Visualizza Versione Completa : ARESE: Chiude anche il Centro Stile Alfa Romeo
Dall'articolo pubblicato oggi sul sito del Sole 24 Ore (ecco il link: Addio all'Alfa Romeo Arese perde anche il design - Il Sole 24 ORE (http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/11/alfa-romeo-addio-arese-perde-design.shtml) ), apprendo amaramente che anche il Centro Stile Alfa Romeo (Arese - MI), chiuderà i battenti.
Del resto, per chi è appassionato del marchio ed è minimamente informato, la cosa sarebbe successa prima o poi e da Gennaio 2010 ci siamo.... tocca ad Arese.
Io mi sento molto vicino a tutti quelli che con passione e sudore hanno contribuito a creare un mito e un pezzo della nostra storia recente.
Per chi non lo sapesse lo stabilimento di Arese, dopo quello del Portello, contava nel periodo d'oro quasi 20000 persone impiegate (avete letto bene).
Mi permetto di parlare in questi termini perchè ho trascorso per motivi di studio appena 9 mesi, ma sono orgoglioso di avere conosciuto queste persone, fatto nuove esperienze e vissuto in questi spazi ricchi di fascino.
Tutto il mio appoggio va a chi, fino alla fine, difenderà l'ultimo storico baluardo "dell'operaio metalmeccanico" in Italia, di fronte ad un destino ormai inevitabile.
Dedico a tutti, appassionati e non, ex dipendenti e RSU, dirigenti e non di Arese, la canzone di Lucio Dalla "Nuvolari"
massimio
05/11/2009, 10:30
:cry::cry:
è un peccato.. per i lavoratori prima di tutto.. e a costo di sembrare retorico..un altro piccolo pezzo di storia che se ne va...
Antriple
05/11/2009, 10:32
magari a montecitorio si occupassero di questo e prima ancora in europa, pittosto che di escort transit e crocifissi!
è un peccato.. per i lavoratori prima di tutto.. e a costo di sembrare retorico..un altro piccolo pezzo di storia che se ne va...
Puoi ben dirlo... e mi chiedo che fine farà il Museo storico Alfa Romeo... invidiato da tutto il mondo per i pezzi che raccoglie e mai proposto con la giusta importanza.
Durante la pausa pranzo ci potevi passeggiare per trovare ispirazione, intuizione o semplicemente per rilassarti...
Quello che mi fa più male è che ho conosciuto gente autentica con una passione sconfinata per l'Alfa... chissà cosa gli avranno raccontato per giustificare la chiusura.
Non voglio essere polemico, ma la presidenza della regione Lombardia aveva promesso 3 o 4 anni fa, di riqualifiche l'area con un nuovo polo tecnologico anche ad Arese, come è successo per il Kilometrorosso a Stezzano ( Parco scientifico e tecnologico - Kilometro Rosso (http://www.kilometrorosso.com) )... ma dove sono finiti i fatti? .... e i soldi??!
:cry::cry::cry:
Puoi ben dirlo... e mi chiedo che fine farà il Museo storico Alfa Romeo... invidiato da tutto il mondo per i pezzi che raccoglie e mai proposto con la giusta importanza.
Durante la pausa pranzo ci potevi passeggiare per trovare ispirazione, intuizione o semplicemente per rilassarti...
Quello che mi fa più male è che ho conosciuto gente autentica con una passione sconfinata per l'Alfa... chissà cosa gli avranno raccontato per giustificare la chiusura.
Non voglio essere polemico, ma la presidenza della regione Lombardia aveva promesso 3 o 4 anni fa, di riqualifiche l'area con un nuovo polo tecnologico anche ad Arese, come è successo per il Kilometrorosso a Stezzano ( Parco scientifico e tecnologico - Kilometro Rosso (http://www.kilometrorosso.com) )... ma dove sono finiti i fatti? .... e i soldi??!
:cry::cry::cry:
sui soldi un paio di mezze in vengono in mente..
massimio
05/11/2009, 10:50
magari a montecitorio si occupassero di questo e prima ancora in europa, pittosto che di escort transit e crocifissi!
:yess:
forse a montecitorio credono che l'alfa sia la ford
Lo scrofo
05/11/2009, 11:32
magari a montecitorio si occupassero di questo e prima ancora in europa, pittosto che di escort transit e crocifissi!
che grande verita'!
tanto......succede come al solito che ce le faranno i cinesi......
tanto......succede come al solito che ce le faranno i cinesi......
Per me il marchio si è cristallizzato in tutta la sua storia fino al 1987, non oltre... quando un certo Prodi, a capo dell'IRI, fece "regalare l'Alfa Romeo alla Fiat.
Sparì anche l'Autobianchi.... e tutto divenne una fitta nebbia di vuoto....
Per me il marchio si è cristallizzato in tutta la sua storia fino al 1987, non oltre... quando un certo Prodi, a capo dell'IRI, fece "regalare l'Alfa Romeo alla Fiat.
Sparì anche l'Autobianchi.... e tutto divenne una fitta nebbia di vuoto....
via l ita...glia!!!!!!!!!!!
595Abarth
05/11/2009, 11:49
tanto......succede come al solito che ce le faranno i cinesi......
nooo, le ALFA no...:cry:
questa comunque è una notizia tremenda... eppure il mercato dell'auto in Italia è in positivo.. bò... è tristissima sta cosa...
:(:(:(
la situazione è veramente difficile!
speriamo cambi presto.... ma intanto know how, tradizione, storia e lavoro .. va in fumo... :(
Per me il marchio si è cristallizzato in tutta la sua storia fino al 1987, non oltre... quando un certo Prodi, a capo dell'IRI, fece "regalare l'Alfa Romeo alla Fiat.
Sparì anche l'Autobianchi.... e tutto divenne una fitta nebbia di vuoto....
è vero...prima il mortadella l'ha regalata alla fiat...adesso il prode marchionne...
dopo aver imbambolato tutta italia con l'itaGlianità di fiatalfalancia che fa le auto "che vendono" in polonia e quelle che "non vendono" in italia (approfittando di cassaintegrazione pagata da tutti e incentivi pagati da tutti)...adesso dovrà fare i conti con la gente che lo aspetterà sotto casa...
:mad::mad:
che pianto :cry::cry:
:cry::cry::cry::cry::cry:
è vero...prima il mortadella l'ha regalata alla fiat...adesso il prode marchionne...
dopo aver imbambolato tutta italia con l'itaGlianità di fiatalfalancia che fa le auto "che vendono" in polonia e quelle che "non vendono" in italia (approfittando di cassaintegrazione pagata da tutti e incentivi pagati da tutti)...adesso dovrà fare i conti con la gente che lo aspetterà sotto casa...
:mad::mad:
che pianto :cry::cry:
...questo è un titolo di un quotidiano oggi...
Incentivi, Marchionne batte cassa col governo: "Abbiamo pagato noi, ci deve mezzo miliardo"
tonidaytona
07/11/2009, 07:09
Dall'articolo pubblicato oggi sul sito del Sole 24 Ore (ecco il link: Addio all'Alfa Romeo Arese perde anche il design - Il Sole 24 ORE (http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/11/alfa-romeo-addio-arese-perde-design.shtml) ), apprendo amaramente che anche il Centro Stile Alfa Romeo (Arese - MI), chiuderà i battenti.
Del resto, per chi è appassionato del marchio ed è minimamente informato, la cosa sarebbe successa prima o poi e da Gennaio 2010 ci siamo.... tocca ad Arese.
Io mi sento molto vicino a tutti quelli che con passione e sudore hanno contribuito a creare un mito e un pezzo della nostra storia recente.
Per chi non lo sapesse lo stabilimento di Arese, dopo quello del Portello, contava nel periodo d'oro quasi 20000 persone impiegate (avete letto bene).
Mi permetto di parlare in questi termini perchè ho trascorso per motivi di studio appena 9 mesi, ma sono orgoglioso di avere conosciuto queste persone, fatto nuove esperienze e vissuto in questi spazi ricchi di fascino.
Tutto il mio appoggio va a chi, fino alla fine, difenderà l'ultimo storico baluardo "dell'operaio metalmeccanico" in Italia, di fronte ad un destino ormai inevitabile.
Dedico a tutti, appassionati e non, ex dipendenti e RSU, dirigenti e non di Arese, la canzone di Lucio Dalla "Nuvolari"
non posso che appoggiare il tuo intervento.
ogni volta che ho occasione di parrare da arese mi viene un groppo al cuore a vedere quella citta' di capannoni abbandonati.
lo stesso e' da noi l'ex lancia di chivasso.
inevitabile si sente dire spesso.
forse e' vero che nulla e' per sempre ma per me in quelle fabbriche resteranno sempre la passione e l'anima delle due piu' belle vetture italiane di sempre.
L'ALFETTA E LA THEMA.
avendole avute entrambe non posso che esser triste a leggere tutto cio'...
ciao
un errore clamoroso e grave chiudere queste aziende (specie i centri di studio, di sviluppo e di design) xchè se si vuole davvero battere la concorrenza lo si deve fare puntando sul prestigio del marchio, sulla storia, sul patrimonio di conoscenze, sulla qualità dei prodotti, dei materiali, dei processi produttivi, delle persone che lavorano, delle innovazioni e delle idee (spesso geniali); in Italia queste cose non ci difettano certo
mi sa che quello che ci difetta parecchio sono i manager (quelli in gamba, perchè degli altri ne abbiamo una montagna e fanno solo danni);
quando non si sa + che fare si chiude la baracca e si licenziano le persone; ma quello lo so fare anche io, non c'è bisogno di essere un manager da milioni di euro al mese
ettore
Come hai detto si sapeva ormai, che altro aggiungere, un peccato tagliare la storia di un marchio così, che nel 2010 festeggia 100 anni
595Abarth
07/11/2009, 10:16
Le ALFA ROMEO Continueranno sempre a vivere e far rombare il loro BIALBERO a prescindere da questi Signorotti dell'automobile. La storia è scritta...
http://www.inilossum.it/images/auto2.22.jpg
Le ALFA ROMEO Continueranno sempre a vivere e far rombare il loro BIALBERO a prescindere da questi Signorotti dell'automobile. La storia è scritta...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Alfa_romeo_giulia_sprint_gt.jpg/800px-Alfa_romeo_giulia_sprint_gt.jpg
...questo è un titolo di un quotidiano oggi...
Incentivi, Marchionne batte cassa col governo: "Abbiamo pagato noi, ci deve mezzo miliardo"
lui chiede i soldi all'italia??...sarà mica parente ai savoia?... :blink:
marchionne sta allegramente giocando con il fuoco :ph34r:
DocHollyday
07/11/2009, 10:48
Per me il marchio si è cristallizzato in tutta la sua storia fino al 1987, non oltre... quando un certo Prodi, a capo dell'IRI, fece "regalare l'Alfa Romeo alla Fiat.
Sparì anche l'Autobianchi.... e tutto divenne una fitta nebbia di vuoto....
Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesatto!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Alfa_romeo_giulia_sprint_gt.jpg/800px-Alfa_romeo_giulia_sprint_gt.jpg
http://alfamusica.home.sapo.pt/imagens/33Stradale/Alfa%20Romeo%20-%2033%20Stradale.jpg
Hannibal
07/11/2009, 16:23
è vero...prima il mortadella l'ha regalata alla fiat...adesso il prode marchionne...
dopo aver imbambolato tutta italia con l'itaGlianità di fiatalfalancia che fa le auto "che vendono" in polonia e quelle che "non vendono" in italia (approfittando di cassaintegrazione pagata da tutti e incentivi pagati da tutti)...adesso dovrà fare i conti con la gente che lo aspetterà sotto casa...
e te pareva che qualcuno non tirava fuori Prodi,
ma pensate a quello che fa il governo ora
A me risulta che Prodi si oppose al cessione a Fiat ed era favorevole alla vendita a Ford,
per questo fece incazzare moltissimo Agnelli e Romiti..., quindi ci sono versioni non esttamente concordanti.
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