Visualizza Versione Completa : dalle razze ai raggi
Little Bear
09/02/2010, 10:27
Sono passato da:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/106966-la-mia-black-di-razza.html
a
http://img69.imageshack.us/img69/1120/t100bn.jpg (http://img69.imageshack.us/i/t100bn.jpg/)
E' stato un capriccio, ma ne è valsa la pena!
Portata a casa ieri, nuova, potete ammirarla nella sua verginità (poi naturalmente verrà modificata).
Ha il contachilometri "analogico":biggrin3: , la sella è quella dei modelli 2009 e avendo la "j" nel numero di telaio dovrebbe essere made in UK:rolleyes:
Come prima sensazione di guida, mi piace un sacco, la ruota anteriore da 19" fa sentire la differenza rispetto a quella da 17", non dico sia meglio o peggio, è diversa e a me piace di più:wink_:
Questa sarà la moto definitiva:yess:
Herbie 53
09/02/2010, 10:29
definitiva è una parola che non esiste
Sam il Cinghio
09/02/2010, 10:35
definitiva è una parola che non esiste
Amaramente quoto
Cioè Alex sei un pentito delle ruote in lega?:w00t:
Questa poi...:coool:
Nighteagle
09/02/2010, 10:44
Sono passato da:
Come prima sensazione di guida, mi piace un sacco, la ruota anteriore da 19" fa sentire la differenza rispetto a quella da 17", non dico sia meglio o peggio, è diversa e a me piace di più:wink_:
Per l'aggiornamento della carta di circolazione come hai fatto?
Andando all'essenza del problema, che nella vita si esprime nel dilemma tra il Male e il Bene, in campo Triumph modern classic si presenta alla nostra coscienza un quadrilemma:
Carburatori o iniezione? Ruote a raggi o Ruote in lega?
Per l'aggiornamento della carta di circolazione come hai fatto?
Credo abbia cambiato moto completamente...:rolleyes::rolleyes:....questa è una T100..:wink_:
Little Bear
09/02/2010, 10:46
Per l'aggiornamento della carta di circolazione come hai fatto?
Forse non sono stato chiaro: ho cambiato moto!!
Per l'aggiornamento della carta di circolazione come hai fatto?
Ha cambiato la moto e relativa carta di circolazione...:rolleyes:
Little Bear
09/02/2010, 10:50
Cioè Alex sei un pentito delle ruote in lega?:w00t:
Questa poi...:coool:
Non direi pentito, i gusti cambiano e sopratutto a giugno 2009 la t100 non era disponibile in vendita, quindi essendo la mia prima moto ero già contento così, poi col tempo......
Comunque la colpa è di questo forum:biggrin3:
Herbie 53
09/02/2010, 10:55
Non direi pentito, i gusti cambiano e sopratutto a giugno 2009 la t100 non era disponibile in vendita, quindi essendo la mia prima moto ero già contento così, poi col tempo......
Comunque la colpa è di questo forum:biggrin3:
felici di aver contribuito al tuo delirio:biggrin3:
Andando all'essenza del problema, che nella vita si esprime nel dilemma tra il Male e il Bene, in campo Triumph modern classic si presenta alla nostra coscienza un quadrilemma:
Carburatori o iniezione? Ruote a raggi o Ruote in lega?
La ruote in lega non mi dispiace. Però preferisco quella a raggi. E' questione di sensazione. La ruote a raggi mi sembra una mamma saggia e buona, con quella sua ruotona davanti. La ruote in lega mi sembra una ragazzina immatura invece. La mia, con la ruota da diciotto a raggi, è una mamma un pò zoccola. Il massimo della vita.
Herbie 53
09/02/2010, 11:12
La ruote in lega non mi dispiace. Però preferisco quella a raggi. E' questione di sensazione. La ruote a raggi mi sembra una mamma saggia e buona, con quella sua ruotona davanti. La ruote in lega mi sembra una ragazzina immatura invece. La mia, con la ruota da diciotto a raggi, è una mamma un pò zoccola. Il massimo della vita.
:blink:
le polluzioni notturne hanno dato il loro frutto? :w00t: :biggrin3:
aaahh, la T100 :wub:
:blink:
Nel senso di una donna non più giovanissima ma piacente e dotata di grande esperienza.
Mai tacchinato al supermarket?
La ruote in lega non mi dispiace. Però preferisco quella a raggi. E' questione di sensazione. La ruote a raggi mi sembra una mamma saggia e buona, con quella sua ruotona davanti. La ruote in lega mi sembra una ragazzina immatura invece. La mia, con la ruota da diciotto a raggi, è una mamma un pò zoccola. Il massimo della vita.
Mi piace la tua analisi: io ho i cerchi in lega ed effettivamente preferisco le ragazzine immature:demon: alle mamme esperte!
CHRISTIANTILT
09/02/2010, 11:38
Comunque la colpa è di questo forum:biggrin3:
parole sante...:biggrin3:
Little Bear
09/02/2010, 11:40
Mi piace la tua analisi: io ho i cerchi in lega ed effettivamente preferisco le ragazzine immature:demon: alle mamme esperte!
a me piacciono entrambe, sarà per quello che ero indeciso:biggrin3:
:wink_:
La ruote in lega non mi dispiace. Però preferisco quella a raggi. E' questione di sensazione. La ruote a raggi mi sembra una mamma saggia e buona, con quella sua ruotona davanti. La ruote in lega mi sembra una ragazzina immatura invece. La mia, con la ruota da diciotto a raggi, è una mamma un pò zoccola. Il massimo della vita.
a me piacciono entrambe, sarà per quello che ero indeciso:biggrin3:
sant'uomo........è la legge della MANIGLIA......prima la madre e poi la figlia!!!!!!!!:smoke_::smoke_:
Frankie100
09/02/2010, 11:49
felici di aver contribuito al tuo delirio:biggrin3:
:yess:
Mr. Noisy
09/02/2010, 12:16
Mi piace la tua analisi: io ho i cerchi in lega ed effettivamente preferisco le ragazzine immature:demon: alle mamme esperte!
a me piacciono le mamme immature....
doccerri
09/02/2010, 12:17
Sono passato da:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/106966-la-mia-black-di-razza.html
a
http://img69.imageshack.us/img69/1120/t100bn.jpg (http://img69.imageshack.us/i/t100bn.jpg/)
E' stato un capriccio, ma ne è valsa la pena!
Portata a casa ieri, nuova, potete ammirarla nella sua verginità (poi naturalmente verrà modificata).
Ha il contachilometri "analogico":biggrin3: , la sella è quella dei modelli 2009 e avendo la "j" nel numero di telaio dovrebbe essere made in UK:rolleyes:
Come prima sensazione di guida, mi piace un sacco, la ruota anteriore da 19" fa sentire la differenza rispetto a quella da 17", non dico sia meglio o peggio, è diversa e a me piace di più:wink_:
Questa sarà la moto definitiva:yess:
Ben fatto!:coool:
... mi sembra un'ottima e saggia decisione!! :coool:
fankyand
09/02/2010, 12:29
la mia moto è la mia moto, che abbia le ruote a raggi o i cerchi in lega!!!
è la mia!!!
vecchiostile
09/02/2010, 12:36
la mia moto è la mia moto, che abbia le ruote a raggi o i cerchi in lega!!!
è la mia!!!
quando la cambi ?
:risatona:
fankyand
09/02/2010, 12:55
quando la cambi ?
:risatona:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
powerdarko
09/02/2010, 13:49
definitiva è una parola che non esiste
Anche se si tratta di Herbie, purtroppo devo quotare :tongue:
Ciao Herbie :w00t:
fiore955
09/02/2010, 13:50
STRAAPPROVO IL CAMBIO,PER SEMPRE W LE RUOTE A RAGGI!!!:wub::wub:
Così è tornata ad essere la mitica Bonnie:wink_::w00t:
STRAAPPROVO IL CAMBIO,PER SEMPRE W LE RUOTE A RAGGI!!!:wub::wub:
Così è tornata ad essere la mitica Bonnie:wink_::w00t:
a me piace piu quella che aveva prima :)
il mondo e' bello perche' e' vario :rolleyes:
a me piace piu quella che aveva prima :)
il mondo e' bello perche' e' vario :rolleyes:
Q8 :wink_:
...a me piacciono tutte e due e ho scelto la New...
fitzcarraldo
09/02/2010, 19:54
Dopo un lungo e tormentato percorso interiore.... ho deciso....CAZZO QUANTO MI PIACCIONO LE RUOTE IN LEGA!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
MUSSINO74
09/02/2010, 19:59
Congratulazioni per il nuovo arrivo ;)
oldbonnie
09/02/2010, 20:00
STRAAPPROVO IL CAMBIO,PER SEMPRE W LE RUOTE A RAGGI!!!:wub::wub:
Così è tornata ad essere la mitica Bonnie:wink_::w00t:
:oook:
Dopo un lungo e tormentato percorso interiore.... ho deciso....CAZZO QUANTO MI PIACCIONO LE RUOTE IN LEGA!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
:w00t: Ha fatto outing!!!! :w00t:
...:dry: mi sa che ci stai a piglià pel cerchio in lega.....:dry:
TeamSabotage
09/02/2010, 20:07
Contento te, contenti tutti... spero tu abbia tenuto faro lucas e sellone.
Forse non sono stato chiaro: ho cambiato moto!!
Bravo convertito!:biggrin3:
Bravo pervertito!:biggrin3:
:ph34r:
:ph34r:
Ti banno!:senzaundente:
Oh, dimenticavo lei è Moderatore, mi scusi eccellenza...
:supremo::supremo:
:biggrin3:
fitzcarraldo
09/02/2010, 20:34
...:dry: mi sa che ci stai a piglià pel cerchio in lega.....:dry:assolutamente no!!!:coool::coool::coool: credo solamente che ognuno abbia diritto di scegliere quella che vuole con la maggior apertura mentale (e di gusto) possibile!!!quindi,quando leggo viva i raggi o viva le razze,tutto bene... un pò meno quando qualcuno cerca di appropriarsi dell'esclusiva dicendo:"la vera bonnie"!!!:dry::dry:in questo caso bisogna decidere una cosa fondamentale.. se vogliamo considerare le New Bonneville come la continuazione naturale della lunga storia della Triumph,allora nessuno si può arrogare il diritto,se non la triumph stessa,di decidere quando e con che modello la successione si interrompe!!! ed ogni nuovo modello deve essere solo considerato l'evoluzione (più o men riuscita) di quello precedente e quindi il giudizio può essere solo estetico!!Se invece,con l'interruzione della produzione dovuta al fallimento,stabiliamo una rottura con il passato,allora tutto perde significato:LE VERE BONNEVILLE SONO TRENTANNI CHE NON LE FANNO PIU'!!!!:w00t::w00t:ricordiamo inoltre che,chi ha comprato dopo,ha potuto scegliere!e che quindi merita rispetto!!!
assolutamente no!!!:coool::coool::coool: credo solamente che ognuno abbia diritto di scegliere quella che vuole con la maggior apertura mentale (e di gusto) possibile!!!quindi,quando leggo viva i raggi o viva le razze,tutto bene... un pò meno quando qualcuno cerca di appropriarsi dell'esclusiva dicendo:"la vera bonnie"!!!:dry::dry:in questo caso bisogna decidere una cosa fondamentale.. se vogliamo considerare le New Bonneville come la continuazione naturale della lunga storia della Triumph,allora nessuno si può arrogare il diritto,se non la triumph stessa,di decidere quando e con che modello la successione si interrompe!!! ed ogni nuovo modello deve essere solo considerato l'evoluzione (più o men riuscita) di quello precedente e quindi il giudizio può essere solo estetico!!Se invece,con l'interruzione della produzione dovuta al fallimento,stabiliamo una rottura con il passato,allora tutto perde significato:LE VERE BONNEVILLE SONO TRENTANNI CHE NON LE FANNO PIU'!!!!:w00t::w00t:ricordiamo inoltre che,chi ha comprato dopo,ha potuto scegliere!e che quindi merita rispetto!!!
Saggissimo. Null'altro da aggiungere. Sono pienamente d'accordo. Mi permetto di dire però che lo sfottò fra quelli con cerchi a raggi e cerchi in lega (come fra carburatori e iniezione) rende vivace e divertente la discussione nel forum. Un po' come per il tifo calcistico, se ci si mantiene nei limiti della goliardia.
TeamSabotage
09/02/2010, 20:46
assolutamente no!!!:coool::coool::coool: credo solamente che ognuno abbia diritto di scegliere quella che vuole con la maggior apertura mentale (e di gusto) possibile!!!quindi,quando leggo viva i raggi o viva le razze,tutto bene... un pò meno quando qualcuno cerca di appropriarsi dell'esclusiva dicendo:"la vera bonnie"!!!:dry::dry:in questo caso bisogna decidere una cosa fondamentale.. se vogliamo considerare le New Bonneville come la continuazione naturale della lunga storia della Triumph,allora nessuno si può arrogare il diritto,se non la triumph stessa,di decidere quando e con che modello la successione si interrompe!!! ed ogni nuovo modello deve essere solo considerato l'evoluzione (più o men riuscita) di quello precedente e quindi il giudizio può essere solo estetico!!Se invece,con l'interruzione della produzione dovuta al fallimento,stabiliamo una rottura con il passato,allora tutto perde significato:LE VERE BONNEVILLE SONO TRENTANNI CHE NON LE FANNO PIU'!!!!:w00t::w00t:ricordiamo inoltre che,chi ha comprato dopo,ha potuto scegliere!e che quindi merita rispetto!!!
..tutto il mio appoggio :dry:
Azz evoluzione o involuzione, è la domanda che molti si staranno facendo:laugh2::laugh2: l'importante è che tu sia appagato:wink_:
Che poi...si amano le ruote a raggi ma si storce il muso perchè hanno la camera d'aria, e si cercano soluzioni per mettere i tubeless.
Insomma, un pò di coerenza.
Che poi...si amano le ruote a raggi ma si storce il muso perchè hanno la camera d'aria, e si cercano soluzioni per mettere i tubeless.
Insomma, un pò di coerenza.
Ma è così bella l'incoerenza, è poetica e umana, l'incoerenza è un'arte.
« Una stupida coerenza è l'ossessione di piccole menti, adorata da piccoli uomini politici e filosofi e teologi. Con la coerenza una grande anima non ha, semplicemente, nulla a che fare. Tanto varrebbe che si occupasse della sua ombra sul muro. Dite quello che pensate ora con parole dure, e dite domani quello che il domani penserà con parole altrettanto dure, per quanto ciò possa essere in contraddizione con qualunque cosa abbiate detto oggi. »
(Ralph Waldo Emerson)
Che poi...si amano le ruote a raggi ma si storce il muso perchè hanno la camera d'aria, e si cercano soluzioni per mettere i tubeless.
Insomma, un pò di coerenza.
:laugh2::laugh2::laugh2: giusto, ma ci piacciono le mezze verità:wink_:
Ma è così bella l'incoerenza, è poetica e umana, l'incoerenza è un'arte.
« Una stupida coerenza è l'ossessione di piccole menti, adorata da piccoli uomini politici e filosofi e teologi. Con la coerenza una grande anima non ha, semplicemente, nulla a che fare. Tanto varrebbe che si occupasse della sua ombra sul muro. Dite quello che pensate ora con parole dure, e dite domani quello che il domani penserà con parole altrettanto dure, per quanto ciò possa essere in contraddizione con qualunque cosa abbiate detto oggi. »
(Ralph Waldo Emerson)
:laugh2::laugh2::laugh2: giusto, ma ci piacciono le mezze verità:wink_:
L'incoerenza è la quinta essenza del motociclista, ma allora non lapidateci se siamo per l'iniezione e se io personalmente trovo geniali i finti carburatori e il finto cambio separato, e se adoro il fatto che adesso le triumph hanno le misure dei bulloni adatte a farsi svitare dalle chiavi usag!
fitzcarraldo
09/02/2010, 21:32
Azz evoluzione o involuzione, è la domanda che molti si staranno facendo:laugh2::laugh2: l'importante è che tu sia appagato:wink_:...non so tu...ma a me,per farmi sentire appagato,seve moooolto di più che unaa ruota a raggi od un carburatore!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3: quelli,se voglio,li compro!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
L'incoerenza è la quinta essenza del motociclista, ma allora non lapidateci se siamo per l'iniezione e se io personalmente trovo geniali i finti carburatori e il finto cambio separato, e se adoro il fatto che adesso le triumph hanno le misure dei bulloni adatte a farsi svitare dalle chiavi usag!
ESATTO!!!! Salvo poi farsi sfottere (o sfottere) amabilmente, senza prendersi troppo sul serio...
E i carburatori e il cambio separato sono geniali, hai ragione.
fitzcarraldo
09/02/2010, 21:37
L'incoerenza è la quinta essenza del motociclista, ma allora non lapidateci se siamo per l'iniezione e se io personalmente trovo geniali i finti carburatori e il finto cambio separato, e se adoro il fatto che adesso le triumph hanno le misure dei bulloni adatte a farsi svitare dalle chiavi usag!
anche perchè,più si cerca con pervicacia di replicare la vecchia Bonnie...più ci si avvicina ad un ridicolo simulacro!!!!
anche perchè,più si cerca con pervicacia di replicare la vecchia Bonnie...più ci si avvicina ad un ridicolo simulacro!!!!
Condivido in pieno, anche perchè se si riuscisse a clonare la vecchia bonnie, e tutti i possessori riuscissero a farlo, piene sarebbero le strade di bonnie in pannes e pieno di bestemmie sarebbe il firmamento.
...non so tu...ma a me,per farmi sentire appagato,seve moooolto di più che unaa ruota a raggi od un carburatore!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3: quelli,se voglio,li compro!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
No chiaro, parlando in campo motociclistico, sia chiaro, non sono così superficiale, per esempio sono appena andato a sbirciare mia figlia che dormiva, 7 mesi 1/2 oggi, in questo momento sono mooolto appagato, poi quando tornerà a casa mia moglie mi sentirò di nuovo appagato:demon::demon::demon::demon: ultimamente tanti problemi piccoli sono passati in secondo terzo quarto piano....:laugh2:
io sto per montare le rotelle............
:ph34r:
......a raggi si intende! :wink_:
:tongue:
:laugh2:
Con le razze si possono secondo me realizzare in ogni caso delle special molto interessanti.
E comunque storicamente i cerchi in lega fanno riferimento alla Bonneville T140D di Meriden secondo me assai graziosa:
http://i46.photobucket.com/albums/f123/biggerbubblesmick/bikeTriumph-Bonneville-T140D-79.jpg
Per me una delle più belle anche per il suo fascino crepuscolare.
CHRISTIANTILT
10/02/2010, 00:38
ricordiamo inoltre che,chi ha comprato dopo,ha potuto scegliere!e che quindi merita rispetto!!!
te lo appoggio in parte,dopotutto chi vuole una moto nuova,è QUASI obbligato a comprare quello che c'è,a seconda del periodo in cui capita... carburatori,ruote a raggi,iniezione,ruote in lega.......:coool:
giancarlo
10/02/2010, 09:53
Con le razze si possono secondo me realizzare in ogni caso delle special molto interessanti.
E comunque storicamente i cerchi in lega fanno riferimento alla Bonneville T140D di Meriden secondo me assai graziosa:
http://i46.photobucket.com/albums/f123/biggerbubblesmick/bikeTriumph-Bonneville-T140D-79.jpg
Per me una delle più belle anche per il suo fascino crepuscolare.
Graziosa con quella sella?
:sick::sick::sick:
legend-ario
10/02/2010, 11:43
definitiva è una parola che non esiste
definitiva=utopia:biggrin3:
Little Bear
24/09/2010, 15:04
Qualche foto aggiornata :biggrin3:
..a volte una bella vista rasserena l'animo
http://img202.imageshack.us/img202/7117/dscn1275web.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dscn1275web.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img716.imageshack.us/img716/5308/dscn1279web.jpg (http://img716.imageshack.us/i/dscn1279web.jpg/)
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http://img178.imageshack.us/img178/7804/dscn1293web.jpg (http://img178.imageshack.us/i/dscn1293web.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
doccerri
24/09/2010, 15:23
definitiva è una parola che non esiste
:cry: credo tu abbia ragione... per fortuna!
STEVE 80
24/09/2010, 16:46
hai fatto bene complimenti!:yess:
troppo pulita!!! :w00t::w00t:
vai di T100 black and white ....
bravo
la più bella moto al mondo !
La ruote in lega non mi dispiace. Però preferisco quella a raggi. E' questione di sensazione. La ruote a raggi mi sembra una mamma saggia e buona, con quella sua ruotona davanti. La ruote in lega mi sembra una ragazzina immatura invece. La mia, con la ruota da diciotto a raggi, è una mamma un pò zoccola. Il massimo della vita.
:ph34r:
Saggissimo. Null'altro da aggiungere. Sono pienamente d'accordo. Mi permetto di dire però che lo sfottò fra quelli con cerchi a raggi e cerchi in lega (come fra carburatori e iniezione) rende vivace e divertente la discussione nel forum. Un po' come per il tifo calcistico, se ci si mantiene nei limiti della goliardia.
bravo guaglione...approvoquotissimo :coool:
ma di dove sei di preciso zzapp?...io Ercolano, almeno originario :D
Dopo un lungo e tormentato percorso interiore.... ho deciso....CAZZO QUANTO MI PIACCIONO LE RUOTE IN LEGA!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
uuuuuuuummmmmmmm ! gianca hai sbagliato pastiglia ???????:w00t::w00t::w00t::w00t:
Dandy 2007
24/09/2010, 19:50
assolutamente no!!!:coool::coool::coool: credo solamente che ognuno abbia diritto di scegliere quella che vuole con la maggior apertura mentale (e di gusto) possibile!!!quindi,quando leggo viva i raggi o viva le razze,tutto bene... un pò meno quando qualcuno cerca di appropriarsi dell'esclusiva dicendo:"la vera bonnie"!!!:dry::dry:in questo caso bisogna decidere una cosa fondamentale.. se vogliamo considerare le New Bonneville come la continuazione naturale della lunga storia della Triumph,allora nessuno si può arrogare il diritto,se non la triumph stessa,di decidere quando e con che modello la successione si interrompe!!! ed ogni nuovo modello deve essere solo considerato l'evoluzione (più o men riuscita) di quello precedente e quindi il giudizio può essere solo estetico!!Se invece,con l'interruzione della produzione dovuta al fallimento,stabiliamo una rottura con il passato,allora tutto perde significato:LE VERE BONNEVILLE SONO TRENTANNI CHE NON LE FANNO PIU'!!!!:w00t::w00t:ricordiamo inoltre che,chi ha comprato dopo,ha potuto scegliere!e che quindi merita rispetto!!!
:supremo:
L'intervento è vecchio, probabilmente avevo visto la bonnie si e no un paio di volte, ma io lo quoto.
@ Alex. Complimenti belle foto e bella moto.
Lord Erol
25/09/2010, 09:35
Andando all'essenza del problema, che nella vita si esprime nel dilemma tra il Male e il Bene, in campo Triumph modern classic si presenta alla nostra coscienza un quadrilemma:
Carburatori o iniezione? Ruote a raggi o Ruote in lega?
raggi e carburatori, alla fine il bene vince sempre.
maxroma66
25/09/2010, 13:25
Bellissima
Un bel passo in avanti verso il consolidamento di una maturità spirituale del motociclista MC.
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