db killer:si o no?

[rocket man]

salve ragazzi
ho appena scatalizzato e montato terminali aperti alla moto,solo che il casino e' insopportabile.sto pensando a dei db killer da provare ma non so' dove trovarli e se l'idea e' valida.qualcuno di voi ha gia' fatto esperienze su questo?ho pensato anche di costruirli da me ma avrei bisogno di consigli.se qualcuno ne ha,si faccia avanti.

[valeriorocketdub]

Ma che senso ha mettere il db killer nel terminale che è appositamente stato sostituito? Allora conveniva non sostituirlo!
Io sono sostanzialmente contrario agli scarichi aperti, in quanto è vero che la " musicalità" diventa affascinante, ma devi pagarla con un fastidio per te e per gli altri non indifferente, e per quanto il suono sia accattivante non arriverà mai al concerto, ahimè, delle HD.
Credo che far casino con gli scarichi e poi dover girare con gli inserti auricolari sia una forzatura , anche perchè è vero che tu hai le protezioni auricolari, ma i passanti per strada o gli abitanti del vicolo del paesino che stai attraversando no, ed allora ti manderanno squisatamente a fare in ....lo, e tutto sommato ne avrebbero proprio diritto.
Ti parla uno che 10 anni fa sulla Legend aveva messo gli scarichi a bottiglia, indubbiamente divertentissimi, ma dopo 100 Km senza protezioni e 15 bestemmie tirate dai passanti cominciavo ogni volta a pentirmene.
Probabilmente ora ragiono così per la " maturità" ( od il rincoglionimento?) dei 50 anni, ma credo che non " stapperò" mai la R3, anche perchè più vado avanti e più detesto l' arroganza e la maleducazione altrui, e quindi non vorrei costringere per il mio esibizionismo altra gente a sopportare un fastidio non richiesto.
Comunque per i db Killer mi sembra che ci sia qualcosa anche su E-bay.
Buon divertimento, e per i tappi per le orecchie rivolgiti ai negozi antiinfortunistica, sono sicuramente più validi di quelli venduti nei negozi moto.

RAGAZZI, SE DOVESSIMO RIPETERE IL GIROROCKET CON IL PRANZETTO SIMILE A QUELLO DI POGGIBONSI, CON FAGIOLI TOSCANI, FORNIAMOCI PURE DI TAPPI ANTIINFORTUNISTICA PER ALTRE PARTI MENO NOBILI DELLE ORECCHIE, MA FONTE DI EMISSIONE DI GAS TOSSICI CHE FAREBBERO FELICI I TERRORISTI ISLAMICI!

salve ragazzi
ho appena scatalizzato e montato terminali aperti alla moto,solo che il casino e' insopportabile.sto pensando a dei db killer da provare ma non so' dove trovarli e se l'idea e' valida.qualcuno di voi ha gia' fatto esperienze su questo?ho pensato anche di costruirli da me ma avrei bisogno di consigli.se qualcuno ne ha,si faccia avanti.

stores.shop.ebay.it/svalvolatimoto/DB-Killer.html





Ma che senso ha mettere il db killer nel terminale che è appositamente stato sostituito? Allora conveniva non sostituirlo!
Io sono sostanzialmente contrario agli scarichi aperti, in quanto è vero che la " musicalità" diventa affascinante, ma devi pagarla con un fastidio per te e per gli altri non indifferente, e per quanto il suono sia accattivante non arriverà mai al concerto, ahimè, delle HD.
Credo che far casino con gli scarichi e poi dover girare con gli inserti auricolari sia una forzatura , anche perchè è vero che tu hai le protezioni auricolari, ma i passanti per strada o gli abitanti del vicolo del paesino che stai attraversando no, ed allora ti manderanno squisatamente a fare in ....lo, e tutto sommato ne avrebbero proprio diritto.
Ti parla uno che 10 anni fa sulla Legend aveva messo gli scarichi a bottiglia, indubbiamente divertentissimi, ma dopo 100 Km senza protezioni e 15 bestemmie tirate dai passanti cominciavo ogni volta a pentirmene.
Probabilmente ora ragiono così per la " maturità" ( od il rincoglionimento?) dei 50 anni, ma credo che non " stapperò" mai la R3, anche perchè più vado avanti e più detesto l' arroganza e la maleducazione altrui, e quindi non vorrei costringere per il mio esibizionismo altra gente a sopportare un fastidio non richiesto.
Comunque per i db Killer mi sembra che ci sia qualcosa anche su E-bay.
Buon divertimento, e per i tappi per le orecchie rivolgiti ai negozi antiinfortunistica, sono sicuramente più validi di quelli venduti nei negozi moto.

RAGAZZI, SE DOVESSIMO RIPETERE IL GIROROCKET CON IL PRANZETTO SIMILE A QUELLO DI POGGIBONSI, CON FAGIOLI TOSCANI, FORNIAMOCI PURE DI TAPPI ANTIINFORTUNISTICA PER ALTRE PARTI MENO NOBILI DELLE ORECCHIE, MA FONTE DI EMISSIONE DI GAS TOSSICI CHE FAREBBERO FELICI I TERRORISTI ISLAMICI!

[MACIGNO]

salve ragazzi
ho appena scatalizzato e montato terminali aperti alla moto,solo che il casino e' insopportabile.sto pensando a dei db killer da provare ma non so' dove trovarli e se l'idea e' valida.qualcuno di voi ha gia' fatto esperienze su questo?ho pensato anche di costruirli da me ma avrei bisogno di consigli.se qualcuno ne ha,si faccia avanti.

:coool: ti conviene rimettere i terminali standard e lasciare scat.... il suono è gradevole e affatto disturbante, le prestazioni forse migliori e le orecchie salve... :coool:

[paradise-lost]

Infatti ho seguito il tuo consiglio, ho comprato solo lo scatalizzatore... visti i soldi risparmiati ho preso anche un kit per i fari xeno eheheh e prossimamente borse laterali in pelle.


:coool: ti conviene rimettere i terminali standard e lasciare scat.... il suono è gradevole e affatto disturbante, le prestazioni forse migliori e le orecchie salve... :coool:

Anzi vi dico pure di più... stò guardando anche per mettere lo stereo, cosi invece del rumore degli scarichi aperti, i passanti potranno apprezzare le mie playlist ROCK!!

[Geez]

e pensare che le HD le chiamano "il modo più costoso per trasformare benzina in rumore" :laugh2:

praticità a parte, se le si lascia originale pure le autorità rompono meno :tongue:

[alessandro2804]

il vantaggio degli scarichi aperti è che fai notare meglio la tua presenza all'imprudente pedone o automobilista

[rockerocket]

Tieni comunque presente che con i km il rumore degli scarichi aperti si addolcisce...vi è una graduale perdita di sonorità...oppure..ho perso l'udito??:dry:

[MACIGNO]

Tieni comunque presente che con i km il rumore degli scarichi aperti si addolcisce...vi è una graduale perdita di sonorità...oppure..ho perso l'udito??:dry:

:dry: la seconda che hai detto....:rolleyes:

[Odino]

Anzi vi dico pure di più... stò guardando anche per mettere lo stereo, cosi invece del rumore degli scarichi aperti, i passanti potranno apprezzare le mie playlist ROCK!!

:slayer:

[giorgio porri]

Adoro il rumore degli scarichi aperti,l' ho avuto su tutte le trentasei moto che ho avuto e continuerò a montarli anche dopo di questa, non mi piacciono le moto elettriche.

[Odino]

Adoro il rumore degli scarichi aperti,l' ho avuto su tutte le trentasei moto che ho avuto e continuerò a montarli anche dopo di questa, non mi piacciono le moto elettriche.

èèèèèèè... ma scusa, hai una media di cambio mezzo di 1 all'anno? :blink:

[rompindugi]

io dò un quotone per valerio su tutta la linea, se questa è l'età che passa, ben venga :wink_:

[giorgio porri]

N'e' cambiavo anche tre in un anno, l' uso in pista o le gare in salita le usuravano abbastanza presto.

[Mino TB]

il vantaggio degli scarichi aperti è che fai notare meglio la tua presenza all'imprudente pedone o automobilista

QUOTO
E poi ho sentito il sound della RIII del mio amico Giorgio ed è bellissimo.
Io ho sempre svuotato gli scarichi sulle altre moto e non me ne sono mai pentito: inoltre raramente ho sentito di gente multata per questo dato che raramente i vigili ci fermavano con i custom.

[valeriorocketdub]

[
RAGAZZI, SE DOVESSIMO RIPETERE IL GIROROCKET CON IL PRANZETTO SIMILE A QUELLO DI POGGIBONSI, CON FAGIOLI TOSCANI, FORNIAMOCI PURE DI TAPPI ANTIINFORTUNISTICA PER ALTRE PARTI MENO NOBILI DELLE ORECCHIE, MA FONTE DI EMISSIONE DI GAS TOSSICI CHE FAREBBERO FELICI I TERRORISTI ISLAMICI!



In questo caso però il db Killer nel c.lo non melo metto!!!!!!!!!! E mica faccio il Presidente della regione Lazio!!!!!!!!!


stores.shop.ebay.it/svalvolatimoto/DB-Killer.html[/QUOTE]

Troppo buono lei!!!..........................
Solidarità tra vecchietti!!!!!!!!


io dò un quotone per valerio su tutta la linea, se questa è l'età che passa, ben venga :wink_:

[rocket man]

veramente vi avevo chiesto un parere tecnico sul tema sottoposto.
sembrate tanti professori di filosofia,ma di materia tecnica ho capito che forse non ne sapete tanto,almeno fino ad ora.
un musicista,prima di suonare il suo strumento,cerca di accordarlo al meglio.
questo e' cio' che sto facendo ,cerco di creare un sound che mi dia soddisfazione e che non dia tanto fastidio agli altri,specialmente alla pula.
tutto cio' penso che non sia un reato,e poi ognuno ha i suoi gusti da soddisfare.
comunque grazie per i consigli che mi avete.....dato!

[valeriorocketdub]

Mi spiace di averti deluso con le nostre dissertazioni speculativo-filosofiche anche ad indirizzo gastroenterico, forse anche un po' burlesche, ma sai a noi rockettari piace giocare, questo forum è anche un incontro di amici scherzosi che vogliono divagarsi un pochino, e soprattutto astrarsi dal pragmatismo e dalla razionalità con cui ci si deve misurare ogni giorno nella vita professionale e sociale che ci circonda.
Inoltre quando si "lancia" una nuova discussione, credo che vadano rispettate le idee e le divagazioni degli altri iscritti al forum, anche se non condivise.
Chiedo umilmente scusa di non essere stato all' altezza delle tue aspettative tecniche.




veramente vi avevo chiesto un parere tecnico sul tema sottoposto.
sembrate tanti professori di filosofia,ma di materia tecnica ho capito che forse non ne sapete tanto,almeno fino ad ora.
un musicista,prima di suonare il suo strumento,cerca di accordarlo al meglio.
questo e' cio' che sto facendo ,cerco di creare un sound che mi dia soddisfazione e che non dia tanto fastidio agli altri,specialmente alla pula.
tutto cio' penso che non sia un reato,e poi ognuno ha i suoi gusti da soddisfare.
comunque grazie per i consigli che mi avete.....dato!

[the kapos]

:biggrin3::laugh2::biggrin3::laugh2::biggrin3::laugh2:
Mi spiace di averti deluso con le nostre dissertazioni speculativo-filosofiche anche ad indirizzo gastroenterico, forse anche un po' burlesche, ma sai a noi rockettari piace giocare, questo forum è anche un incontro di amici scherzosi che vogliono divagarsi un pochino, e soprattutto astrarsi dal pragmatismo e dalla razionalità con cui ci si deve misurare ogni giorno nella vita professionale e sociale che ci circonda.
Inoltre quando si "lancia" una nuova discussione, credo che vadano rispettate le idee e le divagazioni degli altri iscritti al forum, anche se non condivise.
Chiedo umilmente scusa di non essere stato all' altezza delle tue aspettative tecniche.

[rocket man]

accetto le tue scuse.
sai,quando ho le mani sporche di grasso e cerco di risolvere un problema in garage affianco alla mia moto cerco di concentrarmi sulla possibile soluzione ed in quei momenti non accetto critiche o soggerimenti che non siano di aiuto a cio' che sto' facendo.
poi,quando mi sono lavato le mani e seduto a tavola con gli amici,allora mi lascio prendere da valutazioni e idee varie.sono un rockettaro forse da prima di te e motociclista da tanto prima ancora,e tra l'altro ho pure un'eta' per sapere quando e' il momento di burlonare o dare suggerimenti utili,o bacchettare,o prendere in giro,o dire la mia....
spero che tu capisca cosa voglio dire,non voglio avere una controversia ne con te ne con altri,solo che cercavo consigli utili che fino ad ora non ho avuto.
fa' niente vuol dire che faro' da solo e magari poi saro' in grado io di dare un consiglio a chi ne potra' avere bisogno.

[MACIGNO]

accetto le tue scuse.
sai,quando ho le mani sporche di grasso e cerco di risolvere un problema in garage affianco alla mia moto cerco di concentrarmi sulla possibile soluzione ed in quei momenti non accetto critiche o soggerimenti che non siano di aiuto a cio' che sto' facendo.
poi,quando mi sono lavato le mani e seduto a tavola con gli amici,allora mi lascio prendere da valutazioni e idee varie.sono un rockettaro forse da prima di te e motociclista da tanto prima ancora,e tra l'altro ho pure un'eta' per sapere quando e' il momento di burlonare o dare suggerimenti utili,o bacchettare,o prendere in giro,o dire la mia....
spero che tu capisca cosa voglio dire,non voglio avere una controversia ne con te ne con altri,solo che cercavo consigli utili che fino ad ora non ho avuto.
fa' niente vuol dire che faro' da solo e magari poi saro' in grado io di dare un consiglio a chi ne potra' avere bisogno.

:coool: OK inseriamo il mode VALUTAZIONE TECNICA... la motoretta in questione ha una gestione elettronica alquanto permalosa e se sfogli qualche discussione a riguardo puoi notare come molti in passato abbiano lamentato irregolarità del motore e scoppiettii indesiderati di vario genere a seguito della sostituzione dei terminali... il dbkiller tanto di moda sugli scrichi aftermarket riduce la sonorità in uno spazio/dimensione molto ridotto e di conseguenza tende a tappare molto di più dello scarico normale con prevedibili conseguenze sull'irritabilità della centralina.... viceversa una volta rimosso il famigerato catalizzatore che è il vero tappo del sistema di scarico originale e mappato la centralina per quella configurazione (scat+terminali omologati) noterai un meraviglioso miglioramento (se poi metti anche il kn meglio ancora) con una sonorità più gradevole e solo leggermente più piena.... a questo punto se sostituisci i terminali (io che meccanico non sono non impiego più di 20 minuti) la modifica è tanto lieve da non creare problemi all'elettronica e fai tutto il chiasso che vuoi.... questa considerazione vale per i terminali che hanno dbkiller già estraibili e ritengo che una applicazione artigianale fatta su terminali che non prevedono questa cosa dall'inizio sia ulteriormente peggiorativa.... in ogni caso siamo un "aperti" anche in senso non figurato a qualsiasi nuova soluzione testata per cui se riterrai di tenerci al corrente degli sviluppi magari progettiamo anche noi nuove soluzioni... bacioni:wub:

[Romaste]

:coool: OK inseriamo il mode VALUTAZIONE TECNICA... la motoretta in questione ha una gestione elettronica alquanto permalosa e se sfogli qualche discussione a riguardo puoi notare come molti in passato abbiano lamentato irregolarità del motore e scoppiettii indesiderati di vario genere a seguito della sostituzione dei terminali... il dbkiller tanto di moda sugli scrichi aftermarket riduce la sonorità in uno spazio/dimensione molto ridotto e di conseguenza tende a tappare molto di più dello scarico normale con prevedibili conseguenze sull'irritabilità della centralina.... viceversa una volta rimosso il famigerato catalizzatore che è il vero tappo del sistema di scarico originale e mappato la centralina per quella configurazione (scat+terminali omologati) noterai un meraviglioso miglioramento (se poi metti anche il kn meglio ancora) con una sonorità più gradevole e solo leggermente più piena.... a questo punto se sostituisci i terminali (io che meccanico non sono non impiego più di 20 minuti) la modifica è tanto lieve da non creare problemi all'elettronica e fai tutto il chiasso che vuoi.... questa considerazione vale per i terminali che hanno dbkiller già estraibili e ritengo che una applicazione artigianale fatta su terminali che non prevedono questa cosa dall'inizio sia ulteriormente peggiorativa.... in ogni caso siamo un "aperti" anche in senso non figurato a qualsiasi nuova soluzione testata per cui se riterrai di tenerci al corrente degli sviluppi magari progettiamo anche noi nuove soluzioni... bacioni:wub:

EEEEEEEEEEEE.......:secchione::
Le so tutte..... IMMENSO:bravissimo_::bravissimo_:

[rompindugi]

:coool:
io che invece sono settimino e rancoroso :rolleyes: la butto un pò in polemica:

questo che ti ha scritto macigno:

"...il dbkiller tanto di moda sugli scrichi aftermarket riduce la sonorità in uno spazio/dimensione molto ridotto e di conseguenza tende a tappare molto di più dello scarico normale...."

è il nocciolo del problema, ed uno che ha esperienza sà che ciò è vero.
I db killer sono specchietti per le allodole...

Quindi direi che le risposte filosofiche (che tra l'altro ti pregherei di tenere in cosiderazione in quanto ritengo che, laddove per il proprio piacere si venga meno al rispetto per l'altro ci sia assoluto bisogno di rivedere le proprie posizioni) fossero adeguate ad una domanda generica che tu avevi posto e che verteva sopratutto sulla tua (giusta) poca sopportazione al rumore eccessivo ed inutile della tua moto.
Forse sai che anche negli autodromi stanno imponendo il limite fonometrico, e ne sono felice al punto (proprio in base alla mia visione "filosofica" riguardo al rispetto per gli altri, pensa per esempio ai commissari di percorso) che alla mia ninja ho mantenuto il db\killer, imposto dal regolamento del torfeo, accettando non solo il notevole calo di rendimento ma anche, e sopratutto dato che è ben più grave, l'innalzamento della temperatura di esercizio che ci ha imposto di reingrassare la carburazione...
Questo ultimo punto ritengo sia il più significativo da tenere in considerazione, e forse è una delle cose che più dà risultati quando scatalizzate, diminuire la temperatura di esercizio nelle termiche del motore dà un incremento significativo di potenza, oltre a longevità al motore.

:rolleyes: Sai com'è noi vecchietti non ci tratteniamo molto...
Se le nostre riposte ti hanno irritato non è che la tua sia stata serena e non provocatoria...

Buona strada

[MACIGNO]

EEEEEEEEEEEE.......:secchione::
Le so tutte..... IMMENSO:bravissimo_::bravissimo_:

:ph34r: sempre a disposizione...:wub:

[rocket man]

cari ragazzi
mettiamo da parte giudizi e valutazioni che creano solo irritazioni fra di noi,
stiamo qui' per discutere su soluzioni che potrebbero essere utili ad ognuno di noi.ho tolto il catalizzatore con i terminali aperti Montati e pultroppo per i miei gusti il casino e' insopportabile,non tanto per me ma per il prossimo.
sono stato da un fornitore di tubi e raccordi in acciaio inox ed ora provero' a creare un qualcosa che sia una mediazione tra il casino e la tranquillita',qualcosa che appaghi la mia voglia di ascoltare un buon sound motore e che nello stesso tempo mi faccia stare tranquillo.
vi terro' informati sull'evoluzione del caso.

[rompindugi]

:wink_: ottimo, per curiosità però prova a rimontare le marmitte originali....magari funziona e puoi sempre rivendere gli scarichi aperti :rolleyes:

buone prove :laugh2:

[giorgio porri]

Ho visto in concessionaria una rocket che oltre ad essere molto carina,era areografata di un bianco perlato e grigio,montava lo scat. con gli scarichi originali ma modificati all' interno, davano una tonalità più ovattata degli scarichi aperti però n'è io n'è il meccanico non sà come è stata eseguita la modifica interna,se riesco a saperlo vi informerò.

[rocket man]

caro rompindugi
ho gia' provato i terminali originali,sembra che non ho mai tolto il catalizzatore.
voglio trovare un compromesso tra il tutto aperto e i soli terminali apesti.ho gia' creato da me dei db killer da inserire nei terminali aperti che sto' mettendo a punto in questi giorni.forse cerco soltanto qualcosa che non ho mai provato,qualcosa che sia effettivamente nuovo,qualcosa di cui nessuno possa consigliarmi.vi faro' sapere.........

[CAPITANO Rocket]

Su un altro sito si parlava di montare terminali originali omologati e non(in modo misto intendo) in modo da smorzare il casino creato dai 3 aperti ... Tenendo pero' sempre presente che gli originali sono più lunghi di quelli aperti

[MACIGNO]

Su un altro sito si parlava di montare terminali originali omologati e non(in modo misto intendo) in modo da smorzare il casino creato dai 3 aperti ... Tenendo pero' sempre presente che gli originali sono più lunghi di quelli aperti

:blink: I miei sono identici...:blink:

[giorgio porri]

E' vero,anche i miei scarichi aperti sono più corti di quelli originali.

[paradise-lost]

:coool:


:rolleyes: Sai com'è noi vecchietti non ci tratteniamo molto...
.

Buona strada

E mettetevi il pannolone allora!! eheheh :laugh2: Stò scherzando ehhhh. Sono un piccolo burlone.


Su un altro sito si parlava di montare terminali originali omologati e non(in modo misto intendo) in modo da smorzare il casino creato dai 3 aperti ... Tenendo pero' sempre presente che gli originali sono più lunghi di quelli aperti

Si può fare? Con quale mappatura? Grazie!!!

[fabrizioleone]

:coool: OK inseriamo il mode VALUTAZIONE TECNICA... la motoretta in questione ha una gestione elettronica alquanto permalosa e se sfogli qualche discussione a riguardo puoi notare come molti in passato abbiano lamentato irregolarità del motore e scoppiettii indesiderati di vario genere a seguito della sostituzione dei terminali... il dbkiller tanto di moda sugli scrichi aftermarket riduce la sonorità in uno spazio/dimensione molto ridotto e di conseguenza tende a tappare molto di più dello scarico normale con prevedibili conseguenze sull'irritabilità della centralina.... viceversa una volta rimosso il famigerato catalizzatore che è il vero tappo del sistema di scarico originale e mappato la centralina per quella configurazione (scat+terminali omologati) noterai un meraviglioso miglioramento (se poi metti anche il kn meglio ancora) con una sonorità più gradevole e solo leggermente più piena.... a questo punto se sostituisci i terminali (io che meccanico non sono non impiego più di 20 minuti) la modifica è tanto lieve da non creare problemi all'elettronica e fai tutto il chiasso che vuoi.... questa considerazione vale per i terminali che hanno dbkiller già estraibili e ritengo che una applicazione artigianale fatta su terminali che non prevedono questa cosa dall'inizio sia ulteriormente peggiorativa.... in ogni caso siamo un "aperti" anche in senso non figurato a qualsiasi nuova soluzione testata per cui se riterrai di tenerci al corrente degli sviluppi magari progettiamo anche noi nuove soluzioni... bacioni:wub:

NO NO NO NO Non ti fai solo paura da solo, MI TERRORIZZI!!!:botteee:
TE SI UN GRANDEEEE:bravissimo_::bravissimo_:
Sul serio, complimenti

Quoto anche i VECCHIETTI (Scherzo!) :demon:a mio modo di vedere hanno pienamente ragione:yess:.
Il bello è divertirsi e star bene, non massacrarci le orecchie ns ed altrui e le .alle nei centri abitati con paura di essere fermati per rompimento di timpani!
W la gnocca, sempre e comunque (quelle belle, carine e che la danno):biker::biker::biker: