150 km/h in autostrada

[D74]

Speriamo che vada in porto, dovrebbero vedere rivedere anche gli altri limiti alla luce dei nuovi mezzi.

essere severi dove serve, dove c'è reale pericolo e molto più liberi dove si può

[FRANKIE79]

speiamo...in Germania alcuni tratti sono NO LIMITS e la situazione è sotto-controllo, pochissimi incidenti ;)

[Medoro]

Puoi fare 150 solo che hai il macchinone l'ha detto matteoli
io rimango inchiodato ai 90 km/h della 131

[roberto70]

si ma solo nei tratti a tre corsie mi pare di capire!

[obrady]

mi pare corretto azzz i limiti son fatti per le auto degli anni 70...una 500 di allora e una 500 di oggi sono un po diverse

[D74]

si ma solo nei tratti a tre corsie mi pare di capire!

e dove c'è il tutor.

comunque resto dell'idea che dove si può si spinge e mettere limiti con controlli severi dove serve.

[winter1969]

e dove c'è il tutor.

comunque resto dell'idea che dove si può si spinge e mettere limiti con controlli severi dove serve.

Quoto

[roberto70]

e dove c'è il tutor.

comunque resto dell'idea che dove si può si spinge e mettere limiti con controlli severi dove serve.

io lo porterei a 150 su tutta la rete autostradale! a 130 ci si addormenta!

[Gnolo]

e dove c'è il tutor.

comunque resto dell'idea che dove si può si spinge e mettere limiti con
controlli severi dove serve.

Giusto e se superi i 150 ritirò patente immediato

[S1m0ne75]

mi pare corretto azzz i limiti son fatti per le auto degli anni 70...una 500 di allora e una 500 di oggi sono un po diverse

quoto,anche io sono favorevole!

[obrady]

Giusto e se superi i 150 ritirò patente immediato

boniiii :biggrin3::biggrin3:

[roberto70]

Giusto e se superi i 150 ritirò patente immediato

esagerato.....

[EIKONTRIPLE]

io lo porterei a 150 su tutta la rete autostradale! a 130 ci si addormenta!

esatto , io mi addormento e mi annoio anche ai 180 . (in autostrada)

[Muttley]

mi pare corretto azzz i limiti son fatti per le auto degli anni 70...una 500 di allora e una 500 di oggi sono un po diverse

e' vero sulla vecchia ci stavano in 5 (zippati) sulla nuova gia' in 3 c'e' da lamentarsi :laugh2:

[obrady]

e' vero sulla vecchia ci stavano in 5 (zippati) sulla nuova gia' in 3 c'e' da lamentarsi :laugh2:

ma e' mooooooooooolto piu' FESCION! Se lo dice Lapo ! :D :D

Cmq io ho problemi anche in altezza batto la cabesa nel tetto :tongue:

[D74]

a parte gli scherzi salvo condizioni particolari vedi nebbia ect....

in autostrada i 150 sono di routine, dove invece ci sono curve o cantieri che piazzino come esistono in svizzera 1 avvertimento bello in vista e poco dopo un controllo più eventuale pattuglia che ti ferma e apre il deretano....

mettere dove ci sono punti particolari limiti di sicurezza e non castrare tutto e tutti.....

[Ipcress]

speiamo...in Germania alcuni tratti sono NO LIMITS e la situazione è sotto-controllo, pochissimi incidenti ;)

In Germania molti tratti sono no limits, il fatto è che la rete autostradale è in condizioni molto migliori delle nostre e soprattutto i tedeschi rispettano molto di più i limiti e sono molto più civili alla guida di noi. Se sei in corsia di sorpasso in un tratto senza limiti e ti arriva dietro una Porsche a 220 kmh, rallenta, si accoda e ti lascia tranquillamente finire la manovra, senza sfanalare o fare gesti come capita spesso con i fenomeni nostrani...

Bel paese....

[Gnolo]

esagerato.....

non e una cattiva idea ma lo sai che hai 150km quanti km fai in più !

[roberto70]

non e una cattiva idea ma lo sai che hai 150km quanti km fai in più !

beh quando i controlli non erano così serrati, io facevo anche i 170 o 180 fissi sul alcuni tratti (es foggia - bari che è un drittone infinito con zero traffico oppure nel tratto rimini - modena in terza corsia)

[Gnolo]

beh quando i controlli non erano così serrati, io facevo anche i 170 o 180 fissi sul alcuni tratti (es foggia - bari che è un drittone infinito con zero traffico oppure nel tratto rimini - modena in terza corsia)

Ora da quelle parti c'è tutto tutor hai 130km che tue pa@@e

[Anacleto68]

A me pare un gran fesseria, il limite è un finto problema, perchè spesso non si riesce nememno ad andare a 100 km/h, ci sono troppi mezzi, allora o allarghi e fai + strade, o tolgi i mezzi dalle strade, incentivando ed aumentando i mezzi pubblici, portare il limite a 150 km/h in questo contesto sa solo di propaganda...

[D74]

A me pare un gran fesseria, il limite è un finto problema, perchè spesso non si riesce nememno ad andare a 100 km/h, ci sono troppi mezzi, allora o allarghi e fai + strade, o tolgi i mezzi dalle strade, incentivando ed aumentando i mezzi pubblici, portare il limite a 150 km/h in questo contesto sa solo di propaganda...

errato salvo momenti particolari viaggi ma castrato da limiti assurdi :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Anacleto68]

speiamo...in Germania alcuni tratti sono NO LIMITS e la situazione è sotto-controllo, pochissimi incidenti ;)


In Germania fa schifo, anche peggio dell'Italia, non si cammina +, hai un limite libero poi senza una ragione precisa 100 km/h e la gente inchioda, l'asflato fa piangere e i gardrail centrali sono quelli ai tempi di Hitler, tutti arruginiti che non reggerebbero manco una graziella, oltre a vere e proprie rotaie in primacorsia, il mito dell'autobhan è tramontato. Unico vantaggio è che son gratis

[vulcano]

che dire dei tir che avendo il limite di 80 kmh vanno ai 100--110 costanti?

[roberto70]

Ora da quelle parti c'è tutto tutor hai 130km che tue pa@@e

eh già.....ora bisogna stare attenti, comunque io viaggio sempre sui 140 150 di media e finora (grat grat) tutor non ne ho mai presi, calcolando lo scarto del tachimetro e la tolleranza del tutor andando a 140/150 ci si sta dentro....forse....:biggrin3:

[D74]

che dire dei tir che avendo il limite di 80 kmh vanno ai 100--110 costanti?

beh se tieni i limiti ti superano... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Anacleto68]

errato salvo momenti particolari viaggi ma castrato da limiti assurdi :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Amico mio, non so da te, ma qualsiasi volta io scenda, da chiasso in giu è un continuo frenare ed accelerare, Poi non ti dico quando a Rimini Nord l'autostrada diventa a 2 corsie..... una tortura per i maroni

[vulcano]

beh se tieni i limiti ti superano... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
lo scarto............la mia auto ha il tachimetro precisissimo.az..........l ho priovato con un gps garmin.....ai 100 sono 100 ai 130 sono 130........................

[Notturno]

In Germania molti tratti sono no limits, il fatto è che la rete autostradale è in condizioni molto migliori delle nostre e soprattutto i tedeschi rispettano molto di più i limiti e sono molto più civili alla guida di noi. Se sei in corsia di sorpasso in un tratto senza limiti e ti arriva dietro una Porsche a 220 kmh, rallenta, si accoda e ti lascia tranquillamente finire la manovra, senza sfanalare o fare gesti come capita spesso con i fenomeni nostrani...

Bel paese....




Giusta osservazione... dobbiamo ancora maturare, per certi aspetti...

:rolleyes:

[Gnolo]

eh già.....ora bisogna stare attenti, comunque io viaggio sempre sui 140 150 di media e finora (grat grat) tutor non ne ho mai presi, calcolando lo scarto del tachimetro e la tolleranza del tutor andando a 140/150 ci si sta dentro....forse....:biggrin3:

Fammi sapere se ti va bene la prossima estate quando vado in calabria adotto anche io questa tattica

[Intrip]

Speriamo che vada in porto, dovrebbero vedere rivedere anche gli altri limiti alla luce dei nuovi mezzi.

essere severi dove serve, dove c'è reale pericolo e molto più liberi dove si può

quotto

[roberto70]

Fammi sapere se ti va bene la prossima estate quando vado in calabria adotto anche io questa tattica

l'ultima volta è stato a metà novembre.....speriamo non arrivi niente va....grattatona!:wink_:

[595Abarth]

beh quando i controlli non erano così serrati, io facevo anche i 170 o 180 fissi sul alcuni tratti (es foggia - bari che è un drittone infinito con zero traffico oppure nel tratto rimini - modena in terza corsia)

quanti ricordi... :w00t::w00t: e bari-taranto... col discesone maledetto a 3 corsie prima della barriera?? quanti fondoscala.... :ph34r::ph34r:

Io comunque dall'avvento dei TUTOR metto il cruise a quasi 140 e tolgo il piede dall'acceleratore. ogni tanto apro... fin'ora niente multe, e viaggio spesso.

Comunque i 150 mi sembrano una giusta via di mezzo.

Un altro problema però da non sottovalutare oltre alla condizione dell'asfalto, è l'incapacità pressochè totale di alcuni conducenti... questo comporta ovviamente, che se le velocità si fanno concitate i tempi di reazione in caso di "pirla autostradale" si riducono...
E pensare che le autoscuole ancora bocciano se sbagli un parcheggio... :sick::sick:

[Gnolo]

l'ultima volta è stato a metà novembre.....speriamo non arrivi niente va....grattatona!:wink_:

Allora e giá efficace bene bene

[papitosky]

mi sembra una buona proposta

[Space85]

Quoto il D,limiti dove servono e dove è effettivamente da incoscenti tirare forte...per il resto...io 130 in autostrada lo trovo ridicolo a 3 corsie...

[roberto70]

quanti ricordi... :w00t::w00t: e bari-taranto... col discesone maledetto a 3 corsie prima della barriera?? quanti fondoscala.... :ph34r::ph34r:

Io comunque dall'avvento dei TUTOR metto il cruise a quasi 140 e tolgo il piede dall'acceleratore. ogni tanto apro... fin'ora niente multe, e viaggio spesso.

Comunque i 150 mi sembrano una giusta via di mezzo.

Un altro problema però da non sottovalutare oltre alla condizione dell'asfalto, è l'incapacità pressochè totale di alcuni conducenti... questo comporta ovviamente, che se le velocità si fanno concitate i tempi di reazione in caso di "pirla autostradale" si riducono...
E pensare che le autoscuole ancora bocciano se sbagli un parcheggio... :sick::sick:

ai bei tempi del no limits son riuscito a fare lecce- modena in sei ore e mezza!! oggi non scendi sotto le otto ore otto ore e mezza neanche a morire...eh beh....altri tempi....:biggrin3:

[wailingmongi]

sarebbe una cosa fantastica! almeno tieni una media gia superiore e non sei a rischio multa..anche perche andarein autostrada e una bella rottura..poi ai 130 :(

[edotto]

chi va piano va sano e va lontano.

[fearless]

mi sembra giusto portare il limite AI 150 :oook:

[menegosar]

mi sembra una buona proposta

Q8...Gargano-Bari e Frosinone-Napoli in 3 corsie a 130Km/h è da spararsi....

[dave90]

si potrebbe fare ma manca educazione stradale a molti di noi..

[tiger1050cayenneturbo]

si potrebbe fare ma manca educazione stradale a molti di noi..

anche tu?

[Herbie 53]

mi stan bene i 150....ma in liguria si va spesso agli 80 causa limiti assurdi..e i velox li mettono proprio lì

[edotto]

questa proposta è l'ennesima presa per il culo.

[Lo zar]

Si si,approvo i 150km/h

[tiger1050cayenneturbo]

per me dovrebbero mettere i 50 su tutte le strade e autostrade, scatola nera su tutti i mezzi, e potenze max di qualsiasi tipo di mezzo al massimo 90 cavalli

[redcell]

io lo porterei a 150 su tutta la rete autostradale! a 130 ci si addormenta!

straquoto.. dovrebbero farsi un giro sulla A14 da pescara in giù ..un giorno qualsiasi per capire che far fare quel tratto a 130 equivale ad un ergastolo!!!:wink_:

[urasch]

speriamo almeno le nostre moto respirano un po.....

[Silvan]

mi sembra giusto portare il limite AI 150 :oook:

e pensa che tu saresti a metà del fondo scala :w00t:

[Intrip]

e pensa che tu saresti a metà del fondo scala :w00t:

:w00t::w00t:

[Segy]

Q8...Gargano-Bari e Frosinone-Napoli in 3 corsie a 130Km/h è da spararsi....

bè guarda.. prima che mettessero i tutor.... ho visto sfrecciare delle auto che a shumacher gli facevano una pippa!

[Silvan]

uKbaGnkqypA

dite che è un po' troppo? :rolleyes::biggrin3:

[Bikerneofita]

esatto , io mi addormento e mi annoio anche ai 180 . (in autostrada)

:blink::blink::blink:..sborone!!!:rolleyes::rolleyes::biggrin3:

[dave90]

anche tu?

forse si forse no..io non mi vedo come guido..pero sinceramente in autostrada sto nella mia corsia tranquillo ed è gia tanto vedendo troppi indecisi che si mettono a metà

[superzip12]

150 ovunque in autostrada dove possibile. Tutor o meno, 2 o 3 corsie. Poi se uno vuole andare più piano per carità....

[tdm47]

io vorrei solo sapere perche' se vado a 180 km/h in terza corsia rischio multa e patente.........

invece a quei maledetti che vanno a 80km/h in corsia centrale avendo quella piu' a destra libera , impedendo fra l'altro pure il sorpasso ai TIR, non fanno nulla?????

[superzip12]

... e vogliamo parlare di quelli che si piazzano a 130 in sorpasso e per schiodarli occorrerebbe lo spartineve? e stanno lì solo perché pensano sia un ignomigna spostarsi?

[Bikerneofita]

e vogliamo parlare di quello che mentre stai facendo un sorpasso ti si mettono dietro appiccicati alla tua auto ed iniziano a lampeggiare???....eh??...io dico azz....se sto sorpassando....dove cavolo vuoi che mi sposti???

[superzip12]

Una cosa che molti non sanno, per esempio è la regola del sorpasso. Molti credo no che in autostrada con 3 corsie non si possa passare a destra. Sbagliato. Il Codice (la faccio breve) considera sorpasso lo spostamento da una corsia all'altra per passare. Ma se uno viaggia costantemente sulla corsia centrale, può passare a destra di 1 che viaggia in corsia di sorpasso. Basta, appunto, che non cambi corsia

[massimio]

e vogliamo parlare di quello che mentre stai facendo un sorpasso ti si mettono dietro appiccicati alla tua auto ed iniziano a lampeggiare???....eh??...io dico azz....se sto sorpassando....dove cavolo vuoi che mi sposti???


dipende a che velocita' stai sorpassando:rolleyes::rolleyes:se sorpassi un autotreno che fa 90 e tu vai a 95......beh io ti arrivo dietro a 130 e comincio a sflesciarti e suonare e ti mando pure a quel paese:biggrin3::biggrin3::tongue:

[Bikerneofita]

dipende a che velocita' stai sorpassando:rolleyes::rolleyes:se sorpassi un autotreno che fa 90 e tu vai a 95......beh io ti arrivo dietro a 130 e comincio a sflesciarti e suonare e ti mando pure a quel paese:biggrin3::biggrin3::tongue:

la mia riflessione parte da un assunto che ritengo logico....non sorpasso a 95km orari......e nemmeno a 110......ma c'è sempre chi va più veloce ...... anche se non dovrebbe....e chi è più maleducato.....e quando mi levo dopo aver ultimato il sorpasso...lo guardo in faccia mentre mi passa accanto.....e lui (di solito è un lui) mi guarda e quello che vede nonè una cosa bellissima! tzè...cafoni!:dry:


dipende a che velocita' stai sorpassando:rolleyes::rolleyes:se sorpassi un autotreno che fa 90 e tu vai a 95......beh io ti arrivo dietro a 130 e comincio a sflesciarti e suonare e ti mando pure a quel paese:biggrin3::biggrin3::tongue:

io ti aspetto al primo benzinaio e ti gonfio.....non si suona ad una signorina!:dry::rolleyes::biggrin3:

[Hannibal]

... e vogliamo parlare di quelli che si piazzano a 130 in sorpasso e per schiodarli occorrerebbe lo spartineve? e stanno lì solo perché pensano sia un ignomigna spostarsi?


Perche', a quanto dovrebbero andare in sorpasso?
Il limite non e' 130?


Io tutti i giorni faccio 100 km di aurostrada e tutti (o quasi) parlano senza auricolare, messaggiano,
leggono giornali poggiati sul sedile passeggero,
o poggiati sul volante,
cercano numeri sull'agenda del palmare,
giocano con la radio,
palpano la morosa,
palpano l'amico...,

insomma oggi le macchine sicur, come dice D74, rendono la guida sicura molto sicura... apparentemente.......,
dato che sei sempre su un mezzo che si muove a velocità molto elevata...e
meno hai la percezione della velocità, piu' ti distrai e sei meno concentrato sulla guida,
la gente guida a 150 all'ora pensando di essere sul divano di casa....

Quindi saro' controcorrente,
ma io sono contrario ad elevare i limiti

Solo di fronte ad una popolazione di persone civili e
soprattutto responsabili di cio' che fanno, si puo concedere la liberta' d'azione.......
Ma dato che gente con le audi A6, Q9, Qcazz...., girano senza comprarsi un auricolare per il telefono
Beh cazzo, allora che vadano a 100, altro che a 150.

PS: ma voi la "vedete" da automobilisti o da motociclisti...???
Perche', nel secondo caso,
mi meraviglia che siate favorevoli che le macchine corrano di piu'.
Gia' ci "centrano" abbastanza cosi'......


PS: non ho nulla contro le Audi...:wink_:

-

[massimio]

io ti aspetto al primo benzinaio e ti gonfio.....non si suona ad una signorina!:dry::rolleyes::biggrin3:

:freddo::freddo::freddo:
tremo tutto dalla paura:biggrin3::biggrin3:


... e vogliamo parlare di quelli che si piazzano a 130 in sorpasso e per schiodarli occorrerebbe lo spartineve? e stanno lì solo perché pensano sia un ignomigna spostarsi?

:blink:

[superzip12]

Perche', a quanto dovrebbero andare in sorpasso?
Il limite non e' 130?

C'è gente che sorpassa a 110.


dipende a che velocita' stai sorpassando:rolleyes::rolleyes:se sorpassi un autotreno che fa 90 e tu vai a 95......beh io ti arrivo dietro a 130 e comincio a sflesciarti e suonare e ti mando pure a quel paese:biggrin3::biggrin3::tongue:

Non li sopporto quelli che ti si attaccano e fleshano. Per fortuna mi capitano raramente ... :mad:

[Bikerneofita]

[QUOTE=massimio;2771172]:freddo::freddo::freddo:
tremo tutto dalla paura:biggrin3::biggrin3:



fai lo spiritoso solo perchè non sai che io giro in macchina sempre con un mio amico giocatore di rugby! hiihiihihihi:tongue:

[massimio]

fai lo spiritoso solo perchè non sai che io giro in macchina sempre con un mio amico giocatore di rugby! hiihiihihihi:tongue:

:wacko::wacko::ph34r:
io tengo sempre in macchina una mazza da baseball
:rolleyes:

[Bikerneofita]

:wacko::wacko::ph34r:
io tengo sempre in macchina una mazza da baseball
:rolleyes:

che delusione....pensavo tu andassi solo in moto:rolleyes::rolleyes::biggrin3::biggrin3::tongue:

[natan]

speiamo...in Germania alcuni tratti sono NO LIMITS e la situazione è sotto-controllo, pochissimi incidenti ;)

più alta é la velocità, più é necessaria una certa disciplina nella guida. In Germania che superano a destra non se ne vedono :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Comunque non sono contrario, su certe tratte i 130 sono addirittura pericolosi, devi guidare controllando di continuo il conta km., distraendoti dalla strada, in altre tratte, come quelle di montagna, potrebbero essere esagerati i 150 km.

Quello che non capisco é come si possa creare un limite di velocità differenziato a seconda dei mezzi che si hanno ... io rischio che con la mia Speedmaster venga limitato ai 30 kmh. :D


Speriamo che vada in porto, dovrebbero vedere rivedere anche gli altri limiti alla luce dei nuovi mezzi.

essere severi dove serve, dove c'è reale pericolo e molto più liberi dove si può

sinceramente non sono solo le auto a creare o meno la sicurezza, se al volante ci stanno dei rincoglioniti, la velocità alta non potrà che creare ulteriori danni. In più c'é da dire che la reazione di un uomo alla frenata non viene migliorato certamente da freni più prestanti. Calcola pure che se ti trovi davanti un ostacolo e tu stai cazzeggiando con il tuo telefonino o con qualche altro fattore di cattiva educazione, la tua ABS o quant'altro potrai usarla poi per la rottamazione.
Come già detto, più si va veloci e più ci vuole una certa auto-disciplina e vi assicura, in modo particolare in Italia, sulle strade se ne vede veramente poca.

[Segy]

Non li sopporto quelli che ti si attaccano e fleshano. Per fortuna mi capitano raramente ... :mad:

a me restano simpaticissimi... anzi... più lo fanno e più resto nella corsia di sorpasso... e saluto con la manina :laugh2:
e ogni tanto qualche bella inchiodatona.... non restano più attaccati al culo

[Silvan]

a me restano simpaticissimi... anzi... più lo fanno e più resto nella corsia di sorpasso... e saluto con la manina :laugh2:
e ogni tanto qualche bella inchiodatona.... non restano più attaccati al culo

quoto...io non inchiodo altrimenti consumo i freni, ma accendo i retronebbia :D

stranamente poi si tranquillizzano e finito il mio sorpasso li faccio passare:wink_:

[edotto]

più alta é la velocità, più é necessaria una certa disciplina nella guida. In Germania che superano a destra non se ne vedono :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Comunque non sono contrario, su certe tratte i 130 sono addirittura pericolosi, devi guidare controllando di continuo il conta km., distraendoti dalla strada, in altre tratte, come quelle di montagna, potrebbero essere esagerati i 150 km.

Quello che non capisco é come si possa creare un limite di velocità differenziato a seconda dei mezzi che si hanno ... io rischio che con la mia Speedmaster venga limitato ai 30 kmh. :D



sinceramente non sono solo le auto a creare o meno la sicurezza, se al volante ci stanno dei rincoglioniti, la velocità alta non potrà che creare ulteriori danni. In più c'é da dire che la reazione di un uomo alla frenata non viene migliorato certamente da freni più prestanti. Calcola pure che se ti trovi davanti un ostacolo e tu stai cazzeggiando con il tuo telefonino o con qualche altro fattore di cattiva educazione, la tua ABS o quant'altro potrai usarla poi per la rottamazione.
Come già detto, più si va veloci e più ci vuole una certa auto-disciplina e vi assicura, in modo particolare in Italia, sulle strade se ne vede veramente poca.

quoto in tutto.


quoto...io non inchiodo altrimenti consumo i freni, ma accendo i retronebbia :D

stranamente poi si tranquillizzano e finito il mio sorpasso li faccio passare:wink_:

delinquente!:senzaundente:

[montine]

anch'io sono favorevole

[superzip12]

a me restano simpaticissimi... anzi... più lo fanno e più resto nella corsia di sorpasso... e saluto con la manina :laugh2:
e ogni tanto qualche bella inchiodatona.... non restano più attaccati al culo

Faccio esattamente la stessa cosa :biggrin3: Ti dirò di più. Inchiodatina col piede sinistro e il destro sempre sul gas: c'è più gusto a schizzare via subito dopo :wink_:

[595Abarth]

Ragazzi, non son d'accordo con alcuni di voi... Il codice della strada parla chiaro:

"Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralcio."

Non si possono effettuare i sorpassi a 1 km/h in più del veicolo che ti precede altrimenti crei intralcio. Quando si sorpassa, ci si sposta sull'altra corsia, si accelera per sorpassare fluidamente l'altro veicolo e si rientra.
Io rispetto i limiti, (che per me personalmente son bassi), però detesto chi si mette in corsia di sorpasso a 100km/h per sorpassare un camion che va a 95.
non esiste! li sfanalo finchè non si levano dai maroni.

E quando arrivano i "fearless" di turno (:D :D :D :D) certamente finisco il mio sorpasso, ma lo agevolo non cerco in nessun modo di ostacolare, ne faccio durare il sorpasso un quarto d'ora.


Per non parlare di quelli che stanno dietro ai camion da mezz'ora... tu segnali sulla corsia di sorpasso che stai sopraggiungendo e costantemente si buttano, senza freccia... e rigorosamente ai 100 km/h.... quelli sarebbero da rinchiudere... (idem per i camionisti)


Speriamo che vada in porto, dovrebbero vedere rivedere anche gli altri limiti alla luce dei nuovi mezzi.

essere severi dove serve, dove c'è reale pericolo e molto più liberi dove si può

Riporto un Virgolettato di Lunardi che ho appena letto sull'Ansa, mi ha colpitto quello che ho messo in grassetto...:
"Finalmente hanno messo giudizio - ha detto all'ANSA - ma la legge c'é già, lo fatta io, si può già correre a 150 su alcuni tratti, ma le concessionarie non hanno voluto prendere la responsabilità di elevare il limite. Ma i tutor - sostiene Lunardi - sono già tarati sul limite di 150 anziché di 130 e tutti in autostrada lo fanno, dove possibile"

quindi vuol dire che si può già andare sui 150 senza multe??

[TriplePave]

Sembrerebbe.... E' necessario indagare!

[natan]

a me restano simpaticissimi... anzi... più lo fanno e più resto nella corsia di sorpasso... e saluto con la manina :laugh2:
e ogni tanto qualche bella inchiodatona.... non restano più attaccati al culo

Una bella inchiodatona non é consigliabile, basta mantenere la velocità e toccare appena, con l'altro piede, il freno, ma senza frenare ... basterà la lucina rossa a cambiar colore alle mutande dello screanzato ... :rolleyes:

[Silvan]

Una bella inchiodatona non é consigliabile, basta mantenere la velocità e toccare appena, con l'altro piede, il freno, ma senza frenare ... basterà la lucina rossa a cambiar colore alle mutande dello screanzato ... :rolleyes:

io come precedentemente segnalato uso il retronebbia, cosicchè il genio che mi segue si fa anche una bella lampada abbronzante:biggrin3:

[TriplePave]

Purtroppo solo alcune machine hanno (uno o due) retronebbia veramente molesti, altre appena si notano!

[superzip12]

io come precedentemente segnalato uso il retronebbia, cosicchè il genio che mi segue si fa anche una bella lampada abbronzante:biggrin3:

Non mi convince il retronebbia. Resto sempre per il piede sx sul freno con inchiodatina o accensione luci stop (dipende dalla distanza di quello dietro) :wink_:
Quanto alle dichiarazioni di Lunardi io finché non avranno ufficializzato il passaggio dei tutor da 130 a 150 non rischio. Ovviamente fra un tutor e l'altro ... rallento molto ...:wink_:

[Dennis]

Perche', a quanto dovrebbero andare in sorpasso?
Il limite non e' 130?


Io tutti i giorni faccio 100 km di aurostrada e tutti (o quasi) parlano senza auricolare, messaggiano,
leggono giornali poggiati sul sedile passeggero,
o poggiati sul volante,
cercano numeri sull'agenda del palmare,
giocano con la radio,
palpano la morosa,
palpano l'amico...,

insomma oggi le macchine sicur, come dice D74, rendono la guida sicura molto sicura... apparentemente.......,
dato che sei sempre su un mezzo che si muove a velocità molto elevata...e
meno hai la percezione della velocità, piu' ti distrai e sei meno concentrato sulla guida,
la gente guida a 150 all'ora pensando di essere sul divano di casa....

Quindi saro' controcorrente,
ma io sono contrario ad elevare i limiti

Solo di fronte ad una popolazione di persone civili e
soprattutto responsabili di cio' che fanno, si puo concedere la liberta' d'azione.......
Ma dato che gente con le audi A6, Q9, Qcazz...., girano senza comprarsi un auricolare per il telefono
Beh cazzo, allora che vadano a 100, altro che a 150.

PS: ma voi la "vedete" da automobilisti o da motociclisti...???
Perche', nel secondo caso,
mi meraviglia che siate favorevoli che le macchine corrano di piu'.
Gia' ci "centrano" abbastanza cosi'......


PS: non ho nulla contro le Audi...:wink_:

-

un discorso che merita approvazione.

[superzip12]

Una cosa che molti non sanno, per esempio è la regola del sorpasso. Molti credo no che in autostrada con 3 corsie non si possa passare a destra. Sbagliato. Il Codice (la faccio breve) considera sorpasso lo spostamento da una corsia all'altra per passare. Ma se uno viaggia costantemente sulla corsia centrale, può passare a destra di 1 che viaggia in corsia di sorpasso. Basta, appunto, che non cambi corsia

Riguardo il sorpasso a destra in autostrada, aggiungo la norma del CDS che lo prevede: in questo caso è superamento e non sorpasso.

Art. 143.

Posizione dei veicoli sulla carreggiata

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

2. I veicoli sprovvisti di motore e gli animali devono essere tenuti il più vicino possibile al margine destro della carreggiata.

3. La disposizione del comma 2 si applica anche agli altri veicoli quando si incrociano ovvero percorrono una curva o un raccordo convesso, a meno che circolino su strade a due carreggiate separate o su una carreggiata ad almeno due corsie per ogni senso di marcia o su una carreggiata a senso unico di circolazione.

4. Quando una strada è divisa in due carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra; quando è divisa in tre carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra o quella centrale, salvo diversa segnalazione.

5. Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia più libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.

6. (soppresso)

7. All'interno dei centri abitati, salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia libera più a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso. Tuttavia i conducenti, qualunque sia l'intensità del traffico, possono impegnare la corsia più opportuna in relazione alla direzione che essi intendono prendere alla successiva intersezione, i conducenti stessi non possono peraltro cambiare corsia se non per predisporsi a svoltare a destra o a sinistra, o per ferma regolano queste manovre, ovvero per effettuare la manovra dl sorpasso che in tale ipotesi è consentita anche a destra.

SPIEGA
L’art.143 Cds prescrive che sulle strade a due o più corsie si debba
circolare sulla corsia libera più a destra. Le inosservanze sono sanzionate
con il pagamento di una somma di euro 36,00 e la decurtazione di 4 punti.
La manovra di colui che circolando sulla corsia centrale trova l’ostacolo di
un veicolo ed effettua il sorpasso a destra è sanzionato dall’art.148, comma
15, Cds con la somma di 70,00 e la decurtazione di 5 punti. Se la manovra di
sorpasso a destra è ripetuta nell’arco di due anni, si applica anche la
sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
La manovra di colui che prosegue la marcia sulla corsia di destra,
nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra,
non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento
da destra che non è sanzionata.