Visualizza Versione Completa : la street per la speed....aiuto!
ciao ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto per prendere una decisione...dopo 2anni di ducati monster e 2 anni di streeet triple avevo intenzione di fare il salto nella categoria 1000 ovviamente con una speed triple.........ma la mia incertezza è dettata dal fatto che ho paura di rimpiangere la street..la soluzione più semplice sarebbe stata averle tutte e2 una in pista ed una in strada...facile a dirsi ma il denaro che ci vuole è troppo.qualcuno saprebbe darmi un buon consiglio...grazie un saluto a tutti.:cry::cry::cry:
winter1969
25/01/2010, 19:13
speed
prenditi ANCHE una speed ;) :fisch:
io cmq dico: speed (e solo speed) :wub:
se ti piace fare foto.....allora Speed........
prenditi ANCHE una speed ;) :fisch:
io cmq dico: speed (e solo speed) :wub:
quoto
se ti piace fare foto.....allora Speed........
bella moto
puoi dirlo che ho paura con la street mi sono divertito un casino e mi piaceva il fatto che non c'earano madie cilindrate capaci di competere con la sua potenza e la sua agilità...
puoi dirlo che ho paura con la street mi sono divertito un casino e mi piaceva il fatto che non c'earano madie cilindrate capaci di competere con la sua potenza e la sua agilità...
dimentica queste cose con la Speed....non potrai più fare freestyle...:cry:
sarebbe il massimo averne 2........ ma non posso...
comunque sono più per cambiarla, perchè in questo momento posso piu che altro.......qulcuno vuole farmi cambiare idea.....?
DavidSGS
25/01/2010, 19:45
speed ragazzo, è l'evoluzione naturale, migliore in tutto, davvero.
E quando dico migliore in tutto, non scherzo.
A me non viene in mente niente che sia inferiore, se non il prezzo!!!!!!! :D
ciao ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto per prendere una decisione...1 mt03 1 monster e 2 anni di streeet triple avevo intenzione di fare il salto nella categoria 1000 ovviamente con una speed triple.........ma la mia incertezza è dettata dal fatto che ho paura di rimpiangere la street..la soluzione più semplice sarebbe stata averle tutte e2 una in pista ed una in strada...facile a dirsi ma il denaro che ci vuole è troppo.qualcuno saprebbe darmi un buon consiglio...grazie un saluto a tutti.:cry::cry::cry:
azz anche io .. 30mila km di divertimento su street in 2 anni e la paura di fare il Grande salto alla sorellona..Mi fa impazzire è troppo bella .. il mio unico problema invece è il peso Kg del Speed rispetto alla sorellina..date le mie corte zampette:dry: e il fatto che io la uso tutti i gg "tipo scooter" per andare al lavoro e mi faccio almeno 60 km al giorno e non vorrei aumentare le spese in maniera drastica..
ma appena arriva la bella stagione andrò a provarla sicuro..
Una paura infondata
chiaro.
DavidSGS
25/01/2010, 19:54
azz anche io .. 30mila km di divertimento su street in 2 anni e la paura di fare il Grande salto alla sorellona..Mi fa impazzire è troppo bella .. il mio unico problema invece è il peso Kg del Speed rispetto alla sorellina..date le mie corte zampette:dry: e il fatto che io la uso tutti i gg "tipo scooter" per andare al lavoro e mi faccio almeno 60 km al giorno e non vorrei aumentare le spese in maniera drastica..
ma appena arriva la bella stagione andrò a provarla sicuro..
PER IL PESO DON'T WORRY, non si sente.
Agilià non manca, e non stanca per 200km, figuriamoci per 60!
E poi il 1050.... :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Provalo, dammi retta!
se devo essere sincero un pò il peso mi intimidisce..perchè la leggerezza della street ti garantisce una certa padronanza quado vai mentre la speed potrebbe farmi perdere agilita nelle curve strette ma sicuramente più stabilita giusto?
usare la speed è pura adrenalina e divertimento
pumbotto
25/01/2010, 20:02
mai mollare la vecchia via per quella nuova,ma questo è solo un detto!La via nuova potrebbe essere molto più inebriante!Vaiiii tranquillo ragazzo,la speed non è un'ammazza cristiani,anzi ha un bel motore rot e corposo che ti renderà ancora più piacevole la giuda inmezzo alle curve.Io sono alla mia seconda speed e la provo sempre piacevolissima da guidare,poi si presta bene ad essere pacioccata e personalizzata!!!!!Io ci farei un bel pensierino sopra!!!!
PER IL PESO DON'T WORRY, non si sente.
Agilià non manca, e non stanca per 200km, figuriamoci per 60!
E poi il 1050.... :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Provalo, dammi retta!
azzz se solo smettesse di fare sto tempo da lupi...:freddo::freddo: sarei già davanti al conc !!!
grrr tornerà il bel tempo ..
ciao ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto per prendere una decisione...dopo 2anni di ducati monster e 2 anni di streeet triple avevo intenzione di fare il salto nella categoria 1000 ovviamente con una speed triple.........ma la mia incertezza è dettata dal fatto che ho paura di rimpiangere la street..la soluzione più semplice sarebbe stata averle tutte e2 una in pista ed una in strada...facile a dirsi ma il denaro che ci vuole è troppo.qualcuno saprebbe darmi un buon consiglio...grazie un saluto a tutti.:cry::cry::cry:
solo e sempre ...
SPEED.
fearless
25/01/2010, 20:15
fa la street R!!!
:oook:
io ho fatto 20.000 km in 2 anni con la Street N e a inizio novembre ho preso la Speed :wink_:
l'unica cosa che mi manca della piccola è l'agilità e la leggerezza....però gli ho fatto solo 1000 km e nel periodo freddo....penso che alla fine sia solo questione di abituarsi :rolleyes:
dalla N sospensioni e freni sono un altro mondo...il motore ha più spinta...il cambio è peggio ma credo si debba ancora rodare...esteticamente chetelodicoaffare...
...il cambio è peggio ma credo si debba ancora rodare
Eh, io comunque l'ho portata in concessionaria proprio per il cambio, appena la ritiro ti faccio sapere con che risultati :ph34r:
fabietto978
25/01/2010, 21:08
SPEED tutta la vita!!
è una goduria guidarla :wub::wub:
poi il 1050.... :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Provalo, dammi retta!
quoto :oook:
rimpiangere la street????
buhahuauhuauhauahuauhhahuauhauhauh
:risatona: :risatona: :risatona: :risatona: :risatona: :risatona: :risatona: :risatona:
Ps- non ascoltare i consigli di Bamba!!! :ph34r:
azz anche io .. 30mila km di divertimento su street in 2 anni e la paura di fare il Grande salto alla sorellona..Mi fa impazzire è troppo bella .. il mio unico problema invece è il peso Kg del Speed rispetto alla sorellina..date le mie corte zampette:dry: e il fatto che io la uso tutti i gg "tipo scooter" per andare al lavoro e mi faccio almeno 60 km al giorno e non vorrei aumentare le spese in maniera drastica..
ma appena arriva la bella stagione andrò a provarla sicuro..
Eh si, un giro dal conce me lo faccio anche io...
Però l'ultima volta che l'ho provata ho dedotto che per l'uso quotidiano, la Speed per chi è basso ed abita in città, è un po' proibitivo...
Io che sono 170 faccio fatica a toccare con entrambe le punte (più per la larghezza della sella che altro) e secondo me, gli oltre 200 kg sul pave di milano, sui marciapiede quando parcheggi, nelle buche, nelle fermate improvvise, tutto in equilibrio instabile... mi fanno un po' :ph34r:
Sono invece convinto che in strada extraurbana, per quanto ami la mia Street, non ci siano grossi paragoni con la Speed.
Quindi vedi un po' tu... io alla luce di questo, mi tengo salda la mia verdona.
la speed è più bella ma ti diverti la metà
la street è puro freestyle.....con la Speed è come correre su rotaia.......
io son passato da monster (per iniziare..3anni) a buell (per aperitivo..1 anno con 21.000km) ed infine speed..per me è il massimo!!!:wub:
Marco Manila
26/01/2010, 08:52
Bhè, perchè non tagli la testa al toro e la vai a provare in qualche conce? Alcuni hanno Speed in prova. :oook:
Così puoi capire se è un passo che vuoi fare o meno, senza il rischio di accorgertene dopo.
papitosky
26/01/2010, 12:39
il 1000 ha un'altra schiena
prenditi un daytona e streettizzalo..ci vuole poco, e hai una street con 130 cv
Bhè, perchè non tagli la testa al toro e la vai a provare in qualche conce? Alcuni hanno Speed in prova. :oook:
Così puoi capire se è un passo che vuoi fare o meno, senza il rischio di accorgertene dopo.
Quoto!
badsephirot
26/01/2010, 13:57
prenditi un daytona e streettizzalo..ci vuole poco, e hai una street con 130 cv
non la trovo tanto sensata come soluzione,hai 130cv ma + in alto e per l'uso stradale non conviene, già rispetto al 1050 ha meno schiena, se poi tira + in alto...
Cmq, provala, la speed è un'igniezione di adrenalina :coool:
Lo scrofo
26/01/2010, 14:07
ciao ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto per prendere una decisione...dopo 2anni di ducati monster e 2 anni di streeet triple avevo intenzione di fare il salto nella categoria 1000 ovviamente con una speed triple.........ma la mia incertezza è dettata dal fatto che ho paura di rimpiangere la street..la soluzione più semplice sarebbe stata averle tutte e2 una in pista ed una in strada...facile a dirsi ma il denaro che ci vuole è troppo.qualcuno saprebbe darmi un buon consiglio...grazie un saluto a tutti.:cry::cry::cry:
lascia perdere allora ... se hai pensieri di questo tipo, rimani sulla Street.
the cursed
26/01/2010, 15:30
o è speed o è street danno grosse soddisfazioni ed emozioni entrambe!!
o è speed o è street danno grosse soddisfazioni ed emozioni entrambe!!
si, ma la speed sprizza stronzaggine da tutte le viti :wub:
the cursed
26/01/2010, 15:59
si, ma la speed sprizza stronzaggine da tutte le viti :wub:
va bè su questo non ci sono dubbi...
se vai su wikipedia e scrivi triumph speed triple,oltre la generazione le apparizioni nei film ecc...è definita Bella Stronza:wub::wub::wub::wub:
I LOVE SPEED
se tante STREET sognano la SPEED UN PERCHE CI SARA:blink:speed e sei protagonista..
fabietto978
26/01/2010, 16:25
la speed è più bella ma ti diverti la metà
sei sicuro?? ti diverti diversamente ma godi sempre tanto :laugh2::laugh2:
Dilemma infondato...la SPEED è la SPEED. Però secondo me è una moto faticosa...almeno per il mi fisico!!! Però vale tutta la fatica... :w00t::w00t::w00t:
si, ma la speed sprizza stronzaggine da tutte le viti :wub:
guarda che nel tuo caso sei te che sprizzi stronzate :biggrin3:
Dilemma infondato...la SPEED è la SPEED. Però secondo me è una moto faticosa...almeno per il mi fisico!!! Però vale tutta la fatica... :w00t::w00t::w00t:
secondo me solo nello stretto, sicuramente devi spingere il doppio rispetto alla Street per buttarla giù e in apertura in uscita di curva ho notato che tende ad allargare...ma ripeto fino ad ora ci ho solo "passeggiato" :rolleyes:
cmq io il cambio lo rifarei :wink_:
guarda che nel tuo caso sei te che sprizzi stronzate :biggrin3:
Te la dico proprio o taccio? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
:laugh2:
MUSSINO74
26/01/2010, 18:04
STREET !
STREET !
:buuu::buuu::buuu:
maxsamurai
26/01/2010, 18:06
escalation:coool:
Tacci...
..tua! :laugh2:
Rodeo! RODEO!!!
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
http://news.boisestate.edu/newsrelease/archive/2003/032003/rodeo2.jpg
fearless
26/01/2010, 18:33
STREET !
quoto!!!
meglio se R :oook:
Uzz pezzo di merda!! :laugh2:
Uzz pezzo di merda!! :laugh2:
quoto !!!!!!..Street !!!!!!!!!!!!!!
winter1969
26/01/2010, 19:12
quoto !!!!!!..Street !!!!!!!!!!!!!!
Q8
Mr Frowning
26/01/2010, 19:15
quoto!!!
meglio se R :oook:
q8
Uzz pezzo di merda!! :laugh2:
q8
quoto !!!!!!..Street !!!!!!!!!!!!!!
q8
Q8
q8
winter1969
26/01/2010, 19:17
se ti piace fare foto.....allora Speed........
up
Bustianu
26/01/2010, 19:35
Speed ...e ti divertirai di più che con la Street.
speeddddddddddddddddddddddddddddddd !!!!!!!!!!!!!!!!!! e basta
speeddddddddddddddddddddddddddddddd !!!!!!!!!!!!!!!!!! e basta
Se quella dell'avatar è la tua speed,complimenti,la foto è piccola ma si capisce che è uno spettacolo!
franz triple
26/01/2010, 19:49
speed ragazzo, è l'evoluzione naturale, migliore in tutto, davvero.
E quando dico migliore in tutto, non scherzo.
A me non viene in mente niente che sia inferiore, se non il prezzo!!!!!!! :D
quoto
Mr Frowning
26/01/2010, 20:09
Speed ...e ti divertirai di più che con la Street.
per rapporto peso potenza e ciclistica credo sia il contrario :coool:
ferdyspeed
26/01/2010, 20:25
la speed nn si compra x le foto,ma x il carattere e la grande coppia del motore....lineare da 1000 a 10500giri.
provala e ti dimenticherai della street...:wink_:
lupen III
26/01/2010, 20:42
Io prima della Street R avevo la Z 1000 ultimo modello. Ho provato sia la Speed che la Street ed ho scelto la Street per la sua agilità. Ti posso dire che non mi sono mai divertito tanto con una moto :biggrin3::biggrin3:
Comunque scegli con il cuore (portafoglio permettendo :laugh2:) sono due splendide moto
Lamp
S1m0ne75
26/01/2010, 20:43
per rapporto peso potenza e ciclistica credo sia il contrario :coool:
E poi la speed la paghi al kg!!:w00t::tongue::senzaundente:
Prendi la speed e ti trovi su un'altro pianeta, quello delle moto maschie che vanno "guidate" ma che ti ripagano con un motore eccezzionale.....:w00t::w00t:
Era , ed è sempre, la moto che vorrei ma le finanze mi hanno consentito la street e ne sono soddisfattissimo...(anche se ogni volta che vado dal conce gli scrocco un giretto sulla sorellona!!:wub::wub::wub:)!!!:w00t::w00t::w00t:
Prendi la speed e ti trovi su un'altro pianeta, quello delle moto maschie che vanno "guidate" ma che ti ripagano con un motore eccezzionale.....:w00t::w00t:
Era , ed è sempre, la moto che vorrei ma le finanze mi hanno consentito la street e ne sono soddisfattissimo...(anche se ogni volta che vado dal conce gli scrocco un giretto sulla sorellona!!:wub::wub::wub:)!!!:w00t::w00t::w00t:
il discorso non fa una piega e dice tutto, un mio amicone possiede una street e quando facciamo un'uscita mi chiede sempre il cambio moto :rolleyes:comunque scegli con il cuore e in base alla tua esperienza se non ti senti sicuro vai di street farai sempre in tempo a cambiare lamps:biggrin3:
Bustianu
27/01/2010, 06:28
per rapporto peso potenza e ciclistica credo sia il contrario :coool:
...per la quantità di coppia che scarica a terra credo che si divertirà di più con lo Speed...
Oh poi i gusti son gusti, io preferisco un' "arrotola-asfalto" che una bmx
:biggrin3:
la speed nn si compra x le foto,ma x il carattere e la grande coppia del motore....lineare da 1000 a 10500giri.
provala e ti dimenticherai della street...:wink_:
Q8
fai il cambio, però poi non rosicare quando verrai sverniciato da qualche street...eheehhe
DavidSGS
27/01/2010, 08:10
fai il cambio, però poi non rosicare quando verrai sverniciato da qualche street...eheehhe
A parità di manico non credo che una street possa sverniciare una speed... :wink_:
se invece sulla speed ci metti mia nonna e sulla street ben spies, bhè, allora il risultato è scontato! :wink_::wink_:
A parità di manico non credo che una street possa sverniciare una speed... :wink_:
se invece sulla speed ci metti mia nonna e sulla street ben spies, bhè, allora il risultato è scontato! :wink_::wink_:
ti quoto :wink_::wink_: però a parità di manico nel misto stretto l'agilità della street la fa da padrona... e poi, se uno sostiene: prendo la speed perchè la street non ha motore, bhe, io risponderei di lasciar perdere perchè se non sei riuscito a tirar per bene il collo al 675 figurati se lo farai col 1050... la street ha sempre i suoi 107 cv (e non son pochini)... l'estetica è soggettiva ed è un valido motivo per cambiare... io personalmente se prendessi la speed, prenderei la SE con le sospensioni Ohlins...:wub::wub:
S1m0ne75
27/01/2010, 09:30
Sinceramente un mese fa anche io sono stato dal conce per un preventivo per cambio con la speed,il quale è sfumato per la non convenienza.
Vorrei fare un'appunto, ho notato una cosa qua sul forum ,chi ha street macina molti piu km di chi ha la speed, molti anche piu di 10.000 all'anno (tra questi io),che cosa vorra dire?:cipenso:
Tutti dicono che la speed è divertente tutto quanto , ma a quanto vedo mi sembra piu per farci le foto o andarci al bar!:wacko:(queste sono considerazioni personali)
Bustianu
27/01/2010, 10:05
Sinceramente un mese fa anche io sono stato dal conce per un preventivo per cambio con la speed,il quale è sfumato per la non convenienza.
Vorrei fare un'appunto, ho notato una cosa qua sul forum ,chi ha street macina molti piu km di chi ha la speed, molti anche piu di 10.000 all'anno (tra questi io),che cosa vorra dire?:cipenso:
Tutti dicono che la speed è divertente tutto quanto , ma a quanto vedo mi sembra piu per farci le foto o andarci al bar!:wacko:(queste sono considerazioni personali)
Le speed che abbiamo a casa segnano tutte quota over 55000 km
la più anziana (12'anni) ne ha oltre 65000...
sfido la tua street, tra 10'anni a segnare questa percorrenza.
Anche la mia è una considerazone personale...:laugh2:
Le speed che abbiamo a casa segnano tutte quota over 55000 km
la più anziana (12'anni) ne ha oltre 65000...
sfido la tua street, tra 10'anni a segnare questa percorrenza.
Anche la mia è una considerazone personale...:laugh2:
concordo in pieno!! :tongue::tongue::tongue:
Sinceramente un mese fa anche io sono stato dal conce per un preventivo per cambio con la speed,il quale è sfumato per la non convenienza.
Vorrei fare un'appunto, ho notato una cosa qua sul forum ,chi ha street macina molti piu km di chi ha la speed, molti anche piu di 10.000 all'anno (tra questi io),che cosa vorra dire?:cipenso:
Tutti dicono che la speed è divertente tutto quanto , ma a quanto vedo mi sembra piu per farci le foto o andarci al bar!:wacko:(queste sono considerazioni personali)
7'500 da febbraio a novembre 09:ph34r::coool:
La mia è smontata... :cry:
La Speed ha diversi difetti rispetto alla Street... CONSUMA DI PIU' TUTTO
Gomme :dry:, benzina :dry:, trasmissione :dry:, carboidrati :coool:, adrenalina :w00t: ecc...
Bustianu
27/01/2010, 10:35
La mia è smontata... :cry:
La Speed ha diversi difetti rispetto alla Street... CONSUMA DI PIU' TUTTO
Gomme :dry:, benzina :dry:, trasmissione :dry:, carboidrati :coool:, adrenalina :w00t: ecc...
Ah ah ah ah!!!!:biggrin3::biggrin3:
DavidSGS
27/01/2010, 10:39
ti quoto :wink_::wink_: però a parità di manico nel misto stretto l'agilità della street la fa da padrona... e poi, se uno sostiene: prendo la speed perchè la street non ha motore, bhe, io risponderei di lasciar perdere perchè se non sei riuscito a tirar per bene il collo al 675 figurati se lo farai col 1050... la street ha sempre i suoi 107 cv (e non son pochini)... l'estetica è soggettiva ed è un valido motivo per cambiare... io personalmente se prendessi la speed, prenderei la SE con le sospensioni Ohlins...:wub::wub:
guarda, ti parlo io che vengo da una day675, e che ho avuto modo di utilizzare una street per qualche giorno, prima di prendere la speed
Sinceramente, tutta questa differenza di agilità nel misto stretto, la street la non la fa.
Tutto questo guadagno di peso non lo si sente in modo così marcato.
Sono 2 ottime moto, semplicemente non possono essere confrontate, o perlomeno possiamo confrontarle ma sempre ricordandoci della progressione e della pinta che il 1050 regala.
Senza niente togliere, sia chiaro, al 675 della street, che come ingegneria è molto più innovativo e performante del 1050... Ma il risultato non cambia...
S1m0ne75
27/01/2010, 10:41
Le speed che abbiamo a casa segnano tutte quota over 55000 km
la più anziana (12'anni) ne ha oltre 65000...
sfido la tua street, tra 10'anni a segnare questa percorrenza.
Anche la mia è una considerazone personale...:laugh2:
La mia è quota 26.000 in meno di 2 anni ,un utente del forum dovrebbe aver passato i 40mila ,in officina a Tolentino mi ha detto il meccanico, di un ragazzo aveva fatto 65.000 km :w00t::w00t:
Bustianu
27/01/2010, 10:42
7'500 da febbraio a novembre 09:ph34r::coool:
Quella della mia compagna (un 955 dell'ottobre 1998), comprata a luglio 2007, segnava 32000 km... Oggi (2 anni e mezzo dopo) indica oltre 65000.
Finora ho sostituito: olio, filtri, gomme (troppe) e regolato le punterie 2 sole volte.
Quest'anno per scrupolo mio faccio sostituire catena di distribuzione al motore dato che il conce mi hadetto che è arrivata e metà vita.
Ah dimenticavo che la "bambina" l'altro ieri mi ha indicato 230 km/h su un rettilineo di rientro a casa ...scaricati con una cattiveria che da assuefazione. 12 anni e non dimostrarli!!!
La mia è quota 26.000 in meno di 2 anni ,un utente del forum dovrebbe aver passato i 40mila ,in officina a Tolentino mi ha detto il meccanico, di un ragazzo aveva fatto 65.000 km :w00t::w00t:
Le percorrenze indicate da me sono nella norma se vai a vedere gli Speed più vecchi. Tu tu ruferisci a eccezioni, un po' come un mio conoscente di Genova che aveva uno Speed 955 con 98000 km...
E ti assicuro che se vai a cercare le eccezioni, ci sono Speed Triple che i 100000 km li hanno superati eccome!
Tolta la longevità del motore, credo che le emozioni che da lo Speed all'apertura del gas, non la dia uno Street e penso anche che non ci sia una così marcata differenza di agilità. Io ho provato sia il 1050 che lo Street e non ho sentito una grande differenza di agilità ...probabilmente per la mia stazza fisica (1.91 per 97 kg) sento poco quei chili in più che ha lo Speed.
Mr Frowning
27/01/2010, 11:41
E poi la speed la paghi al kg!!:w00t::tongue::senzaundente:
:biggrin3:
...per la quantità di coppia che scarica a terra credo che si divertirà di più con lo Speed...
Oh poi i gusti son gusti, io preferisco un' "arrotola-asfalto" che una bmx
:biggrin3:
Q8
indubbiamente la speed ha più motore ma bisogna guidarla di peso...a parità di pilota provale nel misto stretto e poi vedi.
indubbiamente la speed ha più motore ma bisogna guidarla di peso...a parità di pilota provale nel misto stretto e poi vedi.
per il misto stretto mi compro una motard:w00t:
per il misto stretto mi compro una motard:w00t:
Spendaccione!:dry:
DavidSGS
27/01/2010, 11:52
:wink_:
per il misto stretto mi compro una motard:w00t:
Mr Frowning
27/01/2010, 11:55
per il misto stretto mi compro una motard:w00t:
beato te che te lo puoi permettere :biggrin3:
io sarei indeciso come te, certo la speed è bella e poi credo che tiri da paura
devi sicuramente provarla per capire
PER IL PESO DON'T WORRY, non si sente.
Agilià non manca, e non stanca per 200km, figuriamoci per 60!
E poi il 1050.... :wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Provalo, dammi retta!
Ci vogliono le palle per sfruttare la speed e non tutti sono all'altezza,in questo forum penso che siano in tanti quelli capaci:wink_:
Sinceramente, tutta questa differenza di agilità nel misto stretto, la street la non la fa.
Tutto questo guadagno di peso non lo si sente in modo così marcato.
..
il peso in meno si sente eccome....sia sulla street che su questa ho lo scarico basso :wink_:
:biggrin3:
indubbiamente la speed ha più motore ma bisogna guidarla di peso...a parità di pilota provale nel misto stretto e poi vedi.
se misto stretto intendete salita in quota con tornantini vari vi posso garantire che con la Street tornante a dx in 2^ apri e hai il motore con un pò di incertezza a salire...con la Speed devi quasi parzializzare per quanto ti spara fuori :rolleyes:
in discesa con i tornanti a sx non senti molto la differenza di peso e potenza...se poi si parla di strade turtuosamente strette da pif-paf in 2^ o 3^ sicuramente la Street è piu leggera e meno stancante :wink_:
diciamo che con la mia N la differenza la sentivo anche nelle pinzate in discesa prima dei tornanti....ma questo è altro discorso...credo che si parli della R no? :rolleyes:
Cmq i pro ed i contro ci sono; ma io mi posso permettere di viaggiare anche solo in 6° col passeggero senza mai cambiare...si può fare con la Street??? :coool:
con la N non puoi permetterti di viaggiare in 2 neanche in terza....se non cambi sospensioni :rolleyes:
la Speed in 2 non l'ho ancora provata :wink_:
Bustianu
27/01/2010, 13:21
Cmq i pro ed i contro ci sono; ma io mi posso permettere di viaggiare anche solo in 6° col passeggero senza mai cambiare...si può fare con la Street??? :coool:
:yess::yess::yess:
:yess::yess::yess:
cmq non è questo il dato che fà decidere una persona...altrimenti si compra uno scuterone o una Mana ed è sempre nella stessa marcia :rolleyes:
Beh, non è vero...se io sono in due e voglio fare un sorpasso, con la Speed mi posso permettere molto di più. Cosa che con la Street devi per forza scalare marcia.
Se vuoi farti un giro allegrotto puoi benissimo stare in 3° e concentrarti solo sulle frenate e traiettorie...ecc, ecc...
guarda che la Street non è una 4 cilindri ehh....lo fai anche con quella :wink_:
fearless
27/01/2010, 14:16
vai di street R :oook:
marco_675
27/01/2010, 14:30
io non lo farei,
ma la speed è la speed.
pero' prima di fare il salto aspetterei il nuovo modello...
Mr Frowning
27/01/2010, 16:49
se misto stretto intendete salita in quota con tornantini vari vi posso garantire che con la Street tornante a dx in 2^ apri e hai il motore con un pò di incertezza a salire...con la Speed devi quasi parzializzare per quanto ti spara fuori :rolleyes:
in discesa con i tornanti a sx non senti molto la differenza di peso e potenza...se poi si parla di strade turtuosamente strette da pif-paf in 2^ o 3^ sicuramente la Street è piu leggera e meno stancante :wink_:
diciamo che con la mia N la differenza la sentivo anche nelle pinzate in discesa prima dei tornanti....ma questo è altro discorso...credo che si parli della R no? :rolleyes:
intendevo questo...ovvio che la speed ha più motore.
Sinceramente un mese fa anche io sono stato dal conce per un preventivo per cambio con la speed,il quale è sfumato per la non convenienza.
Vorrei fare un'appunto, ho notato una cosa qua sul forum ,chi ha street macina molti piu km di chi ha la speed, molti anche piu di 10.000 all'anno (tra questi io),che cosa vorra dire?:cipenso:
Tutti dicono che la speed è divertente tutto quanto , ma a quanto vedo mi sembra piu per farci le foto o andarci al bar!:wacko:(queste sono considerazioni personali)
ho una speed 955 del 2003... l'ho presa a giugno 2009 usata e c'ho fatto 12.000 km.... e adesso abbi il coraggio di riscriverlo...
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:wink_:
S1m0ne75
27/01/2010, 19:50
ho una speed 955 del 2003... l'ho presa a giugno 2009 usata e c'ho fatto 12.000 km.... e adesso abbi il coraggio di riscriverlo...
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:wink_:
hai la 955 sei squalificato!!!:tongue::laugh2::laugh2:
ho una speed 955 del 2003... l'ho presa a giugno 2009 usata e c'ho fatto 12.000 km.... e adesso abbi il coraggio di riscriverlo...
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:wink_:
E bravo Uzzino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wink_:
hai la 955 sei squalificato!!!:tongue::laugh2::laugh2:
hai parlato di speed... mica di cubatura :D
strittista tzè... :dry:
:laugh2:
E bravo Uzzino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wink_:
Ero in moto con la neve quando è venuta qua a Massa... :wink_:
dì che col tmax ne hai fatti di più :tongue:
fearless
27/01/2010, 20:13
ha scelto........ http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/120937-ho-preso-la-speed.html
si puo' chiudere qua' :oook:
sapevo che avrebbe sbagliato..........peccato per lui.....Amen.
Mr Frowning
27/01/2010, 20:19
sapevo che avrebbe sbagliato..........peccato per lui.....Amen.
:laugh2::laugh2:
dì che col tmax ne hai fatti di più :tongue:
Tu col toro scatenato ne hai fatti di meno che io con la bicicletta :laugh2:
Herbie 53
27/01/2010, 21:45
ciao ragazzi avrei bisogno del vostro aiuto per prendere una decisione...dopo 2anni di ducati monster e 2 anni di streeet triple avevo intenzione di fare il salto nella categoria 1000 ovviamente con una speed triple.........ma la mia incertezza è dettata dal fatto che ho paura di rimpiangere la street..la soluzione più semplice sarebbe stata averle tutte e2 una in pista ed una in strada...facile a dirsi ma il denaro che ci vuole è troppo.qualcuno saprebbe darmi un buon consiglio...grazie un saluto a tutti.:cry::cry::cry:
non ci penserei mezzo secondo...speed tutta la vita
speed e non ti troverai pentito
joker.80
29/01/2010, 10:08
scelta azzecata se uno vuole forti emmozioni
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