Visualizza Versione Completa : Anche in casa volkswagen...................
hanno dei problemini,non saranno,gravi come quelli di altri ma nessuno è perfetto,ma come cacchio le stanno facendo queste auto???????:cry::cry::cry::cry::cry::cry:
Ancora richiami Volkswagen Ora tocca al Messico - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/motori/sicurezza/2010/02/14/news/ancora_richiami_volkswagen_ora_tocca_al_messico-2297321/)
roberto70
15/02/2010, 19:53
ragazzi i richiami non sono niente di speciale....li han sempre fatti tutti da quando sono stati obbligati a farlo, non esiste casa automibilistica o motociclistica che non abbia richiamato dei mezzi con qualche difetto potenziale! Vent'anni o trent'anni fa le auto ero molto meno affidabili....:wink_:
:dry: per i pneumatici posteriori ???????
ragazzi i richiami non sono niente di speciale....li han sempre fatti tutti da quando sono stati obbligati a farlo, non esiste casa automibilistica o motociclistica che non abbia richiamato dei mezzi con qualche difetto potenziale! Vent'anni o trent'anni fa le auto ero molto meno affidabili....:wink_:
quoto.
SpongeBob
15/02/2010, 19:56
L'altro giorno in tv sentivo un economista che diceva che sul lungo periodo i richiami sarebbero positivi per le aziende:
Infatti anche se sul breve periodo portano ad esborsi, fanno sentire il cliente tutelato e quindi questo rafforza l'immagine dell'azienda, che sul lungo periodo vende di più.
papitosky
15/02/2010, 20:45
nessuno sa più fare le auto
accidenti.. sempre che la perfezione, la precisione e la tecnologia dell'industria automotive stia andando a farsi benedire ... :fisch:
tormento
15/02/2010, 21:43
nessuno sa più fare le auto
Quoto al 100......................il perchè è facile..........risparmiano sui materiali contengono i costi per essere competitivi e fanno le auto di merda.
Anacleto68
15/02/2010, 22:24
Mah, per i pneumatici stupisce davvero? Che gli hanno fatto le gomme su misura? Sono gomme standard :blink:
Wolverine
16/02/2010, 00:46
Mha !
Marco Manila
16/02/2010, 00:53
...come al solito quando la stampa trova un filone nuovo non si parla che di quello...
I richiami ci sono sempre stati, solo che non gli si dava tutta questa visibilità: adesso sembra che le case non siano più capaci di fare macchine affidabili...
Tra un mesetto non se ne parlerà più, ma si faranno ancora richiami, vedrete.
una volta quando usciva un nuovo modello ( di solito ogni 5-8 anni) le case facevano test di durata molto severi : oggi esce un nuovo modello ogni anno .
il collaudatore diventa l acquirente in quanto costa meno cambiare e/o fare dei richiami che fare test lunghi e costosi.
aggiungo che le tedesche in primis fanno solitamente un face lifting mantenendo la meccanica quasi invariata ; per questo si ............rompono meno
i tedeschi non sbagliano mai :coool:
fearless
16/02/2010, 08:05
siamo alla frutta :oook:
Lo scrofo
16/02/2010, 08:30
...come al solito quando la stampa trova un filone nuovo non si parla che di quello...
I richiami ci sono sempre stati, solo che non gli si dava tutta questa visibilità: adesso sembra che le case non siano più capaci di fare macchine affidabili...
Tra un mesetto non se ne parlerà più, ma si faranno ancora richiami, vedrete.
quoto il Boss...
Del resto bastava leggere assiduamente Quattroruote, per leggere quasi ogni mese di alcuni richiami ...
Secondo me non e' tanto il discorso dei richiami, quanto il numero di automobili richiamate...
ragazzi i richiami non sono niente di speciale....li han sempre fatti tutti da quando sono stati obbligati a farlo, non esiste casa automibilistica o motociclistica che non abbia richiamato dei mezzi con qualche difetto potenziale! Vent'anni o trent'anni fa le auto ero molto meno affidabili....:wink_:
quoto
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