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Visualizza Versione Completa : sostituzione bielle



manuele
01/11/2009, 10:25
vorrei sapere se qualcuno ha sostituito le bielle alla speed triple,e quanto ha speso

tuttofare
01/11/2009, 10:27
no ,me vecchio t595 ci vosunu milli e tricentu euru

Krav
01/11/2009, 14:41
se lo fai fare da un meccanico... ti conviene cambiare motore..

manuele
01/11/2009, 15:58
da chi dovrei farla fare?

Krav
01/11/2009, 16:06
da chi dovrei farla fare?

da un panettiere!

:laugh2:

bespeed
05/11/2009, 19:49
meglio ke ti prepari a cercare un'altro motore completo se non vuoi ritrovarti il portafogli davvero sgrassato

con max 5oo eurini lo puoi trovare epoi si travasa il tutto magari con un'amico capace e volenteroso

wailingmongi
05/11/2009, 21:30
fai in casa ;)

al massimo avanza qualche vite

speedluca
05/11/2009, 23:25
ma perchè da che cosa hai capito che è ora di sostituire le bielle?

manuele
07/11/2009, 17:34
uno strano ticchettio dentro il motore su i 3000 giri,poi l'ho fatto controllare bene da un mecc triumph che mi ha confermato il fatto

Dennis
09/11/2009, 09:49
Ma il "controllare bene" prevedeva anche aprire il basamento per verificare i fatti, o solo accendere la moto e sentenziare in base ad un "ticchettio"? Per dire che occorre sostituire una o più bielle, come minimo dovresti sentire ben altri rumori di ciancicamento...

valterone
09/11/2009, 10:23
meglio ke ti prepari a cercare un'altro motore completo se non vuoi ritrovarti il portafogli davvero sgrassato

con max 5oo eurini lo puoi trovare epoi si travasa il tutto magari con un'amico capace e volenteroso



...magari conciato peggio del tuo....:rolleyes:

marco87
09/11/2009, 10:30
Ma il "controllare bene" prevedeva anche aprire il basamento per verificare i fatti, o solo accendere la moto e sentenziare in base ad un "ticchettio"? Per dire che occorre sostituire una o più bielle, come minimo dovresti sentire ben altri rumori di ciancicamento...

quoto...e poi cambiare le bielle non è come cambiare le candele, quindi conviene essere certi al 110% che il rumore derivi dalle bielle prima di iniziare questo genere di lavori....senz'altro moolto onerosi....:wink_:

niconino
09/11/2009, 11:06
il ticchettio puo' anche provenire dalla cinchia di distribuzione,se hai un tuo meccanico di fiducia,visto il periodo invernale,smonti e vedi cosa dipende il tic e tac ,consiglio mio poi vedi tu:biggrin3:

manuele
09/11/2009, 19:12
naturalmente si dovrà aprirlo per poter verificare cos'è,ma il mio meccanico si sbaglia raramente.

MrTiger
10/11/2009, 07:38
il ticchettio puo' anche provenire dalla cinchia di distribuzione,se hai un tuo meccanico di fiducia,visto il periodo invernale,smonti e vedi cosa dipende il tic e tac ,consiglio mio poi vedi tu:biggrin3:

catena...............


naturalmente si dovrà aprirlo per poter verificare cos'è,ma il mio meccanico si sbaglia raramente.

hai un t509 che è tra i piu rumorosi motori triumph................cmq un ticchettio con le bielle centra poco.............che poi son le bronzine e mai le bielle a partire, perchè se ti parte una biella non senti un ticchettio ma vedi uscire la biella dal carter.........

urasch
10/11/2009, 11:47
forse devi registrae il gioco valvole?

melosghiccio
10/11/2009, 15:33
il t509 aveva il vizo..di ovalizzare l'occhio della biella....era sotto dimensionato