erogazione vuota

[jhonnysurfer]

dopo aver fatto il tagliando sulla mia daytona cent. trasformata speed ed aver aggiornato la centralina mi ritrovo una moto con una erogazione a bassi regimi vuota,troppo vuota!
come posso risolvere il problema,visto che comunque il concession. mi ha detto che se aggiornavo la centralina non potevo tornare alla mappatura precedente?
io spero che ci sia una soluzione visto che la speed deve essere potente sui bassi non sugli alti.
quale alternative ho senza cambiare necessariamente la centralina, visto che comunque sotto ci sono 150 cv?

[bastard inside]

MA COME NON PUOI TORNARE ALLA MAPPATURA PRECEDENTE, CERTO CHE PUOI, IL TIPO NON TE LA RACCONTA GIUSTA

IO LA MIA SPEED L'HO RIMAPPATA, E ADESSO IN BASSO NON DA PIù QUELLA BOTTA E HA UN'EROGAZIONE PIù DOLCE, CHE PER ME è UNA COSA POSITIVA, E POI TIRA SICURAMENTE PIù DI PRIMA

[jhonnysurfer]

oggi l'ho chiamato e mi ha detto che cercava di recuperare il file della mappatura precedente oppure dobbiamo fare un tentativo a inserire la mappatura della speed 2005 e vedere come va.
voi che ne pensate della mappatura della 2005 sul motore della daytona 147 cv?

[davebike]

...ma come fa un concessionario a non avere una mappatura "giusta" x il tuo daytona!!!

[petruzzo]

cambia meccanico questo è un parucchiere

[Iron Speed]

Ma come uno spende una botta e può rimappare solo una volta,ma chi è sto qui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bastard inside]

va da n'altro, senti a me