Cronaca di un “gommicidio”

[giova66]

Vi siete mai chiesti cosa può fare l’autostrada alle vs. gomme?
Questo……

http://img18.imageshack.us/img18/2474/immagine002bis.jpg (http://img18.imageshack.us/i/immagine002bis.jpg/)



Mi sono chiesto: com’è possibile che stavolta abbia consumato la gomma in ‘sta maniera indecente?:ph34r: Di solito la porto alla fine uniformemente......

I km percorsi sono sempre 5.000 circa, ,ma al centro slick, mentre ai bordi avrei potuto farci almeno altri 1.000 km. buoni
Cos’è, una Corsa III fallata questa? Si saranno sbagliati con la mescola? Avranno messo la morbida al centro e dura ai lati? :cry:

Non credo proprio…..:laugh2:

Sarà stata quel po' d'autostrada che ho fatto quest'estate?
Ma non ne ho fatta molta.....però faccio mente locale, e….mumble mumble , cerco di ricordare quanta autostrada o superstrade possa aver percorso per ridurre la gomma in questo stato, nei vari trasferimenti dei giri da inizio luglio, quando l’ho montata, ad oggi

Mi guardo i vari report , per vedere le date…..cerco di ricordare se in alcuni di questi ci sia scappata dell’autostrada….. e scopro che…….

3 Luglio: giro dei passi tosco-emiliano-romagnoli con i triumphisti toscani ed emiliani:
al ritorno, dal passo Calla, causa temporale, decidiamo di accorciare il giro e tornare per l’autostrada da Forlì
Tot. dritto = km.30+70 circa = km.100

Fine Luglio: giro per i passi tosco-emiliano-romagnoli con i soliti del forum; da Pieve S. Stefano ci guida Filomao verso il passo Viamaggio: al ritorno dirigo verso Milano Marittima per il week end. Un po’ di dritto fino a Rimini, e da qui per l’adriatica. Domenica, al ritorno, decido di fare gli strabelli guelfi anziché l’autostrada….ma comunque sia, mi tocca fare del dritto…..
Tot. dritto = km.140 circa

14 Agosto: vado in ferie; portata la moto al mare a Mil. Marittima…… 110 d’autostrada + 60 circa per la cena di Black Panther .
Tot dritto = km. 170 circa

Agosto: torno dal mare per trovarmi con Reg e Prolive del forum per fare un giro con partenza da Bologna, e via per i soliti passi, con l’intento di arrivare nelle Marche per Bocca Seriosa…..ma, causa temporalaccio a Pieve S. Stefano, decido di abbreviare il giro e tornare verso Mil. Marittima, e visto che su al passo di Viamaggio pioveva di sicuro, decido di prendere per l’E45 ….. 90 km, + 110 all’andata dal mare a Bologna per l’A14
Tot dritto = km. 200 circa

Fine Agosto: torno dal mare: autostrada A14.
Tot. dritto = km.110 circa

26 settembre: giro per i passi tosco-emiliano-romagnoli e fiorentinata al passo di Viamaggio: al ritorno, stanchi e stremati dal caldo,decidiamo di accorciare il giro e tornare a Bologna per l’E45 ed autostrada……
Tot dritto Km. 100 circa

Fine settembre/inizio ottobre: giro con Nemo nel parmense….autostrada all’andata km.90 +50 al ritorno.
Tot dritto km.140


Insomma, alla fine scorpo che mi sono sparato 960 km di autostrada/superstrada!!!!!
Mettiamoci pure vari trasferimenti un po’ di tangenziale qui a Bologna…….ed arrotondo a 1000 km.

Ebbene…..1000 km di dritto su 5.000 percorsi, ovvero un 20% di strada dritta rispetto alle solite curve dei passi appenninici, evidentemente riducono una gomma in questo modo osceno!

(porca pu@@@na!:ph34r:)


morale della favola......se potete.....evitate l'autostrada nei trasferimenti!!!!!!!

[wailingmongi]

strano lo stesso pero...io sono andato giu in puglia con lo sgorbio e in totale sono 1300 km di dritto..senza contare quelli fatti giu e quelli qui ora che il tempo e avverso e curve 0 :( ma nn sono messe cosi....

[Turbo-555]

secondo me nei calcoli si fa sempre un grande errore...cioé prendere l'autostrada come "unica" killer delle gomme...ma forse tanti si dimenticano che per salire un passo di montagna o fare una strada costiera...la moto percorre più tempo dritta che non in piega...quindi anche quello conta ;) (poi si...l'autostrada, soprattutto se con asfalto drenante, é peggio..ma anche nella strada di tutti i giorni ci sono i dritti ;) )

[roberto70]

secondo me nei calcoli si fa sempre un grande errore...cioé prendere l'autostrada come "unica" killer delle gomme...ma forse tanti si dimenticano che per salire un passo di montagna o fare una strada costiera...la moto percorre più tempo dritta che non in piega...quindi anche quello conta ;) (poi si...l'autostrada, soprattutto se con asfalto drenante, é peggio..ma anche nella strada di tutti i giorni ci sono i dritti ;) )

quoto!!!!!!!!!!

[Marcos]

Beati voi che le vostre gomme si consumano velocemente!:cry:

[Turbo-555]

Beati voi che le vostre gomme si consumano velocemente!:cry:

a dire il vero...io monto delle pirelli supercorsa in mescola...e stanno durando da circa 5000km....quindi...durano...e parecchio..contando che quest'anno ho fatto 1000km a/r per il tday + altri 2000 e passa di svizzera-nizza...


:blink::blink::blink:



ahhhh ho capito supercorsa in mescola marmorea ;) :D:D



a parte gli scherzi....quanto pesi? perché il peso può influire molto sul consumo delle gomme...

[Marcos]

a dire il vero...io monto delle pirelli supercorsa in mescola...e stanno durando da circa 5000km....quindi...durano...e parecchio..contando che quest'anno ho fatto 1000km a/r per il tday + altri 2000 e passa di svizzera-nizza...


:blink::blink::blink:



ahhhh ho capito supercorsa in mescola marmorea ;) :D:D



a parte gli scherzi....quanto pesi? perché il peso può influire molto sul consumo delle gomme...

Dicevo così, perchè vorrei poter montare anch'io gomme più performanti sulla mia Bonneville!:wink_:

[Mamba]

Grazie.....verrò in Futa in autobus......il prossimo anno......

[noris]

Tutto normale

[winter1969]

Pesi troppo :ph34r:

[Turbo-555]

Dicevo così, perchè vorrei poter montare anch'io gomme più performanti sulla mia Bonneville!:wink_:

potresti montare un bel paio di supercorsa...:D

[Intrip]

Grazie.....verrò in Futa in autobus......il prossimo anno......

c'è il futabus dalla rotonda Biagi quella dove facevi il coglionazzo sabato :w00t::w00t:


secondo me nei calcoli si fa sempre un grande errore...cioé prendere l'autostrada come "unica" killer delle gomme...ma forse tanti si dimenticano che per salire un passo di montagna o fare una strada costiera...la moto percorre più tempo dritta che non in piega...quindi anche quello conta ;) (poi si...l'autostrada, soprattutto se con asfalto drenante, é peggio..ma anche nella strada di tutti i giorni ci sono i dritti ;) )

ti quoto ma,,,,,,,,,,,,la futa è solo curve tecniche senza paesi e senza dritti :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r: :laugh2::wacko:

[Turbo-555]

ti quoto ma,,,,,,,,,,,,la futa è solo curve tecniche senza paesi e senza dritti :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r: :laugh2::wacko:



quindi se abiti vicino alla futa e la tua moto ha 20000km vuol dire che 19000 sono fatti in futa? non penso...;) se uno ci fa caso...si sta sul centro gomma molto più spesso di quanto si pensi ;)

[Intrip]

quindi se abiti vicino alla futa e la tua moto ha 20000km vuol dire che 19000 sono fatti in futa? non penso...;) se uno ci fa caso...si sta sul centro gomma molto più spesso di quanto si pensi ;)

lui ci abita sotto la futa.
cmq sto prendendo in giro :D l'autore del topic :tongue::tongue:
quotavo il tuo messaggio di prima :wink_: la penso come te, e purtroppo a me piace girare e cambiare mete spesso e quindi mi toccano molti trasferimenti ma è il bello di andare in moto ;)

[Turbo-555]

lui ci abita sotto la futa.
cmq sto prendendo in giro :D l'autore del topic :tongue::tongue:
quotavo il tuo messaggio di prima :wink_: la penso come te, e purtroppo a me piace girare e cambiare mete spesso e quindi mi toccano molti trasferimenti ma è il bello di andare in moto ;)

e allora é un fermone!!!??:tongue::tongue::tongue::laugh2::laugh2:



hihi, cmq basterebbe disegnare le strade meglio...belle tortuose (tanto se si ha fretta si prende l'autostrada..) :D:D

[Uzz]

Giova mettiti a dieta cribbio!!!!!

[Mamba]

c'è il futabus dalla rotonda Biagi quella dove facevi il coglionazzo sabato :w00t::w00t:



:laugh2::laugh2::laugh2:

gli ho sputtanato la Santa Rotonda....:biggrin3:

[Intrip]

e allora é un fermone!!!??:tongue::tongue::tongue::laugh2::laugh2:



hihi, cmq basterebbe disegnare le strade meglio...belle tortuose (tanto se si ha fretta si prende l'autostrada..) :D:D

nono anzi è un futarolo convinto, è sempre in futa, conosce a memoria ogni curva e ogni casa :rolleyes::rolleyes: :tongue:


:laugh2::laugh2::laugh2:

gli ho sputtanato la Santa Rotonda....:biggrin3:

sei senza cuore !!!!!!!!!!!!!!!! :dry:

[Lo scrofo]

porca miseria...

[VegetaTriple]

azzz.... ed io pensavo ke le mie fossero combinate male.....

ancora ci posso fare qualke Km in + vedendo le tue :biggrin3:

[s4_seblog]

io quoto Turbo, non possono essere 1000km di autostrada a conciare una gomma in quel modo
magari "straccia" di più la gomma una partenza allegra dal semaforo che non 100km di autostrada

personalmente, andando sempre in media a circa 120kmh in autostrada, non ho mai ridotto le gomme così (anche le diablo corsa)
io credo che quell'usura sia dovuta principalmente agli altri 4milakm fatti di accelerazioni e frenate (anche sul dritto) in futa o cmq nei vari piega tours ...

[giacaj]

ma che c'hai il giornale di bordo?

se percorri molta autostrada gonfia d + le gomme e nn superare i 120, qualcosa migliori.

io cmq mai avuti problemi del genere arrivando dalle dolomiti al salento

[Intrip]

ma che c'hai il giornale di bordo?

se percorri molta autostrada gonfia d + le gomme e nn superare i 120, qualcosa migliori.

io cmq mai avuti problemi del genere arrivando dalle dolomiti al salento

ahahahahahahahahahahahahahahahahah

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[Alfredomotard]

Ciao Giova,
lascio anche io il mio commento.
Anche io ho montato di Corsa 3 ( ho un K1200R ) ma ad oggi l' usura è abbastanza uniforme.
Normale che al centro si consumino un pelino di più, soprattutto, come dici tu, se ci fai un po' di autostrada, ma non solo.
Su moto performati e di un certo peso, in partenza come in frenata le forze che vengono trasmesse al pneumatico sono notevoli; se poi con la manetta non si risparmia beh, allora un bel partenzone è anche peggio di un tratto autostradale.
Non so il 3 come si comporta, ma anche l' erogazione del motore incide tantissimo.
Ad esempio il K consuma il pneumatico in maniera più uniforme rispetto ai vari boxer che ho avuto, per effetto dell' erogazione più lineare che ha.

Ciao

Alfredo

[Odino]

:blink: ammazza! menomale che il gommino della rocket non si consuma così velocemente, altrimenti... :wacko:

[giova66]

a parte gli scherzi....quanto pesi? perché il peso può influire molto sul consumo delle gomme...

:sick::sick:possiamo cambiare argomento?
:laugh2::laugh2::laugh2: comunque peso.....abbastanza :biggrin3:



lui ci abita sotto la futa.
cmq sto prendendo in giro :D l'autore del topic :tongue::tongue:
quotavo il tuo messaggio di prima :wink_: la penso come te, e purtroppo a me piace girare e cambiare mete spesso e quindi mi toccano molti trasferimenti ma è il bello di andare in moto ;)

figurati se non me l'aspettavo! :biggrin3:
era un post mirato....per giustificarti il fatto che mai farò i giri che fai te....a causa consumo gomma:tongue::tongue:


Più seriamente.....in realtà è chiaro che si sta più sul dritto che in piega, ma quando si è in piega si sollecità maggiormente la gomma e si consuma di più che quando si sta dritti.....quindi alla fine di solito la gomma la finisco con un consumo uniforme......è stato su queesta che ho riscontrato un consumo anomalo....perciò ho pensato ai vari trasferimenti autostradali


Giova mettiti a dieta cribbio!!!!!

e di bevande soprattutto! :biggrin3:


io quoto Turbo, non possono essere 1000km di autostrada a conciare una gomma in quel modo
magari "straccia" di più la gomma una partenza allegra dal semaforo che non 100km di autostrada

personalmente, andando sempre in media a circa 120kmh in autostrada, non ho mai ridotto le gomme così (anche le diablo corsa)
io credo che quell'usura sia dovuta principalmente agli altri 4milakm fatti di accelerazioni e frenate (anche sul dritto) in futa o cmq nei vari piega tours ...

infatti l'autostrada non l'abbiamo fatta ai 120......:ph34r: a fine giro, quando si è stanchi, tendo tra un tutor e l'altro....ad andare un po' più allegro....e col caldo e la velocità le gomme si scaldano molto e si consumano.....


Ciao Giova,
lascio anche io il mio commento.
Anche io ho montato di Corsa 3 ( ho un K1200R ) ma ad oggi l' usura è abbastanza uniforme.
Normale che al centro si consumino un pelino di più, soprattutto, come dici tu, se ci fai un po' di autostrada, ma non solo.
Su moto performati e di un certo peso, in partenza come in frenata le forze che vengono trasmesse al pneumatico sono notevoli; se poi con la manetta non si risparmia beh, allora un bel partenzone è anche peggio di un tratto autostradale.
Non so il 3 come si comporta, ma anche l' erogazione del motore incide tantissimo.
Ad esempio il K consuma il pneumatico in maniera più uniforme rispetto ai vari boxer che ho avuto, per effetto dell' erogazione più lineare che ha.

Ciao

Alfredo

Hai perfettamente ragione.....anche ad aprirci in uscita curva a moto dritta....la gomma soffre.....e per tentare di tenere i passo di certi "pazzi":w00t: qui dentro di cui non faccio il nome.....effettivamente ho dovuto aprire molto il gas.....


azzz.... ed io pensavo ke le mie fossero combinate male.....

ancora ci posso fare qualke Km in + vedendo le tue :biggrin3:

...e il bello è che tengono ancora....pensa che l'ultima volta , anche sul misto umidiccio....io ed un altro abbiamo seminato quelli che ci seguivano.......:ph34r:


strano lo stesso pero...io sono andato giu in puglia con lo sgorbio e in totale sono 1300 km di dritto..senza contare quelli fatti giu e quelli qui ora che il tempo e avverso e curve 0 :( ma nn sono messe cosi....

nemmeno io le ho mai ridotte così.....di solito le rendevo slick anche ai bordi....:biggrin3:

[leo]

Vi siete mai chiesti cosa può fare l’autostrada alle vs. gomme?
Questo……

http://img18.imageshack.us/img18/2474/immagine002bis.jpg (http://img18.imageshack.us/i/immagine002bis.jpg/)



Mi sono chiesto: com’è possibile che stavolta abbia consumato la gomma in ‘sta maniera indecente?:ph34r: Di solito la porto alla fine uniformemente......

I km percorsi sono sempre 5.000 circa, ,ma al centro slick, mentre ai bordi avrei potuto farci almeno altri 1.000 km. buoni
Cos’è, una Corsa III fallata questa? Si saranno sbagliati con la mescola? Avranno messo la morbida al centro e dura ai lati? :cry:

Non credo proprio…..:laugh2:

Sarà stata quel po' d'autostrada che ho fatto quest'estate?
Ma non ne ho fatta molta.....però faccio mente locale, e….mumble mumble , cerco di ricordare quanta autostrada o superstrade possa aver percorso per ridurre la gomma in questo stato, nei vari trasferimenti dei giri da inizio luglio, quando l’ho montata, ad oggi

Mi guardo i vari report , per vedere le date…..cerco di ricordare se in alcuni di questi ci sia scappata dell’autostrada….. e scopro che…….

3 Luglio: giro dei passi tosco-emiliano-romagnoli con i triumphisti toscani ed emiliani:
al ritorno, dal passo Calla, causa temporale, decidiamo di accorciare il giro e tornare per l’autostrada da Forlì
Tot. dritto = km.30+70 circa = km.100

Fine Luglio: giro per i passi tosco-emiliano-romagnoli con i soliti del forum; da Pieve S. Stefano ci guida Filomao verso il passo Viamaggio: al ritorno dirigo verso Milano Marittima per il week end. Un po’ di dritto fino a Rimini, e da qui per l’adriatica. Domenica, al ritorno, decido di fare gli strabelli guelfi anziché l’autostrada….ma comunque sia, mi tocca fare del dritto…..
Tot. dritto = km.140 circa

14 Agosto: vado in ferie; portata la moto al mare a Mil. Marittima…… 110 d’autostrada + 60 circa per la cena di Black Panther .
Tot dritto = km. 170 circa

Agosto: torno dal mare per trovarmi con Reg e Prolive del forum per fare un giro con partenza da Bologna, e via per i soliti passi, con l’intento di arrivare nelle Marche per Bocca Seriosa…..ma, causa temporalaccio a Pieve S. Stefano, decido di abbreviare il giro e tornare verso Mil. Marittima, e visto che su al passo di Viamaggio pioveva di sicuro, decido di prendere per l’E45 ….. 90 km, + 110 all’andata dal mare a Bologna per l’A14
Tot dritto = km. 200 circa

Fine Agosto: torno dal mare: autostrada A14.
Tot. dritto = km.110 circa

26 settembre: giro per i passi tosco-emiliano-romagnoli e fiorentinata al passo di Viamaggio: al ritorno, stanchi e stremati dal caldo,decidiamo di accorciare il giro e tornare a Bologna per l’E45 ed autostrada……
Tot dritto Km. 100 circa

Fine settembre/inizio ottobre: giro con Nemo nel parmense….autostrada all’andata km.90 +50 al ritorno.
Tot dritto km.140


Insomma, alla fine scorpo che mi sono sparato 960 km di autostrada/superstrada!!!!!
Mettiamoci pure vari trasferimenti un po’ di tangenziale qui a Bologna…….ed arrotondo a 1000 km.

Ebbene…..1000 km di dritto su 5.000 percorsi, ovvero un 20% di strada dritta rispetto alle solite curve dei passi appenninici, evidentemente riducono una gomma in questo modo osceno!

(porca pu@@@na!:ph34r:)


morale della favola......se potete.....evitate l'autostrada nei trasferimenti!!!!!!!

Monto anch'io corsa 3 nella tua condizione,le mie hanno 2000km,ma al centro sono molto avanti come consumo.Faccio un uso della moto sovrapponibile al tuo,ma ho fatto un uscita di 700km (val trebbia) con la post a 2.3,bassa per la stagione ed il carico che portano( 220 tiger+110 io...).Mettici che all'andata ho fatto autostrada fino a Parma (160 km circa)e credo che sia normale.

[valterone]

:rolleyes: Finchè rotolano e basta, si consumano nella norma. Quando slittano si consumano di più, anche il triplo. Credo slittino molto di più (come tempo o chilometri..) a moto dritta che in piega.....
A me è successo il contrario, una volta sola, con le RoadSmart. Montate in estate e sfruttate ben bene su curve con asfalti nuovi, la parte centrale risultava meno consumata, con uno scalino percettibile al tatto all'incontro delle due mescole.....tipo così:


http://img263.imageshack.us/img263/9020/bimescola2.jpg (http://img263.imageshack.us/i/bimescola2.jpg/)




...solo un pò più avanti con l'usura.

[Uzz]

http://www.superedo.it/foto/immagini/Persone%20strane/ciccione_scooter.jpg

[Intrip]

http://www.superedo.it/foto/immagini/Persone%20strane/ciccione_scooter.jpg


:noooo::noooo:

:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:

[giova66]

Monto anch'io corsa 3 nella tua condizione,le mie hanno 2000km,ma al centro sono molto avanti come consumo.Faccio un uso della moto sovrapponibile al tuo,ma ho fatto un uscita di 700km (val trebbia) con la post a 2.3,bassa per la stagione ed il carico che portano( 220 tiger+110 io...).Mettici che all'andata ho fatto autostrada fino a Parma (160 km circa)e credo che sia normale.

Pure io quando ero a 2000 km con ste gomme qui, avevo già notato un consumo superiore al centro rispetto alle spalle, ma speravo di pareggiarle......invece :ph34r:



:rolleyes: Finchè rotolano e basta, si consumano nella norma. Quando slittano si consumano di più, anche il triplo. Credo slittino molto di più (come tempo o chilometri..) a moto dritta che in piega.....
A me è successo il contrario, una volta sola, con le RoadSmart. Montate in estate e sfruttate ben bene su curve con asfalti nuovi, la parte centrale risultava meno consumata, con uno scalino percettibile al tatto all'incontro delle due mescole.....tipo così:


...solo un pò più avanti con l'usura.

Mi sfugge il concetto di "slittare"......
Io credo invece siano molto provate in piega, soprattutto l'anteriore.....ed il posteriore in apertura; d'altra parte la sponda è più morbida, ed oltre all'attrito nel senso longitudinale (accelerazione e frenata) deve sobbarcarsi anche quello in senso ortogonale, ovvero la forza centrifuga, per garantire l'aderenza in curva; al centro è provata nelle acceleraizoni e frenate, ma il semplice rotolamento consuma molto meno la gomma


http://www.superedo.it/foto/immagini/Persone%20strane/ciccione_scooter.jpg

Dove mi hai beccato? !!! :w00t:

:biggrin3:
:tongue:

[Intrip]

scherzi a parte il giova è sempre e solo in futa di strada dritta ne fa veramente poca, quindi non chiedetegli che velocità fa in autostrada, lui fa solo casalecchio loiano Chalet e ritorno con qualche puntata sul giogo :tongue::tongue::tongue:

[giova66]

scherzi a parte il giova è sempre e solo in futa di strada dritta ne fa veramente poca, quindi non chiedetegli che velocità fa in autostrada, lui fa solo casalecchio loiano Chalet e ritorno con qualche puntata sul giogo :tongue::tongue::tongue:

bugiardo! non è vero.....faccio anche giogo, muraglione, colla, sambuca, croce ai mori, calla, consuma, carnaio, viamaggio, spino......e pure cerreto, lagastrello, e silara! :tongue::tongue::tongue:

[Intrip]

per me è il consuma che ti frega :tongue::tongue:

[giova66]

per me è il consuma che ti frega :tongue::tongue:

può essere! Dici l'abbiano chiamata così per via del nuovo asfalto molto abrasivo? :biggrin3:

[valterone]

Mi sfugge il concetto di "slittare"......
Io credo invece siano molto provate in piega, soprattutto l'anteriore.....ed il posteriore in apertura; d'altra parte la sponda è più morbida, ed oltre all'attrito nel senso longitudinale (accelerazione e frenata) deve sobbarcarsi anche quello in senso ortogonale, ovvero la forza centrifuga, per garantire l'aderenza in curva; al centro è provata nelle acceleraizoni e frenate, ma il semplice rotolamento consuma molto meno la gomma



Ti sei già risposto....:biggrin3:...andando col filo di gas rotolano sull'asfalto con consumo teorico quasi nullo. Accelerando o frenando, cercano di girare rispettivamente più o meno di quanto l'andatura della moto al momento imporrebbe. Quelli sono gli slittamenti che producono la maggiore usura. Non è obbligatorio lasciare le virgole nere in terra, basta che le gomme facciano un giro in più o in meno del necessario, e quello è già slittamento.

[Marcos]

potresti montare un bel paio di supercorsa...:D

Sarerbbero fin esagerate, ma se esistessero le misure!:rolleyes:

[trama75]

lascia la frizione!!!

[Intrip]

lascia la frizione!!!

:laugh2:

[natan]

io di autostrada ne faccio parecchia ... eppure! :coool:

[Intrip]

io di autostrada ne faccio parecchia ... eppure! :coool:

:biggrin3:

una volta allora prova a fermarti a Parma :rolleyes::rolleyes::biggrin3:

[giova66]

:biggrin3:

una volta allora prova a fermarti a Parma :rolleyes::rolleyes::biggrin3:

Ma tanto a Parma non ti troverebbe.....tu sei sempre sui passi alpini.......:biggrin3:


Ti sei già risposto....:biggrin3:...andando col filo di gas rotolano sull'asfalto con consumo teorico quasi nullo. Accelerando o frenando, cercano di girare rispettivamente più o meno di quanto l'andatura della moto al momento imporrebbe. Quelli sono gli slittamenti che producono la maggiore usura. Non è obbligatorio lasciare le virgole nere in terra, basta che le gomme facciano un giro in più o in meno del necessario, e quello è già slittamento.

Avevo intuito a cosa ti riferissi ...ma non chiamarlo slittamento....che sa tanto di brutta cosa.....quando è riferito alle gomme:ph34r: :biggrin3::tongue:

[Mamba]

quando si salta il Sabatiocon gli amici per andare in Raticosa.....:ph34r:

e si và a centri commerciali con la moglie......le gomme diventano così.....:tongue:

Te stà ben !!!!!!!!!!

[giova66]

quando si salta il Sabatiocon gli amici per andare in Raticosa.....:ph34r:

e si và a centri commerciali con la moglie......le gomme diventano così.....:tongue:

Te stà ben !!!!!!!!!!

Veramente ero in studio a lavorare.....ma anche se non avessi lavorato.....ho la moto ferma in attesa gomma, tagliando e rinnovo assicurazione......tutti impegni ed oneri che verranno adempiuti ed espletati non appena avrò incassato 2 lire....:ph34r:

[Mamba]

Veramente ero in studio a lavorare.....ma anche se non avessi lavorato.....ho la moto ferma in attesa gomma, tagliando e rinnovo assicurazione......tutti impegni ed oneri che verranno adempiuti ed espletati non appena avrò incassato 2 lire....:ph34r:

OK....OK.......scusato.......è che pensavo di vederti......peccato...:wacko:

[giova66]

OK....OK.......scusato.......è che pensavo di vederti......peccato...:wacko:

anche a me sarebbe piaciuto vedervi....ma dai, sarà per la prossima volta, che mi sa tanto coinciderà col pranzo SETC......ammesso che il pres. abbia realmente prenotato......

[Antriple]

beh non è la fine del mondo 5000km sono una bella percorrenza, poi se ti piace andare in penna!!!

[giova66]

beh non è la fine del mondo 5000km sono una bella percorrenza, poi se ti piace andare in penna!!!

solo in prima......dopo mi cago addosso......:ph34r:

ma è che ai bordi ce n'è ancora....mannaggia!

[Intrip]

beh non è la fine del mondo 5000km sono una bella percorrenza, poi se ti piace andare in penna!!!

quoto :wink_:

[steo]

in effetti anche la mia è conciata così...ma ho paura di verificare quanta autostrada ho fatto!!

[Intrip]

in effetti anche la mia è conciata così...ma ho paura di verificare quanta autostrada ho fatto!!

fai un report tipo quello di water in prima pagina, dai :biggrin3:

[steo]

fai un report tipo quello di water in prima pagina, dai :biggrin3:

scherzi?? ho fatto 12.000 km, e credo paio di autostrada!:biggrin3: