Visualizza Versione Completa : Gomma Posteriore FINITA...
jefferson
19/02/2010, 13:46
Ciao ragazzuoli,
ho un piccolo quesito per voi...
Ho una Speed '08 con il treno gomme originali Metzeler Sportec M3
con 1 anno e 7 mesi di vita e la GOMMA POSTERIONE è FINITA, quindi
devo sostituirla.
Presupponendo che:
- non uso mai la moto con la pioggia
- non vado mai in pista
e avevo intenzione di montare gomme
- un po' più morbide
- meno inagliate (soprattutto sul bordo)
le domande sono:
1) mantengo la stessa Sportec M3 al posteriore finche non finisco anche l'anteriore?
2) cambio la posteriore con un altro modello e/o marca?
3) oppure mi consigiate altro?
Comunque nel caso di un altra gomma... che mi consigialte visto quello che vi ho scritto?
Pensavo a Dunlop Qualifier II, Metzeler Racetec...
Ditemi un po'
Ti consiglio la prima opzione
poi cambi il treno completo
io mi son trovato benissimo con le brigestone battlax 0-16
simone pd
19/02/2010, 13:55
beh se la posteriore di è durata quasi 2 anni non è che l'anteriore sia ancora molto buona.
è comunque sconsigliato mettere 2 gomme diverse tra anteriore e posteriore.
io ti consiglio di cambiarle entrambe.
per il modello è difficile consigliarti, ormai le gomme sportivette sono tutte gomme ottime e va molto a gusti.
se fai molta strada ti sconsiglio racetec o supercorsa visto che durano molto poco.
prova con qualifier II, diablo corsa, bridgestone bt016, metzeler m5...
Rickystyle
19/02/2010, 13:55
lo gomme si cambiano sempre in coppia,anche se l'ant è a metà...cmq sticazzi che ci hai messo un anno e 7 mesi a finirle...a me le M3 durano 4 mesi!!! :O
jefferson
19/02/2010, 14:10
la moto era usata, io ne ho fatti 4000 km in 4 mesi
Dunlop Qualifier RR
Metzeler K3 o Rennsport
Pirelli Diablo Rosso Corsa o SC
Conti Race Attack
hai l'imbarazzo della scelta ......
giorgiorox
19/02/2010, 14:32
le gomme si cambiano sempre in coppia... l'anteriore, anche se ha ancora molto battistrada, sicuramente è scalinata
per me Diablo Rosso
rimetti lo sportec m3,opure se le vuoi cambiare tutte e due ti consiglio dunlop qualifier RR!!
p.bosoni
19/02/2010, 17:19
dite che sarebbe una cazzata se tiene la m3,ancora buona all'anteriore,e monta la m5 al posteriore??
jefferson
19/02/2010, 17:22
vi ricordo sempre quello che avevo scritto ;)
...Presupponendo che:
- non uso mai la moto con la pioggia
- non vado mai in pista
e avevo intenzione di montare gomme
- un po' più morbide
- meno inagliate (soprattutto sul bordo)
p.bosoni
19/02/2010, 17:29
vi ricordo sempre quello che avevo scritto ;)
...Presupponendo che:
- non uso mai la moto con la pioggia
- non vado mai in pista
e avevo intenzione di montare gomme
- un po' più morbide
- meno inagliate (soprattutto sul bordo)
se vuoi restare con metzeler ,puoi montare le k3 Interact che sono più morbide e meno intagliate delle m3
queste sono le m3
http://img684.imageshack.us/img684/2538/metzeler20m3.jpg (http://img684.imageshack.us/i/metzeler20m3.jpg/)
e queste le k3 interact
http://img684.imageshack.us/img684/5130/racetec20interact2009.jpg (http://img684.imageshack.us/i/racetec20interact2009.jpg/)
Manu...per il tipo di guida che hai e per l'utilizzo che ne fai vanno stra bene le
METZELER SPERTEC M3 del 2010, buone anche per quelle poche volte che troverai l'asfalto bagnato, o le DUNLOP QUALIFIER RR, che sono più morbide e vanno benissimo per la primavera e l'estate, sono le stesse che monta Daniele e ne parla benissimo....:wink_:io infatti opterò per queste ultime quando dovrò fare il cambio.....non ti impippare con altre marche....per il nostro modo di uscire e guidare vanno benissimo fidati.....:wink_:tu sai benissimo che io guido con le pirelli diablo corsa 2 che sono prettamente da circuito e ci sono uscito anche sabato scorso dopo la nevicata...non azzardare con pneumatici troppo estremi...se ti liberi per domenica chiamami che usciamo!!!!!:biggrin3:
maroninho
19/02/2010, 17:52
Ciao Jef! Come dice alf, le M3 o le qualifier 2 sono un'ottimo compromesso, ottime per l'uso che ne facciamo noi, se monti le qualifier rr calcola che sono un pò più performanti di quelle citate sopra, ma avrai parecchio meno grip sul bagnato...non dico che sul bagnato vanno male come le supercorsa di alf, ma sicuramente una m3 ha più drenaggio (perchè è più intagliata) e più grip (non moltissimo) per via della temperatura di esercizio leggermente più bassa. Riguardo al fatto di cambiarle entrambe quando avrai finito anche l'ant, assolutamente no, il fatto di cambiare solo il post (a patto che sia uguale all'ant) si potrebbe fare, ma nel tuo caso te lo sconsiglio perchè le gomme hanno quasi 2 anni. A me capita quasi sempre di cambiare solo il post, però sempre nello stesso anno, praticamente, monto un post e un treno completo, a patto di non aver fatto parecchia pista...scusa se mi sono dilungato ma spero di esserti stato di aiuto! Ci vediamo il prossimo week-end
jefferson
19/02/2010, 18:05
mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere ;)
PS: consigli su dove comprare?
Bustianu
19/02/2010, 18:27
con quasi 2 anni, l'anteriore o è quadrata o è da cambiare come l'anteriore.
cambiale entrambe.
le gomme si cambiano sempre a coppia. per il modello hai solo l'imbarazzo della scelta
La regola dei due posteriori ogni anteriore e' sempre la migliore secondo me.
Bustianu
19/02/2010, 21:47
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mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere ;)
PS: consigli su dove comprare?
tra le due, ti consiglio le RR che paragonate alle k3 sono un filo meno racing ma comuque molto prestanti e divertenti con un ottimo compromesso per durata al contrario delle k3 :oook:
confermo di acquistare qui: http://www.pneusgiovo.com/users.php
maroninho
19/02/2010, 23:31
La regola dei due posteriori ogni anteriore e' sempre la migliore secondo me.
Straquoto...:yess::supremo::supremo::icon_banana:
Quote:
Originariamente inviata da jefferson
mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere
PS: consigli su dove comprare?
tra le due, ti consiglio le RR che paragonate alle k3 sono un filo meno racing ma comuque molto prestanti e divertenti con un ottimo compromesso per durata al contrario delle k3
Sono d'accordissimo sul suo parere...ma aggiungo che se non ti spaventa la minor durata, le k3 sono molto più performanti delle mie ottime rr...
tra le due, ti consiglio le RR che paragonate alle k3 sono un filo meno racing ma comuque molto prestanti e divertenti con un ottimo compromesso per durata al contrario delle k3 :oook:
confermo di acquistare qui: Pneus Giovo - Pneumatici Moto Auto Scooter (http://www.pneusgiovo.com/users.php)
quoto silvan in tutto ed aggiungo che le RR hanno la carcassa piu' rigida per cui migliorano sensibilmente la maneggevolezza .....
Due posteriore ogni anteriore...mah...quando monti il 2°posteriore hai una gomma nuova e performante e davanti hai una gomma comunque usata e non più al top, quindi per me è uno spreco
Comunque se hai cash da spendere ti consiglio il Diablo Corsa III
p.bosoni
20/02/2010, 08:13
mmm, capisco...meglio cambiarle tutte e due nel mio caso...
Per la scelta a questo punto opterei per:
1) Dunlop Qualifier RR
2) Metzeler Racetec K3 interact
che dite? si equivalgono più o meno?
Sul bagnato non uso mai la moto e così me levo lo sfizio di provare
una gomma un po' + morbida ma non troppo
dateci dentro col parere ;)
PS: consigli su dove comprare?
qui trovi nuomerosi post che parlano di k3 e di dunlop RR
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/83033-metzeler-k3-interact.html?highlight=interact
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/105622-qualifier-rr-vs-k3-interact.html?highlight=interact
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/110992-metzeler-interact.html?highlight=interact
io ho provato a sostituire solo il posteriore una volta perchè avevo forato le RR....
quindi avevo il posteriore nuovo e l'anteriore al 60%..ma che aveva passato l'inverno...
Risultato......perso 2 volte l'anteriore in 2 tornanti....
al ritorno dal giro ho sostituito l'anteriore........
jefferson
21/02/2010, 00:18
ok ragazzi...vedrò un po' cosa fare...ormai il cerchio si e stretto
Alfredo e Daniele me serve una mano a trova ste gomme però...ci sentiamo :)
ciauz e grazie a tutti :)
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