Visualizza Versione Completa : Mivv Gp Carbon: lo accorcio? [foto]
E' un paio di giorni che ho in testa un idea malsana.:
Sto pensando di accorciare il mio Mivv Gp... ma prima di procedere ho fatto un fotomontaggio.
Sinceramente quando ce l'avevo nella mia "testa" ero convintissimo di procede al taglio, ma guardando il fotomontaggio invece, non mi convince al 100%
Cosa ne dite??? vi piace?
Dite che farà troppo casino dopo?
mmmmmm..... accetto consigli. :coool:
http://img168.imageshack.us/img168/7913/mivvgp.jpg
minchia......per il casino non so dirti nulla......però secondo me è una figata!!!
tizio speed
07/02/2010, 09:14
per me dovresti lasciarlo c'ome'.... lo scarico e' gia' molto bello
Secondo me dopo fara' un casino bestiale già il mivv grida mica da ridere dopo vedi tu ciao steve
Esteticamente e' anche piu' bello ancora piu' corto ma secondo me ti fermano sempre.
Per me è più bello "normale"
bellissimo corto migliorera anche il sound da paura (come ti trovi con tokico senti miglioramenti rispetto nissin?)
SPEEDXXX
07/02/2010, 12:25
Intanto sento di doverti rinnovare i complimenti per la moto che e' uno splendore .
Corto o lungo ? Non c'e' grande differenza direi , pe3rtanto io sono del parere che il gioco non valga la candela .
Ciao.
aldilà del giudizio estetico, che per me è più bello corto, secondo me accorciandolo il sound tenderà a andare a livelli più alti perdendo il già poco suono cupo che produce :rolleyes:
consiglio, lascialo com'è...
Intanto sento di doverti rinnovare i complimenti per la moto che e' uno splendore .
Corto o lungo ? Non c'e' grande differenza direi , pe3rtanto io sono del parere che il gioco non valga la candela .
Ciao.
q8!
secondo me invece il sound non cambierà di molto. tecnicamente il barilotto è gia vuoto e da averlo a non averlo non cambia di molto il suond della moto (db-killer non inserito intendo).
a questo punto accorciare ancora un po' il barilotto penso non vada a influire molto.
se decidi di accorciarlo però tieni conto che per qualche legge la lunghezza non deve essere inferiore ai 30 cm quindi cerca di restare su quella lunghezza. ovviamente nessuno ti verrà mai a misurare il barilotto ma se lo porti a 20 cm si vedrà anke a occhio che qualcosa non quadra
L'analcolico Biondo
07/02/2010, 14:48
lascialo com'è e gia bello così
se è una questione solamente estetica allora lascialo com'è
va bene così...
maxdilella
07/02/2010, 21:14
x me è bello anche cosi. ma x curiosità, se proprio vuoi accorciarlo, prova, a parte ad accorciarlo un pò meno, a togliere dalla parte di sotto, cioè, rimanendo la lunghezza uguale e allungando il raccordo.
è solo un esercizio estetico
minchia......per il casino non so dirti nulla......però secondo me è una figata!!!
mmmmm...anche secondo me non dovrebbe essere male.
per me dovresti lasciarlo c'ome'.... lo scarico e' gia' molto bello
lascia il mondo come sta
Per me è più bello "normale"
consiglio, lascialo com'è...
q8!
lascialo com'è e gia bello così
se è una questione solamente estetica allora lascialo com'è va bene così...
Grazie per i consigli... anche a me piace comunque così com'è
Secondo me dopo fara' un casino bestiale già il mivv grida mica da ridere dopo vedi tu ciao steve
è proprio questa la mia paura, adesso così com'è senza db-killer fa un rumore... perfetto!
Esteticamente e' anche piu' bello ancora piu' corto ma secondo me ti fermano sempre.
bhe... non penso che cambi molto alle FDO rispetto alla configurazione attuale senza db-killer
bellissimo corto migliorera anche il sound da paura (come ti trovi con tokico senti miglioramenti rispetto nissin?)
Attualmente non la sto usando, appena la temperatura diventerà "umana", posterò le mie impresioni :coool:
Intanto sento di doverti rinnovare i complimenti per la moto che e' uno splendore .
Corto o lungo ? Non c'e' grande differenza direi , pe3rtanto io sono del parere che il gioco non valga la candela .
Ciao.
Grazie per i complimenti, la modifica è semplicissima da fare, il problema è che irreverisibile, ci devo pensare molto bene.
aldilà del giudizio estetico, che per me è più bello corto, secondo me accorciandolo il sound tenderà a andare a livelli più alti perdendo il già poco suono cupo che produce :rolleyes:
Scusa, ma a me sembra molto cupo attualmente, naturalmente parlo del suono senza db-killer
secondo me invece il sound non cambierà di molto. tecnicamente il barilotto è gia vuoto e da averlo a non averlo non cambia di molto il suond della moto (db-killer non inserito intendo).
a questo punto accorciare ancora un po' il barilotto penso non vada a influire molto.
se decidi di accorciarlo però tieni conto che per qualche legge la lunghezza non deve essere inferiore ai 30 cm quindi cerca di restare su quella lunghezza. ovviamente nessuno ti verrà mai a misurare il barilotto ma se lo porti a 20 cm si vedrà anke a occhio che qualcosa non quadra
Per quanto riguarda le FDO, se vogliono fare gli stronzi, mi sequestrerebbero il libretto per altre mille cose, l'importante e non farsi fermare mentre si fa qualche stronzata.
x me è bello anche cosi. ma x curiosità, se proprio vuoi accorciarlo, prova, a parte ad accorciarlo un pò meno, a togliere dalla parte di sotto, cioè, rimanendo la lunghezza uguale e allungando il raccordo.
è solo un esercizio estetico
ci avevo pensato, ma l'intenzione è quella di renderlo + basso, tanto vale lasciarlo così com'è.
mmmmm...anche secondo me non dovrebbe essere male.
Grazie per i consigli... anche a me piace comunque così com'è
è proprio questa la mia paura, adesso così com'è senza db-killer fa un rumore... perfetto!
bhe... non penso che cambi molto alle FDO rispetto alla configurazione attuale senza db-killer
Attualmente non la sto usando, appena la temperatura diventerà "umana", posterò le mie impresioni :coool:
Grazie per i complimenti, la modifica è semplicissima da fare, il problema è che irreverisibile, ci devo pensare molto bene.
Scusa, ma a me sembra molto cupo attualmente, naturalmente parlo del suono senza db-killer
Per quanto riguarda le FDO, se vogliono fare gli stronzi, mi sequestrerebbero il libretto per altre mille cose, l'importante e non farsi fermare mentre si fa qualche stronzata.
ci avevo pensato, ma l'intenzione è quella di renderlo + basso, tanto vale lasciarlo così com'è.
bravo saggia decisione
giorgiorox
08/02/2010, 08:44
già di suo le difficoltà di trovare la carburazione ottimale per il GP sono dovute alla forma troppo corta.. io non andrei a complicare ulteriormente la situazione
già di suo le difficoltà di trovare la carburazione ottimale per il GP sono dovute alla forma troppo corta.. io non andrei a complicare ulteriormente la situazione
Sinceramente non trovato nessuna difficoltà a trovare la carburazione per il mivv GP.... gira come un orologio svizzero. :coool:
giorgiorox
08/02/2010, 09:28
convinto tu...
convinto tu...
Che modo di rispondere è?
mi dispiace se non ho avuto problemi di carburazione con il mivv GP!
bha... no comment
Sound, estetica... nessuno considera che si alterano le prestazioni? Meditate gente e valutate bene le modifiche da apportare a vostri mezzi.
L'analcolico Biondo
08/02/2010, 10:01
Sinceramente non trovato nessuna difficoltà a trovare la carburazione per il mivv GP.... gira come un orologio svizzero. :coool:
mmm, il mio mi ha dato un po' di noie perchè smagriva troppo la carburazione e scoppiettava da paura, avendo la rapidbike e l'eliminatore sonda l'ho fatta regolare sul banco, adesso non è più magra anzi il meccanico ha detto che pure abbastanza grassa e più di così non andrebbe bene, solo che scoppietta ancora un pò e sempre lui dice che è questione di sonda lambda e che se la rimonto e l'interfaccio con l'eliminatore non scoppietta più.
Sound, estetica... nessuno considera che si alterano le prestazioni? Meditate gente e valutate bene le modifiche da apportare a vostri mezzi.
Grazie, per il consiglio gratuito, finalmente ho qualcosa su cui meditare. :wink_:
mmm, il mio mi ha dato un po' di noie perchè smagriva troppo la carburazione e scoppiettava da paura, avendo la rapidbike e l'eliminatore sonda l'ho fatta regolare sul banco, adesso non è più magra anzi il meccanico ha detto che pure abbastanza grassa e più di così non andrebbe bene, solo che scoppietta ancora un pò e sempre lui dice che è questione di sonda lambda e che se la rimonto e l'interfaccio con l'eliminatore non scoppietta più.
La mia è una 2005 euro 2.
Con mappa scarico aperto basso, senza db-killer e filtro BMC è perfetta.
non ha mai fatto mezzo ritorno di fiamma da quando l'ho messo su :coool:
L'analcolico Biondo
08/02/2010, 10:08
Sound, estetica... nessuno considera che si alterano le prestazioni? Meditate gente e valutate bene le modifiche da apportare a vostri mezzi.
questo è vero, rinpiango un pochino quando di prima si alzava in accellerazione (che penne meravigliose), adesso è più lineare come erogazione a vantaggio della guida il range di coppia si è spostato un po' verso i medii infatti ora tende quasi a alzarsi in 3°, ma per le strade che faccio io pervealentemente montagna va benissimo
+ bello normale.....
eh si.... ormai mi sono quasi convinto, mi sa che lo lascerò così.
L'analcolico Biondo
08/02/2010, 10:12
Grazie, per il consiglio gratuito, finalmente ho qualcosa su cui meditare. :wink_:
La mia è una 2005 euro 2.
Con mappa scarico aperto basso, senza db-killer e filtro BMC è perfetta.
non ha mai fatto mezzo ritorno di fiamma da quando l'ho messo su :coool:
la mia è una 06 con mivv gp senza db-k. filtro K&n, candele iridium e rapid. cmq tornando al discorso dello scarico le nostre hanno un inclinazione stupenda, che gia' su una 07 cambia e secondo me più brutta, a quel punto si, magari lo accorcierei un po'
la mia è una 06 con mivv gp senza db-k. filtro K&n, candele iridium e rapid. cmq tornando al discorso dello scarico le nostre hanno un inclinazione stupenda, che gia' su una 07 cambia e secondo me più brutta, a quel punto si, magari lo accorcierei un po'
eh si, anche secondo me l'inclinazione dalla 07 in poi è inguardabile.
basta.... lo lascio così, mi avete convinto definitivamente... si può chiudere :coool:
L'analcolico Biondo
08/02/2010, 10:27
eh si, anche secondo me l'inclinazione dalla 07 in poi è inguardabile.
basta.... lo lascio così, mi avete convinto definitivamente... si può chiudere :coool:
:yess::yess::bravissimo_::bravissimo_::festaaa:
Lascialo cosi Steve!!! io ho una 2005 e lo voglio montare proprio per quella curva, mi sembra lo scarico basso adatto allenostre moto.....perfetto.
Lascialo cosi Steve!!! io ho una 2005 e lo voglio montare proprio per quella curva, mi sembra lo scarico basso adatto allenostre moto.....perfetto.
Ciao Henri,
La curva piace molto anche a me, infatti non era compresa nella modifica, non l'avrei toccata.
Comunque ho deciso di lasciare tutto così. :coool:
italointer
11/02/2010, 08:53
Hai già deciso ma te lo dico lo stesso....lascialo com'è!:wink_:
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