TripleCarrera
03/02/2010, 22:29
Ho un gear indicator della pzracing ma fa poca importanza perchč funzionano tutti con lo stesso principio ovvero stabiliscono la marcia in base alla proporzione tra velocitā e numeri giri motore.
Ora quelli piu' belli e costosi sono quelli che prendono i segnali dalla presa di diagnostica e non richiedono quindi particolari collegamenti.
Il mio invece intercetta i cavi dalla centralina.
Allora ho letto parecchio in giro ma rimango comunque confuso e quindi spero che alcuni di voi abbiamo effettuato questi collegamenti e mi sappiano aiutare!:wink_:
Allora alimentazione la si prende da dietro il cruscotto strumentazione ed e' subito fatto.
Per il filo dei giri motore e della velocitā si intercettano i cavi della centralina ma non capisco quali.. La mia č una speed del 2008
Innanzi tutto qual'e' la presa A e quale la B.. la centralina ha 2 blocchi di fili..
io come indicazioni ho queste :
Filo giri colore = verde/rosa
filo velocita colore = rosa/giallo
qualcuno mi sa indicare il numero di pin? c'e' una foto o uno schema di queste prese?
Grazie!! e spero propio in un vostro aiuto..
Ora quelli piu' belli e costosi sono quelli che prendono i segnali dalla presa di diagnostica e non richiedono quindi particolari collegamenti.
Il mio invece intercetta i cavi dalla centralina.
Allora ho letto parecchio in giro ma rimango comunque confuso e quindi spero che alcuni di voi abbiamo effettuato questi collegamenti e mi sappiano aiutare!:wink_:
Allora alimentazione la si prende da dietro il cruscotto strumentazione ed e' subito fatto.
Per il filo dei giri motore e della velocitā si intercettano i cavi della centralina ma non capisco quali.. La mia č una speed del 2008
Innanzi tutto qual'e' la presa A e quale la B.. la centralina ha 2 blocchi di fili..
io come indicazioni ho queste :
Filo giri colore = verde/rosa
filo velocita colore = rosa/giallo
qualcuno mi sa indicare il numero di pin? c'e' una foto o uno schema di queste prese?
Grazie!! e spero propio in un vostro aiuto..