frizione antisaltellamento..

[urasch]

ragazzai ma l aggiunta di questo pezzo sulla moto è davvero fondametale?che funzione ha? io ho una speed 07

[roberto70]

serve ad evitare che la ruota posteriore saltelli quando arrivando forte in curva butti giù due o tre marce di seguito! in genere il saltellamento si crea perchè la ruota posteriore gira ancora più velocemente dei giri del motore, onestamente non credo sia necessario sulla speed!

[Motomatto]

serve ad evitare che la ruota posteriore saltelli quando arrivando forte in curva butti giù due o tre marce di seguito! in genere il saltellamento si crea perchè la ruota posteriore gira ancora più velocemente dei giri del motore, onestamente non credo sia necessario sulla speed!


Q8 ... paisanu :wink_:

invece sul mio ex Monster alle volte mi sarebbe servito, bastava però dargli un colpetto d'acceleratore scalare e tutto filava liscio :wink_:

[urasch]

ok

[katta]

io sulla street in pista ad adria l'avrei adorata....è abbastanza fastidioso e rovina gli ingressi in curva sentir la moto che saltella in staccata....e non è sempre facilissimo a certe andature modulare ad ogni staccata alla perfezione il rilascio della frizione....se la tiri troppo fai un bel dritto, se non la tiri abbastanza saltella....e far delle belle doppiette di gas ok ci sta ma se stai tirando a bestia la leva del freno non è semplice....
per strada non mi è mai parsa utile invece...se avrò soldi e pazzia sufficente più avanti una bella STM la monto...

[Motomatto]

io sulla street in pista ad adria l'avrei adorata....è abbastanza fastidioso e rovina gli ingressi in curva sentir la moto che saltella in staccata....e non è sempre facilissimo a certe andature modulare ad ogni staccata alla perfezione il rilascio della frizione....se la tiri troppo fai un bel dritto, se non la tiri abbastanza saltella....e far delle belle doppiette di gas ok ci sta ma se stai tirando a bestia la leva del freno non è semplice....
per strada non mi è mai parsa utile invece...se avrò soldi e pazzia sufficente più avanti una bella STM la monto...


giusto..... in pista (anche se non ci sono mai andato) non si può cincischiare ed è quindi più che indispensabile avere al frizione antisaltello :wink_:

[Sim0ne]

se non vai in pista secondo me è inutile. magari se proprio vuoi montarla potresti aspettare che si rovini quella originale (non ho idea di quanti km ci si fa in genere) tanto la differenza di prezzo non dovrebbe essere elevata

[katta]

se non vai in pista secondo me è inutile. magari se proprio vuoi montarla potresti aspettare che si rovini quella originale (non ho idea di quanti km ci si fa in genere) tanto la differenza di prezzo non dovrebbe essere elevata

alt fermi tutti....quando la frizione originale è da sostituire perchè slitta si cambiano i dischi...diciamo con 100 euro in tutto te la cavi....montare una frizione antisaltellamento bisogna sostituire proprio tutto il gruppo frizione...
si va dai 700 a oltre 1000 euro.....non è proprio uguale...diciamo è come cambiare un mono...

[Dave675]

alt fermi tutti....quando la frizione originale è da sostituire perchè slitta si cambiano i dischi...diciamo con 100 euro in tutto te la cavi....montare una frizione antisaltellamento bisogna sostituire proprio tutto il gruppo frizione...
si va dai 700 a oltre 1000 euro.....non è proprio uguale...diciamo è come cambiare un mono...

:wink_:
Q8 e aggiungo che di solito quando si monta una frizione antisaltellamento i dischi frizione rimangono quelli di serie, perciò non ha senso aspettare che siano da cambiare!!!

[urasch]

infatti..

[Sim0ne]

chiedo scusa per l'informazione errata :cry:
pensavo si dovesse necessariamente cambiare tutto :iamsorry:

[Motomatto]

:wink_:
Q8 e aggiungo che di solito quando si monta una frizione antisaltellamento i dischi frizione rimangono quelli di serie, perciò non ha senso aspettare che siano da cambiare!!!


buono a sapersi ... chissà quando mai la monterò (visto che non vado per ora in pista) ma buono/ottimo a sapersi :wink_: