Modifica scarico originale, beccatevi questo link ;)

[Andre_675]

Girando su youtube in cerca di scarichi mi sono imbattuto in un video che non ho potuto fare a meno di linkarvi :w00t:

YouTube - 2008 Daytona 675 Modified Stock Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=zPSnuVj7UpE&feature=related)

Il tipo scrive:

"I cut the front of the muffler off and took a 1-1/4 inch door knob drill and drilled out the first baffle. I then TIG welded (with stainless steel rod) the muffler back together, and reinstalled it to the bike. Let me know if there are anymore questions."

E' una roba da arresto e detenzione a vita, ma non avevo mai visto certe sfiammate XD E' la migliore tamarrata che ho visto fino ad ora su una daytona... forse dopo gli ixil... mmm... bella lotta :tongue:

[matty675cagliari]

figo!!
devo dire che a me esteticamente lo scarico originale mi piace tanto....
ma che gli ha fatto che io non ci capisco una pippa?:tongue: ho capito solo che gli ha messo la ecu della tor

[Giorgillo86]

E' tamarro come le ruote della macchina affianco:rolleyes:
Credo che abbia solo guadagnato qualche db ma non trovo niente di eccitante solo il fatto che ha comprato la daytona per andare dritto...vedi gomma e cera:blink:

[matty675cagliari]

E' tamarro come le ruote della macchina affianco:rolleyes:
Credo che abbia solo guadagnato qualche db ma non trovo niente di eccitante solo il fatto che ha comprato la daytona per andare dritto...vedi gomma e cera:blink:

l'avevo notato anche io :laugh2:


sarà qualche americano con le loro strade senza curve, che ogni tanto mettono video di impennate e qualche burnout ma pieghe zero

[NOT NORMAL]

Beh dalla mia con lo scarico completo esce proprio il fuoco.........in rilascio....e in cambiata.......

[Andre_675]

Traduzione grazie a una mia amica che vive in inghilterra:

Ho tagliato il pezzo anteriore della marmitta e ho preso un trapano di quelli che si usano per le maniglie delle porte (misura 1, 1,5 inch) e l'ho usato per togliere il primo deflettore. Poi ho utilizzato un saldatore TIG (non so cosa sia) e ho risaldato il deflettore con un una barra di acciaio inossidabile e l'ho rimontato sulla moto.

Chi prova a farlo per primo? ahahah

[Teo Mito]

Mi pare che il Sommo Warst abbia già provato ad aprire il sile originale,
PS: ma dove vedi le fiammate??

[Domma]

Mi pare che il Sommo Warst abbia già provato ad aprire il sile originale,
PS: ma dove vedi le fiammate??

infatti... dove:blink:?

[Giorgillo86]

infatti c'è solo un po di fumo ma niente arrosto:laugh2:

[cload]

il mio scarico Arrow full titanium 2 senza db killer, altro che quella fiammatina da cerino.....:rolleyes:

[Andre_675]

infatti... dove:blink:?

Verso la fine, tipo a 0:40... io non ho idea degli scarichi che avete sotto ma non avevo mai visto una roba simile :D
Sarà perchè qui dove abito io girano poche moto di questo tipo. L' unica fiammella che ho visto uscire dallo scarico del supermotard di mio fratello era uno sputo rispetto a questa.

Se poi per voi è un cerino... ditemi che razza di scarichi avete che me li compro anche io ahahahah

PS: è vero, ho letto il tipic di Warst, me l' ero perso! scusate per il doppione :)

Cmq, almeno per me fare una storia di quel tipo sarà molto difficile. Qui a varese ti fermano anche se metti sotto degli scarichi omologati solo perchè vedono che la marca è diversa da quella della moto... quando giravo col 50ino mi avevano fatto storie perchè la pancia aveva impresso HM CRE 50A, invece che HM CRE 50B come scritto sul telaio... avevo solo tolto gli strozzi :/
E vi assicuro che provare a fargli capire che non fai nulla di male è un' impresa impossibile!!!

Che palleeeeeeee :mad:

[Dennis]

Mi pare che il Sommo Warst abbia già provato ad aprire il sile originale,
PS: ma dove vedi le fiammate??

Ascolta così mi offendi :biggrin3: io ho costruito un silenziatore "vero" dentro l'originale e ci ho pure studiato un bel po' sopra per farlo bene, con i diametri giusti, la lana fonoassorbente adatta e le saldature fatte in un certo modo, non puoi paragonarmi a questo che ha tagliato il fondello, fatto un buco alla paratia con un trapano e poi richiuso :sick:
Per non parlare di tutto l'alone di misticismo che circonda il mio scarico, dato dai Santi che hanno fatto compagnia al marmittaro saldatore di Civitanova quando assemblava il tubo interno :biggrin3:

[Teo Mito]

Ascolta così mi offendi :biggrin3: io ho costruito un silenziatore "vero" dentro l'originale e ci ho pure studiato un bel po' sopra per farlo bene, con i diametri giusti, la lana fonoassorbente adatta e le saldature fatte in un certo modo, non puoi paragonarmi a questo che ha tagliato il fondello, fatto un buco alla paratia con un trapano e poi richiuso :sick:

:biggrin3::biggrin3: Sorry Mister :wink_:

[eduz]

warst fai una bella guida! tipo quella che hai mandato a me a suo tempo... (che sarà di prossimo realizzo)

[cload]

Trovo assolutamente giusto che le forze dell'ordine rompino le scatole per le marmitte, non si puo' piu' fare casino neanche in circuito figuriamoci per strada!!

Non tutti hanno voglia di sentire nelle orecchie il frastuono di uno scarico aperto!

Appena avro' terminato il rodaggio del motore appena rifatto, faro' un video con le fiammate del mio scarico....

[matty675cagliari]

io invece multerei chi gira con lo stereo a palla in macchina....

[cload]

io invece multerei chi gira con lo stereo a palla in macchina....

quoto....per non parlare dei cinquantini smarmittati!!! sequestro piu' una settimana di carcere ai genitori!!

[Kaiser Jaky]

:) io multerei le forze dell ordine!!!! belloooooo...ma è proprio così difficile stappare l originale???? alla zx10r di un mio amico è bastato un trapano.... ahahahah davvero!!!!!

[wailingmongi]

il mio scarico Arrow full titanium 2 senza db killer, altro che quella fiammatina da cerino.....:rolleyes:

:biggrin3: