Ancora sulla temperatura della speed four

[Smash82]

ciao a tutti, qualche tempo fa avevo aperto un post perche mi sono accorto che la mia four scalda parecchio...nel senso che anche con temperature assurde come 5 gradi la temperatura del liquido refrigerante sale in maniera abbastanza veloce...
ok che le triumph sono moto "calde" però preoccupandomi ho portato la moto in assistenza a ho fatto sostituire il liquido refrigerante, e mi sono accorto che però lo fa ancora secondo loro è normale certo è che se la ventola alle 8.30 di mattina con una temp di 6 gradi mi si arriva a 107 gradi nel traffico mi allarmo un po... lo dico perche circa un anno fa con le stesse temperature mi arrivava al massimo a 104 e mi si accendeva di meno...
detto questo mi sono anche accorto che la temperatura sale veloce e scende lenta ho quindi un dubbio, cioè se si tratti di un problema legato anche alla pulizia del radiatore che sicuramente avrà un po di polvere oppure se potrebbe essere addirittura un problema di termostato...la moto ha 7800 km l'ho presa ad ottobre del 2008 ma era una demoride del 2006 con 2000km quando l'ho presa e ora mi chiedo se inquesto tempo il termostato possa essersi rotto anche se mi sembra una cosa strana...cmq prima di riportarla per l'ennesima volta in triumph mi piacerebbe avere le opinioni di voi esperti del forum
grazie a tutti
Smash

[valterone]

Potrebbe essere che il termostato non si apra del tutto. La temperatura sale velocemente, sale troppo e risulta lenta anche a scendere. I sintomi ci sono tutti......il difetto può essere dovuto al fatto che è più l'acqua che viene riscaldata che quella che esce dal monoblocco per essere raffreddata. Il termostato perfettamente funzionante mantiene questo equilibrio anche al variare della temperatura esterna, nel tuo caso potrebbe essere lui il colpevole.

[Smash82]

Potrebbe essere che il termostato non si apra del tutto. La temperatura sale velocemente, sale troppo e risulta lenta anche a scendere. I sintomi ci sono tutti......il difetto può essere dovuto al fatto che è più l'acqua che viene riscaldata che quella che esce dal monoblocco per essere raffreddata. Il termostato perfettamente funzionante mantiene questo equilibrio anche al variare della temperatura esterna, nel tuo caso potrebbe essere lui il colpevole.

ma potrebbe essere un problema di candele da sostituire?

[D74]

ma potrebbe essere un problema di candele da sostituire?

non credo c'entrino le candele...... fai controllare il termostato

[Smash82]

ma nel caso fosse da cambiare..quanto potrebbe costare un termostato? la moto a 7800 km non ti senbrerebbe un po presto? dicevo le candele perche da quel che so non le hanno mai cambiate

[valterone]

Saranno 'na trentina di leuri.....le candele fanno tranquillamente 10.000km e la loro usura non dipende dal tempo oltre al fatto che azzeccano poco con la circolazione dell'acqua. Il termostato, invece, oltre al chilometraggio soffre anche l'invecchiamento.

[Medoro]

ti è mai apparla la scritta hi????
nella mia 106-107 erano normali

[Smash82]

ti è mai apparla la scritta hi????
nella mia 106-107 erano normali

no la scritta hi mai solo che sale abbastanza velocemente tutto qui...la ventola entra senza problemi...perà siccome mi ero un po stupito che lo facesse anche con temperature basse (nell'ordine dei 5-6 gradi al mattino anche meno) per questo ho chiesto...