Ritorna la Indian Motorcycles

[rockerocket]

Fra storiche case motociclistiche che ci lasciano ( Buell ad esempio..) finalmente una notizia incoraggiante, ritorna sul mercato il noto marchio Indian...

Le classicissime bike per lungo tempo concorrenti agguerrite delle Harley sono già disponibili da tempo sul mercato americano grazie a 23 dealers ufficiali...

Ora si è avviata la commercializzazione anche per il mercato italiano, almeno quattro i modelli importati con motori oltre i 1600 cc e prezzi...mmm...da paura..

base di partenza ( pare ) 24 mila euro!!

[roberto70]

mi sembrava di averle viste su qualche rivista....mah....riesumare i morti non sempre porta bene...:rolleyes:

[burnout]

io sapevo che la harley era concorrente della indian o sbaglio:blink:

[papitosky]

dubito che decollerà:pura operazione di marketing

[tonidaytona]

mah...
tanti auguri ma...
temo la solita operazione di scimmiottare il passato assemblando parti after market per harley.

poi speriamo che mi sbaglio io.

[Notturno]

Le nuove Indian... la Chief...
sarà un carro armato, ma che linea signori...




http://img535.imageshack.us/img535/1976/chief.jpg





:coool:

[tonidaytona]

Le nuove Indian... la Chief...
sarà un carro armato, ma che linea signori...




http://img535.imageshack.us/img535/1976/chief.jpg





:coool:

non si discute.
bella.
ma bella e affidabile??
assistenza...

una operazione di questo tipo andrebbe condotta da un costruttore con una rete di assistenza e vendita consolidata.

poi come gia' detto...tanti tanti auguri!!!

[Notturno]

Motore nuovo, con alettatura circolare, progettato unitamente agli ingenieri della S&S, componentistica dedicata, non proveniente direttamente dall'aftermarket HD... certo sono passi stentati, lo stabilimento ha chiuso due volte in tre anni, però... qualcosa si muove.


http://img138.imageshack.us/img138/1447/4miniindianchief200901.jpg (http://img138.imageshack.us/i/4miniindianchief200901.jpg/)

[tonidaytona]

Motore nuovo, con alettatura circolare, progettato unitamente agli ingenieri della S&S, componentistica dedicata, non proveniente direttamente dall'aftermarket HD... certo sono passi stentati, lo stabilimento ha chiuso due volte in tre anni, però... qualcosa si muove.


http://img138.imageshack.us/img138/1447/4miniindianchief200901.jpg (http://img138.imageshack.us/i/4miniindianchief200901.jpg/)

ho capito Beppe!!
ti piace:tongue:

perdona il mio scetticismo ma mi vengono in mente i proclama di rilancio di Norton (per es.) chi ricorda la presentazione della nemesis??
doveva essere la moto piu' potente e veloce di tutti i tempi.
poi piu' nulla...

io spero tanto che ogni qual volta un appassionato da vita a una nuova impresa le cose gli vadano bene.
sopratutto quando si parla di MOTO.

restiamo daccordo che ti compri una nuova INDIAN e poi me la fai provare.
se mi "parla" la prendo anch'io:wink_:

[Notturno]

ho capito Beppe!!
ti piace:tongue:

perdona il mio scetticismo ma mi vengono in mente i proclama di rilancio di Norton (per es.) chi ricorda la presentazione della nemesis??
doveva essere la moto piu' potente e veloce di tutti i tempi.
poi piu' nulla...

io spero tanto che ogni qual volta un appassionato da vita a una nuova impresa le cose gli vadano bene.
sopratutto quando si parla di MOTO.

restiamo daccordo che ti compri una nuova INDIAN e poi me la fai provare.
se mi "parla" la prendo anch'io:wink_:





Eh eh... ovviamente non l'avrò mai, ed anche se volessi spendere quei soldi, sarebbero altre le moto che vorrei, prima...

Però qualche chanche ce l'ha: la motorizzazione S&S aste e bilancieri è forse la più affidabile in assoluto di tutto il panorama HD compatibile, qui l'obbiettivo non sono nè la potenza, nè le prestazioni... non si compete nè con i giapponesi, nè con gli italiani... ed il mercato americano è orientato, in massima parte, sul genere custom.

Ce la potrebbe fare, insomma, a conquistare una nicchia di mercato...


:coool:

[Gnolo]

Mahhhh!!!.....