Mai ricevuti incentivi dallo Stato

[alessandro2804]

Ragazzi non fate confusione, ascoltiamo Luca Cordero:ph34r:
(ASCA) - Roma, 5 feb - Gli incentivi che lo Stato ha attribuito sull'acquisto di auto sono risorse che favoriscono i consumi e non risorse che vanno alle aziende. E' quanto ha tenuto a precisare il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, interpellato a margine dell'inaugurazione dell'anno accademico della Luiss.

''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''.

[Mr. Number]

ma che discorso del cazzo!!!! una vera presa per il culo....

[daytona675_bg]

E giusto precisare la notizia.
Non ha ricevuto sovvenzionamenti diretti, da quando c'è la gestione Montezemolo & C..
E questo è esatto.

[Ipcress]

Propongo l'esproprio proletario.

[MR-T]

che amarezza... :(

come possono pensare che la gente ci creda?

[alessandro2804]

scusa quelli indiretti che sono , cioè senza incentivi che vendite avrebbe fatto la fiat?
non credi che Cordero abbia detto una cazzata?

[Ipcress]

scusa quelli indiretti che sono , cioè senza incentivi che vendite avrebbe fatto la fiat?
non credi che Cordero abbia detto una cazzata?

Questa volta siamo d'accordo. Ci vuole davvero una gran faccia tosta per fare una simile affermazione.

[Gnolo]

che amarezza... :(

come possono pensare che la gente ci creda?

Q8

[daytona675_bg]

scusa quelli indiretti che sono , cioè senza incentivi che vendite avrebbe fatto la fiat?
non credi che Cordero abbia detto una cazzata?

Non proprio la verità è a metà.

I finanziamenti veri li hanno presi prima sempre con la gestione Agnelli.

E sicuramente hanno delle colpe.

E' lo scambio di queste cose che crea una azienda non sana e dimensionata per le richieste vere del mercato.

La verità vera e cruda è che l'Impianto a Termini Imerese è di troppo già da perecchi anni.

Con questo non voglio dar ragione a FIAT.

Secondo me si doveva riconvertire ora è tardi.

Ma ci vuole un piano industriale del governo a medio e lungo termine.

Le automobili sono finite. O quanto meno sono finite per creare occupazione dove non c'è.

[giampippi]

E giusto precisare la notizia.
Non ha ricevuto sovvenzionamenti diretti, da quando c'è la gestione Montezemolo & C..
E questo è esatto.

Esatto ed in più preciso meglio tutta la faccenda:

Montezemolo:
''Da quando io e Marchionne siamo alla Fiat non abbiamo ricevuto un euro dallo Stato''

Scajola risponde:
''La Fiat ha saputo crescere in Italia e nel mondo con le sue capacita', ma anche grazie all'aiuto dei governi italiani e degli italiani''

Montezemolo:
''bisogna uscire da un approccio demagogico e guardare la realta' cosi' come e'. I numeri dicono che degli incentivi finora erogati, il 70% e' andato alle aziende straniere e solo il 30% alla Fiat''

''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''.

Dice inoltre Montezemolo:
''tra la Fiat e il governo c'e' un rapporto molto chiaro e positivo, di dialogo e confronto, come deve essere''.

''gli investimenti della Fiat nel mondo sono stati pari a 25 miliardi di euro e di questi 16 miliardi sono stati fatti in Italia, nei prossimi anni intendiamo proseguire su questa strada''. Inoltre, ''bisogna uscire dal chiacchiericcio sull'italianita' della Fiat. Fiat e' e resta italiana''.

link (http://www.asca.it/copertina-FIAT__DUELLO_MONTEZEMOLO-SCAJOLA_SUGLI_INCENTIVI-2464.html)

[Salvo Protossido]

la ''fabbrica'' in questione da sempre e' parte integrante e condizionante dell'economia italiana... non dimentichiamo che le forze armate..le forze dell'ordine..etc hanno sempre
garantito un numero vendite..non dimentichiamo le agevolazioni varei...gli aiuti diretti....
prima dei parametri europei..non dimentichiamo che per favorire i signori all'estero si e' sacrificata l'agricoltura...come mai i limoni valgono sulla pianta meno di 50 centisimi al KG?.. e magari chissa'..i condizionamenti politici ( ''signori'' DC-PSI) per non fare crescere
lo sviluppo dei trasporti a mezzo aereo..rotaia..e nave..per obbligare a viaggiare su gomma!!!
Adesso? addirittura negare l'evidenza?
Odio la politica..e detesto i politici...ma un esproprio di stato sarebbe il minimo
anche se impossibile purtroppo!!!

[alessandro2804]

Non proprio la verità è a metà.

I finanziamenti veri li hanno presi prima sempre con la gestione Agnelli.

E sicuramente hanno delle colpe.

E' lo scambio di queste cose che crea una azienda non sana e dimensionata per le richieste vere del mercato.

La verità vera e cruda è che l'Impianto a Termini Imerese è di troppo già da perecchi anni.

Con questo non voglio dar ragione a FIAT.

Secondo me si doveva riconvertire ora è tardi.

Ma ci vuole un piano industriale del governo a medio e lungo termine.

Le automobili sono finite. O quanto meno sono finite per creare occupazione dove non c'è.

Comunque Montezemolo l'ha sparata grossa : ''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''. secondo lui è normale drogare la Fiat , per non parlare degli ammortizzatori sociali . Secondo me anche questo cura la depressione

[Salvo Protossido]

Non proprio la verità è a metà.

I finanziamenti veri li hanno presi prima sempre con la gestione Agnelli.

E sicuramente hanno delle colpe.

E' lo scambio di queste cose che crea una azienda non sana e dimensionata per le richieste vere del mercato.

La verità vera e cruda è che l'Impianto a Termini Imerese è di troppo già da perecchi anni.

Con questo non voglio dar ragione a FIAT.

Secondo me si doveva riconvertire ora è tardi.

Ma ci vuole un piano industriale del governo a medio e lungo termine.

Le automobili sono finite. O quanto meno sono finite per creare occupazione dove non c'è.


Giustissimo!! e la colpa e' di una non pianificazione a livello nazionale!
Uno stabilimento brasiliano produce piu' di tutti i nostri stabilimenti
messi insieme... e capisco perfamente la politica di accorpamento...
la cosa che mi da fastidio e' questo tira e molla dei ''signori'' e delle istituzioni..
Ci sono tante potenzialita'..tante idee...tante opportunita'..
ricerca..veicoli ecologici...insomma che si diano da fare..

[Folle]

Giustissimo!! e la colpa e' di una non pianificazione a livello nazionale!
Uno stabilimento brasiliano produce piu' di tutti i nostri stabilimenti
messi insieme....

beh anche se ne aprissero uno in cina o in india o in africa produrrebbe più di quelli italiani. per forza. senza tanti fronzoli....dove la manodopera costa di meno carichi più lavoro e quindi produci di più.

[Medoro]

beh mica ha torto,in effetti gli incentivi x l'auto vanno ai consumatori non all'azienda direttamente,che poi la fiat sia andata avanti x anni grazie ai nostri soldi questo è un'altro discorso

[daytona675_bg]

Comunque Montezemolo l'ha sparata grossa : ''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''. secondo lui è normale drogare la Fiat , per non parlare degli ammortizzatori sociali . Secondo me anche questo cura la depressione

Non l'ha sparata grossa, non tanto più grossa di quante ne ha sparate tutte insieme il governo attuale.
Ha tirato solo la coperta corta dalla sua parte, dalla parte dell'impresa, dell'intrapresa come dice un vostro MAESTRO.
Quando decretano finanziamenti incentivanti l'acquisto di auto, i soldi li prendono nella misura dei numeri di vendita anche le altre marche.
Che messe insieme vendono molto di più di Fiat, quindi questi soldi indiretti non vanno totalmente alla Fiat, che dovrebbe forse averne in toale per salvare Termini.
Tra salvandola momentaneamente il problema si proporrebbe dopo poco , perchè
1) quella fabbrica è stata sempre inutile , messa li più che altro per scambio e clientela.
2) il mercato è cambiato e ridotto.
3) ora è solo una perdita.
4) per farla lavorare per forza fanno fare avanti e indietro per la penisola alle parti e hai componenti.

e la legge della libera impresa dice che le fabbriche in perdita si devono chiudere.

Purtroppo il problema di oggi è FIAT.
Ma è un problema di ieri e dell'altro ieri che questo paese non ha uno straccio di programmazione economica e industriale.
Si campa alla giornata e s'improvvisa e questi sono i risultati, che poi in tempi di crisi vengono moltiplicati gli effetti.

[F@bio]

Oggi, nel nostro Paese vengono costruite, in generale, solo un terzo delle vetture vendute. Alla Fiat verrebbe richiesto di coprire almeno il 50% della domanda di mercato.

fonte (http://www.alvolante.it/news/fiat_termini_imerese-143721044)

se la Fiat è una fabbrica italiana e il prodotto che vende nel proprio paese viene fatto all'estero..secondo me c'è qualcosa che non và :rolleyes:

se la maggior parte del prodotto viene fatto all'estero e in Italia lo stato deve pagare gli ammortizzatori sociali perchè non si fà produzione, secondo me questi sono aiuti statali....e non mi venite a dire che gli aiuti vengono dati ai poveri lavoratori e non alla Fiat.....

speriamo che la germania ci colonizzi....

[Salvo Protossido]

beh anche se ne aprissero uno in cina o in india o in africa produrrebbe più di quelli italiani. per forza. senza tanti fronzoli....dove la manodopera costa di meno carichi più lavoro e quindi produci di più.

Giusto...infatti..proprio per questo...sfruttamento...non rispetto dell'ambiente..della sicurezza sul posto di lavoro.. etc etc..
e' facile competere cosi'...ma purtroppo o si ragiona stile
quella casa famosissima che produce un paio di vetture all'anno..con costi giganteschi per una clientela d'elite...e si rimane in Italia...oppure se vi vogliono produrre auto a quantita' elevata...bisogna andare all'estero...
e mi sa che il futuro sara' proprio questo...
a maggior ragione gli stabilimenti in Italia devono essere il piu' efficienti
possibili... ci sono delle regole di Microeconomia molto semplici...
e la cara ''fabbrica'' avrebbe una massimizzazione dei profitti solo
ed esclusivamente se producesse tutte le auto in un unico stabilimento..
non la stessa quantita' o addirittura meno in piu' stabilimenti...
vi e' una cattiva allocazione delle risorse...
questo e' un ragionamento fatto al netto di compromessi...e porcate politico-economiche... sapevano gia' da quando vennero in Sicilia che non poteva durare...bastava leggersi qualche libro di economia...presumo lo sapessero..
ma in malafede...hanno rovinato un territorio..hanno sguazzato
nei finaziamenti pubblici...hanno dato speranze ad un territorio che
ormai puo' vivere solo di industria!!
Detto questo che vadano a fare in cul@!!!!

[oldbonnie]

Questa volta siamo d'accordo. Ci vuole davvero una gran faccia tosta per fare una simile affermazione.

Una faccia tosta quanto... il bronzo.

[papitosky]

libere interpretazioni

[Lo scrofo]

Ragazzi non fate confusione, ascoltiamo Luca Cordero:ph34r:
(ASCA) - Roma, 5 feb - Gli incentivi che lo Stato ha attribuito sull'acquisto di auto sono risorse che favoriscono i consumi e non risorse che vanno alle aziende. E' quanto ha tenuto a precisare il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, interpellato a margine dell'inaugurazione dell'anno accademico della Luiss.

''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''.

ma che bella faccia da culo!

[RobySpeed]

è strarisaputo che gli incentivi vengono dati dallo Stato, che poi siamo noi che paghiamo le tasse e quindi la paga la collettività, per fare sì che giri il mercato, quindi che le auto si vendano, le fabbriche non chiudano, non si perdano dei posti di lavoro.
Chi di certo lo prende in quel posto, è chi non ha alcun interesse o voglia di comprare auto o moto nuove, non usufruisce di alcun incentivo, paga solamente le tasse e alcune delle quali vanno per quegli incentivi pagati da tutti noi.
Queloo che c'è da chiedersi è perchè vengono dati questi grossi incentivi che gravano su tutti, solo al settore auto e moto, e non ad altri settori molto in crisi.

ciao

[357magnum]

Ragazzi non fate confusione, ascoltiamo Luca Cordero:ph34r:
(ASCA) - Roma, 5 feb - Gli incentivi che lo Stato ha attribuito sull'acquisto di auto sono risorse che favoriscono i consumi e non risorse che vanno alle aziende. E' quanto ha tenuto a precisare il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, interpellato a margine dell'inaugurazione dell'anno accademico della Luiss.

''Non bisogna fare confusione. Gli incentivi - ha detto - sono un sostegno a chi consuma, non sono soldi che vengono dati alle aziende''.
Peccato che a pagina 132 del bilancio Fiat 2008 ci siano iscritti 6 milioni di euro di contributi ministeriali e più avanti siano riportati crediti per altri 9 milioni sempre di contributi statali.
Per non parlare dei contributi ricevuti dalle varie regioni (sicilia e basilicata per esempio) a sostegno degli stabilimenti.
Il sig. Luca Cordero avrebbe fatto meglio (e non è la prima volta) a stare zitto. Ma proprio muto.
La Fiat è stata per anni una anomalia dell'economia italiana (non l'unica ma una delle principali): privatizzava i profitti e socializzava le perdite, con l'allegro aiuto di tutti i partiti e anche dei sindacati (oh sì..pure la sacra trimurti sindacale...pure loro mangiavano da quella greppia)

Per non parlare poi della cassa integrazione straordinaria , cui la Fiat fa ricorso come le pare. E' vero che è alimentata da un apposito fondo versato dalle imprese, ma in tempi di crisi, come questi, non bastano più quei fondi.
Il governo ha recentemente stanziato alcune decine di milioni di euro extra (presi dalle nostre tasse) per alimentare la Cassa Integrazione.


E giusto precisare la notizia.
Non ha ricevuto sovvenzionamenti diretti, da quando c'è la gestione Montezemolo & C..
E questo è esatto.

E' una fesseria, invece.


Propongo l'esproprio proletario.
come direbbero a Torino : esageruma nen!!:wink_:

[Gian]

Marchionne? Montezemolo?....mai preso soldi dallo Stato?
Andatevene a FANC......e imparate a fare auto che si vendono!!!!

[alessandro2804]

Peccato che a pagina 132 del bilancio Fiat 2008 ci siano iscritti 6 milioni di euro di contributi ministeriali e più avanti siano riportati crediti per altri 9 milioni sempre di contributi statali.
Per non parlare dei contributi ricevuti dalle varie regioni (sicilia e basilicata per esempio) a sostegno degli stabilimenti.
Il sig. Luca Cordero avrebbe fatto meglio (e non è la prima volta) a stare zitto. Ma proprio muto.
La Fiat è stata per anni una anomalia dell'economia italiana (non l'unica ma una delle principali): privatizzava i profitti e socializzava le perdite, con l'allegro aiuto di tutti i partiti e anche dei sindacati (oh sì..pure la sacra trimurti sindacale...pure loro mangiavano da quella greppia)

Per non parlare poi della cassa integrazione straordinaria , cui la Fiat fa ricorso come le pare. E' vero che è alimentata da un apposito fondo versato dalle imprese, ma in tempi di crisi, come questi, non bastano più quei fondi.
Il governo ha recentemente stanziato alcune decine di milioni di euro extra (presi dalle nostre tasse) per alimentare la Cassa Integrazione.



E' una fesseria, invece.


come direbbero a Torino : esageruma nen!!:wink_:

Ma nooo, la Fiat è di tutti nelle perdite e del capitalista nei profitti ...che schifo

[flower]

Ma nooo, la Fiat è di tutti nelle perdite e del capitalista nei profitti ...che schifo

... sagge parole.
Se fanno cazzate, dobbiamo essere noi a tappargli i buchi... se sono in attivo se li mangiano loro i soldi.
Per non parlare dello schifo che hanno fatto a produrre la 500, tanto blasonata come Made in Italy, in Polonia.
Capisco altre auto, ma la 500 NO... maledizione.
La 500 è e deve rimanere in Italia in tutto e per tutto.
Un po' come fa Mazda con le sue vetture di nicchia... la Mx-5 è prodotta e rimarrà in produzione in Giappone.

[Medoro]

X me o non avete capito o ignorate le parole di montezemolo
Non ha detto che la fiat non ha mai avuto aiuti di stato,sarebbe un completo idiota,lo sanno anche le capre,ha solo detto che gli incentivi dell'auto non vanno a loro,ma al consumatore
Il governo ha proposto-ricattato la fiat dicendo che se chiudono termini imerese non darà più gli incentivi x l'auto,montezemolo ha ribadito dicendo che gli incentivi non vanno a loro direttamente ne in quantita pari a quelli stanziati,ma vanno al consumatore stop.
Non ha detto altro di cosi assurdo
se avesse detto che la fiat è un'industria sana che si gestisce da solo e non ha mai avuto bisogno di aiuti statale allora si che glisi potrebbe replicare come alcuni stanno facendo

[357magnum]

X me o non avete capito o ignorate le parole di montezemolo
Non ha detto che la fiat non ha mai avuto aiuti di stato,sarebbe un completo idiota,lo sanno anche le capre,ha solo detto che gli incentivi dell'auto non vanno a loro,ma al consumatore
Il governo ha proposto-ricattato la fiat dicendo che se chiudono termini imerese non darà più gli incentivi x l'auto,montezemolo ha ribadito dicendo che gli incentivi non vanno a loro direttamente ne in quantita pari a quelli stanziati,ma vanno al consumatore stop.
Non ha detto altro di cosi assurdo
se avesse detto che la fiat è un'industria sana che si gestisce da solo e non ha mai avuto bisogno di aiuti statale allora si che glisi potrebbe replicare come alcuni stanno facendo
Mi sa che hai ascoltato male tu.
ha detto che da quando c'è lui la fiat non ha ricevuto soldi dallo stato e poi ha precisato che gli incentivi .....

ma la fiat soldi dallo Stato ne ha ricevuti anche nel passato esercizio, non tantissimi forse (6 milioni di euro + crediti per altri 9 ) ma neppure sono bruscolini. E montezemolo il bilancio Fiat lo dovrebbe conoscere. Pare che non abbia visto la paginetta giusta però.
Inoltre la Fiat a succhiato per decenni........
Che non faccia il primo della classe.....

[Medoro]

Mi sa che hai ascoltato male tu.
ha detto che da quando c'è lui la fiat non ha ricevuto soldi dallo stato e poi ha precisato che gli incentivi .....

ma la fiat soldi dallo Stato ne ha ricevuti anche nel passato esercizio, non tantissimi forse (6 milioni di euro + crediti per altri 9 ) ma neppure sono bruscolini. E montezemolo il bilancio Fiat lo dovrebbe conoscere. Pare che non abbia visto la paginetta giusta però.
Inoltre la Fiat a succhiato per decenni........
Che non faccia il primo della classe.....
Ma dove ne parlano????
nell'articolo che ha riportato alessandro e giampi si parla solo di incentivi


cioè parliamoci chiaro
sono d'accordo con te sulla fiat
sono sicuro però ci sia una differenza tra aiuti all'impresa diretti e incentivi all'economia,e loro hanno parlato dei secondi

[valterone]

Ma dove ne parlano????
nell'articolo che ha riportato alessandro e giampi si parla solo di incentivi


cioè parliamoci chiaro
sono d'accordo con te sulla fiat
sono sicuro però ci sia una differenza tra aiuti all'impresa diretti e incentivi all'economia,e loro hanno parlato dei secondi

Nel bilancio Fiat del 2008, che sia Maglionne che Montezumolo dovrebbero aver firmato ( e si suppone letto...). Gli incentivi (che sono soldi di tutti, anche di quelli che non comprano auto..) vanno soprattutto ad altri perchè gli utenti comprano soprattutto altro, non per volere dello Stato. Ha detto una ovvietà di scarsa importanza, faceva comunque meglio a tacere. :wink_:

[Stinit]

Oggi, nel nostro Paese vengono costruite, in generale, solo un terzo delle vetture vendute. Alla Fiat verrebbe richiesto di coprire almeno il 50% della domanda di mercato.

fonte (http://www.alvolante.it/news/fiat_termini_imerese-143721044)

se la Fiat è una fabbrica italiana e il prodotto che vende nel proprio paese viene fatto all'estero..secondo me c'è qualcosa che non và :rolleyes:

se la maggior parte del prodotto viene fatto all'estero e in Italia lo stato deve pagare gli ammortizzatori sociali perchè non si fà produzione, secondo me questi sono aiuti statali....e non mi venite a dire che gli aiuti vengono dati ai poveri lavoratori e non alla Fiat.....

speriamo che la germania ci colonizzi....



quoto tutto...

questi imprenditori/amministratori delegati fanno leva politica sull'intero paese italia quando i loro ordinativi calano,e lo stato sopperisce mediante la cassa integrazione...non solo...producono in italia auto dalle vendite scarse (l'alfa romeo ne è un esempio)...


ma gli stabilimenti all'estero sono stati fermi??...
perchè lo stato italiano si dovrebbe accollare il rischio di impresa della fiat quando la stessa produce massicciamente auto all'estero mentre usa l'italia come fosse un "lavoratore a tempo determinato"???

e soprattutto i nostri governi a cosa hanno pensato fino ad oggi???


poi montezemolo oggi ci viene a fare il "candido"... :mad::mad::mad:

[Medoro]

Nel bilancio Fiat del 2008, che sia Maglionne che Montezumolo dovrebbero aver firmato ( e si suppone letto...). Gli incentivi (che sono soldi di tutti, anche di quelli che non comprano auto..) vanno soprattutto ad altri perchè gli utenti comprano soprattutto altro, non per volere dello Stato. Ha detto una ovvietà di scarsa importanza, faceva comunque meglio a tacere. :wink_:Mi pare che di argomenti x criticare fiat non ne manchino,perchè attacarci a questo???
cioè siete tutto OT:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[357magnum]

un momento, un momento le questioni qui stanno diventando due:
1) la Fiat ha avuto recentemente aiuti dallo Stato? E la risposta è si, li ha avuti come risulta anche dal bilancio Fiat Auto a pag. 132 (mi pare).
2) La fiat è giusto che produca auto all'estero, ma prenda sovvenzioni italiane?
E anche qui direi di sì: è il mercato. Mercato che dovrebbe essere praticamente l'unico regolatore delle questioni economiche (con alcuni , rari e mirati, interventi dello Stato )
Tornando agli aiuti,la Fiat ne ha avuti, fin troppi. Come suo solito adesso ricatta minacciando chiusure e licenziamenti (in sintonia con il fantastico capitalista proprietario della Olivetti e di un noto gruppo editoriale......)
Capitalismo questo un pò strano: socializza le perdite, ma per carità ..i profitti li privatizza benissimo!!
Che stiano sul mercato, facciano auto migliori degli altri e ne convincano gli utenti, altrimenti..a casa ci vadano loro.
Termini imerese era ed è una follia industriale, ma adesso non si possono cambiare le carte in tavola.


Mi pare che di argomenti x criticare fiat non ne manchino,perchè attacarci a questo???
cioè siete tutto OT:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Non direi, sta scritto nel bilancio di Fiat che hanno ricevuto 6 + 9 milioni di euro di soldi statali...

[Salvo Protossido]

357 ... privatizzare i profitti e socializzare le perdite...
che frase... Giustissima interpretazione!!!!!!!!
Mi ripeto...che vadono tutti a fare in culo!!!
la politica in quasto caso..un po' meno rispetto ai ''signorotti''..
in quanto ci sarebbe/ro stato/i sicuramente un/dei politico/i della minchi@ che qualora qualche altro politico piu' intelligente ed onesto della media ( pochi ma ci sono) avesse sollevato dubbi circa la realizzazione ad esempio dello stabilimento di Termini ( pensando di sviluppare il territorio diversamente) .....avrebbe/ro fatto battaglie infuocate..mobilitando tutta la zona in quanto si toglieva occupazione.... etc etc..
In malefede piu' che altro furono e sono i signorotti!!!

[357magnum]

357 ... privatizzare i profitti e socializzare le perdite...
che frase... Giustissima interpretazione!!!!!!!!

Non è farina del mio sacco...:sick: io l'ho sempre sentita da mio padre ma non credo sia neppure sua

[Gian]

Chiamiamoli come vogliamo ma sempre aiuti sono:

Alla Fiat 270 milioni di aiuti pubblici in 3 anni| Liguria | economia| Il SecoloXIX (http://ilsecoloxix.ilsole24ore.com/p/economia/2010/02/06/AMMnn2LD-aiuti_pubblici_milioni.shtml)

[alessandro2804]

Non è farina del mio sacco...:sick: io l'ho sempre sentita da mio padre ma non credo sia neppure sua

è farina del socialismo , aziende in parte private e in parte pubbliche,un paradosso visto che sono immuni dal fallimento grazie allo stato

cmq ho sentito le nuove uscite di Luca Cordero di Montezemolo:coool:

B
ologna, 6 feb. - (Adnkronos) - Rispetto al tema degli incentivi alle aziende automobilistiche, "la nostra posizione e' stata chiarita da Marchionne: noi siamo attrezzati a un 2010 senza incentivi". A ribadirlo, oggi a Bologna, a margine dell'incontro dell'associazione 'Alunni dei Cavalieri del Lavoro', il presidente di Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, che torna sul tema per stemperare i toni, ricordando che "un anno fa piu' o meno tutti i Governi europei hanno deciso di dare incentivi. Per due motivi sostanzialmente: uno, per sostenere la filiera, il grande comparto dell'auto che in Paesi come Francia e Germania e' fondamentale per l'occupazione. Perche' quando parliamo di comparto - tiene a sottolineare - dobbiamo parlare di filiera, che va dai venditori, ai ricambisti, alle piccole aziende della componentistica e dell'indotto, fondamentale per l'occupazione". "In secondo luogo - aggiunge Montezemolo - per favorire la vendita di vetture a basso consumo e inquinamento".

Si tratta dunque di "incentivi che ha dato anche il Governo italiano e di questo lo ringraziamo" precisa il presidente di Fiat, chiarendo che "gli incentivi sono degli sconti finanziati dallo Stato a disposizione del cliente, cioe' del consumatore. I clienti italiani hanno comperato - ribadisce - per il 70% vetture straniere e per il 30% automobili Fiat. In Germania e in Francia, grazie alla grande competitivita' dei nostri prodotti, abbiamo notevolmente aumentato le nostre quote".


Allora sosteniamo maggiori filiere cosi la disoccupazione sarà un semplice ricordo:rolleyes:
riguardo gli incentivi se è cosi io voglio la mia parte in cash , grazie

[daytona675_bg]

... sagge parole.
Se fanno cazzate, dobbiamo essere noi a tappargli i buchi... se sono in attivo se li mangiano loro i soldi.
Per non parlare dello schifo che hanno fatto a produrre la 500, tanto blasonata come Made in Italy, in Polonia.
Capisco altre auto, ma la 500 NO... maledizione.
La 500 è e deve rimanere in Italia in tutto e per tutto.
Un po' come fa Mazda con le sue vetture di nicchia... la Mx-5 è prodotta e rimarrà in produzione in Giappone.

Perche prendersela con Montezemolo e La Fiat?

Tutte el grandi aziende in Italia funzionano in questo modo.

Gli occhi bisognava aprilrli prima, e anche questo tipo di indignazione doveva uscire fuori un po' di tempo fa'.

[MotoTopo69]

Coma già ha avuto modo di dire qualcun altro... gli incentivi li hanno presi con gli ammortizzatori sociali. Troppo comodo! Quando hai le commesse e c'è lavoro "schiatti" i lavoratori e quando ti vedi rallentare le vendite "ammortizzi" con la cassa integrazione. Facile! Non hanno avuto aiuti in questa maniera?
Obama disse una cosa giusta per l'economia. Richiamò le aziende dicendo che se volevano i contributi statali, dovevano far produrre all'interno della nazione dando lavoro agli americani.
Lo stesso discorso dovrebbe essere fatto qui. Vuoi i contributi? La 500 (in questo esempio) la produci in Italia e dai lavoro agli Italiani!
Vogliono chiudere le fabbriche togliendo lavoro agli Italiani? Allora boicottiamo fiat e non compriamo macchine fiat. Guardiamo ai Francesi... la percentuale di auto francesi che circolano nel loro paese è nettamente superiore alle macchine straniere mi pare o no?

[daytona675_bg]

Il problema grande mai affrontato in questo paese e che non si è mai potuta fare una seria im prenditoria non assistita dallo stato.

Quella assistita dei grandi ora non è sufficiente, ora i nodi vengono al pettine.

Il problema non è FIAT è nazione.

Costo del lavoro altissimo. Chi ci mangia veramente non è Montezemolo e C.
ma lo stato nonostante i finanziamenti.
E assolutamente non c'è mai stao un piano industriale a medio e lungo termine.

Oggi è FIAT - Termini Imerese, domani altre grandi aziende.

E in questo panorama, cos'è la cosa più importante?

Le leggi salva Premier.

Avanti così...