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Visualizza Versione Completa : Ducati Multistrada 1200: prime foto ufficiali



Lucav
09/11/2009, 11:01
Anteprima: la Ducati Multistrada 1200 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/anteprima-ducati-multistrada-1200.html)
:wink_:


Aggiungo foto più dettagliate:

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-touring.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-sport.jpg

Sim1
09/11/2009, 11:04
La parte superiore del frontale è identica al Tiger!
Comunque è orribile, probabilmente avranno un designer CANE apposito solo per il multistrada :sick:

Frapani
09/11/2009, 11:05
Troppo massiccia.

Antriple
09/11/2009, 11:06
beh meglio della vecchia è di sicuro, ma questa mi pare abbia troppa roba nelle linee di certo meglio la ns tiger!

easy rider
09/11/2009, 11:09
a me invece piace molto, a differenza della precedente

makaio
09/11/2009, 11:10
estetica discutibile, ma motore sicuramente impressionante

fearless
09/11/2009, 11:14
esteticamente non mi piace per niente

Lo zar
09/11/2009, 11:19
Non mi piace proprio!!!!!

matteo speed
09/11/2009, 11:23
Esteticamente non mi fa impazzire .
Un amico di uscite ha la 1100 ed il look è sicuramente discutibile ma provandola è uno spasso , divertentissima e agile per non parlare del motore sempre pronto e della facilità di guida.................insomma brutta ma bella da guidare, spero sia così anche per questo modello

Space85
09/11/2009, 11:26
come design io in confronto a quella vecchia la trovo un capolavoro!sarà perchè richiama un pò la tiger,ma non mi spiace affatto...

speedtigre
09/11/2009, 11:27
molto meglio della precedente versione.
sarà una delle novità dell'eicma

Intrip
09/11/2009, 11:29
mmmmmmmmmm

Filomao
09/11/2009, 11:32
Non e' proprio tutta sta sburonata...:rolleyes:

Python
09/11/2009, 11:37
ci vorrebbero più foto per giudicare .... vista così non mi dispiace affatto, e poi ha un gran motorazzo!!!!!

Uelanino
09/11/2009, 11:37
da vedere dal vivo

Intrip
09/11/2009, 11:38
da vedere dal vivo

quoto ;)

357magnum
09/11/2009, 11:44
beh meglio della vecchia è di sicuro, ma questa mi pare abbia troppa roba nelle linee di certo meglio la ns tiger!

Quella vecchia era molto particolare , bruttina davanti e non male il posteriore.
Molto divertente e piacevole da guidare, ma...la Tiger è meglio sia di quella che di questa.
150 Cv davvero non servono per quel tipo di moto, il costo sarà esagerato. ed esteticamente la Tiger è meglio.
E come motore.....forse pure, nonostante quello Ducati abbia nobili origini.
:wink_:

Turbo-555
09/11/2009, 12:17
esteticamente fa abbastanza cagare !!


sembra un carroarmato!!!vogliono competere contro la gold wing?

gildo
09/11/2009, 12:17
gran bella moto

D@v1d3
09/11/2009, 12:29
Estetica troppo pesante, frontale molto azzardato.
E poi 150cv su una turistica, seppur stradale, sono troppi.

italointer
09/11/2009, 12:31
Boh, bisognerebbe vedere altre foto o qualche video.
Così com'è mi lascia indifferente....

boris69
09/11/2009, 12:33
A cosa serve ??

ORIBBILE !!

giorgiorox
09/11/2009, 12:34
fa abbastanza schifo... tra un BMW GS e una Tiger

Marco Manila
09/11/2009, 12:40
Aggiungo foto più dettagliate:

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-touring.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-sport.jpg

Python
09/11/2009, 12:43
vista così mi piace .....

Kratos
09/11/2009, 12:45
fa abbastanza schifo... tra un BMW GS e una Tiger

Quoto
La mia stessa impressione...

PhacocoeruS
09/11/2009, 12:48
Bella, anche se le froge sotto i fanali non mi convingono del tutto. Va anche detto che fare una moto più brutta della Multistrada attuale era veramente difficile. Vista così sembra che non abbia un supporto baule, strano per un mezzo del genere, ed anche gli scarichi dritti sulla borsa sinistra penso che creeranno dei problemi. La potenza mi sembra veramente fuori luogo, anche nell'ottica del contenimento dei consumi, visto che l'autonomia su una touring è un fattore piuttosto importante.

MrTiger
09/11/2009, 12:48
Anteprima: la Ducati Multistrada 1200 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/anteprima-ducati-multistrada-1200.html)
:wink_:

se le borse non hanno telatietti orrendi la compro..................ha ottima componentistica un motore da paura ed è italiana..........esteticamente non mi dispiace devo vederla dal vivo....ma in quella categoria moto belle non ce ne sono.

Python
09/11/2009, 12:48
è normale che essendo dello stesso segmento di Tiger e GsBMW si somiglino .... così come accade per le supersportive .... anche se io tutta sta somiglianza non la vedo molto ....

MrTiger
09/11/2009, 12:50
è normale che essendo dello stesso segmento di Tiger e GsBMW si somiglino .... così come accade per le supersportive .... anche se io tutta sta somiglianza non la vedo molto ....

io di somiglianza col tiger vedo solo il colore bianco.............il tiger davanti è la copia del fazer 1000 quindi al massimo somiglia alla fazer...

Marco Manila
09/11/2009, 12:52
Così al volo non mi piace molto, ma aspetto di vederla a Milano. :oook:
Sono un pò perplesso sui 150 cv...

gildo
09/11/2009, 12:52
dara' del filo da torcere a tante moto , forse a tutte ......

A.V.R.75
09/11/2009, 12:59
sull'estetica come già detto in un altro post posso anche essere possibilista, ma mi chiedo perchè 150 cv????
cosa te ne fai di una potenza simile su una moto turistica???
e che non vengano fuori a dire che in casa ducati non ci sono motori meno esasperati.....(guarda hypermotard 796)....

roberto70
09/11/2009, 12:59
bella ma....concordo che bisogna vederla dal vivo.
Nella vista frontale mi piace, nella vista laterale quella semicarena che copre il radiatore appesantisce molto la moto, c'è troppo design, il motore sarà un vero bombardone, ma andrà bene su una moto turistica? un bicilindrico da 150 cv tenderà a strappare un pò e non so se sia il massimo su una moto da turismo quando viaggia a pieno carico e in due! tra parentesi il posto del secondo mi sembra troppo in alto rispetto a chi guida, sui lunghi tragitti prende un sacco d'aria su casco e spalle e non è il massimo! Secondo me sarà più un bombardone da curve che una viaggiatrice vera e propria, io rimango dell'idea che il GS 1200 sia inarrivabile e, ad oggi, inarrivato.


sull'estetica come già detto in un altro post posso anche essere possibilista, ma mi chiedo perchè 150 cv????
cosa te ne fai di una potenza simile su una moto turistica???
e che non vengano fuori a dire che in casa ducati non ci sono motori meno esasperati.....(guarda hypermotard 796)....

non è tanto il fatto che abbia 150 cv, altre moto turistiche hanno molti più cv, kawasaki 1400 bmw K 1300 S ecc..ecc, il fatto è che si rtatta di un bicilindrico e non credo che sia altrettanto trattabile rispetto a un 4 in linea....e su una viaggiatrice non è il massimo....però son parole, andrebbe provata...

MrTiger
09/11/2009, 13:03
bella ma....concordo che bisogna vederla dal vivo.
Nella vista frontale mi piace, nella vista laterale quella semicarena che copre il radiatore appesantisce molto la moto, c'è troppo design, il motore sarà un vero bombardone, ma andrà bene su una moto turistica? un bicilindrico da 150 cv tenderà a strappare un pò e non so se sia il massimo su una moto da turismo quando viaggia a pieno carico e in due! tra parentesi il posto del secondo mi sembra troppo in alto rispetto a chi guida, sui lunghi tragitti prende un sacco d'aria su casco e spalle e non è il massimo! Secondo me sarà più un bombardone da curve che una viaggiatrice vera e propria, io rimango dell'idea che il GS 1200 sia inarrivabile e, ad oggi, inarrivato.



non è tanto il fatto che abbia 150 cv, altre moto turistiche hanno molti più cv, kawasaki 1400 bmw K 1300 S ecc..ecc, il fatto è che si rtatta di un bicilindrico e non credo che sia altrettanto trattabile rispetto a un 4 in linea....e su una viaggiatrice non è il massimo....però son parole, andrebbe provata...


rpovato il 1098 metti la terza e giri a 2000 giri senza strappi.............
il passeggero mi sembra meno in alto del tiger 1050.

per rimane una moto da tursimo ma con dna ducati...........se voglio una potrona ci son altre moto.

150 cv son giusti, se viaggi in due a pieno carico, quel motore ha una schiena allucinanete oltre ad essre parco nei consumi.

Intrip
09/11/2009, 13:03
è normale che essendo dello stesso segmento di Tiger e GsBMW si somiglino .... così come accade per le supersportive .... anche se io tutta sta somiglianza non la vedo molto ....

quoto e nelle ultime foto non è neppure malaccio, anzi !!!

Lo zar
09/11/2009, 13:05
Aggiungo foto più dettagliate:

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-touring.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/259647/images/2010-Ducati-Multistrada-1200-sport.jpg

Da queste foto mi piace di piu':w00t:

Lucav
09/11/2009, 13:05
cmq se guardate in basso a dx nell'articolo ci sono più foto di dettaglio....come fate a dire che non ci sono immagini?!?!

Intrip
09/11/2009, 13:06
chi apre questi topic dovrebbe postare + foto non linkare solo l'articolo :biggrin3:

DocHollyday
09/11/2009, 13:08
Mi piace e se scippo la borsa ad abbastanza vecchietti me la compro pure! :D

easy rider
09/11/2009, 13:10
se le borse non hanno telatietti orrendi la compro..................ha ottima componentistica un motore da paura ed è italiana..........esteticamente non mi dispiace devo vederla dal vivo....ma in quella categoria moto belle non ce ne sono.

:wink_:

Python
09/11/2009, 13:10
chi apre questi topic dovrebbe postare + foto non linkare solo l'articolo :biggrin3:

già .... troppo comodo così ....

Lucav
09/11/2009, 13:12
già .... troppo comodo così ....

suk

giorgio porri
09/11/2009, 13:13
Senz' altro meglio di quella bruttura della precedente, ma mi sembra scopiazzata dalla Tiger, con il solito motore inaffidabile,in compagnia c'è ne sono molti che sono passati ad altre marche per le continue noie e rotture di questi motori.

MrTiger
09/11/2009, 13:15
Senz' altro meglio di quella bruttura della precedente, ma mi sembra scopiazzata dalla Tiger, con il solito motore inaffidabile,in compagnia c'è ne sono molti che sono passati ad altre marche per le continue noie e rotture di questi motori.

merda fatti vedere da un oculista ma bravo...........................:blink:

motore inaffidabile??? apposto così...............poi non lamentatevi se dite che avete una triumph e vichiedeono se piscia olio.............:laugh2:

DocHollyday
09/11/2009, 13:17
merda fatti vedere da un oculista ma bravo...........................:blink:

motore inaffidabile??? apposto così...............poi non lamentatevi se dite che avete una triumph e vichiedeono se piscia olio.............:laugh2:

DIRCELO, MISTER! :laugh2:

Riguardo l'estetica della vecchia....beh....il cupolino faceva piuttosto pietà! :rolleyes:

MrTiger
09/11/2009, 13:18
DIRCELO, MISTER! :laugh2:

Riguardo l'estetica della vecchia....beh....il cupolino faceva piuttosto pietà! :rolleyes:

parlavo della somiglianza col tiger 1050...........ripeto l'estetica per quel genere di moto è l'ultimo dei miei pensieri.............non è bella di sicuro ma se voglio una motyo bella prendo un 998 e lo metto in salotto.

Sandro
09/11/2009, 13:19
secondo me è interessante, andrebbe vista dal vivo

montine
09/11/2009, 13:19
La trovo molto interessante (a parte le prese d'aria anteriori:sick:)

DocHollyday
09/11/2009, 13:26
parlavo della somiglianza col tiger 1050...........ripeto l'estetica per quel genere di moto è l'ultimo dei miei pensieri.............non è bella di sicuro ma se voglio una motyo bella prendo un 998 e lo metto in salotto.

Non ho mai avuto modo di provarla, ma tutti mi hanno detto essere guidabilissima e divertentissima.

Per l'affidabilità, ripeto, ne ho avute 7: solo normale manutenzione ma nessuno dei problemi tanto "decantati" dai detrattori!

Gian
09/11/2009, 13:28
Io la trovo bellissima!

snipe
09/11/2009, 13:59
a mè non dispiace ..poi meglio qualche cavallo in + che in - se ti serve lo usi altrimenti lo lasci stare :laugh2:

fedex
09/11/2009, 14:06
a me non mi sembra affatto male....se poi paragonata alla precedente è un capolavoro!!

MrTiger
09/11/2009, 14:10
Non ho mai avuto modo di provarla, ma tutti mi hanno detto essere guidabilissima e divertentissima.

Per l'affidabilità, ripeto, ne ho avute 7: solo normale manutenzione ma nessuno dei problemi tanto "decantati" dai detrattori!

ehmm io sarei della tua stessa opionione.............

gabri620
09/11/2009, 14:12
ehmm io sarei della tua stessa opionione.............

io pure...
Certe leggende a mio avviso lasciano il tempo che trovano

Lucav
09/11/2009, 14:13
ehmm io sarei della tua stessa opionione.............

io invece sono circa al 50 e 50 tra soffisbatti con mai un problema e insoddisfatti con 1000 rogne.....:laugh2:

S1m0ne75
09/11/2009, 14:23
Non male ,l'estetica ,va bè che peggio della precedente èra difficile farla piu brutta!!

ianez72
09/11/2009, 14:26
bella e rispetto al vekkio modello un bel passo avanti

Triple Peo
09/11/2009, 14:29
Un altro buco nell'acqua direi...per me è troppo massiccia!! La ns Tiger rimane sempre dieci livelli sopra!!

Muttley
09/11/2009, 14:30
mi piace il disegno dei cerchi ....e basta

Lucav
09/11/2009, 14:33
secondo me invece questa moto farà un enorme successo....daltronde queste moto sono smpre più di moda e anche la vecchia multistrada ha venduto abbastanza....questa sarà un successo sicuro

ianez72
09/11/2009, 14:35
ha anke un bel motorone il testastretta 4 valvole dell' 1198

depotenziato a 150 cv

Python
09/11/2009, 14:50
più la guardo e più mi piace ......

badsephirot
09/11/2009, 14:54
a me non dispiace per niente, il frontale però è troppo GS e vedo un pò di sproporzione tra anteriore megamassiccio e posteriore così corto, ma rispetto alla vecchia un gran passo avanti!

P.S. E palese che vogliano attaccare il mercato (molto redditizio) del GS...

edotto
09/11/2009, 15:04
chemmerda.

MrTiger
09/11/2009, 15:38
secondo me invece questa moto farà un enorme successo....daltronde queste moto sono smpre più di moda e anche la vecchia multistrada ha venduto abbastanza....questa sarà un successo sicuro

LA MULTISTRADA NON è STATA UN SUCCESSO ANZI, ha venduto bene uil primo anno poiil vuoto...........

nessuno entra in diretta competizione col gs perchè non c'è storia...tutti compresa triumph si dirigono sul filone alternativo delle maximotard da tursimo.
Il gs ha sterminato via via tutte le concorrenti ( vedi tiger 955, vstrom 1000, caponord) ed è rimasto solo il varadero

Il gs 1200 con queste moto non ha nessuna particolare in comune sono due segmenti diversi, per vocazione tipologia di utilizzo e vocazione.

le maximotard non sono altro che le nuove sport touring ( vedi vfr anni 90) oramai morte e sepolte

DocHollyday
09/11/2009, 15:46
più la guardo e più mi piace ......

Straquoto!

Il gruppo ottico anteriore, in effetti, ricorda un po' il Tiger.

Ma è sempre di Pierre Terblanche?

roberto70
09/11/2009, 15:51
Straquoto!

Il gruppo ottico anteriore, in effetti, ricorda un po' il Tiger.

Ma è sempre di Pierre Terblanche?

mi pare che l'ultima moto disegnata da treblanche sia l'hypermotard....non lavora più per ducati!
e poi lui aveva disegnato la precedente multistrada, visti i risultati piuttosto che fargli disegnare la seconda si sarebbero tagliati i maroni in ducati!

MrTiger
09/11/2009, 15:52
mi pare che l'ultima moto disegnata da treblanche sia l'hypermotard....non lavora più per ducati!
e poi lui aveva disegnato la precedente multistrada, visti i risultati piuttosto che fargli disegnare la seconda si sarebbero tagliati i maroni in ducati!

ha rovinato nell'ordine:

- supersport
- sport touring
- multistrada

fastsnail
09/11/2009, 15:52
Io trovo più originale la precedente versione, per quanto di estetica discutibile.
Questa mi sembra un incrocio tra una Tiger ed una Bmw gs..........

Intrip
09/11/2009, 15:55
più la guardo e più mi piace ......

ormai sei cotto bbrò :laugh2:

papitosky
09/11/2009, 16:26
manga giapponese

ANTO
09/11/2009, 16:51
meglio della precedente versione

roberto70
09/11/2009, 16:54
ha rovinato nell'ordine:

- supersport
- sport touring
- multistrada

vero!
infatti non si capisce come abbia fatto a disegnare l'hypermotard! o era ubriaco o era drogato o l'ha copiata! non c'è altra spiegazione!

nardone81
09/11/2009, 17:00
secondo me è bella originale e futuristica...poi con le 4 mappe sport touring urban e enduro...anke se di enduro sembra avere ben poco...cmq a ME ME PIACE!!

wailingmongi
09/11/2009, 17:01
estetica a parte..il motore?

roberto70
09/11/2009, 17:04
estetica a parte..il motore?

ce l'ha!!!! sta lì attaccato al telaio!!!!!!!!!:w00t:

Cesare-Skabry
09/11/2009, 17:18
E' un copia-incolla di Photoshop fatta con 5/6 moto diverse. Ma perpiacere...:cry:

DocHollyday
09/11/2009, 17:21
ce l'ha!!!! sta lì attaccato al telaio!!!!!!!!!:w00t:

:laugh2:

....non ci avrei mai creduto! :w00t:

wailingmongi
09/11/2009, 17:56
ce l'ha!!!! sta lì attaccato al telaio!!!!!!!!!:w00t:

ma..va?

Gnolo
09/11/2009, 18:04
La vedremo dal vivo chissa

Giskard
09/11/2009, 18:20
Dal davanti sembra il mio vecchio X9.....
Certo è meglio della precedente

Intrip
09/11/2009, 18:53
da vedere e provare, in foto mi piace sempre d+ !!

MR-T
09/11/2009, 19:39
non mi piace....

FRANKIE79
09/11/2009, 19:53
direi che è un bel CESSO di moto!!!

roberto70
10/11/2009, 07:39
io invece più la guardo e più mi piace....:wub:

Python
10/11/2009, 07:46
mi piace anche oggi ....

Andre3
10/11/2009, 08:00
La parte superiore del frontale è identica al Tiger!
Comunque è orribile, probabilmente avranno un designer CANE apposito solo per il multistrada :sick:

Q8 totalmente tutto

roberto70
10/11/2009, 08:02
peso a secco 189 kg, vuol dire che in ordine di marcia a serbatoio pieno dovrebbe essere intorno ai 220/225 kg, non male! Un pò perplesso per il 190 dietro...gommone da hypersport!
secondo me questa è la moto totale!!!!

MrTiger
10/11/2009, 08:03
peso a secco 189 kg, vuol dire che in ordine di marcia a serbatoio pieno dovrebbe essere intorno ai 220/225 kg, non male! Un pò perplesso per il 190 dietro...gommone da hypersport!
secondo me questa è la moto totale!!!!

189 a secco 225 in ordine di marcia che ha il serbatoio da 35 litri????????:biggrin3:

se è 190 kili a secco sara sui 210...........

il 190 per strada è ottimo, tanto a appoggio...........

roberto70
10/11/2009, 08:43
189 a secco 225 in ordine di marcia che ha il serbatoio da 35 litri????????:biggrin3:

se è 190 kili a secco sara sui 210...........

il 190 per strada è ottimo, tanto a appoggio...........

non ci vuoi aggiungere anche almeno 4 kili d'olio, l'acqua nel radiatore la batteria ( a volte il peso a secco è indicato senza la batteria ecc..ecc)....più almeno 20/22 litri di serbatoio arriviamo a 220 kg!

MrTiger
10/11/2009, 08:46
non ci vuoi aggiungere anche almeno 4 kili d'olio, l'acqua nel radiatore la batteria ( a volte il peso a secco è indicato senza la batteria ecc..ecc)....più almeno 20/22 litri di serbatoio arriviamo a 220 kg!

di solito ducati indica peso con olio batteria ma senza benza.........le jap senza nulla.........cmq 220 in ordien rimane un ottimo peso.........:wink_:

roberto70
10/11/2009, 08:48
di solito ducati indica peso con olio batteria ma senza benza.........le jap senza nulla.........cmq 220 in ordien rimane un ottimo peso.........:wink_:

vero.....per fare un esempio la stelvio della guzzi ne pesa 270 ....50 kg di meno non è male...

Cino
10/11/2009, 08:48
Io la trovo proprio una bella bestia di moto...massiccia e incazzata!!!

Mamba
10/11/2009, 08:49
bella ...bellissima......finalmente una multistrada piacevole esteticamente....e un motore bomba...

roberto70
10/11/2009, 08:50
la bianca è strepitosa......:wub:

Intrip
10/11/2009, 09:44
bella ...bellissima......finalmente una multistrada piacevole esteticamente....e un motore bomba...

quotto

Ken
10/11/2009, 09:57
molto BMW!

brasletti76
10/11/2009, 10:25
a me piace!!!!!!!!!!!!!!!

ianez72
10/11/2009, 10:32
continua a piacermi

DocHollyday
10/11/2009, 10:47
bella ...bellissima......finalmente una multistrada piacevole esteticamente....e un motore bomba...


quotto

Mamba non credere ad Intri: lui quota tutti! :laugh2:

Mamba
10/11/2009, 10:50
Mamba non credere ad Intri: lui quota tutti! :laugh2:

mi ha mandato l'sms di conferma........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...mi ha quotato veramente.....

brasletti76
10/11/2009, 10:50
mamma mia.........appena visto il video.............è FANTASTICA!!!!!!! secondo me MOTO dell'anno! e con tutto il rispetto........evitate di paragonarla alla Tigre.

roberto70
10/11/2009, 11:00
mamma mia.........appena visto il video.............è FANTASTICA!!!!!!! secondo me MOTO dell'anno! e con tutto il rispetto........evitate di paragonarla alla Tigre.

neanche il prezzo sarà paragonabile, secondo me la versione base non verrà via a meno di € 14.000,00, e per la S magari ce ne vorrano 17.000,00!
quoto sul fatto che sia la moto dell'anno!!!!

MrTiger
10/11/2009, 11:06
mamma mia.........appena visto il video.............è FANTASTICA!!!!!!! secondo me MOTO dell'anno! e con tutto il rispetto........evitate di paragonarla alla Tigre.

dove si trova il video?

Intrip
10/11/2009, 11:10
ora capisco xchè Rossi vuol venire in Ducati :w00t::w00t:

c'è la moto dell'anno !!!!!!!!


mi ha mandato l'sms di conferma........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...mi ha quotato veramente.....

diglielo !!!!!!!!!!!!! :dry:

DocHollyday
10/11/2009, 11:12
ora capisco xchè Rossi vuol venire in Ducati :w00t::w00t:


No....Adriana se ne va con il marito in Honda a farsi inSUPPARE! :laugh2:

yatta
10/11/2009, 11:12
:smoke_: a me sto ferro piace.....

brasletti76
10/11/2009, 11:27
dove si trova il video?

trattasi di video "animato"...vai su ducati.com.

giorgio porri
10/11/2009, 12:01
Con il 1098 dopo due mesi mi hanno cambiato il pacco forcelle, perchè difettoso e a metà stagione mi è esploso il motore, anche questa sarà un' altra baracca ducati.

Intrip
10/11/2009, 12:05
Con il 1098 dopo due mesi mi hanno cambiato il pacco forcelle, perchè difettoso e a metà stagione mi è esploso il motore, anche questa sarà un' altra baracca ducati.


o p s !!

Mamba
10/11/2009, 12:09
o p s !!

per fortuna non ti chiami Inducatato...o Inbicilindritato......:rolleyes::biggrin3:

DocHollyday
10/11/2009, 12:14
mi ha mandato l'sms di conferma........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...mi ha quotato veramente.....

Ah....ma allora c'è del tenero tra voi! :laugh2:

MrTiger
10/11/2009, 12:21
Con il 1098 dopo due mesi mi hanno cambiato il pacco forcelle, perchè difettoso e a metà stagione mi è esploso il motore, anche questa sarà un' altra baracca ducati.

tranquillo anche triumph in fatto di esplosioni è messa bene..........e senza fare bicilindrici da 170 cv........:laugh2::laugh2:

Dennis
10/11/2009, 12:34
La preserie con lo scotch e tutte le plastiche montate alla ca**o di cane era più bella.

Fa veramente pietà la linea.

Edoardo
10/11/2009, 12:53
Mi dispiace per la Stelvio ntx ma con in pista questa Ducati e con una Morini Granpasso si torna a parlare italiano alla grande. E non esalterei troppo la mucca 1200 perchè le due libellule italiche le stanno col fiato sul collo alla grande. :wink_::wink_:

MrTiger
10/11/2009, 13:44
Mi dispiace per la Stelvio ntx ma con in pista questa Ducati e con una Morini Granpasso si torna a parlare italiano alla grande. E non esalterei troppo la mucca 1200 perchè le due libellule italiche le stanno col fiato sul collo alla grande. :wink_::wink_:

gs e multistrada appartengono a segmenti diversi come tiger 955 e 1050.........sennò considero anche la speed un maxienduro..........

gildo
10/11/2009, 13:47
grande ducati

sanzves
10/11/2009, 14:30
da motorbox:

La nuova Multistrada costerà infatti sensibilmente di più della versione 1100 e 1100 S. Si parte da 14.900 euro (chiavi in mano) per la 1200 e si arriva a 18.900 per la S.Come dire, quasi 3.000 euro in più per la 1200 e circa 5.000 in più per la 1200 S

Python
10/11/2009, 14:38
da motorbox:

La nuova Multistrada costerà infatti sensibilmente di più della versione 1100 e 1100 S. Si parte da 14.900 euro (chiavi in mano) per la 1200 e si arriva a 18.900 per la S.Come dire, quasi 3.000 euro in più per la 1200 e circa 5.000 in più per la 1200 S

in effetti non ha niente in meno rispetto alla Streetfighter ..... anzi, perchè mai sarebbe dovuta costare di meno?
resta comunque mooooolto cara .....

blacktiger
10/11/2009, 14:45
Prezzo a parte...è strafica.

ianez72
10/11/2009, 14:46
da motorbox:

La nuova Multistrada costerà infatti sensibilmente di più della versione 1100 e 1100 S. Si parte da 14.900 euro (chiavi in mano) per la 1200 e si arriva a 18.900 per la S.Come dire, quasi 3.000 euro in più per la 1200 e circa 5.000 in più per la 1200 S

un po' caruccia:blink:

roberto70
10/11/2009, 15:50
da motorbox:

La nuova Multistrada costerà infatti sensibilmente di più della versione 1100 e 1100 S. Si parte da 14.900 euro (chiavi in mano) per la 1200 e si arriva a 18.900 per la S.Come dire, quasi 3.000 euro in più per la 1200 e circa 5.000 in più per la 1200 S

beh beh.......prezzi popolari....

Mamba
10/11/2009, 15:58
con quei prezzi dev'essere perfetta ...in tutto.......

Intrip
10/11/2009, 16:56
per fortuna non ti chiami Inducatato...o Inbicilindritato......:rolleyes::biggrin3:

forse sono ancora in tempo,,,,forse

ianez72
10/11/2009, 16:58
inmultistradato

Intrip
10/11/2009, 17:01
inmultistradato

:w00t::w00t:

yatta
10/11/2009, 17:07
:w00t:forse sono ancora in tempo,,,,forse w00t:

:smoke_:.......lo so io per cosa sei pronto tu....

http://www.bologna.chiesacattolica.it/12porte/puntate/2006/2006_11_02/08.jpg

DocHollyday
10/11/2009, 17:07
Ho fatto i calcoli e, con il prezzo presunto per la base, devo scippare 22,2 vecchiette fuori dalla posta....:(

roberto70
10/11/2009, 17:18
Ho fatto i calcoli e, con il prezzo presunto per la base, devo scippare 22,2 vecchiette fuori dalla posta....:(

il problema è quello 0,2.....io farei 23 e con lo 0,8 cambi pure il casco e buonanotte!!!!:rolleyes:

DocHollyday
10/11/2009, 17:38
il problema è quello 0,2.....io farei 23 e con lo 0,8 cambi pure il casco e buonanotte!!!!:rolleyes:

OK, VADA! :laugh2:

Cux
10/11/2009, 20:30
Sembra un formichiere

rus
15/11/2009, 10:32
Con quel naso spero non soffra di sinusite,scherzi a parte a me piace un sacco
Ciao Mauro

Herbie 53
15/11/2009, 11:28
sembra un quad

Krav
15/11/2009, 12:47
non mi piace assolutamente

sembra la moto dei power ranger

Al3-85
15/11/2009, 12:51
Meglio di prima (e ci voleva poco!!!!)

speedcane
15/11/2009, 13:08
appena vista su nuvolari!
bella tutta,apparte la proboscite,potevano evitarsela!
senza quella sarebbe stata davvero ok!

vedrete che uscira' un kit racing che sostituira' quell'obrobrio!

Tiello
18/11/2009, 08:14
è stupenda... missà che farò la pazzia e vado a farmela... ;-))

gianz
18/11/2009, 09:33
a me mi piace:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

ianez72
18/11/2009, 10:54
continua a piacermi nonostante la profusione di elettronica

Disagiato
18/11/2009, 12:41
:rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma quanto caxxo è bella!!... poi con tutti quei numeri che ha vien voglia di farci u pensierino... ovviamene..usata!!:laugh2:


non mi convince ancora l'anteriore, con quei 2 bucchi a punta..:ph34r::ph34r:...

però meglio di quella vecchia!!:wink_:...brava ducati!!

Moto MULTIUSO!!...bellissima!!

http://i50.tinypic.com/264gkso.jpg


...........non si sà mai che a qualcuno non piaccia, agevolo altra foto...:rolleyes:




http://i46.tinypic.com/2dazxac.jpg

gildo
18/11/2009, 12:43
a buon prezzo......

Disagiato
18/11/2009, 12:52
a buon prezzo......

si sà che la ducati si fà pagare... però... c'è da dire che è rara... una moto che si presta a fare offroad, al passeggio turistico, allo sport...:wink_:

Lo scrofo
18/11/2009, 12:54
:rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma quanto caxxo è bella!!... poi con tutti quei numeri che ha vien voglia di farci u pensierino... ovviamene..usata!!:laugh2:


non mi convince ancora l'anteriore, con quei 2 bucchi a punta..:ph34r::ph34r:...

però meglio di quella vecchia!!:wink_:...brava ducati!!

Moto MULTIUSO!!...bellissima!!

http://i50.tinypic.com/264gkso.jpg


...........non si sà mai che a qualcuno non piaccia, agevolo altra foto...:rolleyes:




http://i46.tinypic.com/2dazxac.jpg

Preferisco Megan Fox.

roberto70
18/11/2009, 13:25
si sà che la ducati si fà pagare... però... c'è da dire che è rara... una moto che si presta a fare offroad, al passeggio turistico, allo sport...:wink_:

finchè non la vedo offroad non ci credo, con quel gommone da 190 al massimo ci fai lo sterrato del vialetto di casa secondo me....per il resto la trovo bellissima, una moto da prendere in considerazione tra due o tre anni rigorosamente usata visto il prezzo (salvo una botte di culo al superenalotto:biggrin3:)!!per la seconda invece ci vuole solo una botta di culo al superenalotto e basta....

S1m0ne75
18/11/2009, 13:32
la seconda che hai detto! :laugh2:

Gian
18/11/2009, 13:33
Bellissima!

NEMO
18/11/2009, 13:34
si sà che la ducati si fà pagare... però... c'è da dire che è rara... una moto che si presta a fare offroad, al passeggio turistico, allo sport...:wink_:

scusa, ma con qsta dove ci vai offroad?!?!?!?!?!?!

nemmeno una carraia ci fai...

Intrip
18/11/2009, 13:36
bel ferro, tanti cavalli, ma off road manco nei sogni :wink_:

cmq topic doppio, chiudere :tongue:

Disagiato
18/11/2009, 13:43
c'è scritto nel sito ducati dell'offroad... c'è un tastino del caxxo che setta le sospensioniD:D...

Intrip
18/11/2009, 13:46
c'è scritto nel sito ducati dell'offroad... c'è un tastino del caxxo che setta le sospensioniD:D...

possono anche scrivere che va sull'acqua nel sito, tu ci credi ? :tongue::tongue:

cmq sembra una moto azzeccata, credo vada vista dal vivo come dicevo nel topic precedente :rolleyes:

leo
18/11/2009, 13:48
c'è scritto nel sito ducati dell'offroad... c'è un tastino del caxxo che setta le sospensioniD:D...

Il tastino agisce solo sul mono,non sulla taratura delle forche,come invece fà l'ESA BMW.

Intrip
18/11/2009, 13:51
Il tastino agisce solo sul mono,non sulla taratura delle forche,come invece fà l'ESA BMW.

:coool::tongue::tongue:

leo
18/11/2009, 14:00
:coool::tongue::tongue:

Questa te l'ho servita su un piatto d'argento :biggrin3::laugh2:.....

Intrip
18/11/2009, 14:07
Questa te l'ho servita su un piatto d'argento :biggrin3::laugh2:.....

io l'ho pigliata usata e non ce l'ho :cry::biggrin3:
però ho sentito dire che ci sono dei problemi con l'Esa :ph34r:

Tokugawa
18/11/2009, 14:49
A me non fa impazzire,piuttosto quel naso da facocero.
Fosse stato per me sarebbe questa.
http://img213.imageshack.us/img213/3976/2010ducatimultistrada12.jpg

roberto70
18/11/2009, 14:51
A me non fa impazzire,piuttosto quel naso da facocero.
Fosse stato per me sarebbe questa.
http://img213.imageshack.us/img213/3976/2010ducatimultistrada12.jpg

bella.....ma sarebbe uguale alla tiger....

Intrip
18/11/2009, 14:52
bella.....ma sarebbe uguale alla tiger....

:wink_:

Tokugawa
18/11/2009, 15:00
scusate ma io non ci vedo nessuna somiglianza,a parte il faro doppio e il fatto che abbiano entrambe le ruote e i parafanghi
http://static.blogo.it/motoblog/triumphTiger675_2008.jpg

Disagiato
18/11/2009, 15:09
Il tastino agisce solo sul mono,non sulla taratura delle forche,come invece fà l'ESA BMW.

leo ultimamente mi stai un po' sulle scatole....:dry::dry::dry:

sai troppo e ti dobbiamo eliminare!!:tongue:

ianez72
18/11/2009, 15:10
io l'ho pigliata usata e non ce l'ho :cry::biggrin3:
però ho sentito dire che ci sono dei problemi con l'Esa :ph34r:

piu' elettronica c'è peggio è su una moto

poi tutti i vari sistemi interagiscono ed è facile ke si guasti

dobbiamo fare come la smart di un mio amico non partiva perkè aveva

l' interruttore degli stop sul pedale del freno ke non funzionava:blink:

Intrip
18/11/2009, 15:11
leo ultimamente mi stai un po' sulle scatole....:dry::dry::dry:

sai troppo e ti dobbiamo eliminare!!:tongue:

ecco xchè con vulcano ti trovi a meraviglia :D:D

Mamba
18/11/2009, 15:20
ecco xchè con vulcano ti trovi a meraviglia :D:D

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:....i 2 lobotolesi.....:laugh2:

ianez72
18/11/2009, 15:22
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:....i 2 lobotolesi.....:laugh2:

:w00t::biggrin3:

Intrip
18/11/2009, 15:25
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:....i 2 lobotolesi.....:laugh2:

:biggrin3::w00t:

leo
18/11/2009, 15:35
leo ultimamente mi stai un po' sulle scatole....:dry::dry::dry:

sai troppo e ti dobbiamo eliminare!!:tongue:

:linguaccia2:
E pensare che volevo farmi "membro" del SETC,chiedendo ospitalità per le libagioni Natalizie......:attentodietro:

tskappa
29/03/2010, 08:28
ieri sono andato a vederla di persona, 1200S, bianco perla, fa la sua figura.

AVP191
29/03/2010, 14:15
Sono andato a vederla: non era disponibile in concessionaria! "Ne avevamo una ed è venduta". Si possono avere tutte le ragioni del mondo, ma queste cose davvero non riesco ad accettarle...(Idem con la BMW Z4....).

gtm [Matteo]
29/03/2010, 14:36
ieri sono andato a vederla di persona, 1200S, bianco perla, fa la sua figura.

Secondo mè è stupenda ma stanno adottando una tattica di marketing sbagliata, MOTO TROPPO COSTOSE!!!

roberto70
29/03/2010, 14:48
ancora non l'ho vista dal vivo, ma se dovessi mai decidere di cambiare la speed per qualcosa di più comodo.....lei è la candidata numero 1! naturalmente usata.....nuova a quel prezzo è davvero tanto...:dry:

Intrip
29/03/2010, 14:56
piu' elettronica c'è peggio è su una moto

poi tutti i vari sistemi interagiscono ed è facile ke si guasti

dobbiamo fare come la smart di un mio amico non partiva perkè aveva

l' interruttore degli stop sul pedale del freno ke non funzionava:blink:

coi rudi biker di oggigiorno è meglio + elettronica :oook:

urasch
30/03/2010, 00:58
a me piace

Space-Ace
30/03/2010, 01:15
secondo me è un'ottima moto...

esteticamente è gradevole...si beh,a parte il "becco"...però dai,il resto è notevole,specie lo scarico che lascia ben in vista la ruota post.

ho letto la prova su una rivista,sembrerebbe molto versatile...una bella concorrente per la Tiger e anche per il GS.
peccato per il prezzo un pò elevato...magari faranno come per l'hypermotard: una versione col motore 900 e componentistica meno raffinata.

comunque un bel passo avanti rispetto a quell'obbrobrio che girava prima con lo stesso nome...:sick::sick::sick::sick::sick:

rockerocket
30/03/2010, 09:02
secondo me è un'ottima moto...

esteticamente è gradevole...si beh,a parte il "becco"...però dai,il resto è notevole,specie lo scarico che lascia ben in vista la ruota post.

ho letto la prova su una rivista,sembrerebbe molto versatile...una bella concorrente per la Tiger e anche per il GS.
peccato per il prezzo un pò elevato...magari faranno come per l'hypermotard: una versione col motore 900 e componentistica meno raffinata.

comunque un bel passo avanti rispetto a quell'obbrobrio che girava prima con lo stesso nome...:sick::sick::sick::sick::sick:

in effetti rispetto alla precedente pare un bel passo avanti...

la linea non sarà il massimo ma almeno ora è accettabile, dai test pare abbia poi un gran motore ed un'ottima guidabilità...

probabile che divenga una valida concorrente per il gs ed ancor più per la Tiger se non verrà rinnovata a breve...

cardinero76
14/09/2012, 06:51
A due anni dal lancio già il primo restyling...:ph34r:

La nuova Ducati Multistrada 1200 2013 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/la-nuova-ducati-multistrada-1200-2013.html)

effettivamente come commenta un lettore sull'articolo che ho linkato, io avrei studiato più una Multi 848...:oook:...
chissà che ci pensimo davvero!!! Non sarebbe male...

S1m0ne75
14/09/2012, 07:12
....Che spettacolo i primi commenti ..........è proprio vero come cambia il mondo!!:biggrin3:

roberto70
14/09/2012, 07:13
infatti mi son andato a rileggere il mio! beh un pò ci avevo preso! rimane la moto che oggi comprerei.......comunque quella fu presentata nel 2009, questa andrà in commercio nel 2013....son 4 anni, ci sta un aggiornamento....

S1m0ne75
14/09/2012, 07:18
infatti mi son andato a rileggere il mio! beh un pò ci avevo preso! rimane la moto che oggi comprerei.......comunque quella fu presentata nel 2009, questa andrà in commercio nel 2013....son 4 anni, ci sta un aggiornamento....

......e son dettagli!!:biggrin3:

manu for rent
14/09/2012, 07:58
molto più bella del GS ma ha un'aria troppo stradale e infatti la pikes peak da quest'anno è 100% asfalto
se vogliono insidiare la crucca la devono scramblerizzare

il becco è un'ideona..le 2 narici non centran'ncazzo con la moto ma sono belle :w00t:

cardinero76
14/09/2012, 08:07
Gran moto comunque...

Lo scrofo
14/09/2012, 08:08
accidenti che modifiche!














MA cos'e' cambiato? un po' di CV in piu' ? Ma che senso hanno?

jamex
14/09/2012, 08:11
Questa moto sarebbe perfetta con il motore 848

S1m0ne75
14/09/2012, 08:12
molto più bella del GS ma ha un'aria troppo stradale e infatti la pikes peak da quest'anno è 100% asfalto
se vogliono insidiare la crucca la devono scramblerizzare

il becco è un'ideona..le 2 narici non centran'ncazzo con la moto ma sono belle :w00t:

.....forse sono leggermente i condotti dell'aria dell'air-box!:biggrin3:

manu for rent
14/09/2012, 08:15
si ma come mi spieghi che il parafango è a forma di becco?
se replichi un qualcosa di noto ci vuole più della sua funzione per motivare la scelta

Cino
14/09/2012, 08:21
Questa moto sarebbe perfetta con il motore 848

Se i cavalli sono troppi vai di mappa 100 CV!:biggrin3:

jamex
14/09/2012, 08:25
Se i cavalli sono troppi vai di mappa 100 CV!:biggrin3:

non è solo questione di mappa con l'848 diventerebbe una moto fruibile a molte più persone...è comunque meno cattivo ma stra-sufficiente per questa categoria di moto e diventerebbe più accessibile anche di prezzo.........

Triple Peo
14/09/2012, 08:32
non è solo questione di mappa con l'848 diventerebbe una moto fruibile a molte più persone...è comunque meno cattivo ma stra-sufficiente per questa categoria di moto e diventerebbe più accessibile anche di prezzo.........

Anche io prima di provarla e poi comprarla la pensavo come te....invece con la mappa da 100 cv hai effettivamente un altra moto....

Detto questo penso che una multi 848 ad un prezzo decente venderebbe uno sfracello....penso però che la Ducati farà uscire l'hypermoterd 848 in due versioni: uno sportivo classico e uno più turistico seguendo la scia della KTM SMT....
Aspettiamo il salone di Milano per vedere se ho ragione....:oook:

gnomo
14/09/2012, 08:34
non è solo questione di mappa con l'848 diventerebbe una moto fruibile a molte più persone...è comunque meno cattivo ma stra-sufficiente per questa categoria di moto e diventerebbe più accessibile anche di prezzo.........

Allora meglio di no...già cell'hanno cani e porci:sleep2:

jamex
14/09/2012, 08:36
Anche io prima di provarla e poi comprarla la pensavo come te....invece con la mappa da 100 cv hai effettivamente un altra moto....

Detto questo penso che una multi 848 ad un prezzo decente venderebbe uno sfracello....penso però che la Ducati farà uscire l'hypermoterd 848 in due versioni: uno sportivo classico e uno più turistico seguendo la scia della KTM SMT....
Aspettiamo il salone di Milano per vedere se ho ragione....:oook:

si ma perchè devo comprare una moto da 150 cv per poi guidare con 100 cv (parlo per me) perchè di più per me sono un problema? :wacko:

una bella 848 sarebbe perfetta


Allora meglio di no...già cell'hanno cani e porci:sleep2:

vorrei far parte dei cani e dei porci ma costa troppo :cry:

Misha84
14/09/2012, 08:39
A due anni dal lancio già il primo restyling...:ph34r:

La nuova Ducati Multistrada 1200 2013 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/la-nuova-ducati-multistrada-1200-2013.html)

effettivamente come commenta un lettore sull'articolo che ho linkato, io avrei studiato più una Multi 848...:oook:...
chissà che ci pensimo davvero!!! Non sarebbe male...

un appunto: secondo me converrebbe chiudere questa e aprirne un'altra per discutere dell'aggiornamento.
molti utenti (me compreso) si confonderebbero aprendola e leggendo i primi commenti, ormai un po' fuori dal tempo..!
che dite?

Triple Peo
14/09/2012, 08:40
un appunto: secondo me converrebbe chiudere questa e aprirne un'altra per discutere dell'aggiornamento.
molti utenti (me compreso) si confonderebbero aprendola e leggendo i primi commenti, ormai un po' fuori dal tempo..!
che dite?

D'accordissimo con il mod!

Misha84
14/09/2012, 08:42
D'accordissimo con il mod!

dai, allora procedo.
la riapro io