TCK 80

[ramarro]

Vorrei sapere, da chi monta queste gomme, l'impressioni per un uso quotidiano.La scrambler la uso sempre estate /inverno.Come si comportano? sono sicure anche sul bagnato?il tassello così grosso disturba in una guida allegra?in autostrada? Vorrei la mia scrambler con un tasello più pronunciato, solo per un fattore estetico quindi non vorrei ne risentisse la sicurezza.Dato che il tasto NOISY non mi dà soddisfazzione, vorrei dei consigli personali.Grazie fin da subito :wink_:
PS: in rete dove si compra bene???

[gigibiker]

io le ho montate quest'estate. dopo i primissimi km, in cui la moto sembrava andare dritta sui binari, ho preso la mano ed ora mi trovo benissimo. piego anche più di quanto non facessi con le originali. l'aderenza su asciutto è ottima. solo che con la pioggia non le ho ancora provate, quindi non saprei.
l'effetto estetico, poi, è davvero notevole. in più, paradossalmente, è sparita la vibrazione che avevo al manubrio alla velocità di circa 100 kh, soprattutto quando si staccava una mano dallo stesso.

io le ho prese qui:
Nik Pneumatici moto (http://www.nikpneumatici.com/)

e questo è il risultato:

[img=http://img256.imageshack.us/img256/8910/foto216s.th.jpg] (http://img256.imageshack.us/i/foto216s.jpg/)

[lake73]

non sono omologate per il bonneville vero?

[Mr. Noisy]

non sono omologate per il bonneville vero?

perchè no, scusa?

basta che siano nelle misure omologate

[CHRISTIANTILT]

non sono omologate per il bonneville vero?

bonneville e scrambler hanno gli stessi cerchi,perciò se le gomme hanno misure da libretto vanno su entrambi i modelli ;)

[Agi]

bella gomma.....

[ramarro]

io le ho montate quest'estate. dopo i primissimi km, in cui la moto sembrava andare dritta sui binari, ho preso la mano ed ora mi trovo benissimo. piego anche più di quanto non facessi con le originali. l'aderenza su asciutto è ottima. solo che con la pioggia non le ho ancora provate, quindi non saprei.
l'effetto estetico, poi, è davvero notevole. in più, paradossalmente, è sparita la vibrazione che avevo al manubrio alla velocità di circa 100 kh, soprattutto quando si staccava una mano dallo stesso.

io le ho prese qui:
Nik Pneumatici moto (http://www.nikpneumatici.com/)

e questo è il risultato:

[img=http://img256.imageshack.us/img256/8910/foto216s.th.jpg] (http://img256.imageshack.us/i/foto216s.jpg/)

Grazie 1000, il risultato è ottimo, i prezzi anche, vorrei però un sito dove poter pagare con Paypal. Mi attirano veramente, mi manca il lato bagnato, praticamente la moto non la uso solo in caso di neve :tongue: Non vorrei "rischiare" per appagare il lato estetico.

[lake73]

parlavo delle velocità.. il bonneville a libretto ha le seguenti misure:

100/90 r19 e 130/80 r17 in H, mentre dal sito della Continental vedo che sono in S...

[RISPO]

perchè no, scusa?

basta che siano nelle misure omologate


date un occhio anche al codice di velocità, le mt90 all'anteriore ad esempio per il thruxton che monta pneumatici in codice H non si trova, e montando il codice P in teoria sarebbe fuori legge....magari bonneville e scrambler montano pneumatici con lo stesso codice di velocità:wink_:


ho scritto il messaggio in contemporanea con skizzo....è quello che intendevo...montando codice di misura inferiore potrebbero sorgere problemi....in caso di controlli

[CHRISTIANTILT]

parlavo delle velocità.. il bonneville a libretto ha le seguenti misure:

100/90 r19 e 130/80 r17 in H, mentre dal sito della Continental vedo che sono in S...

ah ok scusa,avevo capito male..
allora non si possono montare (o meglio,si possono montare ma non si è in regola) sia su bonnie che su scrambler.. ;)

[Mr. Noisy]

date un occhio anche al codice di velocità, le mt90 all'anteriore ad esempio per il thruxton che monta pneumatici in codice H non si trova, e montando il codice P in teoria sarebbe fuori legge....magari bonneville e scrambler montano pneumatici con lo stesso codice di velocità:wink_:


ho scritto il messaggio in contemporanea con skizzo....è quello che intendevo...montando codice di misura inferiore potrebbero sorgere problemi....in caso di controlli

bè....appunto, quando ho scritto "misure" intendo misure...tutte le misure :rolleyes:

[Onda calabra]

e sulla durata... che se ne dice?

mi interesso...

[MrTiger]

quelle gomme sono omologate solo su gs adventure, caponord rallt raid e ktm adventure.............

tutti gli altri maxiendurio li montano ma non sono omologate per codice velocità e indice di carico.

nopn sono malaccio, meglio delle karoo ma sul bagnato c'è da stringere il culo.........

[Onda calabra]

un attimo però se hanno un codice velocità valido per un GS immagino lo siano anche per una scrambler!... stesso ragionamento per l'indice di carico... o vado errando?

[MrTiger]

un attimo però se hanno un codice velocità valido per un GS immagino lo siano anche per una scrambler!... stesso ragionamento per l'indice di carico... o vado errando?

gs adventure...........non gs normale.............sul libretto ha ripostato anche l'omologazione delle m+s..........poichè te lo vendevano con quelle gomme.......

[Ipcress]

Certo l'estetica dello Scrambler con queste gomme non è male, io però non le monterei per un utilizzo normale. Omologazione a parte, sono gomme piuttosto specialistiche, su asfalto e peggio ancora su asfalto bagnato non credo si comportino come delle on-off...

Certo che se dovessi farmi un giro in Corsica ad esempio, facendo sentieri e mulattiere, allora avrebbero senso.

[Cinobonne]

Anche per me un tassello del genere sul bagnato diventa poco guidabile:wink_:

Resta il fatto che sulla scrambler è veramente un bell'effetto visivo:coool::wink_:

[Fabri/scrambler]

Appena montati mi hanno fatto una brutta impressione perchè ti sembra di essere su un binario e la prima parte di piega sembra difficoltosa. Probabilmente ciò è dovuto al grosso tassello centrale un pò piatto.
Dopo pochi km però credo si stondino ed è pura goduria.....
Ti giuro che tengono più delle gomme originali in tutte le condizioni. Sembra incredibile lo so ma per mè è stato così. Le pedaline le gratti tranquillamente.
Danno il meglio, rispetto agli originali, quando l'asfalto è un pò sporco.
Io le consiglio vivamente.
Quindi Pregi:
- tenuta in tutte le condizioni superiori alle originali
- se fai un pò di sterrato non c'è paragone
- estetica al top
Difetti:
- a basse velocità 50 km/h la moto saltella un poco sul posteriore mentre ad alte l'effetto sparisce. Ad alte velocità 140 km/h, con strade non proprio perfette, sembra che il posteriore sbandieri lievemente.


perchè no, scusa?

basta che siano nelle misure omologate

Non basta la misura perchè ci vuole anche il codice velocità opportuno.
La scrambler permette anche un codice velocità inferiore mentre la bonnie forse no.
Bisogna controllare.


bonneville e scrambler hanno gli stessi cerchi,perciò se le gomme hanno misure da libretto vanno su entrambi i modelli ;)

No, non basta. Bisogna anche controllare il codice velocità riportato sul libretto. E' una lettera tipo T, H, V ecc....
Fidati !! (Lavoro in Michelin)

Per quanto riguarda il bagnato non mi sembrano peggiori delle originali anzi....
Però sinceramente sul bagnato chi piega veramente?!!?

In un test su motorrad erano al top sulla neve quindi RAMARRO poi non ti fermerà più nessuno.

[Mr. Noisy]

Non basta la misura perchè ci vuole anche il codice velocità opportuno.
La scrambler permette anche un codice velocità inferiore mentre la bonnie forse no.
Bisogna controllare.


minchia ragazzi è dura....se sono misure si tratta di misure, tutte le misure....naturalmente anche il codice velocità

[Fabri/scrambler]

Io le ho montate da 4000 km, sull'anteriore non vedo particolari differenze mentre il posteriore sarà al 40%. Bisogna però dire che il tassello è così alto che anche da dimezzato non crea problemi, anzi diventa più stradale...


minchia ragazzi è dura....se sono misure si tratta di misure, tutte le misure....naturalmente anche il codice velocità

Si ma tu sei sicuro che le misure da libretto della bonnie sono identiche a quelle scrambler. Se si bene altrimenti controlla........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gigibiker]

anch'io le consiglio. quindi, che aspetti Ramarro..
equipaggia la "bimba" e posta foto.
:biggrin3:

[Fabri/scrambler]

ah ok scusa,avevo capito male..
allora non si possono montare (o meglio,si possono montare ma non si è in regola) sia su bonnie che su scrambler.. ;)

Non avevo letto questo.....
No appunto non si possono montare.

[ramarro]

Grazie a tutti, la mia perplesità era sul bagnato, usando la moto con ogni clima. Ma vedo che ne escono bene, quindi ci faccio un pensierino... In rete dove si compra bene? Provo comunque anche dal mio gommista, vedremo....

[CHRISTIANTILT]

Grazie a tutti, la mia perplesità era sul bagnato, usando la moto con ogni clima. Ma vedo che ne escono bene, quindi ci faccio un pensierino... In rete dove si compra bene? Provo comunque anche dal mio gommista, vedremo....

Pneumatici per motociclette (http://www.moto-pneumatici.it/)

[ramarro]

Pneumatici per motociclette (http://www.moto-pneumatici.it/)

Azz, grazie ma non li trovo, sarò ancora stordito dal venerdì sera?

[CHRISTIANTILT]

Azz, grazie ma non li trovo, sarò ancora stordito dal venerdì sera?

può essere...:tongue:
moto-pneumatici.it - Dettagli: Continental TKC 80 Twinduro 130/80 -17 TL 65T M/C, ruota posteriore, simbolo M+S (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=89183960.1130.17097&typ=CoMo0247141&ranzahl=1&Breite=130&Herst=Continental&Quer=80&Felge=17&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=1130&m_s=1)

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qui ho visto che costano ancora meno anche se ti fanno pagare la spedizione.. Nik Pneumatici moto (http://www.nikpneumatici.com/)

[ramarro]

può essere...:tongue:
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qui ho visto che costano ancora meno anche se ti fanno pagare la spedizione.. Nik Pneumatici moto (http://www.nikpneumatici.com/)

Azz, proprio stordito :laugh2::laugh2::laugh2: Ma purtoppo non si riesce a pagare con Paypal

[CHRISTIANTILT]

Azz, proprio stordito :laugh2::laugh2::laugh2: Ma purtoppo non si riesce a pagare con Paypal

come no? io ho sempre pagato con paypal su pneumatici.it ;)
devi smetterla con la grappa per indovena...:biggrin3:

[ramarro]

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: Ma come fai a saper che mi faccio di grappa:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:


# Carta di credito: accettiamo Visa, Eurocard/Mastercard, American Express, Diners: inserite i dati della carta, la validità e l'intestatario. L'importo sarà prelevato nel momento in cui gli pneumatici vengono spediti.

Ma per Paypal ti viene chiesto dopo? perchè qui non ne parla, se si potesse, mi registro e comando ora

[CHRISTIANTILT]

hai ragione scusa,è che quando ho scritto avevo appena messo la flebo con il limoncello...:w00t:
in realtà si devono inserire i dati della carta di credito come hai riportato tu,io ho semplicemente usato gli stessi dati della carta che ho registrato su paypal,quindi è per quello che ho fatto confusione,o forse è il limoncello,non so..:tongue:
comunque se su paypal non sei registrato con una postepay o simili puoi fare tranquillamente come ho fatto io..:biggrin3:

[ramarro]

hai ragione scusa,è che quando ho scritto avevo appena messo la flebo con il limoncello...:w00t:
in realtà si devono inserire i dati della carta di credito come hai riportato tu,io ho semplicemente usato gli stessi dati della carta che ho registrato su paypal,quindi è per quello che ho fatto confusione,o forse è il limoncello,non so..:tongue:
comunque se su paypal non sei registrato con una postepay o simili puoi fare tranquillamente come ho fatto io..:biggrin3:

Con Paypal, ho registrato la visa, ma lo scopo ultimo è di non fornire i dati della stessa, appunto passando tramite Paypal con la massima riservatezza, ma il limoncello in vena non brucia??:cry:

[CHRISTIANTILT]

Con Paypal, ho registrato la visa, ma lo scopo ultimo è di non fornire i dati della stessa, appunto passando tramite Paypal con la massima riservatezza, ma il limoncello in vena non brucia??:cry:

meno della grappa:biggrin3:
se è una questione di riservatezza allora non discuto.. io (sgraaaatt) in 5 anni non ho mai avuto problemi e uso la visa registrata su paypal anche per acquistare su siti che utilizzano circuiti diversi,sia in italia che all'estero,diciamo che è abbastanza sicuro quando si effettua un pagamento online su siti che utilizzano pagine protette,ma la sicurezza al 100% non si può mai avere,si tratta di avere fiducia ed essere un pò incoscienti se vogliamo..ma come ti ripeto,fin'ora mai avuto problemi..
anche classicbike reisch e jack ****** usano lo stesso sistema sui loro siti..

[ramarro]

meno della grappa:biggrin3:
se è una questione di riservatezza allora non discuto.. io (sgraaaatt) in 5 anni non ho mai avuto problemi e uso la visa registrata su paypal anche per acquistare su siti che utilizzano circuiti diversi,sia in italia che all'estero,diciamo che è abbastanza sicuro quando si effettua un pagamento online su siti che utilizzano pagine protette,ma la sicurezza al 100% non si può mai avere,si tratta di avere fiducia ed essere un pò incoscienti se vogliamo..ma come ti ripeto,fin'ora mai avuto problemi..
anche classicbike reisch e jack ****** usano lo stesso sistema sui loro siti..

Se brucia meno, devo provare :tongue: ora vedo cosa fare, se dovessi trovare qualcuno che accetta Paypal preferisco, al massimo compro qui, grazie ancora di tutto

[CHRISTIANTILT]

Se brucia meno, devo provare :tongue: ora vedo cosa fare, se dovessi trovare qualcuno che accetta Paypal preferisco, al massimo compro qui, grazie ancora di tutto

figurati.. però se posso ti faccio notare ancora una cosa.. sul secondo sito che ti ho linkato puoi pagare in contrassegno o con bonifico bancario..
se paghi in contrassegno la spedizione ti costa 12 euro se paghi con bonifico è gratis..
anche ammettendo che paghi in contanti al corriere quando ti consegna le gomme,pagando quindi la spedizione,spenderesti comunque meno che sull'altro sito..

[ramarro]

figurati.. però se posso ti faccio notare ancora una cosa.. sul secondo sito che ti ho linkato puoi pagare in contrassegno o con bonifico bancario..
se paghi in contrassegno la spedizione ti costa 12 euro se paghi con bonifico è gratis..
anche ammettendo che paghi in contanti al corriere quando ti consegna le gomme,pagando quindi la spedizione,spenderesti comunque meno che sull'altro sito..

Effettivamente potrei fare un bonifico bancario, per il pagamanto in contanti sarebbe cosa buona, ma visto che faccio spedire a casa dei genitori di un amico (azz che giro) non voglio impegnare troppo altri, faccio mandare tutto
a loro perchè se dovesi passare dalla dogana per la Svizzera, le spese sarebbero troppo alte. Ieri ho chiesto qui in CH a tre gommisti, mi hanno guardato con una faccia, poi la risposta è stata: impossibile, non ci sono, non si possono avere.... MAH!!!

forse trovato qui in ch, però tutti e due in S, 180 Km, non dovrebbero esserci problemi, gli originali sono i H cioè 210, azz ma la scrambler già a 150 è una lotteria.... a 180 se ci arrivi e se ci arriva sei praticamente un suicida

[Marcos]

Scusa Ramarro, ma perchè non ti fai una bella Postepay, se non ti fidi con la tua carta?:rolleyes:

[ramarro]

Scusa Ramarro, ma perchè non ti fai una bella Postepay, se non ti fidi con la tua carta?:rolleyes:

Perchè siccome abito in Svizzera, devo andare alle poste Italiane, e per ora non riesco a fare coincidere gli orari sportelli con i miei

[Apple]

Perchè siccome abito in Svizzera, devo andare alle poste Italiane, e per ora non riesco a fare coincidere gli orari sportelli con i miei
Motorradreifen @ MotorradreifenDirekt.ch: Motorradreifen sehr billig, extrem günstiges shopping, reinschauen und sparen (http://www.motorradreifendirekt.ch/)

prova qui socio....

[ramarro]

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prova qui socio....

cIAO ragazzo, stavo guardando proprio qui, cosa dici del fattore S cioè 180? Credo basti e avanzi

[Apple]

a voglia !!!
belli i prezzi.....e poi per montarle?

[ramarro]

Indovina a chi rompo le balle????

[alevento]

Appena montati mi hanno fatto una brutta impressione perchè ti sembra di essere su un binario e la prima parte di piega sembra difficoltosa. Probabilmente ciò è dovuto al grosso tassello centrale un pò piatto.
Dopo pochi km però credo si stondino ed è pura goduria.....
Ti giuro che tengono più delle gomme originali in tutte le condizioni. Sembra incredibile lo so ma per mè è stato così. Le pedaline le gratti tranquillamente.
Danno il meglio, rispetto agli originali, quando l'asfalto è un pò sporco.
Io le consiglio vivamente.
Quindi Pregi:
- tenuta in tutte le condizioni superiori alle originali
- se fai un pò di sterrato non c'è paragone
- estetica al top
Difetti:
- a basse velocità 50 km/h la moto saltella un poco sul posteriore mentre ad alte l'effetto sparisce. Ad alte velocità 140 km/h, con strade non proprio perfette, sembra che il posteriore sbandieri lievemente.



Non basta la misura perchè ci vuole anche il codice velocità opportuno.
La scrambler permette anche un codice velocità inferiore mentre la bonnie forse no.
Bisogna controllare.



No, non basta. Bisogna anche controllare il codice velocità riportato sul libretto. E' una lettera tipo T, H, V ecc....
Fidati !! (Lavoro in Michelin)

Per quanto riguarda il bagnato non mi sembrano peggiori delle originali anzi....
Però sinceramente sul bagnato chi piega veramente?!!?

In un test su motorrad erano al top sulla neve quindi RAMARRO poi non ti fermerà più nessuno.
...e per quanto riguarda la rumorosita',che dite???

[ramarro]

...e per quanto riguarda la rumorosita',che dite???

Viene coperta dagli scarichi :laugh2::laugh2:

[Apple]

Viene coperta dagli scarichi :laugh2::laugh2:
quello é certo!

[ramarro]

quello é certo!

Ciao Zio, stavo discutendo in MP con Cristiantilt, noi non abbiamo le misure sul libretto, neanche abbiamo il libretto, però se non errro per essere in regola abbiamo un minimo di 1,6 per l'usura gomme, niente sulla misura, confermi, oppure sono i vaneggiamenti di un folle???

[Apple]

Ciao Zio, stavo discutendo in MP con Cristiantilt, noi non abbiamo le misure sul libretto, neanche abbiamo il libretto, però se non errro per essere in regola abbiamo un minimo di 1,6 per l'usura gomme, niente sulla misura, confermi, oppure sono i vaneggiamenti di un folle???
non credo ci siano problemi per le misure,come dici tu sulla "carta grigia" non sono menzionate,certo che se esteticamente si nota troppo la modifica.......

[motomike78]

Viene coperta dagli scarichi :laugh2::laugh2:
:supremo:

[ramarro]

non credo ci siano problemi per le misure,come dici tu sulla "carta grigia" non sono menzionate,certo che se esteticamente si nota troppo la modifica.......

Chiaro che sì, magari mantenendo le stesse misure, al limite 140 al posteriore, chi dice che non sono omologate???


:supremo:

:tongue:

Comandate ieri sera 275 frs spedite a casa, grazie a tutti!!
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Continental/TKC80Twinduro.jpg

[franco62]

Credo di essere stato il primo in Italia a montarle!
A suo tempo nemmeno Nik sapeva esistessero (e lui è al top nello stivale in quanto a gomme moto).
Sicuramente l'effetto estetico è fenomenale....ho anche risolto il problema delle vibrazioni agli 80 km/h.
Esiste l'effetto rotaia solo appena montate quando cioè hai ancora nella mente la guidabilità delle gomme on/off di serie, poi tutto ti torna regolare.
Ottime sull'asciutto, non piego più di tanto sul bagnato....e non lo farei nemmeno con delle rain!
Il consumo.....dopo 2000 km, l'anteriore è ancora ad un buon 90%, il posteriore è a metà.....credo sia difficile fare più di 3500/4000 km.
Ma va bene lo stesso!
Le consiglio!
Franco

PS: Tempo fa parlavo ad un noto concessionario/preparatore, al quale avevo chiesto se conosceva delle gomme tassellate ed omologate x scrambler....mi disse che non esistevano...bene, erano sei mesi che giravo con le tkc....nemmeno isso dall'alto della sua supponenza ne conosceva l'esistenza! Bella soddisfazione nei riguardi dei vari Mr. SòTuttoIo!

[Mr. Noisy]

quante ne sai Franco!

[Marcos]

Credo di essere stato il primo in Italia a montarle!
A suo tempo nemmeno Nik sapeva esistessero (e lui è al top nello stivale in quanto a gomme moto).
Sicuramente l'effetto estetico è fenomenale....ho anche risolto il problema delle vibrazioni agli 80 km/h.
Esiste l'effetto rotaia solo appena montate quando cioè hai ancora nella mente la guidabilità delle gomme on/off di serie, poi tutto ti torna regolare.
Ottime sull'asciutto, non piego più di tanto sul bagnato....e non lo farei nemmeno con delle rain!
Il consumo.....dopo 2000 km, l'anteriore è ancora ad un buon 90%, il posteriore è a metà.....credo sia difficile fare più di 3500/4000 km.
Ma va bene lo stesso!
Le consiglio!
Franco

PS: Tempo fa parlavo ad un noto concessionario/preparatore, al quale avevo chiesto se conosceva delle gomme tassellate ed omologate x scrambler....mi disse che non esistevano...bene, erano sei mesi che giravo con le tkc....nemmeno isso dall'alto della sua supponenza ne conosceva l'esistenza! Bella soddisfazione nei riguardi dei vari Mr. SòTuttoIo!


:yess:

[Fabri/scrambler]

Credo di essere stato il primo in Italia a montarle!
A suo tempo nemmeno Nik sapeva esistessero (e lui è al top nello stivale in quanto a gomme moto).
Sicuramente l'effetto estetico è fenomenale....ho anche risolto il problema delle vibrazioni agli 80 km/h.
Esiste l'effetto rotaia solo appena montate quando cioè hai ancora nella mente la guidabilità delle gomme on/off di serie, poi tutto ti torna regolare.
Ottime sull'asciutto, non piego più di tanto sul bagnato....e non lo farei nemmeno con delle rain!
Il consumo.....dopo 2000 km, l'anteriore è ancora ad un buon 90%, il posteriore è a metà.....credo sia difficile fare più di 3500/4000 km.
Ma va bene lo stesso!
Le consiglio!
Franco

PS: Tempo fa parlavo ad un noto concessionario/preparatore, al quale avevo chiesto se conosceva delle gomme tassellate ed omologate x scrambler....mi disse che non esistevano...bene, erano sei mesi che giravo con le tkc....nemmeno isso dall'alto della sua supponenza ne conosceva l'esistenza! Bella soddisfazione nei riguardi dei vari Mr. SòTuttoIo!

Si Franco penso proprio che sia stato tu il primo a montarle.
Ma ricordati di chi ti ha passato il suggerimento sul forum classictriumphlovers...

Sono stato io...............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che le ho viste sul listino continental al salone di milano! :festaaa:

PS scusate se me ne vanto ma è stata una bella scoperta questa!

[franco62]

Eggià...la dritta mi era arrivata propri da Fabri di Fossano!
A Cesare....

Franco

[ramarro]

Attendo trepidante !!!!

[ontano]

Eggià...la dritta mi era arrivata propri da Fabri di Fossano!
A Cesare....

Franco

mi associo a Franco, la dritta iniziale fu di Fabrizio

di cui confermo le (ottime) impressioni salvo la generosa valuazione circa la stabilità alle alte velocità (peraltro a me rare e poco interessanti): attorno ai 130 la mia, ripeto, la mia inizia a flettere, sbacchettare, pur lasciandosi ancora tenere bene sia pure imprimendo maggior forza sul manubrio; arrivati a 150 è meglio rallentare

[Fabri/scrambler]

mi associo a Franco, la dritta iniziale fu di Fabrizio

di cui confermo le (ottime) impressioni salvo la generosa valuazione circa la stabilità alle alte velocità (peraltro a me rare e poco interessanti): attorno ai 130 la mia, ripeto, la mia inizia a flettere, sbacchettare, pur lasciandosi ancora tenere bene sia pure imprimendo maggior forza sul manubrio; arrivati a 150 è meglio rallentare

Tranne in alcune circostanze in cui lo sentita sbandierare al posteriore non la trovo così instabile, soprattutto considerando che la mia ruota posteriore non è nemmeno equilibrata con i piombini.
Però devo ammettere che io alla guida sono davvero poco sensibile. Infatti non mi sono nemmeno accorto di avere cambiato gli ammortizzatori....passando ai gazi (a parte l'estetica e l'altezza).

X Franco e Ontano: voi si che dovreste presentare su questo forum le vostre VERE scrambler

[ontano]

eccomi in un passaggio relativamente veloce, la scorsa settimana

http://i37.tinypic.com/2s8s6d4.jpg

[gigibiker]

eccomi in un passaggio relativamente veloce, la scorsa settimana

http://i37.tinypic.com/2s8s6d4.jpg

Sig. Ontano, Lei è attualmente il mio MITO!!!
posso chiederLe che tipo di sospensioni ha montato sulla sua meravigliosa Scrambler..?
:w00t: grazie

[ontano]

dai che scherzavo: quello in foto non è - haimè - moi meme

la foto me l'ha inviata il maestro Totti

in ogni caso, da quello che si vede, ciò che cambia è spec. la forcella. Quanto a sospensioni post., io monto le Bitubo normali e credo, più o meno come le altre di quel livello (Gazi, Ikon ecc.), bastino per fare un notevole up grade sia stradale che enduristico (non crossistico).

[jon_leblues]

Mi riallaccio a questo post per un'info su queste gomme che ho appena montato...
Chi le usa a che pressione le mette? Io le ho messe alla pressione da libretto e per il momento (ma sono ancora pochi km fatti) non mi dà grande sicurezza... Ma magari devo solo smussarle un po' con l'uso...

[IL CAPO]

deve limarsi il tassello centrale...ma in ogni caso in inserimento di curva soprattutto l'anteriore va a cercare il canale tra i tasselli e poi si stabilizza...

[jon_leblues]

Ok, è anche la mia impressione...
quindi vado liscio con la pressione da libretto?
Grazie capo!

[IL CAPO]

Ok, è anche la mia impressione...
quindi vado liscio con la pressione da libretto?
Grazie capo!

io ho fatto così.....saltella x forza con i tasselli...ma è un bel vedere....il problema più grosso è la gestione dell'anteriore in entrata di curva...e vai piano sul bagnato!!!:rolleyes:

[jon_leblues]

io ho fatto così.....saltella x forza con i tasselli...ma è un bel vedere....il problema più grosso è la gestione dell'anteriore in entrata di curva...e vai piano sul bagnato!!!:rolleyes:

Ok grazie del parere! stasera primo giro su strada bianca, almeno levo un po' di cera e spigoli vivi :biggrin3: