Visualizza Versione Completa : Bauletto SPRINT 1050... OCCHIO!!!!!
Diabolico_Vendicatore
18/02/2010, 17:38
premetto che questo post è rivolto a coloro che hanno montato un bauletto sulla ST 1050... io ce l'avevo.. e grazie alle famigerate condizioni delle strade :sick: di Roma, ieri per puro caso mi sono accorto che mi sta STRAPPANDO VIA la piastra del sottosella su cui è imbullonato il maniglione (quella delle viti di fissaggio del sellino per intenderci); la cosa è dovuta al posizionamento "a sbalzo" del gruppo "portapacchi-piastra-baule", che a quanto pare provoca delle sollecitazioni (dovute al manto stradale sconnesso) che la struttura mal sopporta ...
Date una controllata alle saldature di detta piastra ai quadrelli del telaio del codone... meglio prima, no?
simone pd
18/02/2010, 17:57
controllerò anche se il bauletto lo uso poco.
grassie della info
tiger one
18/02/2010, 17:59
be,nel 2007 pare che su alcuni tiger si fosse spezzato in 2 il porta bauletto,perdendolo ovviamente.io quando lo monto ho sempre una paura :cry: e oltretutto saputa la cosa nessuno mi vuole stare dietro quando monto il bauletto:laugh2:
triumphino
18/02/2010, 18:15
personalmente, anche se controllo sempre lo stato, gli ho fatto sopportare carichi assurdi, 10 11 kg non hai mai fatto nessun scherzo! Per quast'anno che ho in previsione un bel viaggio, quindi partiro bello carico ( tenda, mini tavolino più 2 piccole sedie, e occorrente per pranzo-cena camping + 2 sacchi a pelo) questo è il meteriale inserito dentro il baule e sopra... ho deciso di rinforzare il tutto sostituendo le viti della maniglie posteriore... aumentando la filettatura inserendo cosi viti più lunghe
ciao sono stato informato che e' in atto un richiamo per problemi al portapacchi. informati presso il conce a te piuì vicino.
L'Ostile Inglese
22/02/2010, 10:09
Il richiamo per il portapacchi in effetti c'è, ma è roba vecchia.
Diabolico_Vendicatore
22/02/2010, 12:15
Aggiornamento:
La faccenda è molto + grave di quel che sembrasse. Le cricche si sono propagate dalla saldatura ai quadrelli superiori del telaio del codone, minando la struttura stessa.
Ora mi faccio fare un preventivo, ma ho intenzione di far vedere la cosa a un ispettore della casa madre, perchè è inconcepibile una simile rottura a fatica per strade dissesstate...
Il richiamo al portapacchi l'ho fatto ma purtroppo riguardava le vitarelle di fissaggio della parte flottante.
personalmente, anche se controllo sempre lo stato, gli ho fatto sopportare carichi assurdi, 10 11 kg non hai mai fatto nessun scherzo! Per quast'anno che ho in previsione un bel viaggio, quindi partiro bello carico ( tenda, mini tavolino più 2 piccole sedie, e occorrente per pranzo-cena camping + 2 sacchi a pelo) questo è il meteriale inserito dentro il baule e sopra... ho deciso di rinforzare il tutto sostituendo le viti della maniglie posteriore... aumentando la filettatura inserendo cosi viti più lunghe
così nn serve.. tutto il gruppo Portapacchi-piastra-baule è montato completamente a sbalzo e scarica tutte le sollecitazioni sul maniglione, e di conseguenza sulle saldature di cui sopra. Tienilo d'occhio.
ola vendicatore... io ho dato un occhio alla mia.... premesso che ho montato le staffe originali givi, mi pare che (anzi lo si vede ad occhio) che il peso viene scaricato (dal basso versi l'alto) più o meno a metà tra pilota e zavorra e in aggiunta (sempre come scarico del peso) si aggancia anche al maniglione posteriore dove rimane fissato anche il telaietto delle borse lateriali...... avendo tolto proprio in questi giorni la sella per problemi alla batteria ho buttato un occhiata un po più approfondita ma non mi sembra di aver propblemi e sopratutto che all'attaccatura delle viti di fissaggio sella non ci vada per niente il discorso bauletto..... che marchio hai montato di attrezzatura bauletto??? e magari un paio di immagini per riuscire (io) a capire meglio???? lampsss
tiger one
22/02/2010, 17:35
il problema è che non è colpa loro che usano un materiale inadeguato dalle caratteristiche meccaniche pari a 0,ma è colpa nostra che il bauletto lo riempiamo,il bauletto va usato vuoto:laugh2:
Diabolico_Vendicatore
24/02/2010, 09:53
ola vendicatore... io ho dato un occhio alla mia.... premesso che ho montato le staffe originali givi, mi pare che (anzi lo si vede ad occhio) che il peso viene scaricato (dal basso versi l'alto) più o meno a metà tra pilota e zavorra e in aggiunta (sempre come scarico del peso) si aggancia anche al maniglione posteriore dove rimane fissato anche il telaietto delle borse lateriali...... avendo tolto proprio in questi giorni la sella per problemi alla batteria ho buttato un occhiata un po più approfondita ma non mi sembra di aver propblemi e sopratutto che all'attaccatura delle viti di fissaggio sella non ci vada per niente il discorso bauletto..... che marchio hai montato di attrezzatura bauletto??? e magari un paio di immagini per riuscire (io) a capire meglio???? lampsss
Hai detto bene.. tu hai il telaietto GIVI. Io invece, avendo già le valigie laterali originali, ho montato il portapacchi originale Triumph. Quello si regge SOLO sul maniglione.
appena posso vi posto le foto..
simone pd
24/02/2010, 10:33
fai una foto che voglio vedere il danno
Hai detto bene.. tu hai il telaietto GIVI. Io invece, avendo già le valigie laterali originali, ho montato il portapacchi originale Triumph. Quello si regge SOLO sul maniglione.
appena posso vi posto le foto..
ahia! mi dispiace!
Diabolico_Vendicatore
08/03/2010, 15:21
Aggiornamento: Sono state scattate le foto, ora sto in attesa dell'oracolo Triumph...
triumphino
15/03/2010, 19:41
per ora
anche dopo averlo sovraccaricato non ho avuto nessun problema!!!!!
Brandhauer
15/03/2010, 21:40
...sarà ma a me 'sto bauletto non piace e pare porti pure sgarro!
Diabolico_Vendicatore
16/03/2010, 08:02
In settimana smonto e fotografo il telaio... così vi fate un'idea precisa..
Diabolico_Vendicatore
17/03/2010, 09:38
Intanto, ieri ho sospeso l'assicurazione. Dai, che si parte coi lavori!!!:bravissimo_:
simone pd
17/03/2010, 10:34
io ho controllato ieri sera dappertutto e crepe non ne vedo...
Diabolico_Vendicatore
22/03/2010, 07:50
pensavo questo...
http://img63.imageshack.us/img63/9327/img0971zy.jpg
http://img696.imageshack.us/img696/5649/img0970t.jpg
e invece era così....
http://img37.imageshack.us/img37/6434/img0973a.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/206/img0974h.jpg
...notare come la frattura è esattamente simmetrica sui 2 lati...
Questo è chiaramente un sottodimensionamento strutturale per l'uso di un bauletto montato completamente a sbalzo così come mamma Triumph l'ha voluto.
Quindi Regà... se usate correntemente il baule, OCCHIO!!! sulle strade nn perfette succede questo!!!
simone pd
22/03/2010, 07:56
minchiazza ladra.
comunque un buon saldatore riesce ad aggiustartela e poi con un po di nero opaco neanche si vede e poi dovrebbe essere sotto la carenatura.
oppure prova a vedere su ebay se trovi telaietti usati
e lavati le mani :-))))))))))))))))
Diabolico_Vendicatore
22/03/2010, 09:25
un vero motociclista nn teme di sporcarsi le mani con la sua moto!!! ;-)
ma sentito parlare di
http://img.directindustry.it/images_di/photo-g/guanti-di-protezione-in-lattice-380172.jpg?
Diabolico_Vendicatore
22/03/2010, 14:44
Noi puristi lo facciamo senza preservativi... >:D
e poi ti becchi le malattie
Diabolico_Vendicatore
23/03/2010, 11:29
:ph34r:...bhè, che vuoi che ti dica... l'importante è trasmetterle...:demon:
Diabolico_Vendicatore
08/04/2010, 19:05
Aggiornamento:
ho risaldato il telaio su entrambi i lati, rinforzandolo mediante il riempimento della parte finale che prima era lasciata aperta dalla casa (a dire il vero è l'unico rinforzo che il saldatore ha accettato di fare..
http://img293.imageshack.us/img293/1307/img0986.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/2328/img0985rk.jpg
brutti, ma saldi.
ora sto operando sulla carena, ripara e ridipingi; già che ci sono ne approfitto per sistemare anche il codino.
http://img541.imageshack.us/img541/781/img0988.jpg
Ora l'Arcangelo è così...
http://img695.imageshack.us/img695/6180/img0990dt.jpg
Diabolico_Vendicatore
20/04/2010, 18:51
Aggiornamento: Comincia la rinascita...
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs411.snc3/24826_1385173316877_1458348741_1037811_7160438_n.jpg
Curiosità: se la marmitta è posata là per terra, cosa c'è montato sotto al codone?
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs411.snc3/24826_1385187117222_1458348741_1037836_6551313_n.jpg
Curiosità: se la marmitta è posata là per terra, cosa c'è montato sotto al codone?
ma sei scemo? vabbè fare sta domanda su motopub dove solo io ho la sprint, ma nella sezione sprint di tcp vuol dire che credi che nessuno abbia mai visto che lo scarico ha un cover davanti al silenziatore?:blink:
per chi ci hai preso? per ingegneri areonautici? :tongue:
simone pd
21/04/2010, 16:36
buon lavoro e vedi di non avanzare troppe viti o bulloni sennò ci resti troppo male...
premetto che questo post è rivolto a coloro che hanno montato un bauletto sulla ST 1050... io ce l'avevo.. e grazie alle famigerate condizioni delle strade :sick: di Roma, ieri per puro caso mi sono accorto che mi sta STRAPPANDO VIA la piastra del sottosella su cui è imbullonato il maniglione (quella delle viti di fissaggio del sellino per intenderci); la cosa è dovuta al posizionamento "a sbalzo" del gruppo "portapacchi-piastra-baule", che a quanto pare provoca delle sollecitazioni (dovute al manto stradale sconnesso) che la struttura mal sopporta ...
Date una controllata alle saldature di detta piastra ai quadrelli del telaio del codone... meglio prima, no?
QUANDO HO PRESO LA PRIMA TIGE NEL 2007 AVEVO FATTO MONTARE TUTTO IL KIT PER BORSE LATERALI E BAULETTO E MI ERA ARRIVATA UNA LETTERA PER UN RICHIAMO CHE RIGUARDA ALCUNI PORTAPACCHI (C'ERANOSEGNTI I NUMERI DEL TELAIETTO) MA LA MIA NON RIENTRAVA
Diabolico_Vendicatore
26/04/2010, 09:09
quel richiamo era per i supporti della piastra flottante... il bello è che l'ho pure fatto...
Diabolico_Vendicatore
14/06/2010, 10:18
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs545.ash1/31878_1441748211214_1458348741_1180260_6691527_n.jpg
è di un mese fa circa.. qui avevo dato il primer.. ho fatto i danni.. cmq, con taaaanta fatica ho rimediato, e appena posso posto una foto dello stato attuale, ossia mi manca solo il flatting...
Diabolico_Vendicatore
30/06/2010, 07:31
Come si può vedere, la verniciatura home made nn è venuta bene, causa un ambiente eccessivamente sporco, o meglio che nn si riusciva a tenere pulito.
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs013.ash2/33988_1455748641216_1458348741_1216655_3643543_a.jpg
qualche Trailer...
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs013.snc4/33988_1455748681217_1458348741_1216656_7407538_a.jpg http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs013.ash2/33988_1455748721218_1458348741_1216657_6426303_a.jpg http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs013.snc4/33988_1455748761219_1458348741_1216658_6455118_a.jpg http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs013.ash2/33988_1455748801220_1458348741_1216659_2743017_a.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs292.snc3/28258_1458054058850_1458348741_1222743_5414486_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs292.snc3/28258_1458054098851_1458348741_1222744_8277207_n.jpg
comunque complimenti per il lavoro!!!
Diabolico_Vendicatore
30/06/2010, 10:10
gracias.. anche se ero sempre tentato di carteggiare e ridare il flatting, ma alla fine un po' mi ero rotto i cog.. un po' per quanto facessi nn riuscivo ad avere un risultato come desideravo... insomma ho lasciato le cose come erano venute e sono andato avanti... ieri l'ho riaccesa (che fatica... c'erano ovviamente le bolle d'aria nel circuito di alimentazione) e ne ho sentito la nuova voce... ;-)
com'è com'è?? cosa hai messo sotto?
e per curiosità..... sai mica la misura del tappo forcella?.... mi interessa per una eventuale ghiera...questa http://www.motomaniashop.com/cart.php?target=category&category_id=193
Diabolico_Vendicatore
30/06/2010, 10:36
sotto ho lo scarico aperto della casa, e ho messo il filtro k&n... mercoledì la porto a rimappare... per il tappo forcella, le misure a memoria non le so, le dovrei prendere...
....mi sa che puoi lasciar stare.... x quel poco che me ne capisco mi sa che sulla nostra si può modificare il precarico molla sulla forca solo con un arnese a taglio....
però se vuoi smentirmi fai pure.....
simone pd
30/06/2010, 13:58
complimenti per il lavoro ma se devo essere sincero non mi piace molto sta colorazione....
Diabolico_Vendicatore
30/06/2010, 14:01
....mi sa che puoi lasciar stare.... x quel poco che me ne capisco mi sa che sulla nostra si può modificare il precarico molla sulla forca solo con un arnese a taglio....
però se vuoi smentirmi fai pure.....
nn ti smentisco... all'epoca cambiai direttamente le molle...:biggrin3:
complimenti per il lavoro ma se devo essere sincero non mi piace molto sta colorazione....
dal vivo rende di più... e poi volevo che non fosse in tinta unita, la trovo piuttosto pesante...
nn ti smentisco... all'epoca cambiai direttamente le molle...:biggrin3:
...solo le molle? o anche l'olio...... e che molle? (ohlins?) se ricordo bene (mo vado a vedere le note tecniche sul sito) noi abbiamo le molle progressive...
e differenza trovata rispetto all'originale? io ci sto pensando...... e non riesco a capire che fare rispetto alla eventuale spesa..... tutto il kit... solo le molle.... cambio tutto il blocco (e mi devo aprire un altro mutuo.....)
Diabolico_Vendicatore
01/07/2010, 08:00
Cambiai solo le molle e misi delle ohlins lineari, giusto per renderlo un tantino + reattivo... in caso puoi usare olio + viscoso, e al limite cambiare i pompanti. se poi sei pazzo come me, allora metti in progetto di sostituire l'avantreno.. :D
....pazzo e vecchio...... e il binomio "vecchio pazzo" mi calza a pennello..... ieri sera (sempre complice la perenne latitanza della voglia di lavorare) qui dall'ufficio ho scritto 2 sentite righe a extremetech...... stamani ho visto che mi hanno risposto quello che mi aspettavo..... a pranzo parlo un po con la zavorrina..... calendario alla mano..... e poi vediamo.....
Diabolico_Vendicatore
01/07/2010, 09:52
che hai a che vedere con extremetech?
mi piace il tech 2 come mono ma non è prevista la versione x la sprint... quindi si deve trovare una soluzione
Diabolico_Vendicatore
01/07/2010, 10:38
se nn erro la mupi e la wp dovrebbero avere mono per sprint...
quelle non ho ancora guardato.... m'è bastato vedere sul sito Andreani che la ohlins ha il TR 703 dedicato alla sprint..... ma ivato mi costa 1.024...... non so se la mupo o wilbers costino tanto di meno (comunque un giro per vedere lo faccio) ho visto qui sul tcp shop che il prezzo x il tech 2 (a me sinceramente non serve avere anche il settaggio per le alte e basse velocità...quindi non guardo il T3.....preferisco guardare bene l'anteriore....) è a 536 eurozzi già ivato (se ho capito bene.... e penso di aver capito bene)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.