Visualizza Versione Completa : STRUMENTO LIVELLO CARBURANTE SULLA SPEEDMASTER.......
Vorrei sapere da esperti maniacali in materia di personalizzazioni, se esiste uno strumento che indica il livello benzina da metterlo sulla mia speedmaster. Ho chiesto al conces. ma senza risultati.
Nel caso esistesse tale strumento,lo si puo' montarlo facendo il "fai da te" oppure ci vogliono mani esperte se la cosa risulta complicata??? Grazie infinite a presto
Vorrei sapere da esperti maniacali in materia di personalizzazioni, se esiste uno strumento che indica il livello benzina da metterlo sulla mia speedmaster. Ho chiesto al conces. ma senza risultati.
Nel caso esistesse tale strumento,lo si puo' montarlo facendo il "fai da te" oppure ci vogliono mani esperte se la cosa risulta complicata??? Grazie infinite a presto
il fatto non è tanto montare un manometro che segnali il livello benza, il problema è che devi inserire un sensore all'interno del serbatoio che da l'impulso al manometro.
Non credo sia una cosa semplicissima purtroppo :wink_:
è una cosa realistica,si insomma la si potrebbe metterla?
Saponetto
17/02/2010, 15:54
A prescindere che io mi trovo bene anche con quel LED piccino picciò montato sul corpo del tachimetro, tanto si fan sempre i soliti 270 km prima che inizi ad occheggiarmi, credo sia possibile intercettare il segnale del sensore di livello che è montato nel serbatoio dei modelli EFI.
Il problema credo nasca dal fatto che con ogni probabilità non è un segnale analogico ma a soglia, ovvero quanto serve per far accendere o spegnere il LED sopracitato.
Ergo... anche gestendolo con un circuito a parte, probabilmente l'unica cosa che potrebbe segnalare sarebbe una situazione di "pieno" o "vuoto", senza livelli intermedi.
Grazie Saponetto,cerchero' di sollecitare con insistenza il conc. e chissa' stavolta mi dara' una risposta piu' decisa
giancarlo
17/02/2010, 16:58
per esperienze avute con altre moto che avevano detto strumento.
Tranne il Gold Wing che effettivamente segna con precisione la quantità che resta nel serbatoio, nella maggior parte delle altre moto si è rilevato solo un aggeggio poco utile.
per i primi 150 Km. quasi mai si sposta la lancetta, per poi precipitare negli ultimi 70 Km.
Ricordo quello montato sul Transalp, patetico, la lancetta stava ferma per tutta la mattina e poi in pochi Km. ti segnava che eri quasi in riserva.
ergo deduco che tanto vale avere un led che si accende quando hai 3 litri nel serbatoio,almeno quello si accende.
In genere la colpa è dovuta alla forma del serbatoio
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
legend-ario
17/02/2010, 17:44
il fatto non è tanto montare un manometro che segnali il livello benza, il problema è che devi inserire un sensore all'interno del serbatoio che da l'impulso al manometro.
Non credo sia una cosa semplicissima purtroppo :wink_:
tutto si può....ma quoto cris.....:rolleyes:
il problema credo nasca dal fatto che con ogni probabilità non è un segnale analogico ma a soglia, ovvero quanto serve per far accendere o spegnere il LED sopracitato.
Ergo... anche gestendolo con un circuito a parte, probabilmente l'unica cosa che potrebbe segnalare sarebbe una situazione di "pieno" o "vuoto", senza livelli intermedi.
Quoto in toto.
Come ho scritto in un'altra occasione, a me basterebbe un display analogico (tipo quello che azzeriamo quando facciamo il pieno) dove impostare i Km che si prevede di fare (quando non si fà il pieno bisogna stimarlo dai litri di carburante immesso) e da quella quota che conti a scalare
m'avete convinto.rinuncio a questo optional cosi' imparero' a farmi i calcoli matematici e\o teorici........vado a scovare il cimelio del libro quando lo usavo (per niente) di matematica alle scuole medie.
A prescindere che io mi trovo bene anche con quel LED piccino picciò montato sul corpo del tachimetro...
Solo per i modelli a iniezione però :)
Solo per i modelli a iniezione però :)
Si, i carburati però hanno il rubinetto a tre posizioni: chiuso, aperto, salvachiappe! :biggrin3:
Per mettere questo indicatore devi avere nel serbatoio un potenziometro, che è una resistenza variabile.
In funzione dei valori di resistenza letti, la lancetta si sposta in misura proprorzionale.
Quello che fà spostare i valori di resistenza è un galleggiante, che varia la sua posizione in funzione della quantità di benzina presente.
Ricapitolando occorre un galleggiante, collegato ad un potenziometro collegato ad un in indicatore della quantità di benzina provvisto di lancetta.
Questo è un tipico funzionamento analogico, e la sua realizzazione se il serbatoio non permette l'inserimento del gallegiante è complicato.
In alternativa si può usare un sistema elettronico che funziona in maniera digitale che tiene conto dei diversi livelli di benzina e manda un impulso atto a fare accendere tutta una serie di led ognuno de quali corrisponde ad un certo livello.
Quest'ultimo sistema è più semplice ma alla fine hai tutta una serie di led, per esempio i primi verdi, poi gialli e poi rossi che si accendono progressivamente al calare della benzina.
L'effetto "albero di natale" è assicurato.
Per mettere questo indicatore devi avere nel serbatoio un potenziometro, che è una resistenza variabile.
In funzione dei valori di resistenza letti, la lancetta si sposta in misura proprorzionale.
Quello che fà spostare i valori di resistenza è un galleggiante, che varia la sua posizione in funzione della quantità di benzina presente.
Ricapitolando occorre un galleggiante, collegato ad un potenziometro collegato ad un in indicatore della quantità di benzina provvisto di lancetta.
Questo è un tipico funzionamento analogico, e la sua realizzazione se il serbatoio non permette l'inserimento del gallegiante è complicato.
In alternativa si può usare un sistema elettronico che funziona in maniera digitale che tiene conto dei diversi livelli di benzina e manda un impulso atto a fare accendere tutta una serie di led ognuno de quali corrisponde ad un certo livello.
Quest'ultimo sistema è più semplice ma alla fine hai tutta una serie di led, per esempio i primi verdi, poi gialli e poi rossi che si accendono progressivamente al calare della benzina.
L'effetto "albero di natale" è assicurato.
Mic, così pero' mi fai paura :ph34r:
Per mettere questo indicatore devi avere nel serbatoio un potenziometro, che è una resistenza variabile.
In funzione dei valori di resistenza letti, la lancetta si sposta in misura proprorzionale.
Quello che fà spostare i valori di resistenza è un galleggiante, che varia la sua posizione in funzione della quantità di benzina presente.
Ricapitolando occorre un galleggiante, collegato ad un potenziometro collegato ad un in indicatore della quantità di benzina provvisto di lancetta.
Questo è un tipico funzionamento analogico, e la sua realizzazione se il serbatoio non permette l'inserimento del gallegiante è complicato.
In alternativa si può usare un sistema elettronico che funziona in maniera digitale che tiene conto dei diversi livelli di benzina e manda un impulso atto a fare accendere tutta una serie di led ognuno de quali corrisponde ad un certo livello.
Quest'ultimo sistema è più semplice ma alla fine hai tutta una serie di led, per esempio i primi verdi, poi gialli e poi rossi che si accendono progressivamente al calare della benzina.
L'effetto "albero di natale" è assicurato.
Quest'uomo è meglio del Haynes!:coool:
Quest'uomo è meglio del Haynes!:coool:
Ma no, basta leggere con costanza la rubrica "forse non tutti sanno che..." sulla settimana enigmistica.
Ma no, basta leggere con costanza la rubrica "forse non tutti sanno che..." sulla settimana enigmistica.
Ma che cazz, me l'hai già detto, ma tu compri la Settimana enigmistica scientifica?:rolleyes:
Ma che cazz, me l'hai già detto, ma tu compri la Settimana enigmistica scientifica?:rolleyes:
Scusa, è che siccome sono un pò anziano ripeto sempre le stesse cose e poi non mi ricordo.
Scusa, è che siccome sono un pò anziano ripeto sempre le stesse cose e poi non mi ricordo.
:risatona:
:biggrin3::wink_:
Mic, così pero' mi fai paura :ph34r:
Bella testa! Ma davvero da paura.
SpeedPonteMilvio
11/08/2010, 20:06
Vorrei sapere da esperti maniacali in materia di personalizzazioni, se esiste uno strumento che indica il livello benzina da metterlo sulla mia speedmaster. Ho chiesto al conces. ma senza risultati.
Nel caso esistesse tale strumento,lo si puo' montarlo facendo il "fai da te" oppure ci vogliono mani esperte se la cosa risulta complicata??? Grazie infinite a presto
Ciao 865SM, ho letto ora il tuo messaggio, volevo sapere se nel frattempo hai risolto e trovato una soluzione, ho anch'io una Speedmaster 2010, e proprio oggi sono andato dal conc. a chiedere informazioni avendo trovato il "Kit strumento benzina" tra gli accessori per la Rocket III, che è uguale al nostro contachilometri, codice prodotto "A9938050", e sono in attesa di risposta per sapere se si può adattare alla Speedmster
Ciao 865SM, ho letto ora il tuo messaggio, volevo sapere se nel frattempo hai risolto e trovato una soluzione, ho anch'io una Speedmaster 2010, e proprio oggi sono andato dal conc. a chiedere informazioni avendo trovato il "Kit strumento benzina" tra gli accessori per la Rocket III, che è uguale al nostro contachilometri, codice prodotto "A9938050", e sono in attesa di risposta per sapere se si può adattare alla Speedmster
problema risolto cosi' e ti diro' come......
-fai il pieno di benza ( riempi finche' vedi la benza che va' a "toccare" la base dove appoggia il tappo)
-azzeramento conta Km parziale e...
arrivi a fare tranquillamente i 270-300 KM a seconda di come maneggi il gassss
ho letteramente cancellato dalla mente il kit del livello carbura....ormai tengo sempre sotto controllo il parziale conta km........
e poi ci si fa' l'abitudine credimi
auguri
problema risolto cosi' e ti diro' come......
-fai il pieno di benza ( riempi finche' vedi la benza che va' a "toccare" la base dove appoggia il tappo)
-azzeramento conta Km parziale e...
arrivi a fare tranquillamente i 270-300 KM a seconda di come maneggi il gassss
ho letteramente cancellato dalla mente il kit del livello carbura....ormai tengo sempre sotto controllo il parziale conta km........
e poi ci si fa' l'abitudine credimi
auguri
E' vero, ma quando sei al self service e non fai il pieno, il problema rimane
E' vero, ma quando sei al self service e non fai il pieno, il problema rimane
si,in effetti al self non puoi riempire il serba fino all'orlo,
mettiamo pero' che quando la spia riserva comincia a segnalarti che comincia la riserva, i 10 euri di benza ci stanno; il livello benza non arriva proprio al limite del tappo ma la si vede appena appena cosi ci si arriva sempre a fare i220-250 km prima che la spia si accende di nuovo
-[ non è che voglio essere cosi preciso e magari a scassarvi il c...o di quanto scritto sopra; è che ho fatto varie prove per poter aver un'idea su quanta strada posso percorrere stando tranquillo;
perche puo' capitare di trovarmi in una strada deserta,fuori dal mondo,nessuno che passa, ti trovi a secco e che cosa fai? non so' se o reso l'idea]-
e poi di autonomia non è cosi male (almeno per io)
anch'io mi faccio i conti, ma sarebbe bello stare sul tranquillo
maxroma66
16/08/2010, 13:33
Come per il contagiri......con la mia carbs vado ad "orecchio".......girare il rubinetto sulla riserva, fermarsi quanto prima a rifornirsi azzerare il parziale e sptt riposizionare il rubinetto su on..........perchè se te lo dimentichi........rischi di rimanere a piedi!
si infatti... io so che se metto
10 euro: 100-120 km
15 euro: 150-180 km
20 euro/pieno: 250-280km
10 euro circa 7,5 litri, 160 Km li faccio tranquillamente.
motomike78
16/08/2010, 14:11
10 euro circa 7,5 litri, 160 Km li faccio tranquillamente.
uguale pure per la mia ma la tua è efi
motomike78
16/08/2010, 14:15
esi:laugh2:
come la mia c'è poco da fa :w00t:
evoluzione :rolleyes:
non dire così :cry:, che ti cazziano.................:biggrin3:
motomike78
16/08/2010, 14:18
non dire così :cry:, che ti cazziano.................:biggrin3:
leggi la firma di fitz:senzaundente:
leggi la firma di fitz:senzaundente:
lo so ma è l'unico, e gli altri sono cattivi :tongue:
motomike78
16/08/2010, 14:23
lo so ma è l'unico, e gli altri sono cattivi :tongue:
altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti :wink_:
Ho bisogno di un areografista........
che dici apro un post, chiedo?:wacko:
motomike78
16/08/2010, 14:35
Ho bisogno di un areografista........
che dici apro un post, chiedo?:wacko:
SpalshDesign (http://www.splashdesign.it/)
per maggiori info chiedi a rais
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/144798-la-bonnie-di-rais.html
per te non dovrebbe neanche essere un problema arrivarci:wink_:
motomike78
16/08/2010, 14:55
:wub:
Grazie Mikè :wink_:
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