ARROW SLIP-ON

[*Vincent*]

Salve a tutti, vi espongo il mio problema: sono in procinto di acquistare uno scarico arrow 3 in 1 e vorrei effettuare la punzonatura del silenziatore con il codice di omologazione degli arrow slip-on e girare con il foglio di omologazione arrow con il relativo codice.
Questo foglio è possibile riceverlo facilmente dal sito arrow dopo aver spedito una mail dicendo di averlo smarrito, il problema è che richiedono il codice di omologazione del silenziatore (che tra l'altro dovrebbere essere lo stesso su ogni terminale dello stesso modello, in quanto viene omologato la linea di silenziatori, non il singolo scarico). Ora volevo chiedere se qualche possessore di Arrow Slip-on potesse gentilmente dirmi il codice di omologazione scritto sul terminale, in quanto non conosco nessuno dalle mie parti che monta questi scarichi.
Grazie infinite

[Schultz]

Scusa se mi permetto, ma io non farei pubblicamente una richiesta di questo tipo...

[urasch]

vai vai..poi se ti fermano e scoprono tutto...ci arai sapere com è andata...ragazzi non si scherza su queste cose...aprite gli okki

[*Vincent*]

Bè, se ti fermano senza db killer è la stessa cosa.. Al massimo è multa+revisione.

[Sir J]

Salve a tutti, vi espongo il mio problema: sono in procinto di acquistare uno scarico arrow 3 in 1 e vorrei effettuare la punzonatura del silenziatore con il codice di omologazione degli arrow slip-on e girare con il foglio di omologazione arrow con il relativo codice.
Questo foglio è possibile riceverlo facilmente dal sito arrow dopo aver spedito una mail dicendo di averlo smarrito, il problema è che richiedono il codice di omologazione del silenziatore (che tra l'altro dovrebbere essere lo stesso su ogni terminale dello stesso modello, in quanto viene omologato la linea di silenziatori, non il singolo scarico). Ora volevo chiedere se qualche possessore di Arrow Slip-on potesse gentilmente dirmi il codice di omologazione scritto sul terminale, in quanto non conosco nessuno dalle mie parti che monta questi scarichi.
Grazie infinite

Tu sei fuori. :wacko:

Già che ci sei chiedi a qualcuno del forum se ti accompagna a fare uno scippo ... :ph34r:

[*Vincent*]

Ma io ho solo chiesto il codice di omologazione di un qualsiasi terminale arrow, comunque si può chiudere, non mi interessano i commenti in cui mi viene detto se è lecito o meno.. Non penso sia più sbagliato che, ad esempio, togliere il db-killer..

[Sir J]

Ma io ho solo chiesto il codice di omologazione di un qualsiasi terminale arrow, comunque si può chiudere, non mi interessano i commenti in cui mi viene detto se è lecito o meno.. Non penso sia più sbagliato che, ad esempio, togliere il db-killer..

certo ... FALSIFICARE è come togliere DB killer ... :ph34r:

hai le idee molto chiare tu ... già che ci sei, perchè non sostituisci la tua targa con quella di un altro utente del forum? Così sei ancora più tranquillo ...

Vergogna.

[*Vincent*]

certo ... FALSIFICARE è come togliere DB killer ... :ph34r:

hai le idee molto chiare tu ... già che ci sei, perchè non sostituisci la tua targa con quella di un altro utente del forum? Così sei ancora più tranquillo ...

Vergogna.

Ma guarda che la "pena" massima per uno scarico non omologato è la revisione, anche se scoprono che hai un foglio fasullo.. non credo abbiano ancora messo la pena di morte per la falsificazione di un foglio che rilascia una qualunque ditta di scarichi.. Comunque ho trovato un numero di omologazione su una FASCETTA di uno scarico arrow,quindi si può chiudere, grazie a tutti per le risposte. Non ho mica chiesto come modificare il numero di telaio o di targa, lo so anche io che è sbagliato ma sinceramente non intendo pagare 350 euro di multa solo per aver sostituito lo scarico...

[Schultz]

Qui il problema non é di incorrere in una sanzione amministrativa, ma di commettere un reato!

[*Vincent*]

Ma quale reato e reato, forse siete voi a non avere le idee ben chiare..quel foglio che rilascia una ditta di scarichi NON ha nessun valore legale.. ciò che permette di girare con uno scarico aftermarket è la circolare del ministero dei trasporti che insieme all'omologazione dello scarico ti permette di sostituirlo.. Tuttavia, se già togli il db-killer non sei più in regola..

[Sir J]

Qui il problema non é di incorrere in una sanzione amministrativa, ma di commettere un reato!

infatti ... ma il tipo pensa che punzonare codici fasulli non sia reato ... lasciamoglielo credere. E' scemo.

:laugh2:

[Schultz]

E se non ha alcun valore legale quale sarebbe la necessità di rilasciarlo e di esibirlo ad eventuali controlli?
Prova a leggere l'art. 482 c.p.
Poi, ripeto, il mio voleva essere un semplice suggerimento...ognuno fa quel che ritiene più opportuno

[Sir J]

Ma quale reato e reato, forse siete voi a non avere le idee ben chiare..quel foglio che rilascia una ditta di scarichi NON ha nessun valore legale.. ciò che permette di girare con uno scarico aftermarket è la circolare del ministero dei trasporti che insieme all'omologazione dello scarico ti permette di sostituirlo.. Tuttavia, se già togli il db-killer non sei più in regola..

tu vuoi punzonare sugli scarichi una omologazione inesistente ... e vuoi circolare con un foglio che attesti che quella punzonatura è regolare e che gli scarichi pertanto sono omologati. Guarda che le F.d.O. non sono mica nate ieri ... se per te non è reato ... in bocca al lupo. :ph34r:

[*Vincent*]

infatti ... ma il tipo pensa che punzonare codici fasulli non sia reato ... lasciamoglielo credere. E' scemo.

:laugh2:

J@n ripeto, ho chiesto solo un codice, non ho chiesto il tuo parere in merito nè insulti gratuiti. Visto che sono scemo, e tu sei intellligente, ti invito a non partecipare più a questa discussione.


tu vuoi punzonare sugli scarichi una omologazione inesistente ... e vuoi circolare con un foglio che attesti che quella punzonatura è regolare e che gli scarichi pertanto sono omologati. Guarda che le F.d.O. non sono mica nate ieri ... se per te non è reato ... in bocca al lupo. :ph34r:

Certo, perchè le F.d.o. hanno i cataloghi di ogni ditta di scarichi, per ogni modello di moto, e sanno se quel preciso scarico è nato omolagato o meno...Non so dove vivi tu ma qui gli omini blu non sono Robocop... se gli fai vedere il certificato è tutto a posto.


E se non ha alcun valore legale quale sarebbe la necessità di rilasciarlo e di esibirlo ad eventuali controlli?
Prova a leggere l'art. 482 c.p.
Poi, ripeto, il mio voleva essere un semplice suggerimento...ognuno fa quel che ritiene più opportuno

Proprio come hai detto tu stesso, il foglio va esibito e vale solo grazie alla circolare che permette di girare con scarichi omologati. Ma quel foglio NON è un documento, proprio perchè lo rilasciano le varie ditte (tutti diversi) , perciò non esiste alcun reato di falsificazione proprio perchè non è un documento. Ripeto, anche se scoprissero che la marmitta in realtà non è omologata, la sanzione sarebbe multa+revisione. Comunque ti ringrazio perchè, almeno tu, hai espresso il tuo parere senza insultarmi, grazie davvero. La discussione si può chiudere, non intendevo alzare un polverone.

[pippopoppi]

Gli uomini in divisa del pezzettino di carta che lascia Arrow o altra marca...ci si pulisce. Sei in multa cmq. Devi apportare la modifica sul libretto di circolazione tramite motorizzazione. Che poi magari ti ferma lo scemo di turno e non ci fà caso...questa è un'altra cosa.

[Sir J]

J@n ripeto, ho chiesto solo un codice, non ho chiesto il tuo parere in merito nè insulti gratuiti. Visto che sono scemo, e tu sei intellligente, ti invito a non partecipare più a questa discussione.



Certo, perchè le F.d.o. hanno i cataloghi di ogni ditta di scarichi, per ogni modello di moto, e sanno se quel preciso scarico è nato omolagato o meno...Non so dove vivi tu ma qui gli omini blu non sono Robocop... se gli fai vedere il certificato è tutto a posto.



Proprio come hai detto tu stesso, il foglio va esibito e vale solo grazie alla circolare che permette di girare con scarichi omologati. Ma quel foglio NON è un documento, proprio perchè lo rilasciano le varie ditte (tutti diversi) , perciò non esiste alcun reato di falsificazione proprio perchè non è un documento. Ripeto, anche se scoprissero che la marmitta in realtà non è omologata, la sanzione sarebbe multa+revisione. Comunque ti ringrazio perchè, almeno tu, hai espresso il tuo parere senza insultarmi, grazie davvero. La discussione si può chiudere, non intendevo alzare un polverone.

certo ... certo ... In bocca al lupo.


Gli uomini in divisa del pezzettino di carta che lascia Arrow o altra marca...ci si pulisce. Sei in multa cmq. Devi apportare la modifica sul libretto di circolazione tramite motorizzazione. Che poi magari ti ferma lo scemo di turno e non ci fà caso...questa è un'altra cosa.

quoto. Però il tipo vorrebbe pure punzonare gli scarichi con un codice di omologazione fasullo ... oltre a multa, questo è reato penale con immediato sequestro del motoveicolo.

[Schultz]

Io non volevo innescare una polemica...ti dico soltanto che se ti senti tranquillo, nessuno QUI ti vieta di farlo!

[gtm [Matteo]]

Si dai, non ti arrestano, cioè non se ne accorgono:ph34r:
Però questa richiesta così "pubblica" solitamente non si fà...si ha un pò di ritegno:wink_:

è come se chiedessi in un forum pubblico dove posso scaricare i film o la musica:ph34r:

[Schultz]

Si dai, non ti arrestano, cioè non se ne accorgono:ph34r:
Però questa richiesta così "pubblica" solitamente non si fà...si ha un pò di ritegno:wink_:

è come se chiedessi in un forum pubblico dove posso scaricare i film o la musica:ph34r:

resto dell'idea che sia un filo peggio...:wink_:

[urasch]

mettere un altro numero di omologazione su un altro pezzo non omologato comporta severe sanzioni,fidati che io di c.d.s. ne so qualcosa...poi fai tu e prega che non ti fermano

[*Vincent*]

mettere un altro numero di omologazione su un altro pezzo non omologato comporta severe sanzioni,fidati che io di c.d.s. ne so qualcosa...poi fai tu e prega che non ti fermano

Questo è il tuo parere, addirittura J@n dice che è un renato penale, ma per favore... ripeto che la massima pena è multa+omologazione, comunque ho già reperito il codice, la discussione può terminare qui.

[urasch]

fai tu,cmq se a rischio confisca....bo che ti devo dire ...

[Tiello]

x vincent: hai il mio appoggio, non penso che ti arrestino sai... anche xkè MI SPIEGATE PERCHE' CONTINUANO A VENDERE SCARICHI APERTI QUANDO IN STRADA NE' ORAMAI IN PISTA SI POSSONO USARE? ormai ognuno si arrangia come può ;-))) (conosco gente col 955 che gira col bazooka da 10 anni e non gli hanno mai rotto le balle, forse xkè essendo aperto ha comunque un suono "educato").