Visualizza Versione Completa : Qualifier 2
Montate su in anticipo rispetto ai programmi per via della foratura e conseguente riparazione delle diablo supercorsa SP
Con le temperature più fresche e umido o bagnato mi sento più tranquillo.... :wink_:
Montate con la pioggia mi hanno dato come prima impressione un buon feeling, salvo il diverso comportamento dell'anteriore a cui sto facendo l'abitudine.
Il posteriore a vedersi rispetto alle SP pare un 190 è molto più piatto, l'anteriore è invece più svelto nell'inserimento.
Vediamo nei prossimi giorni sperando di avere un po di strada asciutta.
Si scaldano prima rispetto alle SP
Disagiato
16/11/2009, 07:00
fabio le Q2 le ho viste e fanno paura.....
le ha su prolive sulla sua street, e sabato con 10 gradi e strada bagnata era ginocchio a terra..... non scherzo.... sono pazzesche!!
unica cosa devo abituarmi al diverso comportamento, soprattutto in inserimento.
Disagiato
16/11/2009, 07:03
non ti preoccupare per l'inserimento.... basta che ti chini un po' più avanti, e distribuisci bene della vasellina.. poi tutto andrà dentro come vorrai tu;)
wlecurve
16/11/2009, 07:41
Sei rimasto in dietro con la vasellina....ora ci sono degli oli profumati specifici che coprono l'odore della marmitta......:biggrin3:
siamo seri...che differenza hanno le q2 rispetto alle qualifier rr ?
Disagiato
16/11/2009, 08:04
le rr sono più sportive...
le q2 sono l'evoluzione delle qualifier che montavano su di serie sulla street... diaciamo che le q2 sono gomme da usare dappertutto, con qualsiasi tempo... le qualifier RR son più sportive... e sull'acqua tengono meno...;)
wlecurve
16/11/2009, 08:09
le rr sono più sportive...
le q2 sono l'evoluzione delle qualifier che montavano su di serie sulla street... diaciamo che le q2 sono gomme da usare dappertutto, con qualsiasi tempo... le qualifier RR son più sportive... e sull'acqua tengono meno...;)
Grazie deficente ci vediamo al pranzo ......:biggrin3:
Disagiato
16/11/2009, 08:16
prego cogxone.. per te questo ed altro..
wailingmongi
16/11/2009, 09:24
alla fine nn le hai montate le road smart..fai bene se te le consiglio io :)!
alla fine nn le hai montate le road smart..fai bene se te le consiglio io :)!
buh ero curioso....di provare questo nuove gomme, per ora devo dire che ne sono contento, soprattutto per la sicurezza con questo tempo.... :wink_:
S1m0ne75
16/11/2009, 20:43
buh ero curioso....di provare questo nuove gomme, per ora devo dire che ne sono contento, soprattutto per la sicurezza con questo tempo.... :wink_:
Poi dovrebbero avere un buon kilometraggio!
beh con me qualsiasi gomma ha un buon kilometraggio... ehehehe
S1m0ne75
16/11/2009, 20:51
beh con me qualsiasi gomma ha un buon kilometraggio... ehehehe
Uguale io ,sono un fermone ,tendo sempre a spiattellare la gomma ,spero con queste di avere un consumo piu regolare dato che la posteriore al centro è piu dura!
no no io non spiattello nulla, solo che per come guido sono molto regolare con le BT016 sono arrivato a 10.000km haahahah
Scusa se ti correggo fabio ma l'anteriore dubito fortemente che sia piu' svelto dell'SP nonostante si stia parlando di dunlop....
Scusa se ti correggo fabio ma l'anteriore dubito fortemente che sia piu' svelto dell'SP nonostante si stia parlando di dunlop....
guarda la day mi pare ancora più leggera.
con le BT016 sono arrivato a 10.000km haahahah
Fancul.!!!!!!!!:mad:
10000!!!
:cry:
Perchè io no, cosa faccio di male????
L'anteriore arriverà si e no a 4000!
il post a 600 ci arriverà penso (almeno)
S1m0ne75
16/11/2009, 22:04
Fancul.!!!!!!!!:mad:
10000!!!
:cry:
Perchè io no, cosa faccio di male????
L'anteriore arriverà si e no a 4000!
il post a 600 ci arriverà penso (almeno)
600 ?mi sembra un po eccessivo :blink: la cera dopo quanto la togli ,dopo 50 metri?
con le BT016 sono arrivato a 10.000km haahahah
Fancul.!!!!!!!!:mad:
10000!!!
:cry:
Perchè io no, cosa faccio di male????
L'anteriore arriverà si e no a 4000!
il post a 6000 ci arriverà penso (almeno)
Fancul.!!!!!!!!:mad:
10000!!!
:cry:
Perchè io no, cosa faccio di male????
L'anteriore arriverà si e no a 4000!
il post a 6000 ci arriverà penso (almeno)
ahahah poveri noi :cry:....io con le qualifier al post ho fatto 4500 km e la gomma è liscia :blink::cry::cry::cry:
S1m0ne75
16/11/2009, 22:14
Fancul.!!!!!!!!:mad:
10000!!!
:cry:
Perchè io no, cosa faccio di male????
L'anteriore arriverà si e no a 4000!
il post a 6000 ci arriverà penso (almeno)
A bè ,gia 6000 ci sta, ma 600 mi sapeva di puttanata :laugh2: ,comunque mi sa strano che con una nuda consumi piu l'anteriore ,dovrebbe essere l'opposto!!
le Qualifier 2 mi piacciono, probabilmente con temperature estive o in pista preferirei le SP però ora e per l'inverno mi ci trovo meglio.
L'impressione è che sono più agili delle SP
marco.bus
17/11/2009, 07:52
no no io non spiattello nulla, solo che per come guido sono molto regolare con le BT016 sono arrivato a 10.000km haahahah
correggo... 11.000 e ne avevi ancora! :tongue:
correggo... 11.000 e ne avevi ancora! :tongue:
si le ho nel sottoscala..... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Scusa se ti correggo fabio ma l'anteriore dubito fortemente che sia piu' svelto dell'SP nonostante si stia parlando di dunlop....
Rispetto alle sp non sò,ma paragonato alle bt 003rs di sicuro.
Beh le SP ad andature stradali non regalano più maneggevolezza di gomme... stradali.
La differenza in questi termini la senti nella guida veloce, in pista magari, dove con altre gomme (ad esempio le precedenti Supercorsa Pro - Racetec K3) più aumenta la velocità a parità di traiettoria e più la moto diventa dura ed inizia ad allargare forzando, mentre con le Supercorsa SP più vai forte più senti l'anteriore che ti "spinge" verso il centro della curva, non allarga, e rispetto ad altri prodotti non perde in velocità di reazione a discapito della precisione.
Le Diablo Supercorsa sono fenomenali, e si vede che sono state sviluppate nel campionato mondiale Superstock e Supersport... vanno bene con tutte le moto e non richiedono di fare mille adattamenti, per ottenere caratteristiche di maneggevolezza e precisione decenti, anzi, sul fronte delle regolazioni ti permettono di "osare" senza problemi.
Il punto è che anche la SP, quella in mescola stradale, all'euforia celebrale che regala nella guida sportiva, accompagna una durata sempre troppo ridotta ed una tenuta di strada che, con temperature sotto i 20 °C circa, non supera quella delle Diablo Rosso, che però nella guida veloce perdono in tutti i fronti e non sono ovviamente utilizzabili in pista con sicurezza. Spero che le nuove Diablo Rosso Corsa mettano una pezza e si pongano in mezzo ai due prodotti, con caratteristiche di guida simili a quelle delle SP e una mescola più adatta all'uso non solo estivo.
Disagiato
17/11/2009, 13:10
d74(fabio) spiega perchè arrivi a 10.000 km agli altri.. se no si arrabbiano con loro stessi!!:D:D:D:D
d74(fabio) spiega perchè arrivi a 10.000 km agli altri.. se no si arrabbiano con loro stessi!!:D:D:D:D
perchè pesa 50 kg e la sua Day è depotenziata :biggrin2:
Disagiato
17/11/2009, 13:13
quindi se perdo 40 kg, dopo anche io ci faccio 10.000 km?!?!?!?!?!??!:D:D:D
bastano quei 40...anche la tua Street a quanto dicono è depotenziata :rolleyes: :laugh2:
Disagiato
17/11/2009, 13:20
bastano quei 40...anche la tua Street a quanto dicono è depotenziata :rolleyes: :laugh2:
:rolleyes::rolleyes: meglio avere una street depotenziata, che avere una speed e non saperla farla andare..:rolleyes::rolleyes:
stò imparando.....
:tongue:
Disagiato
17/11/2009, 13:24
mah..... guarda che non cambia più di tanto con quella che avevi prima..
cambia cambia...devo imparare a dosare il gas :ph34r:
non mi far andare OT :dry: :biggrin3:
wailingmongi
17/11/2009, 21:00
buh ero curioso....di provare questo nuove gomme, per ora devo dire che ne sono contento, soprattutto per la sicurezza con questo tempo.... :wink_:
poi tra un po le monto io e ti faccio sapere:wink_:...
anche perche le schifelli iniziano a sformare:wacko:!
io vado piano....lento ma violento ehehehe
o meglio non faccio le sparate in rettilineo, preferisco andare regolare.
Disagiato
18/11/2009, 06:19
io vado piano....lento ma violento ehehehe
o meglio non faccio le sparate in rettilineo, preferisco andare regolare.
toglimi una curiosità,..... ma i camion...quelli autoarticolati lunghi 100 metri..... ti sorpassano o ti fai sorpassare??!!:rolleyes::rolleyes:
toglimi una curiosità,..... ma i camion...quelli autoarticolati lunghi 100 metri..... ti sorpassano o ti fai sorpassare??!!:rolleyes::rolleyes:
quelli con il cartello CB: Disagiato li trovo solo alla trattoria.... :rolleyes::rolleyes::rolleyes: :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Disagiato
18/11/2009, 08:22
hahahahahaha
fearless
18/11/2009, 12:01
quanto le hai pagate fabio?
quanto le hai pagate fabio?
lasciamo perdere..... 300 montate.... :cry::cry::cry:
S1m0ne75
18/11/2009, 23:12
lasciamo perdere..... 300 montate.... :cry::cry::cry:
Io 185 euro su internet+spese di spedizione!!:smoke_:
Pero' pirla che non ne ho prese un'altro treno !:cry:
fabio le Q2 le ho viste e fanno paura.....
le ha su prolive sulla sua street, e sabato con 10 gradi e strada bagnata era ginocchio a terra..... non scherzo.... sono pazzesche!!
Si... anche il pilota non e' male!:w00t::w00t: :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Scherzi a parte sono veramente ottime, e' il 2° treno che monto, ed e' una gomma veramente versatile, non andava in crisi col caldo e tiene bene anche col freddo, sull'acqua poi e' la migliore gomma che abbia mai provato. Chiaro che rispetto a rr o sp c'e' differenza se spingi tanto. Sabato in futa con l'acqua andavo via di brutto e non rischiavo nulla, non mi hanno mai dato la minima incertezza. Io ci ho fatto 5000km pero' a me non durano molto le gomme!!! :ph34r::ph34r::ph34r:
Disagiato
19/11/2009, 07:58
Si... anche il pilota non e' male!:w00t::w00t: :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Scherzi a parte sono veramente ottime, e' il 2° treno che monto, ed e' una gomma veramente versatile, non andava in crisi col caldo e tiene bene anche col freddo, sull'acqua poi e' la migliore gomma che abbia mai provato. Chiaro che rispetto a rr o sp c'e' differenza se spingi tanto. Sabato in futa con l'acqua andavo via di brutto e non rischiavo nulla, non mi hanno mai dato la minima incertezza. Io ci ho fatto 5000km pero' a me non durano molto le gomme!!! :ph34r::ph34r::ph34r:
cerca di imparare il misto veloce... non mi piace andare ion giro da solo!!:tongue::tongue::tongue:
per la pioggia e bagnato....c'è di meglio...........
fearless
19/11/2009, 17:46
lasciamo perdere..... 300 montate.... :cry::cry::cry:
pero'....costosette :dry:
pero'....costosette :dry:
Da Bellaria gomme, 210 + 15 di spedizione. Anche su ebay.
Montate da MVM al tagliando dei 10000km.
fearless
19/11/2009, 18:39
Da Bellaria gomme, 210 + 15 di spedizione. Anche su ebay.
Montate da MVM al tagliando dei 10000km.
appero'!!!!!
non male e volendo nemmeno troppo distante per andarci con la moto
provate stamani alle 06.30 con strada bagnata, danno per forza di cose molta più sicurezza rispetto alle più pistaiole diablo supercorsa SP
Si scaldano in fretta e danno una buona sensazione di aderenza
S1m0ne75
24/11/2009, 11:56
Io 185 euro su internet+spese di spedizione!!:smoke_:
Pero' pirla che non ne ho prese un'altro treno !:cry:
appero'!!!!!
non male e volendo nemmeno troppo distante per andarci con la moto
L'ho prese la, a fine settembre a quel prezzo!
paolino73
28/11/2009, 17:07
Poi dovrebbero avere un buon kilometraggio!
io le ho su da 4000 km. e sicuramente non arriverò oltre ai 5000....!
perchè pesa 50 kg e la sua Day è depotenziata :biggrin2:
:ph34r:
:risatona:
fabio le Q2 le ho viste e fanno paura.....
le ha su prolive sulla sua street, e sabato con 10 gradi e strada bagnata era ginocchio a terra..... non scherzo.... sono pazzesche!!
io gli auguro di ritornare sempre a casa...
S1m0ne75
01/12/2009, 16:29
io le ho su da 4000 km. e sicuramente non arriverò oltre ai 5000....!
Ho letto che qualche utente è arrivato a 10mila, ma la cosa è soggettiva!!
guidata oggi con il ghiaccio, gente che conosco e colleghi son cascati andando a piedi.... eheheheh
le QII vanno bene ne sono felice
per la pioggia e bagnato....c'è di meglio...........
E cioè?!?!? Gomme da turismo sicuramente; ma poi d'estate?!?!? :ph34r:
Le Diablo Rosso fanno schifo sul bagnato, le Pilot Sport 2CT idem...parere personale.
Forse le M3 sono migliori; ma forse...vedremo queste M5.
E cioè?!?!? Gomme da turismo sicuramente; ma poi d'estate?!?!? :ph34r:
Le Diablo Rosso fanno schifo sul bagnato, le Pilot Sport 2CT idem...parere personale.
Forse le M3 sono migliori; ma forse...vedremo queste M5.
Gran gomma la qualifier 2.
E cioè?!?!? Gomme da turismo sicuramente; ma poi d'estate?!?!? :ph34r:
Le Diablo Rosso fanno schifo sul bagnato, le Pilot Sport 2CT idem...parere personale.
Forse le M3 sono migliori; ma forse...vedremo queste M5.
d'estate o in tarda primavera quando inizia a fare bel tempo si cambiano le gomme.....
:wink_:
Beh le SP ad andature stradali non regalano più maneggevolezza di gomme... stradali.
La differenza in questi termini la senti nella guida veloce, in pista magari, dove con altre gomme (ad esempio le precedenti Supercorsa Pro - Racetec K3) più aumenta la velocità a parità di traiettoria e più la moto diventa dura ed inizia ad allargare forzando, mentre con le Supercorsa SP più vai forte più senti l'anteriore che ti "spinge" verso il centro della curva, non allarga, e rispetto ad altri prodotti non perde in velocità di reazione a discapito della precisione.
Le Diablo Supercorsa sono fenomenali, e si vede che sono state sviluppate nel campionato mondiale Superstock e Supersport... vanno bene con tutte le moto e non richiedono di fare mille adattamenti, per ottenere caratteristiche di maneggevolezza e precisione decenti, anzi, sul fronte delle regolazioni ti permettono di "osare" senza problemi.
Il punto è che anche la SP, quella in mescola stradale, all'euforia celebrale che regala nella guida sportiva, accompagna una durata sempre troppo ridotta ed una tenuta di strada che, con temperature sotto i 20 °C circa, non supera quella delle Diablo Rosso, che però nella guida veloce perdono in tutti i fronti e non sono ovviamente utilizzabili in pista con sicurezza. Spero che le nuove Diablo Rosso Corsa mettano una pezza e si pongano in mezzo ai due prodotti, con caratteristiche di guida simili a quelle delle SP e una mescola più adatta all'uso non solo estivo.
ciao, riesumo questo post perchè quest'anno volevo provare le diablo SP ma ho appunto un dubbio.......sono rimasto stupito dalla velocità di riscaldamento delle k3 interact e adesso ho paura di trovarmi male con le SP, ho ancora un brutto ricordo delle dragon supercorsa (tempo di riscaldamento eterno e usura irregolare all'anteriore). Qualcuno può darmi qualche parere? Grazie!!:laugh2:
ciao, riesumo questo post perchè quest'anno volevo provare le diablo SP ma ho appunto un dubbio.......sono rimasto stupito dalla velocità di riscaldamento delle k3 interact e adesso ho paura di trovarmi male con le SP, ho ancora un brutto ricordo delle dragon supercorsa (tempo di riscaldamento eterno e usura irregolare all'anteriore). Qualcuno può darmi qualche parere? Grazie!!:laugh2:
totalmente differenti come gomme..... a me le dragon ha fatto cagare
le diablo SP invece una favola, ma sul bagnato.... :sick::sick::sick:
d'estate o in tarda primavera quando inizia a fare bel tempo si cambiano le gomme.....
:wink_:
Appunto....si cambiano.....:rolleyes:
Appunto....si cambiano.....:rolleyes:
Vero; ma con QII, M3 ecc...ci puoi fare tutto l'anno, con le altre o l'inverno o l'estate. Ed a seconda di cosa fai l'estate fanno schifo anche le K3. Vedi uscita serale...
La scorsa fine estate (mi sembra fine settembre), ricordo bene, io con le QII, 2 miei amici con le Diablo SP (al bar fanno figura... :rolleyes:), più alltri con Sport 2CT ed altro...
Si andò sul mare, da Pisa al mare ci sono circa 12km, sul viale D'annunzio ci sono delle rotatorie e chi aveva le SP ha dovuto mollare per perdita aderenza del posteriore (visto con i miei occhi), gli altri li hanno fumati alla seconda rotatoria (io compreso).
Le K3, SP, 209 GP race ecc...vanno bene se scaldate come dovere ed in determinate situazioni...per passeggiare anche la sera fanno schifo...
Poi saranno anche belle a vedersi; ma non veniamo fuori con gli altarini... :rolleyes:
Vero; ma con QII, M3 ecc...ci puoi fare tutto l'anno, con le altre o l'inverno o l'estate. Ed a seconda di cosa fai l'estate fanno schifo anche le K3. Vedi uscita serale...
La scorsa fine estate (mi sembra fine settembre), ricordo bene, io con le QII, 2 miei amici con le Diablo SP (al bar fanno figura... :rolleyes:), più alltri con Sport 2CT ed altro...
Si andò sul mare, da Pisa al mare ci sono circa 12km, sul viale D'annunzio ci sono delle rotatorie e chi aveva le SP ha dovuto mollare per perdita aderenza del posteriore (visto con i miei occhi), gli altri li hanno fumati alla seconda rotatoria (io compreso).
Le K3, SP, 209 GP race ecc...vanno bene se scaldate come dovere ed in determinate situazioni...per passeggiare anche la sera fanno schifo...
Poi saranno anche belle a vedersi; ma non veniamo fuori con gli altarini... :rolleyes:
tutto vero quello che dici....
Ti dico cosa ho fatto io...
A Novembre ho montato un vecchio paio di gomme Bridgestone BT014 Dot2008 a 166 euro montate....fantastiche col freddo e bagnato...
Quando migliorerà la stagione..credo Marzo le avrò consumate e monterò le Qrr.....:rolleyes:...sono contentissimo di aver fatto questa scelta...
In molti lo fanno; ma non tutti vogliono spendere soldi per due treni l'anno e cmq vincolanti.
Se d'estate voglio farmi una vacanza in moto...che ci faccio con le SP?!?!? :ph34r:
Le QRR sono già un miglior compromesso, diverso è il discorso 209 GP race o le nuove 211 in arrivo...
Io con la moto ci faccio tutto (ora no è smontata... :cry:) e le gomme di categoria sport cmq sia restano (almeno per me) il miglior compromesso... :rolleyes:
e quali dovremmo mettere?
In molti lo fanno; ma non tutti vogliono spendere soldi per due treni l'anno e cmq vincolanti.
Se d'estate voglio farmi una vacanza in moto...che ci faccio con le SP?!?!? :ph34r:
Le QRR sono già un miglior compromesso, diverso è il discorso 209 GP race o le nuove 211 in arrivo...
Io con la moto ci faccio tutto (ora no è smontata... :cry:) e le gomme di categoria sport cmq sia restano (almeno per me) il miglior compromesso... :rolleyes:
ovvio che se a Novembre avevo le Qrr nuove ...le lasciavo sù.....ma il cambio è capitato giusto..e cmq io l'anno scorso ho fatto 20000km e passa....e di treni ne ho cambiati 5.....:rolleyes:..da Novembre ho già fatto 4000km...e a Marzo le BT014 ne avranno circa 7000 e saranno da cambiare...
e quali dovremmo mettere?
tu in Puglia puoi mettere quello che vuoi....con le Q2 dovvresti divertirti tutto l'anno....o quasi....:rolleyes:
non ci sto capendo piu niente con queste gomme.
totalmente differenti come gomme..... a me le dragon ha fatto cagare
le diablo SP invece una favola, ma sul bagnato.... :sick::sick::sick:
immagino, ma ci vuol poco....a me interessa il tempo di riscaldamento. le k3 (in particolare io montavo le interact) si scaldano secondo me prima delle diablo III e ci ho fatto una giornata intera in pista e 8000 (ottomila) km, e ne ho ancora!!! Vi assicuro che non mi risparmio...o forse sono tutti fermoni quelli che trovo io:tongue: Ultima cosa...per le uscite serali secondo me vanno abbastanza bene:biggrin3:
Mah 8000 km con le K3 sulla SPEED senza offesa ma sono un'enormità (considerando che dici ne hai ancora...) :blink:
Media km con i 1000 cc sono 4/4500 a trattarle bene (ma bene), con i 600cc sono 6000 idem... fai due conti...
immagino, ma ci vuol poco....a me interessa il tempo di riscaldamento. le k3 (in particolare io montavo le interact) si scaldano secondo me prima delle diablo III e ci ho fatto una giornata intera in pista e 8000 (ottomila) km, e ne ho ancora!!! Vi assicuro che non mi risparmio...o forse sono tutti fermoni quelli che trovo io:tongue: Ultima cosa...per le uscite serali secondo me vanno abbastanza bene:biggrin3:
Tutto dipende da come si va in pista e strada....:tongue:
Tutto dipende da come si va in pista e strada....:tongue:
Quoto io ho fatto 4000km di cui 2500 con zavorrina e tre turni in pista finite
io devo mettere le k3 verso aprile
Quoto io ho fatto 4000km di cui 2500 con zavorrina e tre turni in pista finite
io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo:biggrin3:
io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo:biggrin3:
quoto
io sempre da solo, o quasi..
comunque non serve stracciare le gomme per andare forte...ricordatelo:biggrin3:
Vero....il problema che le gomme spesso si stracciano se le sospensioni lavorano male,per problemi di regolazioni o per loro pecche.Con il mono di serie del tiger,cercai un setting un po' + rigido (peso 100kg);oltre a sparami in aria la primo avvallamento ,rovinavano le power 2ct,che dovevano mettere pezze da tutte le parti e fare anche il alvoro del mono.Cambiato il mono le mie gomme durano di + e si consumano in modo + uniforme.
Leo; ma lui non le consuma prima; ma MOOOLTO DOPO. 8000 Km è la media (già alta) per la categoria di gomme inferiore (QII, M3, 2CT ecc...).
Fare 8000 km con delle K3 non credo voglia dire andare forte. Soprattutto le spalle quei km se si va forte non li vedono neppure col binocolo... :wacko:
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