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Visualizza Versione Completa : Nuovo manubrio


mont100%
29/12/2009, 20:47
OK,in molti avrannno già cambiato il manubrio originale, e i blocchetti hanno 2 fermi...quindi biogna forare il manubrio!
-avete tutti forato il nuovo manubrio?
-avete limato i fermi dei blocchetti e non forato il manubrio?

Io è da 10giorni che attendo il mio nuovo,ma penso di optare x la 2^ ipotesi!

<<<<<<<<<<<<< P A R E R I ?????????????????????? >>>>>>>>>>>>>>>>>>
fearless
29/12/2009, 21:41
ne ho cambiati 2 di manubri e in entrambi ho fatto 2 fori precisi.
lavoro pulito e semplice :oook:
AndreaP
29/12/2009, 21:55
non tutti lo forano, ma i blocchetti non aderiscono perfettmente al manubrio e ovviamente danno una leggera sensazione di instabilità.
Detto questo chi non ha forato non mi pere si sia lamentato di problemi di scarsa tenuta....io per sicurezza i fori li ho fatti!!!!
MANFRE
30/12/2009, 10:09
montato 2 settimane fa e ho forato...lavoro molto semplice se hai bisogno di consigli chiedi pure
Loris Triple
30/12/2009, 11:41
Io ho cambiato il manubrio al gsr di un amico... e abbiamo optato per forare il manubrio...
L'operazione in questione non è difficile,basta avere una morsa e delle punte da trapano per il ferro...
Certo fare i fori in posizione identica a quelli originali non sarà semplicissimo ( basta fare le cose con calma, è un lavoro da 15minuti ) ma io ti consiglio di provare...
Se poi non sei contento del risultato ottenuto puoi sempre limare i blocchetti!
fearless
30/12/2009, 12:01
Io ho cambiato il manubrio al gsr di un amico... e abbiamo optato per forare il manubrio...
L'operazione in questione non è difficile,basta avere una morsa e delle punte da trapano per il ferro...
Certo fare i fori in posizione identica a quelli originali non sarà semplicissimo ( basta fare le cose con calma, è un lavoro da 15minuti ) ma io ti consiglio di provare...
Se poi non sei contento del risultato ottenuto puoi sempre limare i blocchetti!

io ho fatto i fori col manubrio montato!!!
basta prendere le giuste misure e avere la mano ferma :oook:
giova66
30/12/2009, 12:30
non tutti lo forano, ma i blocchetti non aderiscono perfettmente al manubrio e ovviamente danno una leggera sensazione di instabilità.
Detto questo chi non ha forato non mi pere si sia lamentato di problemi di scarsa tenuta....io per sicurezza i fori li ho fatti!!!!

io non ho mai cambiato manubrio, ma una volta, sull'altra steet, m'è venuto in mente di ruotarlo un po'..... il problema è che evidentemente non ho stretto i bulloni sui risers a dovere, nonostante mi fosse parso d'averlo fatto..... (in seguito ho comprato chiavi a brugola più serie)

Ebbene, dopo un po' di tempo, scendendo allegrotto dalla raticosa con il disagiato in coda a ruota (mi pare), e nel bel mezzo di un curvone veloce.....mi si è mollato di colpo il manubrio..... sensazione non piacevole, v'assicuro...... e nemmeno per il disagiato (o chi per lui), il quale, non capendo la manovra che stessi cercando di fare (in realtà stavo solo cercando di fermarmi in qualche modo), per poco non mi entra nel sedere.....:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

Quindi, il consiglio è.....stringete bene i bulloni, o mettete un po' di frena filetti!
fearless
30/12/2009, 16:26
io non ho mai cambiato manubrio, ma una volta, sull'altra steet, m'è venuto in mente di ruotarlo un po'..... il problema è che evidentemente non ho stretto i bulloni sui risers a dovere, nonostante mi fosse parso d'averlo fatto..... (in seguito ho comprato chiavi a brugola più serie)

Ebbene, dopo un po' di tempo, scendendo allegrotto dalla raticosa con il disagiato in coda a ruota (mi pare), e nel bel mezzo di un curvone veloce.....mi si è mollato di colpo il manubrio..... sensazione non piacevole, v'assicuro...... e nemmeno per il disagiato (o chi per lui), il quale, non capendo la manovra che stessi cercando di fare (in realtà stavo solo cercando di fermarmi in qualche modo), per poco non mi entra nel sedere.....:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

Quindi, il consiglio è.....stringete bene i bulloni, o mettete un po' di frena filetti!


mah.....questo vale per tantissimi altri componenti della moto non meno importanti!!!

ho smontato innumerevoli volte forcelle...ruote e manubrio.....mi sono sempre attenuto alle giuste coppie di serraggio e mai avuto spiacevoli sorprese :oook:
giova66
30/12/2009, 17:02
mah.....questo vale per tantissimi altri componenti della moto non meno importanti!!!

ho smontato innumerevoli volte forcelle...ruote e manubrio.....mi sono sempre attenuto alle giuste coppie di serraggio e mai avuto spiacevoli sorprese :oook:

questo infatti dico.... munirsi di chiavi adeguate quando si mette mano a certi oggetti delicati (e non le brugole del castorama)..... meglio se si ha una dinamometrica seria
fearless
30/12/2009, 17:06
questo infatti dico.... munirsi di chiavi adeguate quando si mette mano a certi oggetti delicati (e non le brugole del castorama)..... meglio se si ha una dinamometrica seria

:wink_:

pero' il frena filetti nei riser proprio no...:biggrin3:
mont100%
30/12/2009, 20:28
...eccolo!!!!!!!!!!!!!
PENNE DA PAURA!!!!!!!!!
Marca "Pippo la scopa"...diametro asimmetrico,anodizzatura effetto scotch, piega storta,in legno pieno alleggerito...:sick:
mont100%
30/12/2009, 20:30
:sick:
fearless
30/12/2009, 21:53
MERAVIGLIOSO!!!!!!
Loris Triple
31/12/2009, 10:18
...POCA SPESA TANTA RESA....
giacaj
31/12/2009, 11:00
mogano o faggio?
fbo83
31/12/2009, 12:25
Ma questo manubrio è fatto di materiale pregiatissssssssimo!!!!!!!!!!!!!!