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Ciao, prima o dopo dove succedere anche a me:mad: ieri sono andato nel box a prendere la mia T100 ie per farle fare un giretto di riscaldamento...e porca pu...:w00t: non è partita, il quadro delle spie e tutto il resto si è acceso ma sciacciando lo start si sente un rumore secco "tac" immagino sia la batteria, ho visto questo prodotto Dmail - Tempo libero - Accessori auto moto - Jumpstart 400 amp (http://www.dmail.it/prodotto/106863-103/4/Tempo-libero/Accessori-auto-moto/Jumpstart-400-amp.html) in un negozio a Milano che ne pensate? può bastare a risvegliare la mia amata:wub:
GRAZIE a tutti per i consigli e la consulenza tecnica:rolleyes:
Allora è un'epidemia. Guarda il post di flu, che chiede aiuto per gianz. Mi sa che è la stessa cosa.
motomike78
28/12/2009, 19:02
Allora è un'epidemia. Guarda il post di flu, che chiede aiuto per gianz. Mi sa che è la stessa cosa.
e' normale se non si usa la moto per po di tempo e' meglio scollega i cavi
proprio un'epidemia... comunque io ho appena risolto... guarda here
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/117926-esperti-efi-09-oggi-la-dannata-non-vuol-partire.html
proprio un'epidemia... comunque io ho appena risolto... guarda here
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/117926-esperti-efi-09-oggi-la-dannata-non-vuol-partire.html
vuoi dire che devo cambiare la batteria?:wacko: o posso tentare di farla ripartire con i cavi?:dry:
GRAZIE!
e' normale se non si usa la moto per po di tempo e' meglio scollega i cavi
ciao Michele, ma secdondo te questo è utile? Dmail - Tempo libero - Accessori auto moto - Jumpstart 400 amp (http://www.dmail.it/prodotto/106863-103/4/Tempo-libero/Accessori-auto-moto/Jumpstart-400-amp.html)
motomike78
28/12/2009, 19:33
vuoi dire che devo cambiare la batteria?:wacko: o posso tentare di farla ripartire con i cavi?:dry:
GRAZIE!
ciao Michele, ma secdondo te questo è utile? Dmail - Tempo libero - Accessori auto moto - Jumpstart 400 amp (http://www.dmail.it/prodotto/106863-103/4/Tempo-libero/Accessori-auto-moto/Jumpstart-400-amp.html)
e' utile ma per farla ripartire ti consiglio il vecchio metodo dei cavi batteria
con l'auto
e poi quando non usi la moto di scollegare i cavi ed di usare un mantenitore di carcia tipo qst ke ha una duplice funzione
Caricabatterie Moto Mantenitore di Carica - IperMotor (http://www.ipermotor.com/Art141_Caricabatterie_Moto_Mantenitore_di_Carica_.aspx)
e' utile ma per farla ripartire ti consiglio il vecchio metodo dei cavi batteria
con l'auto
e poi quando non usi la moto di scollegare i cavi ed di usare un mantenitore di carcia tipo qst ke ha una duplice funzione
Caricabatterie Moto Mantenitore di Carica - IperMotor (http://www.ipermotor.com/Art141_Caricabatterie_Moto_Mantenitore_di_Carica_.aspx)
GRAZIE MILLE!!!!!:wink_::wub:
:wacko:per un po' di tempo che vuol dire? una settimana, un mese...
TeamSabotage
28/12/2009, 19:52
:wacko:per un po' di tempo che vuol dire? una settimana, un mese...
se esposta a temperature sotto lo zero.. anche una settimana e batteria da buttare.
Meglio scolegarla E metterla in un luogo temperato, una caricatina ogni tanto (una volta al mese basta ed avaza) una ricaricata prima di rimetterla in primavera e non si hanno problemi.. certo non andrebbe usata per "viaggi" da pochi chilometri...
Ricordarsi di scollegare prima il - e poi il + e per ricollegarla prima il + e poi il - :wink_:
cacchio pure a te no che succede..... hanno mica preso la suina le nostre motine?
oldbonnie
28/12/2009, 19:57
.
in ogni caso ......
abituato alla fida BMW consiglio a tutti un bel mantenitore tipo TECHMATE / OPTIMATE
TecMate Company World Wide (http://www.tecmate-int.com/italian/)
mic sei daccordo con me ? io prima di scoprirlo, con la R1200 inchiodavo una batteria all'anno !!!
:cry:metteteci la copertina alla batteria
[QUOTE=Exa Antonio;2834853]vuoi dire che devo cambiare la batteria?:wacko: o posso tentare di farla ripartire con i cavi?:dry:
GRAZIE!
vai di cavi e poi eventualmente rimappa la centralina che non ti permette di avviare al di sotto di un tot di Volt...:wink_:
[QUOTE=Exa Antonio;2834853]
vai di cavi e poi eventualmente rimappa la centralina che non ti permette di avviare al di sotto di un tot di Volt...:wink_:
please.....cosa vuol dire rimappa la centralina ????
grazie a tutti! domani CAVIIIIIIIIII e speriamo riparta:rolleyes:
tu dici che centra anche la centralina?
[QUOTE=nick;2834975]
please.....cosa vuol dire rimappa la centralina ????
flu ti avevo risposto qui...:wink_: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/117926-esperti-efi-09-oggi-la-dannata-non-vuol-partire.html
tu dici che centra anche la centralina?
il mio problema è stato risolto così... la nuova mappatura mi consente di avviare anche quando la batteria è un pò più deboluccia...
quindi devo stare senza moto fino il 12????????''''''''
grazie NICK !
scusami mi ero perso la risposta !!!
motomike78
28/12/2009, 23:00
se esposta a temperature sotto lo zero.. anche una settimana e batteria da buttare.
Meglio scolegarla E metterla in un luogo temperato, una caricatina ogni tanto (una volta al mese basta ed avaza) una ricaricata prima di rimetterla in primavera e non si hanno problemi.. certo non andrebbe usata per "viaggi" da pochi chilometri...
Ricordarsi di scollegare prima il - e poi il + e per ricollegarla prima il + e poi il - :wink_:
GIUSTO AVEVO DIMENTICATO LA TEMPERATURA VISTO
KE PER ME NON E' UN PROBLEMA TANTO NON SCENDE MAI SOTTO I 5 GRADI:laugh2:
flu ti avevo risposto qui...:wink_: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/117926-esperti-efi-09-oggi-la-dannata-non-vuol-partire.html
il mio problema è stato risolto così... la nuova mappatura mi consente di avviare anche quando la batteria è un pò più deboluccia...
sei l'allivo modello di mr noisy:laugh2:
sei l'allivo modello di mr noisy:laugh2:[/QUOTE]
difficile superare un maestro...:laugh2:
A morte l'iniezione!:tongue:
motomike78
29/12/2009, 14:14
sei l'allivo modello di mr noisy:laugh2:
difficile superare un maestro...:laugh2:[/QUOTE]
con un po di buona volonta:wink_:
A morte l'iniezione!:tongue:
:dry:
aggiornamento, con i cavi è partita al primo colpo!:biggrin3:
Benissimo! Finalmente una buona notizia!
aggiornamento, con i cavi è partita al primo colpo!:biggrin3:
ah siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii , dimmi tutto come ha fatto? dimmi dimmi dimmi sono disperato:cry::cry::cry::cry:
aggiornamento, con i cavi è partita al primo colpo!:biggrin3:
:oook: perfetto, una è andata!
la tua nick come và?
ritirata ieri sera e festeggiato ampiamente in centro città, volevo tornare a casa a piedi:biggrin3:, comunque mappatura new e problema risolto!!!
Una bella mappatura da città è quello che ci vuole... soprattutto d'inverno...
bene bene bene sono contento per te
ah siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii , dimmi tutto come ha fatto? dimmi dimmi dimmi sono disperato:cry::cry::cry::cry:
semplicemente, collegando i cavi dalla mia auto alla moto, ho girato la chiave, schiacciato pulsante starter...avviata:biggrin3: poi ho fatto un bel giro di ricarica, poi dopo il 6 gennaio vado a comperare il mantenitore di batteria, così non rischio più:wink_:
bene bene bene sono contento per te
la pazienza è la più eroica delle virtù... manca poco al 2 e poi festeggerai pure tu...:wink_:
con la mia non è successo niente:cry::cry::cry:
poi dopo il 6 gennaio vado a comperare il mantenitore di batteria, così non rischio più:wink_:[/QUOTE]
acquistato oggi! Arnese veramente interessante...
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