la miglior modifica ke avete fatto alla vostra STREET [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

lorisss83

14/12/2009, 23:30

replico il messaggio in sezione speed.
qual'è la miglior modifica ke avete fatto sulla vostra street?
consigli per gli acquisti....:biggrin3:

gianfry86

14/12/2009, 23:44

eccola...

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/113766-montassi-una-carena-vetroresina-del-daytona.html

maurotrevi

15/12/2009, 00:21

io non ho una street ma il miglior acquisto di sempre è sono state le valvole dei cerchi a 90° che sono comodissime per gonfiare le gomme o controllare la pressione con i dischi caldi senza ustionarsi ogni volta ;)

DJ D-Powa

15/12/2009, 02:39

Il sottocoda di Jin

McCap

15/12/2009, 06:26

coprisella monoposto, puntale, ma sopratutto i gadget di TCP

fearless

15/12/2009, 07:23

senza dubbio questa http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/89195-sottocoda-jin-modifica.html?highlight=modifica+sottocoda+jin

:oook:

S1m0ne75

15/12/2009, 07:37

sospensioni ,amareggiato di non averle montate di migliori!

jimmy27

15/12/2009, 07:40

1 il sottocoda di MRS
2 le sospensioni ( ma non ho ancora finito :biggrin3: )

guido83

15/12/2009, 07:51

completo low boy

Uelanino

15/12/2009, 08:11

per ora pedane daytona verniciate a polvere color nero con paratacchi carbonio di Vagix, appena potro sfamero altre scimmiette

Triple Peo

15/12/2009, 08:13

Sicuramente i miei scarichi...:wink_:
Ora i vicini sono molto più contenti...:biggrin3:

giova66

15/12/2009, 08:43

il kit personalizzato R.S.I. :biggrin3::tongue:

va be'....seriamente?
Il passaggio dalla N alla R, anzi....alla R.S.I.

Andre3

15/12/2009, 08:54

Il monoposto
cosi' godo da solo:biggrin3:

Mr Frowning

15/12/2009, 09:05

gli scarichi

D@v1d3

15/12/2009, 09:25

il kit personalizzato R.S.I. :biggrin3::tongue:

va be'....seriamente?
Il passaggio dalla N alla R, anzi....alla R.S.I.

quindi devi ringraziare chi ti ha rubato la prima? :ph34r::tongue:

credo che per molti la migliore modifica sarà la prossima! :laugh2:

Io direi il kit sottocoda MRS in carbonio, subito a ruota gli scarichi... ma credo che il migliore diventerà il prossimo, aggiornamento sospensioni. :oook:

Il Franky

15/12/2009, 09:27

Quella che devo ancora fare.. E ce n'è più d'una.. :D:D
Apparte scherzi, direi il 3>1 SC e il sottocoda di jin..

giova66

15/12/2009, 09:30

quindi devi ringraziare chi ti ha rubato la prima? :ph34r::tongue:

credo che per molti la migliore modifica sarà la prossima! :laugh2:

Io direi il kit sottocoda MRS in carbonio, subito a ruota gli scarichi... ma credo che il migliore diventerà il prossimo, aggiornamento sospensioni. :oook:

beh......ero comunque intenzionato a fare il cambio....ma visto che mi valutavano solo 6.000€ la N di un anno, avevo pensato di farlo l'anno successivo....che sarebbe ora....
Diciamo che sono stato costretto forzatamente ad anticipare il passaggio...:ph34r: il che m'ha pure mandato in crisi economica perchè quei 3.000 e rotti euro circa per ottenere la RSI non erano affatto in programma in vista della crisi che di lì a poco è arrivata......:ph34r: comunque, ormai, quel che è fatto è fatto.....:biggrin3:

marco_675

15/12/2009, 10:59

1 - sospensioni, non c'e' nemmeno da discutere...
2 - pedane arretrare regolabili
3 - prossimamente semimanubri...

il leso

15/12/2009, 11:50

i semi manubri

lorisss83

15/12/2009, 11:56

i semi manubri

mi faresti vedere delle foto?
dove gli hai presi??

il leso

15/12/2009, 11:58

mi faresti vedere delle foto?
dove gli hai presi??

caffè street racer (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/91563-caff-street-racer.html)

li ho presi su internet da robby moto 210 spediti
sono tialzati di 20mm :biggrin3:

Lo zar

15/12/2009, 12:04

Sottocoda Mrs in carbonio,guscio monoposto e i Leovince!:wub:

lorisss83

15/12/2009, 12:21

caffè street racer (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/91563-caff-street-racer.html)

li ho presi su internet da robby moto 210 spediti
sono tialzati di 20mm :biggrin3:

mah,strana..:blink:
mi piacerebbe capire che guida ha....mah

cmq la miglior modifica secondo me restano le sopsensioni...sulla street N ovviamente :coool:

il leso

15/12/2009, 12:49

mah,strana..:blink:
mi piacerebbe capire che guida ha....mah

cmq la miglior modifica secondo me restano le sopsensioni...sulla street N ovviamente :coool:

hai una guida da sportiva....con peso caricato sul davanti...un miglior feeling all'anteriore....senti molto di più ogni variazione dell'asfalto, diventa molto più veloce il cambio di direzione grazie all'angolo più accentuato che hanno i semi rispetto al manubrio normale

unica pecca è che a parità di km percorsi, con i semi ti si affaticano di più i polsi a causa del fatto che sei caricato su di essi

_lorenzo_

15/12/2009, 12:58

per adesso ho ancora poche modifiche ma penso che la piu funzionale stata il parafango posteriore e i tamponi, per quanto riguarda l'estetica lo stop trasparente o il kit cupolino, poi in futuro quando ne farò altre vi terrò aggiornati!!

ceryx

15/12/2009, 13:44

Per ora a parte gli accessori (parafango posteriore, cupolino con copri fume') null'altro.... sara' che a me piace cosi come'... la mia pantera nera....:D:D:D
In seguito conto per specchietti e sella in gel...

Metauro

15/12/2009, 13:48

primo sospensioni senza dubbio!
secondo KIT sottocoda MRS con frecce!

doubleG

15/12/2009, 14:19

ho sostituito mono/forche/pedane/specchi/leve freno e frizione.....e poi...ah, si, la miglior modifica che ho fatto è stata di cambiarla! :-)
naturalmente scherzo, ma nel mio caso, oltre l'aspetto estetico, le due modifiche che mi hanno cambiato la vita sono state le sospensioni e le pedane arretrate.

ciao,
doubleG

Disagiato

15/12/2009, 14:21

zard e semi-manubri

montine

15/12/2009, 14:51

Tech2 e cartucce anteriori dell'Extremetech

ALE72

15/12/2009, 16:47

Sospensioni(street N ovviamente).

katta

15/12/2009, 21:24

ho modificato di tutto....ne ho contate 28 di modifiche fatte fin'ora...
la top 6
Sospensioni (kit forcella più mono FG gubellini)
Pompa radiale RCS brembo + pastiglie brembo rosse
Scarichi shark
Cancheri estetici e funzionali (cupolino+plexi, puntale, fianchetti piccoli, monoposto etc...)
kit protezione telaio+forcella+forcellone
Gomme serie....alias pirelli diablo supercorsa sp

superzip12

15/12/2009, 22:07

Sostituire le frecce anteriori con quelle piccole e spostarle sotto il cupolo come da istruzioni apprese da Keysersoze (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/56765-street-triple-keysersoze-2.html). C'è da lavorare un po' di morsa flessibile ecc... ma per me è 100 volte meglio delle frecce davanti alle ginocchia :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
L'altra: l'aver montato le leve ASV corte (agevolo link (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/114632-leve-nere-2.html#post2721309))

ROBY1774

15/12/2009, 22:20

zard 3-1 :demon:

lire85

24/12/2009, 12:29

-Zard penta neri;
-sottocoda in carbonio GAS+coprisella carbon

Sim0ne

24/12/2009, 20:42

ad oggi sicuramente l'acquisto degli arrow. in futuro si vedrà... :rolleyes:

lasty78

26/12/2009, 15:15

Sottocoda di Jin per l'estetica e corona più 2 per prestazioni!!
Indubbiamente i soldi miglior spesi per la bimba!! ;)

@ndre@

26/12/2009, 15:44

work in progress!!!!!

d.tamagna

26/12/2009, 20:10

Sottocoda di Jin per l'estetica e corona più 2 per prestazioni!!
Indubbiamente i soldi miglior spesi per la bimba!! ;)

Corona con 2 denti in piu'? Come va?

lasty78

26/12/2009, 23:01

Più grinta...in tutte le marce ;)

@ndre@

26/12/2009, 23:15

Più grinta...in tutte le marce ;)

scusa cosa succede in tratti autostradali ? come si comporta il motore?

sciante

28/12/2009, 12:45

io l'ho presa con gia' montato lo zard 3 in 1 scatalizzato che nn mi ha mai convinto fino in fondo come prestazioni, sembrava "imballata" di motore.
levare il db killer originale e montare quello piu' largo e aperto di jin (con spesa modesta) e' stata una valida mossa sia per il sound che per rendimento nettamente migliorati!:biggrin3:
ultima valida modifica il kit molle ant post hyperpro,very good!

delirio

28/12/2009, 15:16

kit molla ed olio hyperpro d'avanti + molla hyperpro su mono daytona:wink_:

Stefio

28/12/2009, 15:30

Zard basso 3 in 1 (senza Db Killer) e sottocoda in carbonio.
La prossima sono le leve corte.....

Gaetano

28/12/2009, 20:01

il passaggio dall'SH alla street :biggrin3:
per i lavori c'è tempo, godo già abbastanza così :dry:

B@rt

07/01/2010, 13:24

Fresco 3 in 1 e sottocoda di gas in carbonio.

Jet Black

07/01/2010, 13:45

al primo posto sicuramente il mono posteriore e il kit completo davanti!!a ruota le pedane arretrate!
Il cambio gomme conta??!!??!!

ale675uk

07/01/2010, 18:47

Al momento comprata e' lo scarico basso fresco..ora la moto e' work in progress e non per esser poeta dico che la migliore e' quella che deve ancora venirmi in mente...(ne ho da fare gia' con quelle realizzate..)

lasty78

21/01/2010, 15:47

scusa cosa succede in tratti autostradali ? come si comporta il motore?

Più impiccato ma assolutamente sostenibile!! Lo sgarro viene assolutam ripagato dalle prestazioni ai bassi regimi :wink_: