customized in italy! [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

palomar#10

02/11/2009, 17:17

ciao a tutti,

sono un triumphista italiano di berlino, orgoglioso possessore di una thruxton del 2004 nera. ovviamente la malattia del customizzarla mi ha colto in fretta...
in germania la fama dei customizzatori italiani é ottima e volevo qui chiedere cosa voi esperti mi potete consigliare...

in germania ad esempio uno dei "guru" é l´appassionatissimo rainer raisch che ha in catalogo un po di tutto ma solo cosa di qualitá (niente plasticume). la LSL la conoscete sicuramete anche voi, ma mi piacerebbe dare u´occhiata a negozi online italiani...
qualcuno ha esperienze o idee particolari?

vi ringrazio in anticipo!

Mr. Noisy

02/11/2009, 17:48

ultimamente cafe twin sforna una special più bella dell'altra....

sono molto belle anche quelle di Dino di Grosseto

NINETTO79

02/11/2009, 17:55

081

02/11/2009, 18:39

dai un'occhiata anche qui:
Best for Britts - Triumph Performance Accessories - Parma (http://gallimoto.com/)
Index page (http://www.laboratoriobicilindrico.com)
New Triumph Thruxton Parts and Accessories @ newthruxton.com (http://www.newthruxton.com/index.html)
... oltre a CafeTwin.com, Accessori Triumph, Bonneville, Thruxton, Scrambler (http://www.cafetwin.com/) che ti hanno gia detto e che ritengo molto valido

gianz

02/11/2009, 18:47

dai dai metti su qualche link tedesco:supremo::supremo::supremo:

palomar#10

02/11/2009, 18:59

jaja!
no certo, non li mettevo non sapendo che politica avete qui in forum, magari non volete link espliciti... eccovene qui qualcuno:

classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/) - un mito qui, tutti i modern classic si riferiscono a lui. ottima qualitá e ottimi prezzi, risponde personalmente velocissimo. io credo ci spenderó una fortuna...

www.clubman.de (http://www.clubman.de/php/start.php) - il tipo della LSL guida anche thruxton. detto tutto. fanno pezzi pregiati e moto pazzesche. io ho gli occhi su specchietti e sella, ma chissá cosa trovo in piú...

* * * * | **| || motogadget * * * * (http://www.motogadget.de/) - date un´occhiata ai contagiri/km e cominciate a metter via i soldi. io lo sto giá facendo...

Q-Bike Hamburg, Triumph Hamburg (http://www.q-bike.de/) - altri guru della scena. la mia ragazza guida una bonnie preparata da loro.

Mecatwin / X - Company (http://www.mecatwin.com/en/index.htm) - questo non é proprio tedesco e credo lo conosciate anche voi, ma qui é molto "in".

Wizard Arts (http://wizardarts.de/) - no beh questo é un po uno scherzo: é il mio vecchio sito di quando io e mio fratello (presto su una speedy!) facevamo custom paint... per la veritá lo facciamo ancora, ma il sito é davvero un po poco "up to date"... (ma un giorno vi proporró qualche artwork come dio comanda di nuovo!).

Mr. Noisy, ma la tua bonnie é uno schianto! che sellino é? mi piace moltissimo, come il parafango mozzato che ho visto anche sulle deus.
best for britts lo conoscevo ed effettivamente hanno delle cosine toste! grazie, 081! ora mi guardo cafe twin...

la mia per ora é cosi:
http://farm3.static.flickr.com/2632/4031590365_1c90e8c874.jpg

ma conto di aggiungere una lista di desideri che sembra quella per babbo natale...

ilfiorentino

03/11/2009, 07:52

tutto molto interessante, l'unica cosa che non sopporto delle special crucche sono le frecce alle manopole....preferirei un calcio nelle gengive davvero!
;-)

però cacchio, per noi tricilindristi, ormai non rimane davvero più niente...mi sento come un panda allo zoo di Roma...

Sam il Cinghio

03/11/2009, 08:05

jaja!
no certo, non li mettevo non sapendo che politica avete qui in forum, magari non volete link espliciti... eccovene qui qualcuno:

classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/) - un mito qui, tutti i modern classic si riferiscono a lui. ottima qualitá e ottimi prezzi, risponde personalmente velocissimo. io credo ci spenderó una fortuna...

www.clubman.de (http://www.clubman.de/php/start.php) - il tipo della LSL guida anche thruxton. detto tutto. fanno pezzi pregiati e moto pazzesche. io ho gli occhi su specchietti e sella, ma chissá cosa trovo in piú...

* * * * | **| || motogadget * * * * (http://www.motogadget.de/) - date un´occhiata ai contagiri/km e cominciate a metter via i soldi. io lo sto giá facendo...

Q-Bike Hamburg, Triumph Hamburg (http://www.q-bike.de/) - altri guru della scena. la mia ragazza guida una bonnie preparata da loro.

Mecatwin / X - Company (http://www.mecatwin.com/en/index.htm) - questo non é proprio tedesco e credo lo conosciate anche voi, ma qui é molto "in".

Wizard Arts (http://wizardarts.de/) - no beh questo é un po uno scherzo: é il mio vecchio sito di quando io e mio fratello (presto su una speedy!) facevamo custom paint... per la veritá lo facciamo ancora, ma il sito é davvero un po poco "up to date"... (ma un giorno vi proporró qualche artwork come dio comanda di nuovo!).

ROBA RICCA!!!! A parte l'ultimo che si vede bene che e' solo un caciottaro qualunque :biggrin3::biggrin3:

AHAH... non dai scherzo, anzi benvenuto e complimenti :wink_::wink_::wink_:

legend78

03/11/2009, 08:30

Onda calabra

03/11/2009, 08:34

mah...ora pure a Berlino hanno le Bonneville.... in che mondo siamo finiti.....

:D benvenuto!, bell'argomento!

da noi i preparatori "ufficiali" sfornano belle special, ma di GURU francamente in questo campo non vedo un "catalogo" c'è chi apprezza tantissimo i lavori di Gallimoto e chi sbava di fronte alle preparazioni del nostro buon amico Pistone...

molto vario il panorama, ma come ben sai in fatto di special è facilissimo prendere degli scivoloni clamorosi, ed allora di solito si lavora di cesello, rigorosamente a mano, per sottolineare la pregevolezza del pezzo manufatto e, forse, e lo dico maliziosamente, alleggerire lo sguardo sul complesso che talvolta non risulta poi così tanto armonico agli occhi dei più

soprattutto quando si customizza una bonneville.... o mantieni un'aria retrò e allora i gusti sono facilmente indirizzati ad ampio consenso oppure, se si osa, è facile che molti storcano il naso... insomma è un pò come vedere la nonna con minigonna e tacchi a spillo..... l punto è: chi di noi è abbastanza obiettivo da dire: " si però anche se è mia nonna ha un culo da paura!" ???

mentre parlando di altre motociclette è facile trovare i mostri sacri, credo con con la Bonnie in Italia manchi concretamente una "mecca"..

JMO

Fabri/scrambler

03/11/2009, 09:56

Ti linko anche unsito francese niente male:
VD CLASSIC : Accessoires moto ::: Motorcycle accessories (http://www.vd-classic.com)

Rispondono a rilento e sono un pò cari ma la qualità è ottima.

dopato

03/11/2009, 10:53

mamma che bella la sella di clubman.de!!!!! Pero' che prezzo!!!!

Bonnie and Clide

03/11/2009, 12:18

mamma che bella la sella di clubman.de!!!!! Pero' che prezzo!!!!

quoto!

palomar#10

03/11/2009, 12:52

vero, dopato, ma ce n´é una che costa meno, fa meno sella monoposto ma a me piace forse ancora di piú.
io sto per cedere alla tentazione specchietti...

sono d´accordissimo con Daboia, la nonna in minigonna puo "fare strano" eheh. peró osare si puó ed é sempre stato nella tradizione custom.
il difficile é secondo me riuscire a trovare uno stile coerente: diciamo mischiare lo stile LSL (per esempio), dove non si risparmia tecnologia modernissima senza "cammuffare" sospensioni come fossero di 30 anni, con uno stile piú da "wanna be" old timer é solitamente fatale.
un mio amico neozelandese ha una norton commando 850* di 30 anni fa per davvero. e quando la vedi non pensi certo di poter far finta che una bonnie odierna sia la stessa cosa:

http://farm3.static.flickr.com/2561/3889513408_0ebd528696.jpg

questo non toglie che io sia un orgoglioso possessore di una thruxton del 2004!
old school é un modo di essere motociclista, non uno stile preciso!
se ci pensate, la speedy é la traduzione moderna delle vecchie café racer.
io adoro come lavora la australiana deus. alcuni loro pezzi mi fanno impazzire!

certo su una cosa non ci piove: come dice ilfiorentino, le frecce sul manubrio proprio no, santiddio! eheh

flu

03/11/2009, 13:11

benvenuto palomar.....

grazie dei siti germanici e grazie della foto del norton !!!:w00t::w00t:

come si gira " under der linden " non fa freddo ?????

mi indichi indirizzi Triunph a berlino...ho sempre visto moto ma mai un conce, io verro' per il Bread&Butter a gennaio !!! e fara' come al solito un freddo maialone !!!!!

Ti linko anche unsito francese niente male:
VD CLASSIC : Accessoires moto ::: Motorcycle accessories (http://www.vd-classic.com)

Rispondono a rilento e sono un pò cari ma la qualità è ottima.

azz :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

sti francesi !! che bravi !!! l HD Clubman la trovo fantastica !!!

palomar#10

03/11/2009, 13:18

ciao flu!
il concessionario é a weissensse (quartiere nord est), un pochino "in culo ai lupi":

TRIUMPH (http://www.triumph-niederlassung.de/)

se ti serve qualche altro indirizzo fammi sapere.
si, qui fa giá freddino e stamattina era un pochino gelato, ma soprattutto é buio giá alle 4!
i colori a berlino peró sono ancora stupendi:

http://farm3.static.flickr.com/2574/4068436848_9e7c17b19c.jpg

certo a gennaio sí che fa un freddo cane! che fai di bello al bread and butter?
magari ci si incontra!

flu

03/11/2009, 13:40

O.T.

al B&B ci vengo come visitatore......

sinceramente preferivo barcellona ( per la temperatura ) pero' anche berlin non mi spiace!

se hai bisogno di qualcosa io a gennaio sono li !

s4_seblog

03/11/2009, 14:25

benvenuto Palomar! penso che un tedesco appassionato di Triumph MC sul nostro forum sia una risorsa preziosa per scambiarci opinioni e pareri

grazie per i tanti link, ora vado a vedere se poi ho bisogno di qualche traduzione...chiedo a te??? ;)

GiovaV8

03/11/2009, 17:15

ROBA RICCA!!!! A parte l'ultimo che si vede bene che e' solo un caciottaro qualunque :biggrin3::biggrin3:

AHAH... non dai scherzo, anzi benvenuto e complimenti :wink_::wink_::wink_:

:w00t::w00t:però, interessante, le moto del primo sito mi fanno impazzire:wacko:

Onda calabra

03/11/2009, 17:17

quella Norton fa schifo! dovrebbe vergognarsi.... :cry::cry:

gianz

03/11/2009, 17:19

benvenuto amicone e grazie per i link che ci hai forniti, sono interessanti:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Agi

03/11/2009, 17:32

O.T.
al B&B ci vengo come visitatore......
sinceramente preferivo barcellona ( per la temperatura ) pero' anche berlin non mi spiace!
se hai bisogno di qualcosa io a gennaio sono li !

diglielo che lavori con gli stracci, altrimenti pensano che sia una fiera di roba da mangiare..:biggrin3:

e benvenuto al Palomar!!

palomar#10

03/11/2009, 17:40

s4_seblog

04/11/2009, 10:17

ciao Palomar, che ci dici di questo sito :
Paaschburg & Wunderlich GmbH: Deutscher IXIL und Ferodo Importeur und Grosshandel (http://www.pwonline.de)

lo conosci?
si riesce ad ordinare qualcosa anche se non si è rivenditori?
thanks

palomar#10

04/11/2009, 12:05

sisi si puo, s4_seblog adesso ci guardo bene...

Agi, che serbatoio é sulla tua bonnie? mi piace moltissimo come l´hai sistemata!

Agi

04/11/2009, 12:42

e' un serbatoio in alluminio di produzione TA Baker. Grazie per i complimenti.

palomar#10

04/11/2009, 16:47

flu

04/11/2009, 17:00

eheh sisi conosco il bread & butter, una mia ex é designer di moda e bazzica l´ambiente... peró non ci son mai stato - se fosse davvero al vecchio aeroporto di tempelhof mi piacerebbe fare una visita...

si è all'interno del vecchio aeroporto e merita una visita ! l' edizione di giugno ospitava un piccolo museo di mezzi militari utilizzati durante il periodo del muro......

e' un serbatoio in alluminio di produzione TA Baker. Grazie per i complimenti.

Agi......

complimenti per la tua moto, la trovo slendida !!! anche il blocchetto d'avviamento a destra !

s4_seblog

05/11/2009, 09:42

SHIN YO | Onlineshop für Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker und LED (http://www.shin-yo.de/)

se vai direttamente li puoi ordinare, s4_seblog. sicuro fanno spedizioni anche in italia.
a me peró non sembra abbiano roba di qualitá... io non metterei pezzi di plastica sulla mia triumph - sto appunto cercando di togliere quelli che giá ci sono...

io ho preso (da raisch classic bikes) le frecce arizona in alluminio, nero opaco. la qualitá la vedi...

grazie Palomar, sto guardando questo produttore, sembra molto interessante
bellissime le frecce arizona, quelle cromate le vorrei mettere sulla mia è che 100€ per 4 frecce mi sembra un prezzo esagerato

sai, io non son molto pratico col tedesco ma riusciresti a guardarmi se per caso vendono contakm con spie da 60mm e contagiri elettronico sempre da 60mm entrambi con sfondo nero, sul sito non riesco a trovarli ma magari sono imbranato io ... :tongue:

palomar#10

05/11/2009, 15:13

intendi tipo cosi? (questo é da 49mm!!!):

http://www.motogadget.de/de/graphic/mst/mst_pol_front_ON_300.jpg

li trovi qui: * * * * | **| || motogadget * * * * (http://www.motogadget.de/de/frameset.html)
ma li vende anche raisch: Classicbike-raisch (http://www.classicbike-raisch.de/html/lenker_verkleidung.html)

effettivamente é una palla che non abbiano in inglese, magari puoi usare il traduttore google... porca miseria una volta ero capitato su un sito pazzesco di contagiri eccetera... su motogadget, guarda in alto a sinistra: trovi i vari modelli sotto "produkte" (quello qui sopra é un "tiny"). io voglio prendere il classic contagiri in nero... quando avró i soldi... ma so da tutti che la qualitá di sta marca é altissima. LSL monta sempre questi pezzi. e anche per le frecce, una volta che usi l´alluminio ti giuro che i vecchi pezzi in plastica made in jap non li puoi piú vedere!

http://img11.imageshack.us/img11/2310/freccev.jpg (http://img11.imageshack.us/i/freccev.jpg/)

saluti!

Sam il Cinghio

05/11/2009, 15:43

intendi tipo cosi? (questo é da 49mm!!!):

http://www.motogadget.de/de/graphic/mst/mst_pol_front_ON_300.jpg

Cazzarola che bello!! Ed anche il "digitale" non ci sta mica cosi' male :w00t:

palomar#10

05/11/2009, 15:47

Tokugawa

05/11/2009, 15:54

lo conosciamo è D99,è anche un'utente del forum e fa delle cose stupende

Sam il Cinghio

05/11/2009, 16:52

lo conosciamo è D99,è anche un'utente del forum e fa delle cose stupende

Uella! Bentrovato... sbaglio o sei sparito per un po'? :w00t:

s4_seblog

05/11/2009, 17:07

anche seconod me Sam!
soprattutto perché é ben integrato e se non é acceso perfettamente nascosto nel nero!
dal vero quei cazzo di aggeggini sono bellissimi!

ecco! trovato il sito che dicevo! hanno un sacco di cosine interessanti:

http://i192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/bracket%20pics%201/SCSMS_above_1.jpg

questo il link: http://i192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/bracket%20pics%201/SCSMS_above_1.jpg

il motodetail è strepitoso ma 250€ sono davvero troppi per uno strumento (secondo me)
invece sto cercando proprio quel contakm come hai messo te nella foto (fondo nero, con spie led e diametro 60mm)
lo vende Willkommen beim XS 650 Shop (http://www.xs650shop.de/shop/?t=0767) solo che cercavo anche il contagiri elettronico da abbinarci (sempre 60mm fondoscala a 8000 giri)
conosci qualche sito tedesco che li venda entrambi? (così risparmiavo sulle spese di spedizione :tongue:)

dopato

05/11/2009, 23:25

Cazzarola che bello!! Ed anche il "digitale" non ci sta mica cosi' male :w00t:

eh! ben arrivato.. lo sognmo un pò tutti ma hai visto i prezzi??? vale la pena spendere 400 e passa euro per un contachilometri??? humm....

D99

06/11/2009, 03:18

palomar#10,

Il Tiny Motogadget ... è quasi troppo piccolo ... è, più o meno, la dimensione
della zona grigia interna circolare sulla Triumph Tachimetro!

http://i192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/bracket%20pics%201/MT_flat_with_stock_tach.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/bracket%20pics%201/ThruxD9Flat7_72.jpg

Una scelta ideale per chi vuole un piccolo "classico" strumento con built-in
Indicatore di lampade.

Per quanto riguarda i costi ... che si potevano comprare probabilmente CINQUE di questi ...

http://www.mikesxs.net/parts/img250/03-0750.jpg

per il costo di una Motogadget Tiny.

Ma ... di esaminare entrambi gli strumenti, la qualità di costruzione Motogadget
strumento è veramente in una classe superiore da quella del tachimetro Taiwan-costruito.

_______________________

English:

The Motogadget Tiny... is almost too small... it is, more or less, the size
of the inner gray circular area on the stock Triumph Speedometer!

A great choice for anyone who wants a tiny "classic" instrument with built-in
indicator lamps.

As far as cost... you could probably buy FIVE of these...

http://www.mikesxs.net/parts/img250/03-0750.jpg

for the cost of one Motogadget Tiny.

But... from examining both instruments, the build quality of the Motogadget
instrument is truly in a higher class than the Taiwanese-built speedometer.

s4_seblog

06/11/2009, 09:20

English:

The Motogadget Tiny... is almost too small... it is, more or less, the size
of the inner gray circular area on the stock Triumph Speedometer!

A great choice for anyone who wants a tiny "classic" instrument with built-in
indicator lamps.

As far as cost... you could probably buy FIVE of these...

http://www.mikesxs.net/parts/img250/03-0750.jpg

for the cost of one Motogadget Tiny.

But... from examining both instruments, the build quality of the Motogadget
instrument is truly in a higher class than the Taiwanese-built speedometer.

Hi D99, thanks as always for your precious informations, i have a query that was never asked before (i believe)
for the replament of the oem speedometer with the aftermarket one (with leds) there will be a total of 10 wirings to made (8 for the idiot lights and 2 for the illumination of the instrument)

If i don't want to cut and splice the original cabling, do you know of any vendor that produce the same connector as the one used in Triumph harness?
it looks similar to products from AMP or Molex, do you ever used such a solution?
i was planning to connect the new speedometer to orignal harness by using the appropiate connector.

If i don't find any , maybe another solution is to "de-pin" the 12 connectors from original harness and then put them back in an industry standard molex type like this one

http://i11.ebayimg.com/02/i/03/ce/d2/a3_1_sbol.JPG

for which a correspondant male connector is readly available.

Any suggestion???

------------------

per noi italiani, in pratica gli chiedo se esiste un modo "plug and play" per collegare il nuovo strumento senza dover tagliare e saldare i cavi originali...
visto che lui è il max esperto in materia, sentiamo che dice :tongue:

gianz

06/11/2009, 09:28

quanti bei giocattolini:biggrin3::biggrin3:

Sam il Cinghio

06/11/2009, 09:53

per noi italiani, in pratica gli chiedo se esiste un modo "plug and play" per collegare il nuovo strumento senza dover tagliare e saldare i cavi originali...
visto che lui è il max esperto in materia, sentiamo che dice :tongue:

Ed io che mi sono sbattuto a leggere la parte inglese per risponderti :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Comunque...
1) da quanto ho capito recentemente TUTTI i connettori si possono de-assemblare, io l'ho fatto recentemente con due connettori dell'impianto Triumph usando semplicemente un chiodino
2) devo recuperare il link, ma esistono cataloghi online contenenti TUTTI i connettori esistenti al mondo... si puo' comprare online anche un solo pezzo, l'unica cosa serve la partita iva

s4_seblog

06/11/2009, 10:13

Ed io che mi sono sbattuto a leggere la parte inglese per risponderti :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Comunque...
1) da quanto ho capito recentemente TUTTI i connettori si possono de-assemblare, io l'ho fatto recentemente con due connettori dell'impianto Triumph usando semplicemente un chiodino

Esatto, con un pò di sbattimento si possono disassemblare tutti i pin di tutti i connettori, il "tool" più adatto è un attrezzo di questo genere:

http://specialtech.co.uk/spshop/files/detail/32134_0.jpg

oppure uno si può costruire in casa un aggeggio simile appiattendo con un martello la punta di una molletta fermacarte fino a farla diventare piatta

http://icons.iconseeker.com/png/fullsize/office-tools/paperclip.png

ieri ho trovato un ottimo video su youtube che spiega come fare:

GPhDcMA_XYI

2) devo recuperare il link, ma esistono cataloghi online contenenti TUTTI i connettori esistenti al mondo... si puo' comprare online anche un solo pezzo, l'unica cosa serve la partita iva

Guarda se mi recuperi il link mi faresti un enorme favore!!! ieri ho guardato un pò sul catalogo RS components solo che navigare tra 3000 articoli non è proprio semplicissimo e purtroppo non mi risulta che sui connettori triumph ci sian sigle o riferimenti che ci possano aiutare :ph34r:

Sam il Cinghio

06/11/2009, 10:15

Guarda se mi recuperi il link mi faresti un enorme favore!!! ieri ho guardato un pò sul catalogo RS components solo che navigare tra 3000 articoli non è proprio semplicissimo e purtroppo non mi risulta che sui connettori triumph ci sian sigle o riferimenti che ci possano aiutare :ph34r:

Amico mio, mi riferivo proprio al catalogo RS Components :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Giorni fa mi hanno pero' parlato di un altro catalogo di azienda svizzera, appena sento il mio 'socio' di do maggiori info

s4_seblog

06/11/2009, 10:31

Amico mio, mi riferivo proprio al catalogo RS Components :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Giorni fa mi hanno pero' parlato di un altro catalogo di azienda svizzera, appena sento il mio 'socio' di do maggiori info

han di tutto e di più, tra l'altro mi pare che si possa ordinare da poco anche senza partita iva e ritirare da loro (son dalle parti di segrate se non sbaglio)
cmq leggevo che alcune case (tipo BMW) fan componenti custom che non si trovano in vendita, speriamo Triumph non abbia seguito il loro esempio!!! ...
stasera scendo in box, fotografo i connettori "incriminati" e poi mi metto alla ricerca della soluzione adatta :tongue:

Sam il Cinghio

06/11/2009, 10:43

RS dovrebbero, per l'esattezza, essere a Vimodrone se non sbaglio, comunque si la zona e' quella...
;)

D99

06/11/2009, 13:58

s4_seblog,

Date un'occhiata a questo documento eccellente ... dovrete vista
attraverso Google Translate o altri, ma vale la pena leggere.

http://www.triumphrat.net/blogs/twins-documentation-library-7/scrambler-mini-speedometer-and-desert-bars-retrofit-57/

L'alloggiamento del connettore è identificato come

AMP/Tyco Electronics “MultiLock” #174058-2

Se si riesce a trovare un distributore Tyco Electronics in Italia si
può essere in grado di ottenere questo connettore... Sam è giusto, è disponibile tramite RS.

Modifica - trovato questo sul thread originale Triumphrat:

http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/77390-scrambler-mini-speedometer-and-desert-bars-retrofit.html

http://www.rs-online.com/index.html

http://uk.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=searchProducts&searchTerm=174058-2&x=6&y=16

http://uk.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=searchProducts&searchTerm=3628875&x=20&y=15

_____________________________________

English

s4_seblog,

Take a look at this excellent document...you may have to view
through google translate or other, but it's well worth reading.

http://www.triumphrat.net/blogs/twins-documentation-library-7/scrambler-mini-speedometer-and-desert-bars-retrofit-57/

The connector housing is identified as
an AMP/Tyco Electronics “MultiLock” #174058-2.

If you can find a Tyco electronics distributor in Italy you
may be able to get this connector... Sam is right, it's available through RS.

Edit - found this on the original Triumphrat thread:

http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/77390-scrambler-mini-speedometer-and-desert-bars-retrofit.html

http://www.rs-online.com/index.html

http://uk.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=searchProducts&searchTerm=174058-2&x=6&y=16

http://uk.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=searchProducts&searchTerm=3628875&x=20&y=15

gianz

06/11/2009, 14:25

D99 SEI UN GENIO MA SEI DI ORIGINI ITALIANA?

flu

06/11/2009, 14:36

D99 SEI UN GENIO MA SEI DI ORIGINI ITALIANA?

S I C U R A M E N T E !!!!!!

gianz

06/11/2009, 14:36

mi scusi dott. flu

s4_seblog

06/11/2009, 14:59

s4_seblog,

Date un'occhiata a questo documento eccellente ... dovrete vista
attraverso Google Translate o altri, ma vale la pena leggere.

http://www.triumphrat.net/blogs/twins-documentation-library-7/scrambler-mini-speedometer-and-desert-bars-retrofit-57/

L'alloggiamento del connettore è identificato come

AMP/Tyco Electronics “MultiLock” #174058-2

Se si riesce a trovare un distributore Tyco Electronics in Italia si
può essere in grado di ottenere questo connettore... Sam è giusto, è disponibile tramite RS.

D99 you're a GENIUS! :biggrin3:
the two codes above are exactly what i was looking for, to be more exact the housing is
#174058-2 while the pins are number #175063-1

I've the RS retailer very close to my office and in total i'll spend no more than 5€ for these pieces!!! i'm so happy!!!

let's see if you're so perfect and you also know the code for the connector of the tail light (light plus indicators), this will finish my homemade plug'n'play kit replacement of speedo and lights :biggrin3:

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Italiano: Grande D99 :wub:, i due componenti li vendono da RS, se siete vicino a Vimodrone (MI) potete prenderli direttamente al loro negozio, il connettore costa 0,75€ e 50 contatti costano 2,5€ :biggrin3:
così facendo si evita di tagliare i cablaggi originali

ora la ciliegina sulla torta sarebbe trovare il codice del connettore per il fanale posteriore in modo da sostituirlo con il lucas di nuovo senza tagliare i cavi!

GiovaV8

06/11/2009, 18:08

complimenti per la tua moto, la trovo slendida !!! anche il blocchetto d'avviamento a destra !

...mi son sempre domandato una cosa:blink:, ma girando i due supporti faro (parlo degli originali) non si sposta l'accensione sulla destra in 4 minuti di lavoro?? Poi, ovvio, se uno vuole l'accensione al telaio è un altro paio di maniche:rolleyes:

http://i192.photobucket.com/albums/z276/D9davidnyne/bracket%20pics%201/ThruxD9Flat7_72.jpg

:wub::wub:bellissimo:w00t:

D99

06/11/2009, 18:33

s4_seblog,

Niente di genio, solo che collega le informazioni pubblicate anni fa.

Paul H. Dick, l'autore del mini-articolo originale scrambler conversione Speedo, merita il credito per il sourcing il connettore come fa Scrambler-in-cucina Sam :wink_:. Paul ha commissionato uno una produzione di breve periodo del geniale piccola parentesi che ha progettato per il
speedo e mi è piaciuto lavorare con lui. Mi dispiace non ho avuto contatti con lui di recente.

In ogni caso, I'm yours speranza utilizza lo stesso connettore!

Inoltre, sarebbe bello vedere qualche passo-passo le foto della conversione se si procede, sarebbe molto informativo e utile per gli altri.

Vorrei poter aiutare il connettore coda lampada, ma non ho mai preso
la mia parte per un attento esame. Se fosse mio avrei guardare attraverso il catalogo RS e cercare di trovare qualcosa.

Buona fortuna, in attesa di aggiornamenti!

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English:

s4_seblog,

Nothing genius, just linking information published years ago.

Paul H. Dick, the author of the original scrambler mini-speedo conversion article, deserves the credit for sourcing the connector as does Scrambler-in- the-kitchen Sam. :wink_: Paul commissioned a a short production run of the ingenious little brackets he designed for the
speedo and I enjoyed working with him. I regret I have not had contact with him recently.

In any event, I'm hopeful yours uses the same connector!

Also, it would be great to see some step-by-step photos of the conversion if you proceed, would be very informative and helpful for others.

I wish I could help on the tail lamp connector but I have never taken
mine apart for close examination. If it were mine I'd look through the RS catalog and try to find something.

Good luck, looking forward to updates!

palomar#10

09/11/2009, 07:44

buongiorno a tutti!
una domanda veloce veloce e poi un link che mi sta facendo perdere la testa:

chi ha esperienza col kit Twin Power mk3? io vorrei modificare carburatori e filtro e preferibilmente lasciar in vista i coni, si puo? fa un baccano pazzesco? ti mettono di dentro? io son in germania e chiedo anche qui, ma vorrei sentire il vostro parere!

e come premio, il link:

wrenchmonkees.com (http://www.wrenchmonkees.com/)

non sono tedeschi, sono danesi. il mio meccanico qui a berlino li conosce e conferma quanto siano pazzeschi!

un carissimo saluto da berlino nel giorno dell´anniversario della caduta del muro!

Sam il Cinghio

09/11/2009, 07:59

e come premio, il link:

wrenchmonkees.com (http://www.wrenchmonkees.com/)

I MIEI PREFERITI!!!! Hanno uno stile che mi piace davvero molto, bravissimi!

Per quanto riguarda la tua domanda, a parita' di scarichi non credo che un MK3 influisca piu' di tanto sulla rumorosita' generale.
Piu' che altro va detto che, probabilmente, un MK3 chiede scarichi completamente aperti (e viceversa), quindi la rumorosita' e' una conseguenza indiretta :coool:

palomar#10

09/11/2009, 08:04

ciao Sam,

ma dici che quindi non é da montare comunque per uso stradale? quali altrimenti consigliate?
io sulla mia thruxton del 2004 ho gli off road... che fanno giá un baccano tremendo (ben oltre i 100db).
la mia preoccupazione é se ne valga la pena prestazionalmente e/o cosa ci voglia da abbinare - e se sia legale (e se no, quanto no...) girare con i filtri dell´aria aperti (a me piace troppo che si vedano i coni!)...

grazie per l´aiuto!

Sam il Cinghio

09/11/2009, 08:21

Devo ammettere che dal punto di vista motoristico, in particolare sulle MC, non sono ancora molto ferrato... ma dai tempo agli altri di fare colazione, c'e' chi sapra' darti le dritte giuste.

Ti parlo in generale con qualche base derivata dai tuning fatti sui miei vecchi monocilindrici KTM.

Come ho accennato, aspirazione carburazione e scarico sono elementi che vanno NECESSARIAMENTE accordati tra di loro.
Cosa significa? Significa che
1) una ulteriore apertura dell'aspirazione (= piu' aria in ingresso, quindi smagrimento della carburazione) richiedera' un adeguamento della carburazione (ingrassaggio) per correggere il rapporto stechiometrico
2) a questo punto, se con gli scarichi aperti (a proposito, solo i terminali o anche i collettori?) la moto ADESSO gira perfettamente senza irregolarita' a qualsiasi apertura, puo' darsi che dopo il punto 1 gli scarichi risultino troppo strozzati per la nuova carburazione

Non ci sono regole fisse pero', si tratta solo di provare ;)

Agi

09/11/2009, 09:34

e' una discussione fatta altre volte....Kit MK3, spilli/getti adeguati, via airbox, filtri conici e scarichi aperti: perdi qualcosa ai bassi, guadagni agli alti, carburazione piu' delicata e sensibile alle variazioni atmosferiche/stato dei filtri etc. Kit MK2, spilli/getti adeguati, con airbox e filtro Uni/Kn, no snorkel, scarichi aperti: esaltazione del tiro in basso, carburazione piu' semplice e stabile. Dipende molto dal tuo tipo di guida e da quello che vuoi dalla moto....questo e' quello che so per esperienza diretta (ho la seconda configurazione) e sentito dire da amici che le hanno avute entrambe

palomar#10

10/11/2009, 14:59

grazie!
purtroppo non é comunque una cosa che mi posso permettere ora, ma progettare la propria customizzazione é divertente di per se!

s4_seblog

11/11/2009, 08:48

grazie!
purtroppo non é comunque una cosa che mi posso permettere ora, ma progettare la propria customizzazione é divertente di per se!

Hai perfettamente ragione! è una settimana che mi guardo in giri per contakm, contagiri, bianchi, neri, con e senza led...sto impazzendo!!!! ... ma mi diverto un sacco!

cmq io l'mk3 non lo metterei, dicono che si perda moltissimo come coppia ai bassi, e se c'è una cosa goduriosa della bonnie è proprio la sua spinta ai bassi, non me la voglio giocare così!

meglio l'mk2 come equilibrio prestazioni / coppia :biggrin3: