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Visualizza Versione Completa : consiglio corona



fearless
15/11/2009, 10:20
devo acquistare una corona in ergal per la street






mi vengono proposti 2 modelli
uno in cui c'e' scritto (520) e l'altro (525)!

a che vedere con il passo della catena?
premetto che ho quella originale su!!!

quale devo prendere?

tencs

ALE72
15/11/2009, 11:17
Ovviamente 525.

fearless
15/11/2009, 12:13
a ok grazie!!!

:oook:

Lo scrofo
15/11/2009, 12:52
minchia questo forum e' troppo Tecnico!

RIsposte immediate ad ogni problema... :D

speedfighter
15/11/2009, 12:54
è proprio vero questo forum è il meglio...

fearless
15/11/2009, 13:01
e' proprio vero :oook:

Sim0ne
15/11/2009, 14:24
ciao claudio, che tipo di corona hai deciso di montare? hai foto?

giacaj
15/11/2009, 16:13
:homer: in ergal blu ovviamente

Mr Frowning
15/11/2009, 16:15
minchia questo forum e' troppo Tecnico!

RIsposte immediate ad ogni problema... :D

:yess::yess:

fearless
15/11/2009, 16:35
ciao claudio, che tipo di corona hai deciso di montare? hai foto?

una corona della PBR


:homer: in ergal blu ovviamente

no no...nera..pero'non verniciata come l'originale



http://img135.imageshack.us/img135/482/img1021800x600.jpg

mont100%
15/11/2009, 20:36
Ovviamente 525.


Qual'è la differenza con la 520?

michele0105
16/11/2009, 08:20
Qual'è la differenza con la 520?

La larghezza delle maglie...la 520 è più stretta.:wink_:

Green Sail
16/11/2009, 08:24
Ovviamente 525.

... e perchè "ovviamente" ?!?

:coool:

Forse sarebbe stato più corretto dire che l'originale è passo 525, ma che acquistando un buon passo 520 a si possono guadagnare un paio di cavallini alla ruota (cosa che ritengo non faccia schifo a nessuno), mantenendo l'affidabilità della trasmissione invariata, almeno su una Street !

:wink_:

Io sto valutando di mettere un Passo 520 anche sulla mia Speed.

:tongue:

michele0105
16/11/2009, 08:30
... e perchè "ovviamente" ?!?

:coool:

Forse sarebbe stato più corretto dire che l'originale è passo 525, ma che acquistando un buon passo 520 a si possono guadagnare un paio di cavallini alla ruota (cosa che ritengo non faccia schifo a nessuno), mantenendo l'affidabilità della trasmissione invariata, almeno su una Street !

:wink_:

Io sto valutando di mettere un Passo 520 anche sulla mia Speed.

:tongue:

Penso intendesse che con la catena "di serie" ci vuole per forza una corona passo 525.
La sostituzione dell'intera trasmissione non era stata presa in considerazione da chi ha fatto la domanda.

Cmq per un uso stradale non ha senso montare un trasmissione 520 per guadagnare si e no 1-2 cv.....

ALE72
16/11/2009, 09:14
... e perchè "ovviamente" ?!?

:coool:

Forse sarebbe stato più corretto dire che l'originale è passo 525, ma che acquistando un buon passo 520 a si possono guadagnare un paio di cavallini alla ruota (cosa che ritengo non faccia schifo a nessuno), mantenendo l'affidabilità della trasmissione invariata, almeno su una Street !

:wink_:

Io sto valutando di mettere un Passo 520 anche sulla mia Speed.

:tongue:

Hai letto quello che ha scritto Fearless?Ha detto che monta l'originale,quindi ci vuole per forza la 525...Ovvio no?:blink:


Penso intendesse che con la catena "di serie" ci vuole per forza una corona passo 525.
La sostituzione dell'intera trasmissione non era stata presa in considerazione da chi ha fatto la domanda.

Cmq per un uso stradale non ha senso montare un trasmissione 520 per guadagnare si e no 1-2 cv.....

Quoto,Michele tu si che sei perspicace...

Green Sail
16/11/2009, 09:31
Hai letto quello che ha scritto Fearless?Ha detto che monta l'originale,quindi ci vuole per forza la 525...Ovvio no?:blink:



Quoto,Michele tu si che sei perspicace...


Ci si lamenta delle troppe polemiche sul TCP e poi viene utilizzato un registro linguistico del genere...

non sono certo uno che si tira indietro nelle diatribe verbali, ma questa è di tale bassa lena che non merita neanche una risposta.

Il mio punto di vista, forse non condiviso, ma non ritengo biasimabile, è che quando vengono chieste informazioni è sempre meglio fornire delicidazioni il più complete possibile, in maniera tale da mettere l'interlocutore in condizione di prendere una decisione "consapevole" in maniera autonoma...

ed il termine "consapevole" necessita comporta l'essere informati anche delle possibili opzioni.

crisgas
16/11/2009, 09:44
non te la prendere Green Sail penso che ale si riferisse a michele che conoscendosi si scambiano delle battute amichevoli

comunque di serie la daytona come la street mintano la trasmissione secondaria con passo 525 la speed non so perche di solito i 1000 montano anche la 530

questi numeri si riferiscono alla grandezza e lunghezza della maglia della catena piu il numero e piccolo piu la trasmissione e` leggera e puo dare dei vantaggi in termini di perdita di cavalli tra l'albero e la ruota...ma si parla appunto di 1 o 2 cv
e vanno accoppiati tutti con lo stesso numero catena corona e pignone

Green Sail
16/11/2009, 10:09
non te la prendere Green Sail penso che ale si riferisse a michele che conoscendosi si scambiano delle battute amichevoli

comunque di serie la daytona come la street mintano la trasmissione secondaria con passo 525 la speed non so perche di solito i 1000 montano anche la 530

questi numeri si riferiscono alla grandezza e lunghezza della maglia della catena piu il numero e piccolo piu la trasmissione e` leggera e puo dare dei vantaggi in termini di perdita di cavalli tra l'albero e la ruota...ma si parla appunto di 1 o 2 cv
e vanno accoppiati tutti con lo stesso numero catena corona e pignone

Confermo che la Speed monta il Passo 530.

:biggrin3:

fearless
16/11/2009, 12:11
bbbboni su!!!!!!!:biggrin3:

grazie Ale e green sail per le esaurientissime risposte :oook:

cmq alla fine prendero' una corona passo 530 mi sa :tongue:

lorisss83
16/11/2009, 12:38
bbbboni su!!!!!!!:biggrin3:

grazie Ale e green sail per le esaurientissime risposte :oook:

cmq alla fine prendero' una corona passo 530 mi sa :tongue:

ricordati di accoppiarla con pignone 525 e catena da 520....così fai nà bella merda:biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue:

Vezza
16/11/2009, 14:17
io metto la cinghia, dopo di che vi mando a cagare tutti insieme...:biggrin3:

Green Sail
16/11/2009, 14:29
io metto la cinghia, dopo di che vi mando a cagare tutti insieme...:biggrin3:

OK per la catena...

ma di che passo ?!?

:biggrin3:

:wink_:

:tongue:

Vezza
16/11/2009, 18:39
OK per la catena...

ma di che passo ?!?

:biggrin3:

:wink_:

:tongue:

per la cinghia...??? non lo so, so però che esiste un KIT dedicato per trasformare la speed...almeno esisteva, ora non so...

mont100%
18/11/2009, 21:44
Ne approfitto x chiedere:se cambiassi la corona,meglio 1 o 2 denti in più?Si sente la differenza sulla Street?

fearless
07/02/2010, 17:06
ciao claudio, che tipo di corona hai deciso di montare? hai foto?

dietro consiglio di everts penso di montare questa

http://www.dcorsa.it/components/com_virtuemart/shop_image/product/05d625a7d34550c433130f864bb33ff7.jpg


e' della sitta design!!!!

in ergal ossidato duro....il che vuol dire lunga durata :oook:

Dennis
08/02/2010, 11:11
Bravo fitt, le Sitta sono ottime.