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Visualizza Versione Completa : T' Bird Beauty (Primo episodio?)



Jamie
15/02/2010, 20:55
(Bellezza della T'Bird)

Costa un patrimonio, più de 590 Franchi Svizzeri (circa 400 € se non vado errato?), non é disponibile come programma scambio...

ma é bellissima:wub::

???

Sto parlando della puleggia CROMATA della cinghia di tramissione. Trasfigura l'aspetto... troppo utilitario del pezzo originale e quindi, abbellisce tutta la parte posteriore destra della moto.

L'ho fatta montare oggi mentre "La Bird" 1700cc era in officina per il primo tagliando suo.


Jamie:wink_:

Odino
16/02/2010, 07:16
:blink: ma è cromata o fatta d'argento?!?! Ammazza quanto costa!!!

Quindi quando torna, foto! :biggrin3:

MACIGNO
16/02/2010, 07:20
(Bellezza della T'Bird)

Costa un patrimonio, più de 590 Franchi Svizzeri (circa 400 € se non vado errato?), non é disponibile come programma scambio...

ma é bellissima:wub::

???

Sto parlando della puleggia CROMATA della cinghia di tramissione. Trasfigura l'aspetto... troppo utilitario del pezzo originale e quindi, abbellisce tutta la parte posteriore destra della moto.

L'ho fatta montare oggi mentre "La Bird" 1700cc era in officina per il primo tagliando suo.


Jamie:wink_:

:coool: Bravo così si fa..... :biggrin3:

legend78
16/02/2010, 10:06
eh si anche io la monto, tanto bella da sembrare fatta d'argento, rende molto bene l'idea di un unico pezzo col cerchio.
si costa un pochino meno di 400€

rompindugi
16/02/2010, 11:33
la vojo vedè :w00t:

Jamie
16/02/2010, 18:32
Tutta sta abondante roba "optional" si trova sul site Triumph > Thunderbird > Accessori, con delle foto...é dei prezzi:wacko:

Legend78: Ho anche "scoperto" :blink: sulla MIA T'Bird la presenza del copercchio "104 cubic inches" (=1700cc) sulla parte sinistra del motore, quello originale essendo liscio (credo) e quello "optional standard" (si far per dire) avendo "98 cubic inches" (=1600cc?) inciso sovra.

Visto che non mi risultava di aver pagato per questo copercchio, ingenuo come sono, il concessionario mi ha fatto capire che era compreso nel prezzo del kit 1700cc (o per lo meno, dei primi "kits", io essendo il secondo cliente suo ad averlo fatto montare ex-nuovo).

CMQ, i rarissimi Harley-isti incontrati sulle strade svizzere, con una temperatura attorno a 0°, sembrano ancora più imbrogliati di me circa 'sti "cubic inches" :biggrin3:

Saluti.

Jamie:coool:

Odino
17/02/2010, 07:09
Tutta sta abondante roba "optional" si trova sul site Triumph > Thunderbird > Accessori, con delle foto...é dei prezzi:wacko:

Legend78: Ho anche "scoperto" :blink: sulla MIA T'Bird la presenza del copercchio "104 cubic inches" (=1700cc) sulla parte sinistra del motore, quello originale essendo liscio (credo) e quello "optional standard" (si far per dire) avendo "98 cubic inches" (=1600cc?) inciso sovra.

Visto che non mi risultava di aver pagato per questo copercchio, ingenuo come sono, il concessionario mi ha fatto capire che era compreso nel prezzo del kit 1700cc (o per lo meno, dei primi "kits", io essendo il secondo cliente suo ad averlo fatto montare ex-nuovo).

CMQ, i rarissimi Harley-isti incontrati sulle strade svizzere, con una temperatura attorno a 0°, sembrano ancora più imbrogliati di me circa 'sti "cubic inches" :biggrin3:

Saluti.

Jamie:coool:

ma visto che quì usiamo i Cm cubici, perchè non scrivere 1700CC? ...che sembrano anche di più?
Anche sulla rocket si può mettere la scritta <"poca roba" cubic inches> ma nessuno poi capisce che vuol dire 2300CC e non c'è gusto! :rolleyes:

MACIGNO
17/02/2010, 07:24
:popcornsmiley: