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Visualizza Versione Completa : Oggi ho visto la nuova VFR1200f



Kratos
05/11/2009, 16:49
Questa mattina al lavoro l'ho vista ,ci sono salito e l'ho anche accesa...
vi dirò non è affatto male.Molto meglio dal vivo che in foto.Ho provato ad accenderla ed è silenziosissima.


http://img683.imageshack.us/img683/1360/vfr1200fstatica.jpg (http://img683.imageshack.us/i/vfr1200fstatica.jpg/)

LazzaroAQ
05/11/2009, 16:51
O sto diventando un vecchio rinco, oppure a questa deriva "astronavale" degli utlimi anni proprio non mi voglio arrendere.

Non mi piace, come metà della produzione attuale...

Herbie 53
05/11/2009, 16:56
....mah....sicuramente sarà comoda e viaggerà alla grande...ma è lontana dal mio concetto di moto

EIKONTRIPLE
05/11/2009, 16:58
minghius ero rimasto all' 800 , questa su due piedi nn mi piace , anche su uno.....

Herbie 53
05/11/2009, 17:00
minghius ero rimasto all' 800 , questa su due piedi nn mi piace , anche su uno.....
zoppicherai parecchio:blink:

badsephirot
05/11/2009, 17:04
la cosa più orrenda di tutta la produzione honda attuale (l'anonimissima coda dell'hornet) sono riusciti a riprenderla qui.....
BAH.....

rockerocket
05/11/2009, 17:58
avveniristica ma non incontra il mio gusto!!

se poi è pure silenziosissima..noooo...non fa per mè:biggrin3:

Kratos
05/11/2009, 18:10
Vi dirò che dal vivio è molto meglio.
L'ho solo accesa ed è molto silenziosa...purtroppo non ho potuto sgasare...:biggrin3:

come moto turistica secondo me non è male...

Herbie 53
05/11/2009, 18:19
Kratos ke brutto avatar

roberto70
05/11/2009, 18:21
bella...ma non è il mio genere, se dovessi prendere una moto per viaggiare prenderei un GS 1200 tutta la vita...

winter1969
05/11/2009, 18:23
Mi piace

S1m0ne75
05/11/2009, 18:52
O sto diventando un vecchio rinco, oppure a questa deriva "astronavale" degli utlimi anni proprio non mi voglio arrendere.

Non mi piace, come metà della produzione attuale...

No dai tutta no !!il cbr1000rr e il cb1000r mi piacciono molto!! :wub::wub:

Kratos
05/11/2009, 18:58
Kratos ke brutto avatar

Ma se è tutto tempestato di brillanti...:biggrin3::biggrin3:

Apox
05/11/2009, 19:04
Io non mi sbilancio più di tanto se prima non la vedo dal vivo.
Diciamo che al momentaneamente in foto non mi fa impazzire...

wailingmongi
05/11/2009, 19:33
scetticismo alto...

yatta
05/11/2009, 19:44
:smoke_: preferisco ancora la mia come ST.....

togna
05/11/2009, 19:48
Io ho avuto il vfr800 e per me è stata una grande moto, il nuovo 1200 sicuramente sarà migliore un pò in tutto per viaggiare veloci e confortevolmente.
Prima con la honda correvo ora con la speed mi diverto:tongue:pure

Intrip
05/11/2009, 20:02
non mi piace


Kratos ke brutto avatar

bello il tuo :biggrin3:

Roy Batty
05/11/2009, 20:11
per non saper né leggere né scrivere, la parte frontale è molto bella e originale, il retro sembra quello di uno scooterone.

l'ho vista anche sfogliando motociclismo, era la pagina successiva al test sulla desmosedici: era come interompere bruscamente le 4 stagioni di vivaldi e passare a eminem :D

tonidaytona
05/11/2009, 20:22
con una moto cosi' ci farei certi viaggi da consumare i cerchi a forza di cambiar gomme...

esteticamente puo' non entusiasmare ma e' un concentrato di ingegneria pensato per farvi viaggiare come mai prima.

mi piacerebbe provarla ecco..

DocHollyday
05/11/2009, 20:25
non mi piace



bello il tuo :biggrin3:

Il tuo avatar invece....non l'ho capito! :smoke_:

Intrip
05/11/2009, 20:27
Il tuo avatar invece....non l'ho capito! :smoke_:

davvero ??? :w00t:

DocHollyday
05/11/2009, 20:28
davvero ??? :w00t:

....è un po' che non la vedo, ma qualche vago ricordo ce l'ho ancora! :laugh2:

Intrip
05/11/2009, 20:50
con una moto cosi' ci farei certi viaggi da consumare i cerchi a forza di cambiar gomme...

esteticamente puo' non entusiasmare ma e' un concentrato di ingegneria pensato per farvi viaggiare come mai prima.

mi piacerebbe provarla ecco..

si ci vorrebbe una prova :wink_:

edotto
05/11/2009, 20:53
a me piace...

Lo zar
05/11/2009, 22:17
Mmmmmhhhhhh non mi piace!!!!

yatta
06/11/2009, 05:46
con una moto cosi' ci farei certi viaggi da consumare i cerchi a forza di cambiar gomme...

esteticamente puo' non entusiasmare ma e' un concentrato di ingegneria pensato per farvi viaggiare come mai prima.

mi piacerebbe provarla ecco..

:smoke_: di sicuro per un Elefantreffen ma anche un Cammellontreffen questa sarebbe molto ma molto ma molto piu' comoda di tante altre....

sasà
06/11/2009, 07:28
non si può guardare!!

Intrip
06/11/2009, 07:44
:smoke_: di sicuro per un Elefantreffen ma anche un Cammellontreffen questa sarebbe molto ma molto ma molto piu' comoda di tante altre....

a te in ogni modo ai raduni seri non ti farebbero passare, essendo amico di vulcano :D

yatta
06/11/2009, 07:56
a te in ogni modo ai raduni seri non ti farebbero passare, essendo amico di vulcano :D

:smoke_: io posso andare ovunque con e senza amici...anzi di solito preferisco non accollarmi mai rotture di palle...

Intrip
06/11/2009, 07:58
:smoke_: io posso andare ovunque con e senza amici...anzi di solito preferisco non accollarmi mai rotture di palle...

sei quasi un perfetto asociale direi, mi piace sta cosa :coool:

massimio
06/11/2009, 08:11
la cosa più orrenda di tutta la produzione honda attuale (l'anonimissima coda dell'hornet) sono riusciti a riprenderla qui.....
BAH.....

no, se permetti questa e' la cosa piu ORENDA di tutta la produzione honda
http://mamazoom.co.uk/wp-content/uploads/2008/12/honda-dn-01.jpg

Uelanino
06/11/2009, 08:14
appena riesco la provo! magari quella con il cambio a doppia frizione...

Dennis
06/11/2009, 11:34
Di sicuro apprezzo alcune soluzioni, come la carenatura senza quasi nessuna vite a vista, sempre che poi per pulire il motore non occorra perdere mezz'ora per smontarla, e la trasmissione finale a cardano che finalmente qualcuno ha capito dopo decenni come far funzionare correttamente con una soluzione semplice, leggera e funzionale senza inventarsi astrusità di ogni genere (il culmine è tutto l'ambaradan di ciaffi che costituisce la tramissione posteriore della Kawasaki GTR1400), oppure il sistema per mantenere in depressione il basamento a carter umido.
Il cambio a doppia frizione invece mi lascia alquanto indifferente, in fondo con un motore così elastico e dotato di coppia una trasmissione automatica è un optional di certo non fondamentale, sarebbe stato molto meglio studiare delle sospensioni a regolazione elettronica come quelle della BMW, molto più utili su una veloce moto stradale che deve viaggiare in ogni condizione e con ogni carico, ed anche adottare l'evoluto ABS che Honda ha proposto sulle CBR, secondo me ben più necessario su questo tipo di motocicletta piuttosto che sulle sportive, invece di adottare il vecchio sistema meccanico combinato.

Sinceramente continuo ancora a preferire la BMW K1300S.

ianez72
06/11/2009, 14:38
meglio dal vivo ke in foto progettata per viaggiare

parola di un mio amico vfrista convinto

Muttley
06/11/2009, 14:41
Questa mattina al lavoro l'ho vista ,ci sono salito e l'ho anche accesa...
vi dirò non è affatto male.Molto meglio dal vivo che in foto.Ho provato ad accenderla ed è silenziosissima.


http://img683.imageshack.us/img683/1360/vfr1200fstatica.jpg (http://img683.imageshack.us/i/vfr1200fstatica.jpg/)

gia' sta' cosa non mi piace

DocHollyday
06/11/2009, 14:43
Di sicuro apprezzo alcune soluzioni, come la carenatura senza quasi nessuna vite a vista, sempre che poi per pulire il motore non occorra perdere mezz'ora per smontarla, e la trasmissione finale a cardano che finalmente qualcuno ha capito dopo decenni come far funzionare correttamente con una soluzione semplice, leggera e funzionale senza inventarsi astrusità di ogni genere (il culmine è tutto l'ambaradan di ciaffi che costituisce la tramissione posteriore della Kawasaki GTR1400), oppure il sistema per mantenere in depressione il basamento a carter umido.
Il cambio a doppia frizione invece mi lascia alquanto indifferente, in fondo con un motore così elastico e dotato di coppia una trasmissione automatica è un optional di certo non fondamentale, sarebbe stato molto meglio studiare delle sospensioni a regolazione elettronica come quelle della BMW, molto più utili su una veloce moto stradale che deve viaggiare in ogni condizione e con ogni carico, ed anche adottare l'evoluto ABS che Honda ha proposto sulle CBR, secondo me ben più necessario su questo tipo di motocicletta piuttosto che sulle sportive, invece di adottare il vecchio sistema meccanico combinato.

Sinceramente continuo ancora a preferire la BMW K1300S.

Secondo me lì non ci perdi meno di un'ora! :wink_:

urasch
06/11/2009, 14:47
assomiglia al cbr

Cinobonne
06/11/2009, 14:56
Nel segmento sport-touring non credo che ci siano moto troppo più belle,a me non piace il genere e non l'ho vista dal vivo,però ho letto che dovrebbe essere un concentrato di tecnologia circa 20 nuovi brevetti:wink_:
Insomma......per chi compra quel genere di moto penso che sia un bel mezzo:wink_:

ABCDEF
06/11/2009, 16:40
Nel segmento sport-touring non credo che ci siano moto troppo più belle,a me non piace il genere e non l'ho vista dal vivo,però ho letto che dovrebbe essere un concentrato di tecnologia circa 20 nuovi brevetti:wink_:
Insomma......per chi compra quel genere di moto penso che sia un bel mezzo:wink_:

http://www.triumph.co.uk/images/SprintST_2010_rhs_phantomblack_534x309.jpg

:wub:

valterone
06/11/2009, 16:51
con una moto cosi' ci farei certi viaggi da consumare i cerchi a forza di cambiar gomme...
esteticamente puo' non entusiasmare ma e' un concentrato di ingegneria pensato per farvi viaggiare come mai prima.

mi piacerebbe provarla ecco..

Questo è il target di utenti per questa moto.....il rude biker :wub: macinatore indefesso di chilometri, che tralaltro era cliente anche della versione precedente, da 800cc.
Questa non si compra per compiacersi a rimirarla e nemmeno per portarla al bar a farla rimirare agli altri :sick:.
Questa si compra, si mette la benza, si gira la chiave e si parte. :wink_:
Esattamente quello che si faceva con le VFR/f sue progenitrici, solo che questa volerà veramente, in sicurezza e in silenzio. Pulire il motore non sarà un problema. Mai visto un motore Honda VFR zozzo di qualcosa che non fossero moscerini spiaccicati....

yatta
06/11/2009, 16:55
http://www.triumph.co.uk/images/SprintST_2010_rhs_phantomblack_534x309.jpg

:wub:

:smoke_: bravo Flag...questa ' una moto seria...senza tecnologia nipponica....ma ignorante come giusto sia !!!!!!!

e se qualcuno lo avesse dimenticato......

Triumph Sprint ST eletta "Best Tourer 2008" secondo Motorrad | (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2008/05/la-sprint-st-e-la-best-tourer-2008-secondo-motorrad/)

roby002
06/11/2009, 18:55
Io ho avuto il vfr 800. Forse la miglior moto che abbia mai avuto (seguita a ruota dalla speed).
Questa...almeno in foto, nulla a che vedere.
In effetti oggi più che moto si fanno strani oggetti.
Anche la nuova kawa Z1000....bella, ma un po' esagerata secondo i miei gusti.
D'altronde basta vedere il mercato...Le moto semplici, di linea intendo, sono quelle che comunque si vendono sempre. Certi azzardi non premiano, e portano le case a continui cambiamenti.

MR-T
06/11/2009, 20:29
....mah....sicuramente sarà comoda e viaggerà alla grande...ma è lontana dal mio concetto di moto

:rolleyes: quoto il fratello zeneixe:w00t: :rolleyes:

giorgiorox
06/11/2009, 20:36
dov'è il bagno?

ceryx
06/11/2009, 20:58
E' una moto che in quanto a tecnica sa il fatto suo. Son certo che chi appartiene a quel segmento di mercato troverà questa moto molto interessante.
Queste cose le condivido in pieno anche se ammetto che non e' il mio genere di moto.:wink_:

Pero' voglio alzare una piccola critica....:tongue:
Alla Honda ultimamente sembra che pecchino di designer, di primo sguardo sembra uguale al CBR...
Ci si potrebbe fare una matriosca....:biggrin3: 600 ->1000 -> 1200
Il VFR e' sempre stata una moto con la propria personalita' mi chiedo perche' questa scelta da parte di Honda!!!

pippo.sk8
09/11/2009, 07:59
E' una moto che in quanto a tecnica sa il fatto suo. Son certo che chi appartiene a quel segmento di mercato troverà questa moto molto interessante.
Queste cose le condivido in pieno anche se ammetto che non e' il mio genere di moto.:wink_:

Pero' voglio alzare una piccola critica....:tongue:
Alla Honda ultimamente sembra che pecchino di designer, di primo sguardo sembra uguale al CBR...
Ci si potrebbe fare una matriosca....:biggrin3: 600 ->1000 -> 1200
Il VFR e' sempre stata una moto con la propria personalita' mi chiedo perche' questa scelta da parte di Honda!!!

Honda in quanto ad investimenti in tecnica ha pochi pari!
VFR...da sempre, ed in particolare!
Oggi il giunto cardano e un motore innovativo molto piu' compatto e piu' piccolo del precedente anche se di cilindrata maggiore!

Tutto sulla nuova VFR 1200 (http://www.newvfr.com/it_IT/pages/mainpage)

Personalmente, a me al momento, il "tipo" non piace...ma è sempre una gran moto! (come tutte le Honda del resto)

Andre3
09/11/2009, 08:01
....mah....sicuramente sarà comoda e viaggerà alla grande...ma è lontana dal mio concetto di moto

Come non quotarti:supremo:

papitosky
09/11/2009, 15:52
sicuramente andrà bene,ma non mi piace

LucianoElba
09/11/2009, 16:40
Davvero, ma davvero, veramente................un cesso!


:smoke_: bravo Flag...questa ' una moto seria...senza tecnologia nipponica....ma ignorante come giusto sia !!!!!!!

e se qualcuno lo avesse dimenticato......

Triumph Sprint ST eletta "Best Tourer 2008" secondo Motorrad | (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2008/05/la-sprint-st-e-la-best-tourer-2008-secondo-motorrad/)

bellissima e non secondario, secondo me, molto facile da guidare.

oldbonnie
09/11/2009, 18:58
Concentrato di tecnologia e di designer...ma non è il tipo di moto che mi piace.