disconnettere fari speed

[giacaj]

ma se quest'anno volessi girare in pista ed eliminare i fari materialmente come diavolo faccio a staccare i connettori? il filo giunge da sotto il serbatoio ed entra direttamente nelle coppiglie dei fari. :wacko:

in attesa che qualcuno mi illumini saluto :w00t:

[The President1]

Hai i connettori da staccare lungo i fili di collegamento , più o meno all'inizio di dove si infilano tra telaio e serbatoio . Stacchi li e sei a posto :biggrin3:

[badsephirot]

devi alzare il serbatoio e madonnare parecchio (almeno la prima volta) per trovare i connettori che sono a clip e abbastanza comodi da sganciare ma parecchio nascosti.
Dopo la prima volta io li ho spostai in posizione abbastanza raggiungibile, adesso basta alzare il serba e sono subito li.
In alternativa puoi penasre di montarci degli attacchi veloci vicino ai fari ma io ho preferito lasciar cosi almeno rimangono protetti dall'acqua etc...

[The President1]

devi alzare il serbatoio e madonnare parecchio (almeno la prima volta) per trovare i connettori che sono a clip e abbastanza comodi da sganciare ma parecchio nascosti.
Dopo la prima volta io li ho spostai in posizione abbastanza raggiungibile, adesso basta alzare il serba e sono subito li.
In alternativa puoi penasre di montarci degli attacchi veloci vicino ai fari ma io ho preferito lasciar cosi almeno rimangono protetti dall'acqua etc...

Tu hai un 1050 , e l'impianto elettrico è differente , lui ha un 955 e i connettori sono a portata di mano , basta tirare un po i cavi proncipali dei feri che fuoriescono dal telaio dove sono nascosti , almeno nella mia 955i del 2002sono raggiungibilissimi senza smontare nulla