121078)

altrettanto professionali, altrettanto veloci, altrettanti 70 euro.
stupendo. Segue unboxing.

http://img402.imageshack.us/img402/6097/4055367174b6640e5d46b.th.jpg (http://img402.imageshack.us/i/4055367174b6640e5d46b.jpg/)

http://img338.imageshack.us/img338/9431/4055367640f8b0442e0eb.th.jpg (http://img338.imageshack.us/i/4055367640f8b0442e0eb.jpg/)

http://img689.imageshack.us/img689/3770/4054627829b3d4d11dd1b.th.jpg (http://img689.imageshack.us/i/4054627829b3d4d11dd1b.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/4435/4055368718a90eb2d6c4b.th.jpg (http://img214.imageshack.us/i/4055368718a90eb2d6c4b.jpg/)

La compatibilità del contagiri elettronico a 8000 giri è perfetta con le bicilindriche a bobina.
Quando si accende la moto la lancetta fa un giro completo, un check. Se si interrompe l'energia in quel momento la lancetta rimane a metà (ecco perchè nelle foto sempra che sia rotto a 8000 giri).

Il rapporto del tachimetro è 1:4. E' un po' un casino metterlo su, mi ha detto il meccanico, ma alla fine funziona.

Io ho fatto un errore, che alla fine si è rivelato un innamoramento inaspettato: la luce del tachimetro è blu, mentre quella del contagiri è ambra. all'inizio ero in lacrime, ma in realtà, a ben guardare, è un effetto assolutamente stupendo.
Potete chiedere la luce diversa nel tachimetro.

Insomma, ricevuto tutto, ho portato il pacco dal meccanico che un po' rosicando (li avrebbe trovati anche lui, dice, ma a 150 euro l'uno..) mi mette su il tutto. Ha bestemmiato ma alla fine ci è riuscito e secondo me è venuto molto bene.
Le staffe integrate ai pezzi sono state avvitate sugli alloggiamenti del cruscotto originale: basta trovare un modo per tappare gli altri buchi. Io ora ci ho messo un bullone nero.

Ed eccovi il totale e l'effetto sulla moto.

http://img265.imageshack.us/img265/8655/40553702788df2abfd85b.th.jpg (http://img265.imageshack.us/i/40553702788df2abfd85b.jpg/)

http://img22.imageshack.us/img22/4357/img0333or.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/img0333or.jpg/)

http://img688.imageshack.us/img688/6489/40546303112c8929b99fb.th.jpg (http://img688.imageshack.us/i/40546303112c8929b99fb.jpg/)

http://img688.imageshack.us/img688/6799/4055373124c1426dbec1b.th.jpg (http://img688.imageshack.us/i/4055373124c1426dbec1b.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/9758/img0332d.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/img0332d.jpg/)

spero di aver fatto un piacere a chi è interessato alla strumentazione.
non sono molto tecnico per cui farò faticva a rispondere a domende particolarissime.
Però intanto avete un po' di materiale se decidete di fare "IL PASSO" !!!

ciaoo

Ipcress

29/10/2009, 11:53

Bellissimo risultato, bel report. :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Avrò alcune domande da farti... non scappare.:biggrin3:

keir

29/10/2009, 11:56

Bellissimo report, complimenti. Come piacciono a me, chiari, precisi, puntuali e ricchi di foto.
Una domanda scema scema...quanto hai pagato il montaggio dal meccanico?

CHRISTIANTILT

29/10/2009, 12:03

bravo,hai una bellissima strumentazione.. ma ora per cortesia fatti una staffa,anche piccola,magari anodizzata se non ti piace l'alluminio,ma metticela.. con pochi euro riesci a coprire i buchi ed avere un supporto per la strumentazione.. ;)

ilmaximo

29/10/2009, 12:05

Ma nn si riesce a fissarli nei primi 2 fori? :blink::dry:

Cors

29/10/2009, 12:06

Io invece pur avendo la t100 mi sono fatto l'accoppiata con sfondo bianco di LB integrando le 4 spie sul Lucas nero... Sono molto sono soddosfatto del risultato finale ma credo che quest'inverno mi farò fare da un amico una bella staffa di supporto in alluminio per migliorarne l'armonia (bella quella di Daboia)... Purtroppo però mi si è già bruciata la luce del Contakm e vorrei sostituirla... Qualcuno sà come devo fare? Meglio se sento Marco?

mariorom63

29/10/2009, 12:21

Inanzitutto complimenti per la moto, molto elegante.:oook:
Poche modifiche ma decisive sullo stile, sono molto belli gli strumenti
che hai montato, vorrei cambiarli anche io sulla mia thruxton efi , ma non ho ancora trovato il tachimetro con la spia carburante e engine.
Grazie per le tue dritte, proverò sui link che hai postato.:biggrin3:

p.s. hai pensato ai soffietti forcella?:wink_:

CHRISTIANTILT

29/10/2009, 12:32

Purtroppo però mi si è già bruciata la luce del Contakm e vorrei sostituirla... Qualcuno sà come devo fare? Meglio se sento Marco?

si dovrebbe poter sostituire la lampadina smontando lo strumento.. però dovrebbe essere in garanzia:wink_:

Nicco81

29/10/2009, 12:56

ottimo progetto... la strumentazione così è molto bella...
ci vedrei bene un paio di specchietti bar end..

tommasogavioli

29/10/2009, 13:19

Bellissimo risultato, bel report. :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Avrò alcune domande da farti... non scappare.:biggrin3:

non scappo, non scappo. Anche se mi sono appena arrivati i fregi mouth organ dall'inghilterra e non vedo l'ora di montarli....
domanda quello che vuoi, spero di riuscire a riposndere: sappi che faccio il comunicatore, per cui fingerò di sapere cose meccaniche che invece non so per niente. se ci riuscirò, avrò vinto! :tongue:

Bellissimo report, complimenti. Come piacciono a me, chiari, precisi, puntuali e ricchi di foto.
Una domanda scema scema...quanto hai pagato il montaggio dal meccanico?

grazie per i complimenti.
il meccanico lo vado a pagare oggi. comunque non poco. secondo me un centinaio. oltrettutto nello stesso momento ho fatto mettere su anche il manubrio e altre cosette.
se uno è capace di farlo da sè è molto molto meglio. io non lo so fare. avrei fatto un disastro. comunque oggi vado a pagare e poi ti faccio sapere.

p.s. hai pensato ai soffietti forcella?:wink_:

me l'hanno suggerito in tanti, ma non sono ancora convito. ci penserò questo inverno...
grazie comunque!!

ottimo progetto... la strumentazione così è molto bella...
ci vedrei bene un paio di specchietti bar end..

anche a questi ci sto pensando, ma non sono sicuro ancora. se riesco a provarne un paio magari mi decido...

ciaooo

bravo,hai una bellissima strumentazione.. ma ora per cortesia fatti una staffa,anche piccola,magari anodizzata se non ti piace l'alluminio,ma metticela.. con pochi euro riesci a coprire i buchi ed avere un supporto per la strumentazione.. ;)

grazie christian.
sai che ho fatto mille simulazioni al computer e alla fine sono assolutamente convinto che senza nulla mi piace di più?
adoro questo aspetto scarno, asciutto.
de gustibus, chiaramente...
ora vado a montare i fregi nuovi!!!!! :coool:

s4_seblog

29/10/2009, 13:29

bellissimo e sopratutto utilissimo post (come avrai visto dalla mia indecisione sul contagirino...)
ora mi studio tutto ben benino, è che a causa di finanze scarse in questo momento, magari opto per la soluzione contagiri adesso e contakm più avanti (tanto le staffe dovrei riuscire a farle fare da un amico a pochi soldi)

mi interessa capire invece una cosa, il contakm...ci attacchi il cavo guida che arriva dalla ruota ed andava al contakm originale , in pratica stacchi e poi riattacchi sul nuovo strumento, o ci sono altre operazioni da fare?

cmq complimenti è davvero una strumentazione meravigliosa!
ps: qual è il numero di codice del contakm che hai preso da heiden?
il link porta ad una pagina vuota...

CHRISTIANTILT

29/10/2009, 13:34

s4_seblog

29/10/2009, 13:39

a intuito credo ci siano anche da collegare i cavi delle spie stock nel nuovo strumento..

si, ho visto dopo dalla foto lo schemino di collegamento elettrico per le spie...diciamo che le spie non mi spaventano, con l'elettronica mi destreggio abbastanza è la meccanica che è un pò carente...:wacko:
ecco perchè chiedo se il cavo contakm si tiene l'originale o va cambiato...

tommasogavioli

29/10/2009, 13:42

mi interessa capire invece una cosa, il contakm...ci attacchi il cavo guida che arriva dalla ruota ed andava al contakm originale , in pratica stacchi e poi riattacchi sul nuovo strumento, o ci sono altre operazioni da fare?

cmq complimenti è davvero una strumentazione meravigliosa!
ps: qual è il numero di codice del contakm che hai preso da heiden?
il link porta ad una pagina vuota...

ecco, lo sapevo, adesso iniziano le domande ostiche..

la risposta che ti posso dare è questa: va smontato il faro interamente e recpurato il cavo orginale al quale (e lì sta il megasbattimento) vanno collegati tutti i mille fili che vedi nella foto del cavo del tachimetro. Come vedi sono tanti e colorati: la cosa bella, che mi ha detto il meccanico (che tende un po' a lamentarsi...) è che non è detto che i colori corrispondano..
Però, in generale, usi il cavo originale del tachimetro.
grazie dei complimenti!

Guitarman

29/10/2009, 14:28

Bravo, messi così mi piacciono molto!:yess:

Lord Colin Bell

29/10/2009, 14:38

Bellissima strumentazione ma i fori lasciati vuoti così non li posso proprio vedere

keir

29/10/2009, 15:16

grazie per i complimenti.
il meccanico lo vado a pagare oggi. comunque non poco. secondo me un centinaio. oltrettutto nello stesso momento ho fatto mettere su anche il manubrio e altre cosette.
se uno è capace di farlo da sè è molto molto meglio. io non lo so fare. avrei fatto un disastro. comunque oggi vado a pagare e poi ti faccio sapere.

Grazie mille; io appartengo a quella frangia negletta di poveracci che:
a) con un giravite in mano rischia solo di farsi mettere i punti al pronto soccorso;
b) non ha bravissimi amici meccanici che "oh, mi ha insegnato un sacco di cose ed è disponibilissimo ed è proprio appassionato di motori e mi fa pure un prezzo di favore".

Pertanto attendo attento :tongue:

gianz

29/10/2009, 16:09

sta venendo una favola sta piccola:wink_:

tommasogavioli

29/10/2009, 16:26

Grazie mille; io appartengo a quella frangia negletta di poveracci che:
a) con un giravite in mano rischia solo di farsi mettere i punti al pronto soccorso;
b) non ha bravissimi amici meccanici che "oh, mi ha insegnato un sacco di cose ed è disponibilissimo ed è proprio appassionato di motori e mi fa pure un prezzo di favore".

Pertanto attendo attento :tongue:

eccomi qui con il prezzo.
montaggio strumentazione, manubrio, tiraggio freno posteriore, sostituzione pedana anteriore sinistra e leva cambio, montaggio knee pads, montaggio fregi nuovi: 137,00 euro tra materiale e monodopera.
secondo me si è sbagliato e mi ha fatto meno. io sono corso via...

comunque secondo me, da questo puoi trarre 60/70 euro come cifra montaggio strumenti.
circa...

sta venendo una favola sta piccola:wink_:

grazie, gentilissimo.

E ora ho appena montato i fregi Classic Mouth Organ. Ora ora ora...
Sono un vero spettacolo. Emozionanti davvero!

Appena li fotografo metto su una panoramica generale. E per ora definitiva. Fino alla primavera..... :wink_:

keir

29/10/2009, 16:50

'azzie...muy muy obrigado :oook:

Gaetan3

29/10/2009, 17:01

Ma per le triumph ad iniezione come si fà per le spie motore e riserva?

GiovaV8

29/10/2009, 18:11

:w00t:Caspita, bel lavoro davvero Tommaso:wink_:

s4_seblog

30/10/2009, 08:10

una curiosità, vediamo se qualcuno sa rispondere, leggo che la yamaha xs650 (il contakm è venduto da un negozio specializzato in ricambi per questa moto) aveva cerchi da 16" (e non da 19" anteriore come la bonnie)
quindi...come fa il contakm a segnare la velocità giusta visto che i perimetri delle ruote son diversi?
Tommaso ... tu hai fatto un pò di prove immagino, ti sembra che cmq segni la velocità ed i chilometri giusti?
solo curiosità, perchè mi sto sempre più convincendo a fare un lavoro simile al tuo ... ;)

tommasogavioli

30/10/2009, 08:23

Ma per le triumph ad iniezione come si fà per le spie motore e riserva?

mi dispiace ma non ho davvero idea...
immagino che l0unica soluzione sia di prendere contagiri e tachimetro senza spie e poi pensare ad una staffa apposta oppure ad un megaintervento sul faro...

:w00t:Caspita, bel lavoro davvero Tommaso:wink_:

grazie mille! Gentilissimo! :biggrin3::biggrin3:

una curiosità, vediamo se qualcuno sa rispondere, leggo che la yamaha xs650 (il contakm è venduto da un negozio specializzato in ricambi per questa moto) aveva cerchi da 16" (e non da 19" anteriore come la bonnie)
quindi...come fa il contakm a segnare la velocità giusta visto che i perimetri delle ruote son diversi?
Tommaso ... tu hai fatto un pò di prove immagino, ti sembra che cmq segni la velocità ed i chilometri giusti?
solo curiosità, perchè mi sto sempre più convincendo a fare un lavoro simile al tuo ... ;)

Qui siamo alla fisica applicata..! Questo Forum è una meraviglia! Complimenti per la domanda che mi hai fatto...
Provo a risponderti con la stessa classe: il contachilometri mi sembra perfetto in termini di misurazione. E il contagiri anche. Non ho percepito nè ravvisato errori sensibili. Ho fatto un giro con un altro amico "motorizzato" e le velocità erano simili (tolti i soliti difetti di qualunque tachimetro..)-
Anzi, tra l'altro, aggiungo che la strumentazione è molto stabile, non vibra e i movimenti dele lancette sono estremamente fluidi.
Ciaooo

dopato

30/10/2009, 08:25

tommasogavioli

30/10/2009, 08:30

Io ho coprato proprio quello che vendono per la Yamaha xs650. L'importante e' il rapporto con cui lavora che per le bonneville deve essere di 1:4

sì infatti.
quello che monto io acquistato da heiden è proprio della xs650
il contagiri invece è un aftermarket hd

e sono bellissimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

anche se i fregi Classic che ho montato ieri sono probabilmente la più bella cosa che ho sulla moto ora...
una libidine vera!

giuro!

Klide70

30/10/2009, 08:46

sì infatti.
quello che monto io acquistato da heiden è proprio della xs650
il contagiri invece è un aftermarket hd

e sono bellissimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

anche se i fregi Classic che ho montato ieri sono probabilmente la più bella cosa che ho sulla moto ora...
una libidine vera!

giuro!

Sono curioso di veder i fregi
Gli strumenti che hai montato non sono male, ma essendo alti, stretti e cromati sono esattamente il contrario di quello che sto cercando io, ovvero bassi, larghi e nero opaco. :blink::biggrin3:

Ma comunque vedo che stanno bene.
Bel TRED, bravo:wink_::biggrin3:

tommasogavioli

30/10/2009, 09:19

Sono curioso di veder i fregi

eccoli qui (non sono i miei ma quelli della moto di Ceva, chiedo scusa se ho rubato l'immagine.. Le mie arriveranno)

http://i128.photobucket.com/albums/p171/hottafaya/S7300537.jpg

i cerchioni neri saranno il mio prossimo traguardo..
SI-CU-RO!

D99

30/10/2009, 12:40

Il buon tommasso del lavoro, l'effetto generale è molto buono!

Posso formulare un piccolo suggerimento?

Consideri forse la pittura appena il nero delle staffe - tenderanno ad essere meno visibili e l'effetto che classico avete sarà molto più meglio quello!
____________________________________________

Good work tommasso, the overall effect is very good!

May I make one small suggestion? Consider perhaps
painting just the brackets black - they will tend to be
less visible, and the classic effect you have will be
even better!

tommasogavioli

30/10/2009, 12:50

Suggestions are always appreciated!
I'll think about it, it colud be really a nice choice...
Thank you D99!

gigibiker

30/10/2009, 17:16

[QUOTE=tommasogavioli;2646581]sì infatti.
quello che monto io acquistato da heiden è proprio della xs650
il contagiri invece è un aftermarket hd

e sono bellissimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

anche se i fregi Classic che ho montato ieri sono probabilmente la più bella cosa che ho sulla moto ora...
una libidine vera!

ti posso chiedere dove hai comprato i fregi classic. e quanto hai speso?
grazie
:biggrin3:

tommasogavioli

30/10/2009, 18:40

ti posso chiedere dove hai comprato i fregi classic. e quanto hai speso?
grazie
:biggrin3:

certo che me lo puoi chiedere!!

Li ho presi da JL in Inghilterra.

Triumph tank badge kit (classic std. T/Bird ) (http://www.jack******.com/view_part.asp?category_id=7&category_type_id=536&part_id=195)

Prezzo migliore in Rete, servizio ottimo.
Tutto il giochino: 85 euro (spedizione compresa)
arrivano con la guarnizione ma senza viti. a montarli ci metti 6/7 secondi (con la chiave giusta..)
Da altre parti costano molto di più (italia soprattutto).
Su Ebay non li trovi a meno (se li trovi).

Ciaoo

Lorenzo I.

31/10/2009, 10:15

tommasogavioli

31/10/2009, 11:33

eccovi altre immagini degli strumenti e soprattutto dei miei fregi nuovi!!!!!

Meravigliosi!!:wub::wub::wub::wub:

http://img503.imageshack.us/img503/4143/strumentiefregio4.th.jpg (http://img503.imageshack.us/i/strumentiefregio4.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/5444/strumentiefregio3.th.jpg (http://img406.imageshack.us/i/strumentiefregio3.jpg/)

http://img413.imageshack.us/img413/6126/strumentiefregio2.th.jpg (http://img413.imageshack.us/i/strumentiefregio2.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/6026/strumentiefregio1.th.jpg (http://img406.imageshack.us/i/strumentiefregio1.jpg/)

ciao

Klide70

31/10/2009, 11:57

bravo ! molto belli

Io sulla mia non vedo le viti.... Saranno solo incollati ???

giacomo81

29/06/2010, 15:13

Ciao, io ho la Bonneville Black a iniezione, vanno bene? Per il contagiri hai dovuto fare qualche modifica visto che non lo monta di serie a differenza della T100?

tommasogavioli

29/06/2010, 16:51

Ciao Giacomo, mi dispiace ma non ne ho idea.
Avendo la bonneville a carburatori, non ti so dire se sono altrettanto compatibili.
Comunque prova a chiedere ai negozianti. A me hanno sempre risposto.

s4_seblog

29/06/2010, 16:58

Ciao, io ho la Bonneville Black a iniezione, vanno bene? Per il contagiri hai dovuto fare qualche modifica visto che non lo monta di serie a differenza della T100?

io dico che van bene, l'unica cosa è che non hai le spie riserva e avaria motore
per il collegamento del contagiri non ti preoccupare, anche nel cablaggio della black è previsto il cavo, solo che dall'altra parte non è collegato nulla...

cerca anche il mio tutorial se vuoi vedere bene gli schemi elettrici
ciao