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Visualizza Versione Completa : toyota blocca vendita di 8 modelli



massimio
27/01/2010, 08:19
Tokyo, 27 gen. - La Toyota perde in Borsa oltre il 4% dopo aver annunciato la sospensione della vendita di otto modelli negli Usa, per verificare i problemi al pedale dell'acceleratore. La decisione, che riguarda il 57% delle vendite della casa nipponica nel 2009, potrebbe portare all'arresto per una settimana di 5 impianti in Nord America. La settimana scorsa Toyota aveva richiamato 2,3 milioni di autovetture negli Usa. I modelli con problemi all'acceleratore sono RAV4 2009-2010, Corolla, 2009-2010, Matrix 2009-2010, Avalon 2005-2010 Avalon, Camry 2007-2010, Highlande 2010, Tundra 2007-2010 e Sequoia 2008-2010. I problemi non riguiardano Lexus Division o Scion. Coinvolti anche Toyota Prius, Tacoma, Sienna, Venza, Solara, Yaris, 4Runner, FJ Cruiser, Land Cruiser e Camry compresa la ibrida Camry, che pero' la compagnia fa sapere "restano in vendita".
Nel giro di un anno Toyota ha effettuato 3 richiami che hanno conivolto circa 6 milioni di vetture....alla faccia del perfezionismo giapponese.

Lo scrofo
27/01/2010, 08:21
notevole...

Richymbler
27/01/2010, 08:29
Ho la Land Cruiser. A giudicare dagli autovelox devo aver problemi quando devo rilasciarlo dalla tavoletta.

Acme
27/01/2010, 08:35
un richiamo secondo me è più segno di correttezza e affidabilità che non il contrario.
certo, se fossero nate senza difetti sarebbe stato meglio ma molte altre auto hanno problemi congeniti e la casa produttrice non si sobbarca l'onere di un richiamo di massa.

Richymbler
27/01/2010, 09:04
cmq a volte la macchina in folle o con frizione tirata resta come accelerata su di giri

Intrip
27/01/2010, 09:06
la iQ è perfetta invece :wub::wub:

Richymbler
27/01/2010, 09:07
la iQ è perfetta invece :wub::wub:

però se tolgo il mattone non lo fa più... :rolleyes:

Segy
27/01/2010, 09:11
un richiamo secondo me è più segno di correttezza e affidabilità che non il contrario.
certo, se fossero nate senza difetti sarebbe stato meglio ma molte altre auto hanno problemi congeniti e la casa produttrice non si sobbarca l'onere di un richiamo di massa.

quoto acme. dovrebbero prendere esempio tutte le aziende produttrici di auto!!
ottimo il lavoro svolto dalla troyota!

Anacleto68
27/01/2010, 09:17
un richiamo secondo me è più segno di correttezza e affidabilità che non il contrario.
.


Verissimo, ma i richiami li fanno un po' tutti oggi, certa che dai nippon superaffidabili non ci si aspettano problemi cosi massicci e diffusi

Segy
27/01/2010, 09:20
Verissimo, ma i richiami li fanno un po' tutti oggi, certa che dai nippon superaffidabili non ci si aspettano problemi cosi massicci e diffusi

la mercedes inizia a far i richiami dopo un centinaio di lettere proveniente da avvocati.
resto dell' idea che, più richiami vengono fatti e più affidabile è l' auto.

massimio
27/01/2010, 10:51
un richiamo secondo me è più segno di correttezza e affidabilità che non il contrario.
certo, se fossero nate senza difetti sarebbe stato meglio ma molte altre auto hanno problemi congeniti e la casa produttrice non si sobbarca l'onere di un richiamo di massa.

verissimo,però nell'ultimo anno toyota ha avuto richiami per milioni di vetture e tutti per problemi piuttosto gravi...anche molto,visto che in america alcune toyota- lexus equipaggiate con impianto gpl difettoso hanno provocato esplosioni con morti....una maggiore accuratezza in preproduzione non sarebbe male

papitosky
27/01/2010, 13:24
alla faccia dell'affidabilità giapponese

oldbonnie
27/01/2010, 13:51
Beh...non c'è che dire...i jap sono affidabili anche nell'inaffidabilità. :rolleyes:

Mamba
27/01/2010, 14:28
iQuoto la serietà Toyota......e alla serietà cmq...delle leggi americane....che son severe per queste cose.....

Anacleto68
27/01/2010, 15:02
la mercedes inizia a far i richiami dopo un centinaio di lettere proveniente da avvocati.
resto dell' idea che, più richiami vengono fatti e più affidabile è l' auto.

Beh potrebbe anche essere possibile, ma mi sembra che di richiami anche Mercedes ne abbia fatti in passato, anche sostanziosi, ad esempio VW ed Audi li fanno eccome, io resto dell'idea invece che + richiami vengo fatti e + la macchina è nata male.....

gabri620
27/01/2010, 16:36
Piccola provocazione: se fosse successo alla FIAT?

Anacleto68
27/01/2010, 18:33
Piccola provocazione: se fosse successo alla FIAT?

Per me non cambia nulla, li ha fatti anche lei, anche se ne avrebbe dovuto fare qualcuno in + , come ilkcofano motore che si apre ad alta velocita sulla 156

LadyB
27/01/2010, 19:00
però se tolgo il mattone non lo fa più... :rolleyes:

:biggrin3::biggrin3:

io ho una toyota...e dopo le mille brutte sorprese avute con una ford, sono super contenta! :wub:

Intrip
27/01/2010, 19:08
:biggrin3::biggrin3:

io ho una toyota...e dopo le mille brutte sorprese avute con una ford, sono super contenta! :wub:

be ci credo dopo una ford :laugh2::laugh2::tongue:

Ipcress
27/01/2010, 19:14
be ci credo dopo una ford :laugh2::laugh2::tongue:

Ho avuto una Ford e non ho mai avuto problemi, in 3 anni 120.000 km, sempre all'aperto anche con ghiaccio e neve, solo cambio olio e filtri. Il secondo proprietario, che conosco, la utilizza tuttora e non ha problemi nemmeno lui, penso che sia ormai oltre i 200.000 km...

Intrip
27/01/2010, 19:15
Ho avuto una Ford e non ho mai avuto problemi, in 3 anni 120.000 km, sempre all'aperto anche con ghiaccio e neve, solo cambio olio e filtri. Il secondo proprietario, che conosco, la utilizza tuttora e non ha problemi nemmeno lui, penso che sia ormai oltre i 200.000 km...

io scherzavo, dillo alla LAdy che al solo sentire nominare Ford sbiella :D

Ipcress
27/01/2010, 19:19
io scherzavo, dillo alla LAdy che al solo sentire nominare Ford sbiella :D

Forse lei preferisce Tom Ford...:biggrin3:

LadyB
27/01/2010, 19:20
Ho avuto una Ford e non ho mai avuto problemi, in 3 anni 120.000 km, sempre all'aperto anche con ghiaccio e neve, solo cambio olio e filtri. Il secondo proprietario, che conosco, la utilizza tuttora e non ha problemi nemmeno lui, penso che sia ormai oltre i 200.000 km...

io avevo la fiesta, ha iniziato ad avere problemi dopo 2 anni e mezzo (garanzia scaduta) e sono andati avanti per 6 mesi, quando poi ho dovuto anche cambiare il catalizzatore ad un macchina con 45000km...

un mio amico ha la focus,è vero non è più nuova, ma ogni anno ormai da almeno 3 anni deve spendere dai 500 ai 1000 euro di riparazioni meccaniche...

Ipcress
27/01/2010, 19:25
io avevo la fiesta, ha iniziato ad avere problemi dopo 2 anni e mezzo (garanzia scaduta) e sono andati avanti per 6 mesi, quando poi ho dovuto anche cambiare il catalizzatore ad un macchina con 45000km...

un mio amico ha la focus,è vero non è più nuova, ma ogni anno ormai da almeno 3 anni deve spendere dai 500 ai 1000 euro di riparazioni meccaniche...

Boh, la mia era una Focus ed andava benissimo... forse va un pò a sedere...:rolleyes:

LadyB
27/01/2010, 19:26
Boh, la mia era una Focus ed andava benissimo... forse va un pò a sedere...:rolleyes:

e dire che a me non manca..... :cry:

Intrip
27/01/2010, 19:27
e dire che a me non manca..... :cry:

la Ford ??? :blink:

LadyB
27/01/2010, 19:31
la Ford ??? :blink:

ti voglio bene quando fai finta di non capire in questo modo!!!! :wub:

Intrip
27/01/2010, 19:48
ti voglio bene quando fai finta di non capire in questo modo!!!! :wub:

il Bottom ??? :cry:

LadyB
27/01/2010, 19:49
il Bottom ??? :cry:

potevi continuare a far finta di non capire... :cry:

tormento
27/01/2010, 20:30
Per me non cambia nulla, li ha fatti anche lei, anche se ne avrebbe dovuto fare qualcuno in + , come ilkcofano motore che si apre ad alta velocita sulla 156

:blink:mai successo ne ho avuta una dal 99 al 2005 andato molte volte a manetta:ph34r:.......forse non tutte le 156 o forse mi è andata bene.

Smash82
28/01/2010, 05:45
un richiamo secondo me è più segno di correttezza e affidabilità che non il contrario.
certo, se fossero nate senza difetti sarebbe stato meglio ma molte altre auto hanno problemi congeniti e la casa produttrice non si sobbarca l'onere di un richiamo di massa.

concordo la toyota sta campando di "rendita" considerando che a causa dei problemi di GM è diventato il primo produttore di vetture al mondo in termini di vendite...puntare sulla soddisfazione del cliente aiuterà solo a rafforzare la brand identity

vulcano
28/01/2010, 06:07
basta toyota!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Intrip
28/01/2010, 07:19
potevi continuare a far finta di non capire... :cry:

:biggrin3: il tuo nick mi ha portato alla verità :laugh2:

Richymbler
28/01/2010, 07:22
:biggrin3: il tuo nick mi ha portato alla verità :laugh2:

Avviso Gianpypy

:sick:
:rolleyes:

Intrip
28/01/2010, 07:23
Avviso Gianpypy

:sick:
:rolleyes:

:cry:

LadyB
28/01/2010, 18:34
Avviso Gianpypy

:sick:
:rolleyes:

già fatto...anzi, mi stupisce trovare "intri" ancora qua.... :dry::dry:

MR-T
28/01/2010, 19:45
qualche tempo fa non era la fiat ad aver annunciato il richiamo di alcuni modelli? poi mi sembra qualcheduna delle case tedesche....


mah.. si vede che per fare le cose di fretta ..le fanno male...

Medoro
28/01/2010, 19:47
evidentemente qualcosa non va bene

massimio
29/01/2010, 07:24
intanto il richiamo è stato esteso anche alle vetture europee