Visualizza Versione Completa : Quale vernice?
dovrei dare una ritoccatina qui :cry:
http://i50.tinypic.com/23wp5qp.jpg
secondo voi è meglio usare vernice normale o quella per alta temperatura? :rolleyes:
qualcuno lo ha fatto e mi consiglia please? :wink_:
secondo voi è meglio usare vernice normale o quella per alta temperatura? :rolleyes:
qualcuno lo ha fatto e mi consiglia please? :wink_:
Alta temperatura, basta quella di un qualsiasi brico. Passi una carta abrasiva, sgrassi con lo chantecler, mascheri il resto con la carta e spruzzi seguendo le istruzioni. La vernice non sarà ugualissima, ma comunque viene un buon lavoro. Se ti piace il genere, puoi montare i coperchi in carbonio, io ne ho presi di bellini su eBay dalla Germania, eventualmente ti faccio un paio di foto.
Questo è il tizio http://stores.shop.ebay.it/carbonadi-shop
non mi sono mai piaciuti in carbonio :rolleyes:
al limite quando avrò 2 lire quelli rizoma....forse qualcun'altro li fà ma non ricordo :rolleyes:
grazie :wink_:
non mi sono mai piaciuti in carbonio :rolleyes:
al limite quando avrò 2 lire quelli rizoma....forse qualcun'altro li fà ma non ricordo :rolleyes:
grazie :wink_:
Sì, io ne faccio più una questione pratica, quelli tipo Rizoma mettono sempre sotto stress le viti, col rischio di spaccare i punti di fissaggio (il motore...). Quelli tipo i miei invece si fissano col silicone. Comuque quasi non si notano, io li metto da quando mi sono steso in pista :wink_:
se hai tempo e voglia postami 2 foto dove si vedono montati :wink_:
Eccole:
http://lh5.ggpht.com/_0fbWkdcxQBw/SyQKpqBqEkI/AAAAAAAADa8/7IViHb6HZRs/s800/carter.jpg
http://lh3.ggpht.com/_0fbWkdcxQBw/SyQLfX9VfJI/AAAAAAAADbA/llX8lPdKZkY/s800/carter2.jpg
Rispetto a quelli ai quali ti riferisci, se ho capito, questi sono verniciati lucidi.
Herbie 53
12/12/2009, 21:45
maschera solo attorno alle viti........."sfumi" il carter....dopo aver carteggiato....se fai solo il pezzetto segnato poi rimane lo scalino...comunque un carrozziere onesto con 50 euro te lo fa e non si vede nemmeno la differenza...per la vernice non è necessaria quella ad alte temperaatire..ma si può usare...non ricordo se i vostri carte son lucidi e lisci o un po' porosi..o appena opachi....
...comunque un carrozziere onesto con 50 euro te lo fa e non si vede nemmeno la differenza..
Sì però manca parecchia "materia" e il carrozziere mica te la rimette. Il cerchio al centro del carter frizione non sarà più rotondo. Personalmente, se dovessi spendere 50 euro, aggiungo il rimanente e mi compro il carter nuovo, oppure lo cerco usato.
Quello che non mi aspettavo è che si potesse graffiare anche il carterino più avanti :wacko:
ho sentito un amico carrozziere e anche lui mi consiglia la alte temperature :wink_:
opacizzo tutto il carterino in modo da fare una cosa omogenea :wink_:
gabriel non mi ispirano :rolleyes: quelli che intendevo io erano fatti a gabbia....non coprivano tutto il carter :wink_:
pensavo fossero rizoma ma nel sito non ci sono quelli che intendo io :rolleyes:
gabriel non mi ispirano :rolleyes: quelli che intendevo io erano fatti a gabbia....non coprivano tutto il carter :wink_:
pensavo fossero rizoma ma nel sito non ci sono quelli che intendo io :rolleyes:
Quando li trovi facceli vedere. Comunque ripeto, occhio a dove e come si fissano. :wink_:
Herbie 53
12/12/2009, 22:37
Sì però manca parecchia "materia" e il carrozziere mica te la rimette. Il cerchio al centro del carter frizione non sarà più rotondo. Personalmente, se dovessi spendere 50 euro, aggiungo il rimanente e mi compro il carter nuovo, oppure lo cerco usato.
Quello che non mi aspettavo è che si potesse graffiare anche il carterino più avanti :wacko:
deve...altrimenti che carrozziere è?:biggrin3:
se non sbaglio Rizoma fa anche la protezione dell'altro carterino..correggetemi perchè di speed ne so una saga
forse sbaglio...ma sembrano grattati tanto.....non vorrei fosse rimasta poca materia....
io darei una controllatina...
F@bio..proprio identico al mio problema!! Appena riesco a strapparla alle grinfie del mecca la porto dal mio carrozziere..che è anche mio cognato!! Se hai un attimo di pazienza ti farò vedere il risultato..e sapere quanti euri ti toccherebbe sborsare..
leo anche la tua è grattata così? :rolleyes:
mamba al limite vado di cartavetra per lisciarla un pò....non insisto più di tanto :rolleyes:
leo anche la tua è grattata così? :rolleyes:
Se le plastiche erano nere e c'era uno Zard avrei detto che era la mia..
..ah..no..io non mi chiamo F@bio!
Comunque identiche..
deve...altrimenti che carrozziere è?:biggrin3:
Sì, ma ti deve essere quantomeno parente per impegnarsi così tanto...
se non sbaglio Rizoma fa anche la protezione dell'altro carterino..correggetemi perchè di speed ne so una saga
Sì, costa tipo 80 euro. Mi sa che neanche il carterino originale arriva a quella cifra :laugh2:
marco.bus
13/12/2009, 00:43
A breve ti posto le foto di un buon risultato... Comunque ti consiglio di grattare con una 400, poi metti del metallo liquido bicomponente che resista fino a 150 gradi, lasci asciugare per 12/24 ore e poi gratti con la 400,600 e in fine 800. Poi vernice alte temperature opaca. Va bene anche quella che resiste fino a 300 senza bisogno di quella da 600 gradi. Ciao
SpeeDino
13/12/2009, 01:41
Sì, ma ti deve essere quantomeno parente per impegnarsi così tanto...
Sì, costa tipo 80 euro. Mi sa che neanche il carterino originale arriva a quella cifra :laugh2:
certo sé nn é un carrozziere,nn é vero che ti deve essere parente,quoto tutto quello che dice il buon herbie sia prima che dopo.
nn diciamo cazzate sulla storia delle alte temperature,si puo' fare benissimo cn una vernice normale,no le bombolette di merda che dentro ci trovate solo il diluente con un po' di nero.in quel punto che te lo dico affare quanto scotta,io é una vita che li vernicio mai avuto nessun problema.
oggi ho dato una limatina leggera e un'occhiata da vicino, alla fine credo che opterò per una scartavetrata e una verniciatina con nero opaco, se lo trovo prendo quello per "medie" temperature come suggerito da leo, così lo uso anche per il db killer :biggrin3:
alla fine mi è andata abbastanza bene, il fianchetto posteriore e il coprisella che credevo segnati erano solo sporchi :tongue:
ho smontato quello radiatore ed è solo leggermente crepato, ho già steso un velo di bostik a megatenuta già collaudata all'interno, freccia sostituita con una posteriore, alla fine me la cavo comprando solo cupolo, leve freno e tamponi :rolleyes:
non torna perfetta ma quasi :tongue:
nn diciamo cazzate sulla storia delle alte temperature,si puo' fare benissimo cn una vernice normale
Di quali cazzate vaneggi??? Io ho detto che ho usato quella ad alte temperature, punto. Quella avevo e quella ho usato.
SpeeDino
13/12/2009, 11:15
Di quali cazzate vaneggi??? Io ho detto che ho usato quella ad alte temperature, punto. Quella avevo e quella ho usato.
la mensioni nel tuo post,cmq volevo dire solo che nn serve la vernice ad alte temperature,poi nn era propio diretto a te il messaggio era una affermazione generale.
special76
13/12/2009, 13:07
quelli in carbonio li ho montati e non si accoppiano bene. con gli stessi soldi ho comprato carter nuovo e sostituito
se voi fare un lavoro fatto bene , nella tua zona "VA" ti posso segnalare un bravo saldatore su alluminio e poi una buona verniciatura a polvere : è un tipo di verniciatura molto resistente
ormai sono due settimane che continuo a fare ( CO ) ( VA ) tra anodizzatura e verniciatura per fortuna sono quasi al termine
marco.bus
15/12/2009, 12:45
se può essere d'aiuto posto quanto son riuscito a fare senza avere esperienze in materia...
ho acquistato carta vetrata 400 -600 -800
mettallo liquido bicomponente resistente alle alte temperature
bomboletta per alte temperature (300°) max mayer nero opaco
pattex per coprire le viti.
ho iniziato grattando con la carta 400, sgrassato tutto per bene e poi ho applicato il metallo liquido.
danno da riparare:
http://img130.imageshack.us/img130/9081/img12710.jpg (http://img130.imageshack.us/i/img12710.jpg/)
dopo aver applicato lo stucco e aver dato una prima carteggiata ho dano una leggera spruzzata di colore per vedere meglio le imperfezioni..
http://img196.imageshack.us/img196/502/img1277p.jpg (http://img196.imageshack.us/i/img1277p.jpg/)
una volta ricostruito le parti mancanti ho grattato con carta 800,
http://img39.imageshack.us/img39/2650/img1280l.jpg (http://img39.imageshack.us/i/img1280l.jpg/)
coperto le viti, incartato il tutto e ho dato 3 mani leggere di vernice.
questo è il risultato, secondo me più che buono:
http://img39.imageshack.us/img39/2848/img1285w.jpg (http://img39.imageshack.us/i/img1285w.jpg/)
se voi fare un lavoro fatto bene , nella tua zona "VA" ti posso segnalare un bravo saldatore su alluminio e poi una buona verniciatura a polvere : è un tipo di verniciatura molto resistente
non voglio spendere e smontare il tutto...poi mi piace lavorarci sopra :wink_:
Marco.bus bel lavoro :oook:
Herbie 53
15/12/2009, 13:14
Marco, lavoro coi fiocchi...davvero ben fatto
marco.bus
15/12/2009, 13:42
non voglio spendere e smontare il tutto...poi mi piace lavorarci sopra :wink_:
Marco.bus bel lavoro :oook:
a te fabio basterebbe solo stuccare e poi verniciare la parte conica in modo tale che poi si noti meno la tonalità del colore...
giorgiorox
15/12/2009, 13:45
maschera solo attorno alle viti........."sfumi" il carter....dopo aver carteggiato....se fai solo il pezzetto segnato poi rimane lo scalino...comunque un carrozziere onesto con 50 euro te lo fa e non si vede nemmeno la differenza...per la vernice non è necessaria quella ad alte temperaatire..ma si può usare...non ricordo se i vostri carte son lucidi e lisci o un po' porosi..o appena opachi....
appena opachi... comunque quoto il carrozziere...
è difficile trovare il colore perfetto... forse quello che si avvicina di più è la vernice per alte temperature/marmitte... nè lucida nè opaca....
maschera solo attorno alle viti........."sfumi" il carter....dopo aver carteggiato....se fai solo il pezzetto segnato poi rimane lo scalino...comunque un carrozziere onesto con 50 euro te lo fa e non si vede nemmeno la differenza...per la vernice non è necessaria quella ad alte temperaatire..ma si può usare...non ricordo se i vostri carte son lucidi e lisci o un po' porosi..o appena opachi....
io aggiungerei alla ricetta di bruno un po' di acciaio liquido per risagomare la parte danneggiata
:wink_:
marco.bus
15/12/2009, 15:09
sopra ho messo un piccolo report...
ieri ho cominciato....ricostruito e lisciato :rolleyes:
ora sono indeciso...ho preso un nero per alte temperature ma dopo ho letto che che farlo polimerizzare bene bisognerebbe tenerlo a 120° per un'oretta :rolleyes:allora ci faccio prima il dbkiller cosi vedo se asciuga bene e poi lo dò sul carter :rolleyes:
ieri ho cominciato....ricostruito e lisciato :rolleyes:
ora sono indeciso...ho preso un nero per alte temperature ma dopo ho letto che che farlo polimerizzare bene bisognerebbe tenerlo a 120° per un'oretta :rolleyes:allora ci faccio prima il dbkiller cosi vedo se asciuga bene e poi lo dò sul carter :rolleyes:
A 120° mi sa che non ci arriverà mai il carter. adesso mi fai venire il dubbio che io non abbia usato una ad alte temperature...:cipenso:
ho finito mi manca solo di scartarla :rolleyes:
diciamo che non è tornata nuova ma che è molto meglio di com'era prima :biggrin3:
al limite quando mi torna la voglia la rifinisco meglio....per ora và bene così :wink_:
ps
notare la nuova leva freno nella prima foto :biggrin2:
http://i48.tinypic.com/15f4wgh.jpg
http://i46.tinypic.com/icthki.jpg
http://i45.tinypic.com/35c4l5x.jpg
http://i49.tinypic.com/wl94y9.jpg
Herbie 53
02/01/2010, 19:33
cè qualche righetta...ma hai fatto un bel lavoro....Model Year 2010 coming soon
http://i50.tinypic.com/2j3sjyq.jpg
finish :rolleyes:
http://i50.tinypic.com/2j3sjyq.jpg
finish :rolleyes:
Questo si che è un lavoretto con i fiocchi :wink_:
Bel lavoro Fabio, e bella anche la leva del freno! :biggrin3:
non è perfetto.....si vedono dei segni...alla prox strisciata la rifaccio meglio :rolleyes: :slayer:
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