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Visualizza Versione Completa : mappature centralina bonneville



MISSILONE
09/12/2009, 19:27
che voi sappiate esiste la possibilità come sulla speed di mappare la centralina della bonneville 2008 con mappe triumph
(Ho montato scarichi aperti e gradirei sapere se esiste questa possibilità)

GRAZIE CIAO!

CHRISTIANTILT
09/12/2009, 19:52
le mappature per la centralina della bonneville sono 4
- scarichi originali
- scarichi originali aperti T.O.R.
- scarichi arrow 2in2
- scarichi arrow 2in1
:wink_:

Ipcress
09/12/2009, 19:54
Si, in concessionaria ti possono flashare la eprom con le mappe per scarichi aperti Triumph oppure per le Arrow 2 in 2 o 2 in 1. Queste ultime mappe sono utilizzate per tutti gli scarichi aftermarket aperti.

motomike78
09/12/2009, 20:11
Si, in concessionaria ti possono flashare la eprom con le mappe per scarichi aperti Triumph oppure per le Arrow 2 in 2 o 2 in 1. Queste ultime mappe sono utilizzate per tutti gli scarichi aftermarket aperti.

tu sulla tua quale hai usto:tongue:

Ipcress
09/12/2009, 20:19
tu sulla tua quale hai usto:tongue:

Arrow 2 in 2.

Ma cmq la carburazione non mi convince... ad esempio quando peli il gas fuori dalle curve è un pelo grassa... il motore "rata" un pò... mentre in rilascio è ancora un pò magra... bisognerebbe fare una mappa ad hoc...:rolleyes:

MISSILONE
09/12/2009, 20:23
GRAZIE A TUTTI PER LA DRITTA!

PER SFIZIO POSTO FOTO DELLA MIA BONNIE IN FASE DI TRASFORMAZIONE...
http://img412.imageshack.us/img412/7356/p08120914222.th.jpg (http://img412.imageshack.us/i/p08120914222.jpg/)

motomike78
09/12/2009, 20:24
Arrow 2 in 2.

Ma cmq la carburazione non mi convince... ad esempio quando peli il gas fuori dalle curve è un pelo grassa... il motore "rata" un pò... mentre in rilascio è ancora un pò magra... bisognerebbe fare una mappa ad hoc...:rolleyes:

io con le toga avevo Arrow 2 in 2.
e avevo la tua stessa impressione:mad:
quando ho montato le dominator ho fatto
rimappare con Arrow 2 in 1
ma mi sa che devo ritornare per rimappare e' troppo magra:cry:

Ipcress
09/12/2009, 20:32
In teoria allora con la mappa 2 in 2 e le Dominator dovresti andare bene... si ma 'ste mappe sono troppo limitate... se ci volessi mettere i filtri conici che mappa metto per non girare troppo magro? :cry:

motomike78
09/12/2009, 20:35
GRAZIE A TUTTI PER LA DRITTA!

PER SFIZIO POSTO FOTO DELLA MIA BONNIE IN FASE DI TRASFORMAZIONE...
http://img412.imageshack.us/img412/7356/p08120914222.th.jpg (http://img412.imageshack.us/i/p08120914222.jpg/)
azz.........:w00t::w00t: ke scaricozzi hai montato:rolleyes:

In teoria allora con la mappa 2 in 2 e le Dominator dovresti andare bene... si ma 'ste mappe sono troppo limitate... se ci volessi mettere i filtri conici che mappa metto per non girare troppo magro? :cry:

mi sa ke dovresti mettere la power command con questa configurazione:rolleyes: kiedi a fitz:wink_:

Marcos
09/12/2009, 20:44
azz.........:w00t::w00t: ke scaricozzi hai montato:rolleyes:



Sembrano tanto i miei......Mas engineering short cone!:rolleyes:

fitzcarraldo
09/12/2009, 20:55
In teoria allora con la mappa 2 in 2 e le Dominator dovresti andare bene... si ma 'ste mappe sono troppo limitate... se ci volessi mettere i filtri conici che mappa metto per non girare troppo magro? :cry:Ha ragione Mike,senza centralina aggiuntiva non riesci a gestire i filtri conici!!!:coool::coool: per darti un idea, sulla mia a 6500 rpm ingrassa di +34% rispetto alla mappatura originale!!!

THE DEVIL IN THE HILLS
09/12/2009, 20:58
GRAZIE A TUTTI PER LA DRITTA!

PER SFIZIO POSTO FOTO DELLA MIA BONNIE IN FASE DI TRASFORMAZIONE...
http://img412.imageshack.us/img412/7356/p08120914222.th.jpg (http://img412.imageshack.us/i/p08120914222.jpg/)

bella la foto seppiata.... :coool:

Ipcress
09/12/2009, 21:00
Si ma le mappe già pronte per la PCV - almeno quelle scaricabili dal sito - sono tre in croce... originale - scarichi tor - scarichi arrow... e siamo sempre daccapo... bisogna mettere la moto sui rulli e far fare il lavoro ad un specialista...

Domanda OT: sulla tua Fitz dove hanno piazzato la PCV? Il manuale della centralina dice sotto la sella sopra il parafango, ma io ho eliminato il parafango e non c'è tutto sto spazio...

motomike78
09/12/2009, 21:02
Ha ragione Mike,senza centralina aggiuntiva non riesci a gestire i filtri conici!!!:coool::coool: per darti un idea, sulla mia a 6500 rpm ingrassa di +34% rispetto alla mappatura originale!!!

ormai lo ribadisco per l'ennesima volta CAMBIA FIRMA

fitzcarraldo
09/12/2009, 21:07
Si ma le mappe già pronte per la PCV sono tre in croce... originale - scarichi tor - scarichi arrow... sai che novità... siamo sempre daccapo... bisogna mettere la moto sui rulli e far fare il lavoro ad un specialista...

Domanda OT: sulla tua Fitz dove hanno piazzato la PCV? Il manuale della centralina dice sotto la sella sopra il parafango, ma io ho eliminato il parafango e non c'è tutto sto spazio...
assolutamente no!!!!esistono tutte le mappe che vuoi!!!tu dici la tua configurazione e loro te la inviano mappata almeno questo è quello che avviene nei centri autorizzati.A me l'hanno posizionata sul sottocoda,se guardi le foto che ho messo nel 3d si vede,male ma si vede... tieni conto che la pcv è più piccola... all'incirca una scatola di fiammiferi!!:wink_:

Marcos
09/12/2009, 21:07
ormai lo ribadisco per l'ennesima volta CAMBIA FIRMA

:risate2::risate2::risate2:

MISSILONE
09/12/2009, 22:12
Sembrano tanto i miei......Mas engineering short cone!:rolleyes:


CHE TE LO DICO A FARE ! :yess:

motomike78
09/12/2009, 22:22
CHE TE LO DICO A FARE ! :yess:

azz.......ottimo acquisto e che sound:wink_:

Marcos
10/12/2009, 09:59
CHE TE LO DICO A FARE ! :yess:

:oook:

gianz
10/12/2009, 12:57
:oook::yess::yess::yess:

motomike78
11/03/2010, 01:23
GRAZIE A TUTTI PER LA DRITTA!

PER SFIZIO POSTO FOTO DELLA MIA BONNIE IN FASE DI TRASFORMAZIONE...
http://img412.imageshack.us/img412/7356/p08120914222.th.jpg (http://img412.imageshack.us/i/p08120914222.jpg/)

so passati 3 mesi ed ecco un 'altro appena keir:w00t: